Programmed Offshore AU: ရေကြောင်းသင်္ဘောသားစုဆောင်းရေးနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများ

Programmed Offshore AU တွင် ကုန်းပတ်အရာရှိအလုပ်များ သို့မဟုတ် ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာအလုပ်များ ရရှိရန်အတွက် သင်၏ ရာထူးနှင့် သင်္ဘော၏ တန်ချိန်/တွန်းအားနှင့် ကိုက်ညီသော တရားဝင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ခွင့်လက်မှတ် (COC) နှင့် STCW 2010 ထောက်ခံချက်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ယင်းတို့တွင် အခြေခံဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး လေ့ကျင့်မှု (BST / STCW A-VI/1)၊ အသက်ကယ်ရေယာဉ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလှေများ ကျွမ်းကျင်မှု (PSC / STCW A-VI/2)၊ အဆင့်မြင့် မီးသတ်ခြင်း (AFF / STCW A-VI/3) နှင့် ဆေးပညာ ရှေးဦးသူနာပြု/ဆေးကုသမှု (STCW A-VI/4) တို့ ပါဝင်သည်။ ကမ်းလွန်ရေယာဉ် သင်္ဘောသားအလုပ်များအတွက် DPO များအတွက် Dynamic Positioning (DP) အခြေခံ/အဆင့်မြင့်/အကန့်အသတ်မဲ့ ကဲ့သို့သော အထူးပြုလက်မှတ်များနှင့် Programmed Offshore AU အတွက် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ကရိန်းမောင်းနှင်သူ လက်မှတ်တို့သည် အရေးကြီးပါသည်။ သင်၏ သတ်မှတ်ထားသော လုံခြုံရေးတာဝန်ရှိ သင်္ဘောဝန်ထမ်းများ (VPDSD) နှင့် သင်္ဘောလုံခြုံရေးအရာရှိ (SSO) (သက်ဆိုင်ပါက) တို့ကို နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်စေရန် သေချာပါစေ။

Programmed Offshore AU တွင် ကမ်းလွန်ရေယာဉ် သင်္ဘောသားအလုပ်များ သို့မဟုတ် ဆွဲသင်္ဘော သင်္ဘောသားအလုပ်များ လျှောက်ထားခြင်းကို DenizLink ပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ ဦးစွာ DenizLink.com တွင် သင်၏အခမဲ့အကောင့်ကို ဖန်တီးပြီး ကိုယ်ရေးအချက်အလက်များ၊ ပင်လယ်ပြင်လုပ်သက်အတွေ့အကြုံနှင့် သက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်များအားလုံးဖြင့် သင်၏ပရိုဖိုင်ကို ဖြည့်စွက်ပါ။ သင်၏ STCW လက်မှတ်များ၊ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ခွင့်လက်မှတ် (COC)၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်၊ သင်္ဘောသားစာအုပ်နှင့် Dynamic Positioning ကဲ့သို့သော အထူးပြုထောက်ခံချက်များကို တင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပရိုဖိုင် ပြီးစီးသည်နှင့် DenizLink တွင် 'Programmed Offshore AU' ကို ရှာဖွေပါ၊ လျှောက်လွှာခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး သင်၏လျှောက်လွှာကို တင်သွင်းပါ။ DenizLink သည် Programmed Offshore AU ကဲ့သို့သော ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများသို့ သင်၏လျှောက်လွှာကို လျင်မြန်စွာနှင့် လုံခြုံစွာ ပေးပို့ပါသည်။

ဟုတ်ကဲ့၊ Programmed Offshore AU သည် စင်္ကာပူအခြေစိုက် ကမ်းလွန်ရေယာဉ်လုပ်ငန်းများနှင့် ဆွဲသင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုများအတွက် သင်္ဘောသားစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အထူးပြုသော နာမည်ကောင်းရှိသည့် ရေကြောင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက် https://www.programmed.com.au သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ တရားဝင်မှုကို စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အရေးပါသော ကမ်းလွန်စီမံကိန်းများအတွက် ဖြေရှင်းချက်များ ပေးအပ်ရာတွင် သက်သေပြထားသော မှတ်တမ်းကောင်းရှိပြီး အဓိက ကမ္ဘာ့ရေကြောင်းဗဟိုချက်ဖြစ်သော စင်္ကာပူတွင် ၎င်းတို့၏ တည်ရှိမှုသည် ၎င်းတို့၏ ဂုဏ်သိက္ခာကို ပိုမိုသက်သေပြပါသည်။ သင်္ဘောသားများသည် ကုမ္ပဏီသုံးသပ်ချက်များအတွက် r/merchantmarine သို့မဟုတ် gCaptain ကဲ့သို့သော ဖိုရမ်များကို မကြာခဏ စစ်ဆေးကြပြီး Programmed Offshore AU ၏ တည်ထောင်ထားသော လုပ်ငန်းများသည် စင်္ကာပူရှိ တရားဝင် သင်္ဘောသားစုဆောင်းရေး အေဂျင်စီများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

နာမည်ကောင်းရှိသော ရေကြောင်းအလုပ်ရှင်များအားလုံးကဲ့သို့ပင် Programmed Offshore AU သည် သင်္ဘောသားများအား MLC 2006 စံနှုန်းများနှင့်အညီ ပြည့်စုံသော အလုပ်မဝင်မီ ဆေးစစ်ဆေးမှု (PEME) ကို အောင်မြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုလက်မှတ်သည် သင်္ဘောသားတစ်ဦးအနေဖြင့် ပင်လယ်ပြင်တွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် ကြံ့ခိုင်ကြောင်း အတည်ပြုပြီး အမြင်အာရုံ၊ အကြားအာရုံနှင့် အထွေထွေခန္ဓာကိုယ်ကျန်းမာရေး ကဏ္ဍများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ ထိန်းချုပ်မရသော ပန်းနာရင်ကျပ် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော အမြင်အာရုံပြဿနာများသည် ကင်းလွတ်ခွင့်မရှိဘဲ အရည်အချင်းမပြည့်မီစေနိုင်ပါသည်။ သင်္ဘောပေါ်တွင် ဘေးကင်းသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သေချာစေရန်အတွက် အများအားဖြင့် တရားမဝင်သော ဆေးဝါးများကို စစ်ဆေးသည့် မဖြစ်မနေ ဆေးဝါးစစ်ဆေးရေးမူဝါဒလည်း ရှိပါသည်။ ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများနှင့် နိုင်ငံတကာကျန်းမာရေး စည်းမျဉ်းများပေါ် မူတည်၍ သီးခြား ကာကွယ်ဆေးထိုးရန် လိုအပ်ချက်များလည်း သက်ရောက်နိုင်ပါသည်။

Programmed Offshore AU သည် ကမ်းလွန်ရေယာဉ်များနှင့် ဆွဲသင်္ဘောများ ပါဝင်သော အထူးပြုသင်္ဘောအုပ်စုအတွက် သင်္ဘောသားစီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ် အဓိကထားသည်။ ဤသင်္ဘောများသည် ကမ်းလွန်ရေယာဉ်လုပ်ငန်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အမျိုးမျိုးသော ရေကြောင်း၊ တူးဖော်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် စားသောက်ကုန်စီမံခန့်ခွဲမှု စီမံကိန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အရေးပါသော ကမ္ဘာ့ရေကြောင်းဗဟိုချက်ဖြစ်သည့် စင်္ကာပူတွင် အခြေစိုက်သော Programmed Offshore AU သည် ၎င်း၏ မဟာဗျူဟာမြောက်တည်နေရာကို အသုံးချ၍ ကျွမ်းကျင်သော သင်္ဘောသားနှင့် သင်္ဘောစီမံခန့်ခွဲမှု ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးကာ ၎င်းတို့၏ အထူးပြုသင်္ဘောအုပ်စုအတွက် ထိရောက်သော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို သေချာစေသည်။ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုများသည် အရေးပါသော ကမ်းလွန်လုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးမှုလုပ်ငန်းဆောင်တာ အမျိုးမျိုးကို အကျုံးဝင်သည်။

Programmed Offshore AU သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သင်္ဘောသားနှင့် သင်္ဘောစီမံခန့်ခွဲမှု ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် ISM Code (နိုင်ငံတကာ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှု စည်းမျဉ်း) အပါအဝင် နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်းဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး စံနှုန်းများကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာပါသည်။ သီးခြား PSC ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းမှု မှတ်တမ်းများသည် ကုမ္ပဏီအချက်အလက်များမှတစ်ဆင့် လူသိရှင်ကြား မရရှိနိုင်သော်လည်း နာမည်ကောင်းရှိသော စင်္ကာပူအခြေစိုက် ရေကြောင်းကုမ္ပဏီများသည် ဖြစ်ရပ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် လိုက်နာမှုသေချာစေရန် ဘေးအန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို ဦးစားပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သော ဆိပ်ကမ်းနိုင်ငံထိန်းချုပ်ရေး ဖမ်းဆီးထိန်းသိမ်းမှု မှတ်တမ်းကို ရည်မှန်းထားပြီး ယင်းသည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ကမ်းလွန်ရေယာဉ်နှင့် ဆွဲသင်္ဘောကဏ္ဍများတွင် ခိုင်မာသော ဂုဏ်သိက္ခာကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ သင်္ဘောသားဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် သင်္ဘောယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့သည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများတွင် အဓိကကျပါသည်။

Programmed Offshore AU ၏ ကမ်းလွန်ရေယာဉ်နှင့် ဆွဲသင်္ဘောအုပ်စုပေါ်ရှိ နေထိုင်မှုအခြေအနေများသည် MLC 2006 စံနှုန်းများကို လိုက်နာပြီး သင်္ဘောသားများအတွက် သင့်လျော်သော နေထိုင်ရန်နေရာနှင့် အဆောက်အအုံများကို သေချာစေပါသည်။ အားကစားခန်းမရရှိနိုင်မှု သို့မဟုတ် ကက်ဘင်မျှဝေမှု ကဲ့သို့သော သီးခြားအသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် သင်္ဘောအမျိုးအစားနှင့် သက်တမ်းအလိုက် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော နေထိုင်ရန်နေရာများ ပေးနိုင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။ ဆက်သွယ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကုန်တင်သင်္ဘော သို့မဟုတ် ကမ်းလွန်ရေယာဉ်ပေါ်တွင် အင်တာနက်ဝိုင်ဖိုင် ရရှိနိုင်မှုသည် ပိုမိုစံနှုန်းဖြစ်လာသော်လည်း bandwidth နှင့် ကုန်ကျစရိတ် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ Programmed Offshore AU ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် သင်္ဘောသားများ ဆက်သွယ်မှုရှိနေခြင်း၏ အရေးပါပုံကို နားလည်ထားသောကြောင့် ကမ်းပေါ်မှ အသုံးပြုခွင့်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကန့်သတ်ချက်ရှိနိုင်သော်လည်း ဆက်သွယ်ရေး အဆောက်အအုံတစ်မျိုးမျိုးကို မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။

Programmed Offshore AU သည် Able Seaman (ကျွမ်းကျင်သင်္ဘောသား)၊ 2nd Engineer (ဒုတိယအင်ဂျင်နီယာ) နှင့် Master (မာစတာ) ကဲ့သို့သော ရာထူးများ အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ အထူးပြု ကမ်းလွန်ရေယာဉ်နှင့် ဆွဲသင်္ဘောအုပ်စုအတွက် အတွေ့အကြုံရှိ သင်္ဘောသားစီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ် အဓိကထားသည်။ ကုမ္ပဏီအချက်အလက်များတွင် ကက်ဒက် သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံမရှိဘဲ ပင်လယ်ပြင်တွင် ပထမဆုံးအလုပ် မည်သို့ရနိုင်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြထားခြင်းမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် Able Seaman (ကျွမ်းကျင်သင်္ဘောသား) နှင့် အခြား ရိတ်တင်းရာထူးများကို ဖော်ပြထားသည်။ အတွေ့အကြုံမရှိဘဲ အထူးပြု ကမ်းလွန်သင်္ဘောအုပ်စုများအတွက် အတွေ့အကြုံနည်း သင်္ဘောသား စတင်ရာထူးများသည် အဖြစ်နည်းပါသည်။ အတွေ့အကြုံနည်း ရာထူးများကို ရှာဖွေနေသော သင်္ဘောသားများသည် ၎င်းတို့၏ လျှောက်လွှာများတွင် RFPNW သို့မဟုတ် RFPEW ကဲ့သို့သော သက်ဆိုင်ရာ ပင်လယ်ပြင်မတိုင်မီ လေ့ကျင့်မှုများ သို့မဟုတ် ထောက်ခံချက်များကို မီးမောင်းထိုးပြသင့်ပါသည်။

Programmed Offshore AU သည် စိတ်အားထက်သန်သော သင်္ဘောသားများအတွက် ၎င်း၏ ကမ်းလွန်ရေယာဉ်လုပ်ငန်းများနှင့် ဆွဲသင်္ဘောဝန်ဆောင်မှုများအတွင်း အလုပ်အကိုင်တိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းများကို ပေးပါသည်။ အရာရှိများအတွက် တတိယအရာရှိမှ အကြီးတန်းအရာရှိအထိ ရှင်းလင်းသော ရာထူးတိုးမြှင့်ရေး လမ်းကြောင်းကို မျှော်လင့်နိုင်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် COC စာမေးပွဲ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သော ပင်လယ်ပြင်လုပ်သက်တို့ဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ ရိတ်တင်းများသည်လည်း ဥပမာအားဖြင့် သာမန်သင်္ဘောသားမှ ကျွမ်းကျင်သင်္ဘောသား (AB) ထောက်ခံချက်အထိ တိုးတက်နိုင်ပြီး နောက်ထပ် လေ့ကျင့်မှုနှင့် ပင်လယ်ပြင်လုပ်သက်တို့ဖြင့် ဘိုဆွန်ရာထူး သို့မဟုတ် တတိယအရာရှိအထိပင် တိုးတက်နိုင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောအုပ်စုအတွက် ကတိကဝတ်ပြုမှုနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အထူးပြုကျွမ်းကျင်မှုများကို ရရှိသော ဝန်ထမ်းများကို တန်ဖိုးထားပါသည်။

နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောသားစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ပါဝင်သော စင်္ကာပူအခြေစိုက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် Programmed Offshore AU သည် သင်္ဘောသားစာချုပ်များအားလုံး MLC 2006 နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး တရားမျှတသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ၊ လုပ်ခလစာနှင့် လူမှုဖူလုံရေးတို့ကို အာမခံပါသည်။ ယင်းတွင် လုပ်ငန်းချိန်၊ ခွင့်ရက်နှင့် နေထိုင်ရန်နေရာ စံနှုန်းများဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်း ပါဝင်သည်။ စာချုပ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန် သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ရေးမူဝါဒသည် သင်၏ဇာတိနိုင်ငံသို့ အချိန်မီနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အကျုံးဝင်သော ပြန်လည်ရောက်ရှိမှုကို သေချာစေပါသည်။ ထို့အပြင် သင်္ဘောသားသာယာဝပြောရေးကို သင်္ဘောသားများအတွက် P&I club အာမခံဖြင့် ပံ့ပိုးပြီး ဝန်ဆောင်မှုကာလအတွင်း ဖျားနာခြင်း၊ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးခြင်းတို့အတွက် အကာအကွယ်ပေးကာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ဟုတ်ကဲ့၊ Programmed Offshore AU သည် ၎င်းတို့၏ ကမ်းလွန်ရေယာဉ်အုပ်စုအတွင်း DPO (Dynamic Positioning Officer) နှင့် ကရိန်းမောင်းနှင်သူ ရာထူးများ အပါအဝင် အထူးပြုရာထူးများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်များကို တက်ကြွစွာ ရှာဖွေပါသည်။ DPO ရာထူးများအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသည် သက်ဆိုင်ရာ Dynamic Positioning (DP) လက်မှတ် (အခြေခံ၊ အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် အကန့်အသတ်မဲ့) နှင့် DP တပ်ဆင်ထားသော ကမ်းလွန်ရေယာဉ်များပေါ်တွင် သက်သေပြထားသော ပင်လယ်ပြင်လုပ်သက် ရှိရမည်။ ကုမ္ပဏီအချက်အလက်များတွင် စက်ခန်းဌာနအောက်တွင် ဖော်ပြထားသော ကရိန်းမောင်းနှင်သူ ရာထူးများသည် ကမ်းလွန်ရုတ်သိမ်းရေးလုပ်ငန်းများတွင် သီးခြားလက်မှတ်များနှင့် အတွေ့အကြုံ လိုအပ်ပါသည်။ ဤအထူးပြု ကမ်းလွန်အလုပ်များသည် စင်္ကာပူ၏ တက်ကြွသော ရေကြောင်းကဏ္ဍရှိ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကကျပါသည်။