SEACOR Marine: Global Offshore Vessel Services

Для роботи на флоті офшорних суден SEACOR Marine вам зазвичай знадобиться дійсне Свідоцтво про компетентність (COC) за STCW 2010, відповідне вашому званню (наприклад, вакансії офіцерів палуби, вакансії морських інженерів, вакансії мотористів 1-го класу). Основні підтвердження включають Базову підготовку з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Підготовку з питань рятувальних шлюпок та плотів (PSC / STCW A-VI/2), Поглиблену протипожежну підготовку (AFF / STCW A-VI/3) та Медичну першу допомогу / Медичний догляд (STCW A-VI/4). Залежно від вашої посади, вам також може знадобитися VPDSD (персонал судна з призначеними обов'язками з безпеки), RFPNW (рядовий склад, що входить до складу вахти на містку) для рядових палубної команди, або специфічна сертифікація Dynamic Positioning (DP) для посад DPO, які поширені на офшорних суднах.

Ви можете подати заявку на вакансії SEACOR Marine безпосередньо через платформу DenizLink. Спочатку створіть свій безкоштовний обліковий запис на DenizLink.com, потім заповніть свій профіль особистими даними, досвідом морської служби та завантажте всі відповідні морські документи, включаючи ваш сертифікат STCW, Свідоцтво про компетентність (COC), паспорт та медичний сертифікат про придатність. Знайдіть "SEACOR Marine" на DenizLink, натисніть кнопку подати заявку на їхній сторінці компанії та надішліть свою заявку. Це спрощує процес для різних посад, таких як вакансія головного інженера, вакансія капітана або вакансії моториста 1-го класу.

Так, SEACOR Marine є добре зарекомендувалою та законною морською компанією, що базується в Сполучених Штатах, заснованою у 1989 році. Вони є провідним постачальником глобальних морських послуг та послуг транспортної підтримки для офшорних енергетичних об'єктів по всьому світу, експлуатуючи різноманітний флот технологічно передових офшорних суден. Їхній офіційний вебсайт: https://www.seacormarine.com, де ви можете знайти більше інформації про їхню діяльність та відданість безпеці та надійності. Вони працюють глобально в Америці (Південній), Азії, Карибському басейні, Європі, на Близькому Сході та в Океанії.

Хоча конкретні деталі можуть відрізнятися залежно від типу та віку судна, офшорні судна SEACOR Marine розроблені для розміщення техніків та спеціалістів на додаток до екіпажу, що свідчить про зосередженість на комфорті та функціональності. Умови проживання на борту зазвичай включають каюти для відпочинку, а якість їжі, як правило, підтримується на хорошому рівні, задовольняючи різноманітні дієтичні потреби. Щодо доступу до Інтернету та Wi-Fi, багато сучасних офшорних суден обладнані супутниковим доступом до Інтернету, хоча пропускна здатність може бути обмеженою, і правила використання варіюються. Найкраще уточнити наявність конкретного доступу до Інтернету під час процесу прийому на роботу.

Як компанія, що базується в Сполучених Штатах і працює на міжнародному рівні, SEACOR Marine дотримується суворих міжнародних стандартів медичної придатності для моряків, включаючи ті, що викладені в MLC 2006. Моряки повинні пройти комплексний медичний огляд перед працевлаштуванням, щоб переконатися, що вони медично придатні до роботи на морі, що зазвичай включає перевірку зору, слуху та загального фізичного стану. Політика тестування на наркотики є стандартною практикою перед прийомом на роботу на судно, що включає скринінг на поширені незаконні речовини для забезпечення безпечного робочого середовища. Будь-які попередні стани або ліки слід прозоро декларувати під час медичного процесу.

SEACOR Marine наголошує на безпеці та надійності в експлуатації своїх офшорних суден, що є критично важливим аспектом, враховуючи їхню роль у підтримці офшорних енергетичних об'єктів та наданні послуг екстреного реагування. Як усталена компанія, що працює десятиліттями, вони повинні підтримувати високі стандарти дотримання Кодексу ISM та проходити регулярні інспекції. Хоча конкретні дані про затримання під час PSC не розкриваються публічно в наданих даних, репутаційні компанії, такі як SEACOR Marine, прагнуть до відмінних показників безпеки для забезпечення операційної ефективності та добробуту екіпажу на всьому своєму глобальному флоті.

SEACOR Marine переважно шукає досвідчених моряків для своїх спеціалізованих операцій з офшорними суднами, включаючи такі посади, як Капітан, вакансії головного офіцера та вакансії морських інженерів. Однак, можливості для кадетів або моряків початкового рівня (таких як вакансії моториста 2-го класу або кочегара) можуть з'являтися, особливо для тих, хто прагне пройти кадетську підготовку або шукає свою першу роботу в морі. Рекомендується відстежувати їхню сторінку кар'єри на DenizLink для специфічних вакансій початкового рівня або кадетських програм, оскільки вимоги до початкового морського стажу можуть відрізнятися.

SEACOR Marine пропонує кар'єрні можливості на різних рівнях у палубному та машинному відділеннях, включаючи Капітана, Головного офіцера, 2-го інженера та Головного інженера. Для рядового складу поширеним шляхом є просування від моториста 2-го класу до моториста 1-го класу (AB). Для офіцерів типовим шляхом просування від 3-го офіцера до головного офіцера або від 4-го інженера до 2-го інженера є отримання морського стажу, додаткових сертифікатів (таких як STCW 2010) та демонстрація компетентності. Компанія цінує безперервний професійний розвиток свого екіпажу.

SEACOR Marine експлуатує різноманітний флот, зосереджений на експлуатації офшорних суден, надаючи глобальні морські послуги та послуги транспортної підтримки. Їхні судна допомагають з установкою та демонтажем офшорних вітрових електростанцій, а також перевезенням/спуском підводного обладнання. Вони обслуговують основні офшорні ринки по всьому світу, з операційними зонами, що охоплюють Америку (Південну), Азію, Карибський басейн, Європу, Близький Схід та Океанію. Таке широке операційне охоплення означає, що моряки потенційно можуть працювати в різних міжнародних водах.

Як компанія, що базується в Сполучених Штатах і дотримується міжнародних стандартів трудового законодавства в морській галузі, таких як MLC 2006, контракти SEACOR Marine зазвичай визначають чіткі умови щодо тривалості контракту та часу відпочинку, прагнучи до справедливих графіків ротації. Політика репатріації гарантує повернення моряків додому після завершення контракту або у разі надзвичайних ситуацій, з домовленостями про авіаквитки до порту прийому, які також зазвичай покриваються. Конкретна тривалість контрактів та цикли ротації можуть відрізнятися залежно від типу судна, операційної зони та звання, тому важливо переглянути умови при отриманні пропозиції посади.

Репутаційні роботодавці в морській галузі, такі як SEACOR Marine, зазвичай є членами P&I (Protection and Indemnity) клубу, який надає комплексне страхування для моряків. Це покриття зазвичай включає медичні витрати, компенсацію за травми та витрати на репатріацію, відповідно до вимог MLC 2006. Це гарантує, що члени екіпажу захищені від непередбачених обставин під час їхньої служби на борту. Деталі конкретного P&I клубу та обсяг покриття будуть надані після підписання трудового договору.