Sea Agency JSC: Nangungunang Maritime Crewing at Ship Management sa Russia

Para sa iba't ibang armada ng Sea Agency JSC, kabilang ang Chemical at Gas Tankers, karaniwang kailangan mo ang iyong STCW Basic Safety Training (BST) ayon sa STCW A-VI/1, Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC) ayon sa STCW A-VI/2, at Advanced Fire Fighting (AFF) ayon sa STCW A-VI/3. Para sa mga operasyon ng tanker, ang mga partikular na Tanker Endorsement (Oil, Chemical, o Liquefied Gas kung naaangkop) sa ilalim ng STCW A-V/1 ay sapilitan. Ang mga Ratings na bumubuo sa bahagi ng isang watch ay mangangailangan ng mga endorsement na RFPNW o RFPEW, at lahat ng tauhan na may itinalagang mga tungkulin ay mangangailangan ng VPDSD certification. Palaging siguraduhin na ang iyong Certificate of Competency (COC) ay balido para sa nilalayong ranggo at uri ng sasakyang-dagat.

Ang pinaka-epektibong paraan upang mag-apply para sa mga posisyon ng mandaragat sa Sea Agency JSC ay sa pamamagitan ng DenizLink platform. Lumikha ng isang kumpletong profile sa DenizLink.com, i-upload ang lahat ng iyong balidong STCW certificate, Certificate of Competency (COC), at detalyadong talaan ng serbisyo sa dagat. Hanapin ang Sea Agency JSC sa plataporma at isumite ang iyong aplikasyon nang direkta. Tinitiyak ng DenizLink na ang iyong aplikasyon ay mabilis at ligtas na makakarating sa Sea Agency JSC, na pinapabilis ang proseso ng pagkuha ng empleyado para sa kanilang mga operasyon sa General Cargo Ship, Ro-Ro Ship, Chemical Tanker, at Gas Tanker.

Ang Sea Agency JSC, na itinatag sa Russia noong Marso 15, 1999, ay isang kilalang kumpanya sa crewing at ship management. Maaari mong mapatunayan ang kanilang pagiging lehitimo sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website sa https://www.sajsc.ru, na nagbibigay ng mga detalye tungkol sa kanilang mga serbisyo at armada. Bilang isang mahalagang manlalaro sa sektor ng pandagat sa Russian Far East, sila ay dalubhasa sa mga operasyon ng tanker, pangkalahatang pagpapadala ng kargamento, mga operasyon ng chemical tanker, at mga operasyon ng Ro-Ro vessel. Ang kanilang mahabang kasaysayan ng operasyon at pagtuon sa mga kwalipikadong mandaragat ay nagpapahiwatig ng isang matatag at propesyonal na employer.

Nilalayon ng Sea Agency JSC na magbigay ng magandang kondisyon sa pamumuhay sa barko. Habang ang mga partikular na kaayusan ay maaaring mag-iba sa bawat sasakyang-dagat, asahan na ang mga cabin ay gumagana, na may posibilidad ng solong o pinagsamang pagtulog depende sa ranggo. Ang kumpanya ay nakatuon sa pagbibigay ng sapat na serbisyo sa catering, tinitiyak na ang mga mandaragat ay nakakakuha ng tamang pagkain. Tungkol sa access sa internet, habang ito ay nagiging mas karaniwan, ang pagkakaroon ng Wi-Fi sa barko ay maaaring depende sa teknikal na kakayahan ng partikular na sasakyang-dagat at sa ruta ng kalakalan. Maipapayo na magtanong tungkol sa mga probisyon sa internet sa panahon ng aplikasyon o panayam.

Kinakailangan ng Sea Agency JSC na ang lahat ng mandaragat ay sumunod sa mahigpit na pamantayan sa medikal na fitness, karaniwang naaayon sa MLC 2006 at mga kinakailangan ng flag state. Kasama dito ang isang pre-employment medical examination (PEME) upang matiyak na ikaw ay fit for duty sa dagat. Ang mga karaniwang salik na nagiging sanhi ng diskwalipikasyon ay maaaring ang ilang mga malalang sakit, mga kapansanan sa paningin o pandinig na hindi nakakatugon sa mga pamantayan, at anumang kondisyon na maaaring magdulot ng panganib sa iyong sarili o sa sasakyang-dagat. Sumusunod din ang Sea Agency JSC sa mga internasyonal na polisiya sa droga at alkohol, na karaniwang nagsasangkot ng pre-employment at random na pagsubok.

Oo, ang Sea Agency JSC ay may kasaysayan ng pagkuha ng mga kwalipikadong opisyal at rating, at kilala sila sa pagpapaunlad ng talento. Bagaman ang mga partikular na programa para sa cadet ay hindi detalyado, ang kanilang pagtuon sa crew management ay nagpapahiwatig ng mga oportunidad para sa mga mandaragat na naghahanap ng karanasan. Para sa mga rating tulad ng Ordinary Seaman (OS) o Wiper, ang pagkakaroon ng karanasan ay maaaring humantong sa pag-unlad patungong Able Seaman (AB) o Oiler. Gayundin, ang mga junior officer ay maaaring umunlad sa pamamagitan ng mga ranggo. Ang pagbibigay-diin sa iyong dedikasyon at kagustuhang matuto sa panahon ng proseso ng aplikasyon ay susi para sa pag-unlad ng karera sa loob ng kanilang armada.

Ang haba ng kontrata sa Sea Agency JSC ay karaniwang naaayon sa mga pamantayan ng industriya at mga alituntunin ng MLC 2006, na karaniwang mula 3 hanggang 6 na buwan, depende sa uri ng sasakyang-dagat at mga kinakailangan ng kliyente. Ang repatriation ay isang pangunahing karapatan, at tinitiyak ng kumpanya ang napapanahong repatriation pagkatapos ng pagtatapos ng iyong kontrata o sa mga kaso ng emergency, ayon sa ipinag-uutos ng internasyonal na batas sa pandagat. Maipapayo na kumpirmahin ang tiyak na tagal ng kontrata at mga pamamaraan ng repatriation sa ahensya sa panahon ng pag-aalok.

Ang Sea Agency JSC ay nagpapatakbo ng iba't ibang armada na binubuo ng General Cargo Ships, Ro-Ro Ships, Chemical Tankers, at Gas Tankers. Ang kanilang pokus sa armada ay kinabibilangan ng mga operasyon ng tanker, pangkalahatang pagpapadala ng kargamento, mga operasyon ng chemical tanker, at mga operasyon ng Ro-Ro vessel. Habang ang mga partikular na ruta ng kalakalan ay hindi detalyado, ang mga kumpanyang may ganitong iba't ibang armada ay madalas na nakikibahagi sa internasyonal na pagpapadala, nakikipagkalakalan sa iba't ibang rehiyon depende sa demand ng kargamento at mga aktibidad sa chartering. Ang kanilang base sa Russia ay nagpapahiwatig ng potensyal na pakikibahagi sa Baltic, Arctic, at mga internasyonal na ruta ng kalakalan.

Para sa mga posisyon ng rating tulad ng Ordinary Seaman (OS) o Oiler sa Sea Agency JSC, ang pundamental na STCW 2010 Basic Safety Training (BST/STCW A-VI/1) ay mahalaga. Bukod pa rito, depende sa sasakyang-dagat at sa mga tiyak na kinakailangan ng kliyente, maaaring kailanganin mo ang mga endorsement tulad ng Rating Forming Part of a Navigational Watch (RFPNW/STCW A-II/4) para sa mga deck rating o Rating Forming Part of an Engineering Watch (RFPEW/STCW A-III/4) para sa mga engine rating. Habang ang Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD) ay lalong nagiging karaniwan, palaging kumpirmahin ang eksaktong listahan ng mga kinakailangang sertipiko para sa partikular na bakante.

Ang Sea Agency JSC ay gumagana nang may dedikasyon sa mga pamantayan ng MLC 2006, na sumasaklaw sa patas na sahod, kondisyon sa pagtatrabaho, at kapakanan ng mga mandaragat. Habang maaaring hindi sila direktang pumirma ng mga kasunduan ng ITF para sa bawat placement, ang kanilang pagsunod sa mga prinsipyo ng MLC 2006 ay nangangahulugang nagsusumikap sila para sa napapanahong pagbabayad ng sahod at patas na pagtrato sa lahat ng miyembro ng crew. Tinitiyak ng pagtuon na ito sa pagsunod na ang mga mandaragat na nagtatrabaho sa pamamagitan ng ahensya ay nakakaranas ng propesyonal at ligtas na mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Ang Sea Agency JSC ay nakatuon sa pagsunod sa International Safety Management (ISM) Code, na karaniwan para sa mga respetadong kumpanya sa ship management. Tinitiyak nito na ang kaligtasan at proteksyon sa kapaligiran ay inuuna sa kanilang mga operasyon. Habang ang mga partikular na talaan ng PSC detention ay hindi pampublikong magagamit sa pamamagitan ng data ng kumpanya, ang mga kumpanyang may malakas na kultura ng kaligtasan at pagsunod sa mga internasyonal na regulasyon ay karaniwang nagpapanatili ng magandang resulta sa mga inspeksyon ng PSC. Hinihikayat ang mga mandaragat na suriin ang mga talaan ng sasakyang-dagat at mga polisiya sa kaligtasan ng kumpanya sa panahon ng proseso ng onboarding.