SBM Offshore: Leading Offshore Energy Solutions & Floating Production

Pentru rolurile din departamentul punte pe flota SBM Offshore, inclusiv nave de marfă generală (General Cargo Ships), nave offshore (Offshore Vessels) și tancuri de gaz (Gas Tankers), veți avea nevoie, de obicei, de certificatul STCW 2010 de Pregătire de Bază în Siguranță (BST), Competență în Ambarcațiuni de Salvare și Bărci de Salvare (PSC), Luptă Avansată împotriva Incendiilor (AFF) și Prim Ajutor/Îngrijire Medicală. Pentru serviciul de cart, un aviz de Personal care Face Parte din Cartul de Navigație (RFPNW) este esențial. Rolurile specifice, cum ar fi cele de pe tancurile de gaz, vor necesita avize relevante pentru tancuri (STCW A-V/1). Ofițerii de punte trebuie să dețină Brevetul de Competență (COC) relevant.

Puteți aplica direct la SBM Offshore depunând cererea dumneavoastră prin platforma DenizLink. Completați-vă profilul DenizLink cu toată experiența dumneavoastră pe mare și încărcați copii scanate ale certificatelor STCW, Brevetului de Competență (COC) și altor documente maritime. DenizLink asigură că cererea dumneavoastră este livrată eficient către SBM Offshore, simplificând procesul de aplicare pentru navigatorii din întreaga lume.

SBM Offshore este un lider bine stabilit, cu sediul în Olanda, în soluții energetice offshore, cu o prezență globală. Puteți verifica legitimitatea lor vizitând site-ul lor oficial la sbmoffshore.com pentru a afla despre operațiunile, flota și angajamentul lor față de siguranță. Istoricul lor lung și implicarea în proiecte offshore complexe, inclusiv sisteme de producție plutitoare, indică un angajator stabil și de încredere în industria maritimă.

SBM Offshore se concentrează pe asigurarea unor operațiuni fiabile, ceea ce se traduce, de obicei, prin condiții de viață decente la bord. Deși detaliile specifice variază în funcție de navă, așteptați-vă la aranjamente standard de cazare maritimă. Calitatea hranei este, de obicei, gestionată de un bucătar sau un mesager dedicat, vizând mese satisfăcătoare. Accesul la internet este din ce în ce mai comun pe navele moderne, deși disponibilitatea și viteza acestuia pot varia; este recomandabil să întrebați despre acest aspect în timpul procesului de aplicare.

Toți navigatorii care aplică la SBM Offshore vor trebui să treacă un examen medical maritim standard, adesea efectuat de un medic aprobat MLC, pentru a asigura aptitudinea pentru serviciul pe mare. Aceasta include verificări ale vederii, auzului și stării generale de sănătate. Pot fi aplicate cerințe specifice de vaccinare în funcție de regiunile în care operează flota SBM Offshore, așa că este crucial să aveți un certificat medical internațional de navigator actualizat și să fiți pregătit pentru potențiale controale medicale suplimentare.

Deși operațiunile primare ale SBM Offshore implică profesioniști experimentați, aceștia pot oferi programe de cadet sau poziții de nivel de intrare pentru persoanele dornice să-și înceapă cariera maritimă. Deținerea Pregătirii de Bază în Siguranță (BST) STCW necesare și, potențial, un aviz RFPNW sau RFPEW ar fi benefică pentru rolurile de nivel de intrare. Se recomandă să verificați platforma DenizLink pentru orice oportunități specifice de cadet anunțate de SBM Offshore.

SBM Offshore este implicată în întregul ciclu de viață al unităților offshore, sugerând oportunități de progres în carieră. Pentru ofițerii de punte, căile ar putea duce de la ofițer trei (Third Officer) la ofițer secund (Chief Officer) și comandant (Master). În departamentul mașini, progresul ar putea fi de la inginer junior la șef mecanic (Chief Engineer). Personalul de punte/mașini poate avansa de la marinar simplu (Ordinary Seaman) la marinar calificat (Able Seaman), și de la ștergător (Wiper) la motorist (Oiler) sau fochist (Fitter), în funcție de experiență și certificare suplimentară. Accentul lor pe sistemele de producție plutitoare indică o nevoie de personal calificat la diverse niveluri.

SBM Offshore operează o flotă diversă care include nave de marfă generală (General Cargo Ships), nave offshore (Offshore Vessels) și tancuri de gaz (Gas Tankers), concentrându-se pe operațiuni cu tancuri petroliere, operațiuni cu nave offshore și transport de mărfuri generale. Afacerea lor principală implică proiectarea, construirea, instalarea și operarea instalațiilor plutitoare offshore, în special unități de Producție, Stocare și Descărcare Plutitoare (FPSO). Zonele lor operaționale sunt globale, deservind industria energetică offshore din întreaga lume.

Ca furnizor lider de soluții energetice offshore, SBM Offshore pune un accent puternic pe siguranță și fiabilitate. Ei operează sub reglementări maritime internaționale stricte, inclusiv Codul ISM, pentru a asigura operațiuni sigure și a preveni poluarea. Deși înregistrările specifice de reținere PSC sunt accesibile public prin baze de date maritime, o companie de statura SBM Offshore se așteaptă să mențină standarde înalte de siguranță pentru a minimiza orice rețineri.

Majoritatea companiilor maritime de renume, inclusiv cele care operează în Olanda, cum ar fi SBM Offshore, aplică politici stricte privind drogurile și alcoolul pentru a asigura siguranța și fiabilitatea operațiunilor lor. Aceasta implică, de obicei, screening-ul de droguri pre-angajare și poate include testarea aleatorie în timpul angajării. Navigatorii sunt așteptați să fie liberi de influența substanțelor interzise în timpul serviciului și la bordul navelor.

Pentru rolurile din departamentul mașini, cum ar fi pompier (Pumpman) și motorist (Oiler) pe tancurile de gaz (Gas Tankers) și navele offshore (Offshore Vessels) ale SBM Offshore, veți avea nevoie de certificatul STCW 2010 de Pregătire de Bază în Siguranță (BST), Competență în Ambarcațiuni de Salvare și Bărci de Salvare (PSC), Luptă Avansată împotriva Incendiilor (AFF) și Prim Ajutor Medical. Un aviz de Personal care Face Parte dintr-un Cart de Mașini (RFPEW) este esențial. Pentru tancurile de gaz în mod specific, vor fi necesare avize relevante de familiarizare cu tancurile și avize operaționale specifice.

Deși SBM Offshore are sediul în Olanda, navele lor pot arbora diverse pavilioane în funcție de cerințele lor operaționale și de înregistrare. Navigatorii care se alătură flotei lor vor trebui să se asigure că dețin avizele corespunzătoare de stat de pavilion pentru pavilionul navei. Aceasta implică adesea asigurarea că certificatele dumneavoastră STCW și Brevetul de Competență (COC) sunt recunoscute de administrația statului de pavilion și, potențial, obținerea unui aviz specific de stat de pavilion, dacă este cerut de registru.