PT. Golden Ocean Line: Leading Dry Bulk Shipping in Indonesia

Вы можете подать заявку напрямую в PT. Golden Ocean Line через платформу DenizLink, что является самым простым и быстрым способом. Начните с создания бесплатной учетной записи DenizLink, заполните свой подробный профиль с опытом морской службы и загрузите все необходимые морские документы, такие как ваш сертификат STCW, Свидетельство о квалификации (COC) и медицинское свидетельство. Найдите "PT. Golden Ocean Line" на DenizLink, затем нажмите кнопку "Подать заявку" на странице доступных вакансий, таких как Матрос, Машинист, Старший помощник или Главный инженер на их флоте балкеров.

Да, PT. Golden Ocean Line — это законная индонезийская судоходная компания, специализирующаяся на перевозке сухих грузов, основанная в 2011 году. Вы можете проверить их полномочия, посетив их официальный веб-сайт по адресу https://www.gol-shipping.com. Они признаны за свое превосходство в сухогрузных перевозках, эксплуатируя балкеры как для национального, так и для международного распределения, уделяя первостепенное внимание удовлетворению потребностей клиентов и качеству профессиональных услуг со своей базы в Индонезии.

Для всех вакансий моряков в PT. Golden Ocean Line вам потребуется действующее Свидетельство о квалификации (COC) STCW 2010 для офицеров или Свидетельство о профессиональной подготовке (COP) для рядового состава, а также Базовая подготовка по безопасности (BST / STCW A-VI/1), Подготовка по спасательным шлюпкам и плотам (PSC / STCW A-VI/2) и Продвинутая противопожарная подготовка (AFF / STCW A-VI/3). Рядовому составу палубного и машинного отделения обычно требуется подтверждение "Рядовой состав, входящий в состав вахты навигационной" (RFPNW) или "Рядовой состав, входящий в состав машинной вахты" (RFPEW) и "Персонал судна, назначенный для выполнения обязанностей по безопасности" (VPDSD). Убедитесь, что ваш COC и подтверждения соответствуют эксплуатации балкеров.

PT. Golden Ocean Line придерживается международных морских правил, требуя от всех моряков пройти комплексное медицинское обследование перед трудоустройством (PEME) для получения действительного медицинского свидетельства, гарантирующего соответствие стандартам STCW и MLC 2006. Компания также придерживается строгой политики в отношении наркотиков и алкоголя, проводя как предварительное трудоустройство, так и случайные проверки на борту для поддержания безопасной и профессиональной рабочей среды на всех их сухогрузных балкерных операциях.

Хотя конкретные детали могут различаться в зависимости от судна, PT. Golden Ocean Line подчеркивает профессионализм в постоянном совершенствовании своих операционных систем, что подразумевает соблюдение стандартов MLC 2006 для условий проживания на борту, включая размещение и качество питания. Моряки, как правило, могут рассчитывать на адекватное снабжение и фокус на благосостоянии экипажа. Доступность Интернета и Wi-Fi на борту грузовых судов, таких как балкеры, становится все более распространенной, но может быть ограничена по пропускной способности и объему данных, в основном для необходимой связи с семьей, а не для обширного потокового вещания.

PT. Golden Ocean Line в основном ищет опытных моряков на такие должности, как Матрос, Машинист и различные офицерские ранги. Хотя специальные программы для кадетов явно не указаны, начинающим рядовым с соответствующей предморской подготовкой рекомендуется подавать заявки на должности, такие как Матрос (OS) или Машинист, в качестве пути к получению морского стажа. Подчеркивание любого морского образования и базовых сертификатов STCW в вашей заявке DenizLink имеет решающее значение для тех, кто ищет свою первую работу в море.

PT. Golden Ocean Line стремится предоставлять безопасные и надежные решения для морских перевозок, эксплуатируя свой флот балкеров в соответствии с международными морскими стандартами. Компания подчеркивает профессионализм в постоянном совершенствовании своих операционных систем, что включает соблюдение принципов Кодекса ISM (Международный кодекс управления безопасностью). Эта приверженность направлена на обеспечение хорошего послужного списка безопасности и минимизацию риска задержаний государственным портовым контролем, отражая их фокус на операционном совершенстве.

PT. Golden Ocean Line поддерживает карьерное развитие для преданных моряков в рамках своих сухогрузных балкерных операций. Существуют четкие пути продвижения, например, от 2-го инженера к Главному инженеру, или от Матроса к Боцману, и для палубных офицеров от 3-го помощника к Старшему помощнику и, в конечном итоге, к Капитану. Продвижение в основном основано на производительности, получении более высоких Свидетельств о квалификации (COC) и демонстрации приверженности качеству профессиональных услуг компании.

PT. Golden Ocean Line поддерживает современный флот, состоящий исключительно из балкеров. Будучи ведущим поставщиком услуг по перевозке сухих грузов, они эксплуатируют эти суда как для национального распределения в Индонезии, так и на международных торговых маршрутах по всему миру. Их флот полностью ориентирован на эффективные и надежные операции с балкерами.

Будучи индонезийской морской компанией, PT. Golden Ocean Line часто нанимает разнообразный экипаж, включая индонезийских моряков и представителей других национальностей. Английский язык повсеместно установлен как основной рабочий язык на всех их судах. Это обеспечивает четкую коммуникацию, эффективные операции и соблюдение протоколов безопасности среди экипажа судна, независимо от их происхождения.

Для службы на флоте балкеров PT. Golden Ocean Line офицеры и рядовой состав должны иметь действующее Свидетельство о квалификации (COC) или Свидетельство о профессиональной подготовке (COP) STCW, выданное администрацией, признанной в "Белом списке" STCW. Кроме того, морякам потребуется получить специальные подтверждения государства флага, соответствующие флагу регистрации судна. PT. Golden Ocean Line предоставит рекомендации по этим конкретным требованиям для успешных кандидатов в процессе предрейсового оформления.