SEASTAR CHARTERING LIMITED: Greek Owners and Managers of Diverse Vessels

Bạn có thể ứng tuyển trực tiếp tới SEASTAR CHARTERING LIMITED, một công ty hàng hải Hy Lạp có uy tín chuyên về sở hữu, quản lý tàu và cho thuê tàu, thông qua nền tảng DenizLink. Họ vận hành một đội tàu hiện đại gồm 9 chiếc với nhiều loại hình khác nhau. Để xác minh tính hợp pháp của họ, bạn có thể truy cập trang web chính thức của họ tại https://www.seastar.gr, được liên kết trên DenizLink, và đối chiếu thông tin. DenizLink hợp lý hóa quy trình ứng tuyển của bạn, đảm bảo hồ sơ và tài liệu của bạn được gửi đến họ một cách hiệu quả.

Do SEASTAR CHARTERING LIMITED vận hành Tàu chở hàng rời, Tàu chở dầu, Tàu hàng rời, Tàu khách, Tàu du lịch, Phà và Tàu chở hóa chất, các chứng chỉ STCW yêu cầu của bạn sẽ khác nhau. Tất cả thuyền viên cần có Chứng chỉ An toàn Cơ bản STCW 2010 (BST / STCW A-VI/1), Chứng chỉ Năng lực Thuyền viên Vận hành Tàu Cứu sinh và Thuyền cứu hỏa (PSC / STCW A-VI/2), Chứng chỉ Phòng cháy chữa cháy Nâng cao (AFF / STCW A-VI/3) và Sơ cứu Y tế / Chăm sóc Y tế (STCW A-VI/4). Đối với các vị trí trên tàu chở dầu, Chứng chỉ Chuyên môn Tàu chở dầu (Dầu/Hóa chất/Khí hóa lỏng, STCW A-V/1) là bắt buộc, trong khi thuyền viên tàu khách sẽ cần chứng chỉ Quản lý Hành khách và Quản lý Khủng hoảng. Ngoài ra, Chứng chỉ Thuyền viên có Nhiệm vụ An ninh được Chỉ định (VPDSD) và Chứng chỉ Năng lực (COC) hợp lệ phù hợp với cấp bậc và loại tàu của bạn là tiêu chuẩn.

SEASTAR CHARTERING LIMITED tuân thủ các tiêu chuẩn sức khỏe hàng hải quốc tế nghiêm ngặt, thường yêu cầu Khám sức khỏe trước khi tuyển dụng toàn diện (PEME) theo hướng dẫn của MLC 2006. Điều này đảm bảo tất cả thuyền viên đủ sức khỏe để làm việc trên biển, bao gồm các khía cạnh như thị lực, thính lực và tình trạng sức khỏe thể chất chung. Một chính sách nghiêm ngặt về không dung thứ đối với ma túy và rượu được thực thi, với việc xét nghiệm ma túy và rượu bắt buộc trước khi tuyển dụng và xét nghiệm ngẫu nhiên trên tàu đối với tất cả các thành viên thủy thủ đoàn. Bất kỳ trường hợp nào không đáp ứng các tiêu chuẩn y tế hoặc lạm dụng chất này sẽ có khả năng khiến ứng viên bị loại.

Điều kiện sinh hoạt trên tàu của SEASTAR CHARTERING LIMITED, bao gồm nhiều loại tàu từ tàu hàng đến tàu khách, nhìn chung tuân thủ các tiêu chuẩn MLC 2006 về chỗ ở, đảm bảo không gian sống thoải mái. Mặc dù các tiện nghi cụ thể như phòng tập thể dục có thể khác nhau tùy thuộc vào loại tàu và tuổi tàu, công ty luôn nỗ lực cung cấp chất lượng cuộc sống tốt. Internet và Wi-Fi có sẵn trên tàu hàng cho mục đích cá nhân ngày càng phổ biến trong ngành để liên lạc với gia đình, mặc dù tốc độ và quyền truy cập có thể bị hạn chế. Công ty cam kết cung cấp thực phẩm chất lượng tốt, đa dạng và xem xét các nhu cầu ăn kiêng khác nhau, dưới sự giám sát của đầu bếp và người phục vụ có trình độ.

SEASTAR CHARTERING LIMITED, với đội tàu đa dạng bao gồm Tàu chở hàng rời và Tàu hàng rời, có thể cung cấp cơ hội cho học viên tập sự và thuyền viên mới vào nghề như Thủy thủ Phổ thông (OS) và Thợ lau chùi (Wiper). Đối với các vị trí này, các chứng chỉ STCW 2010 thiết yếu như Đào tạo An toàn Cơ bản (BST), cùng với Chứng chỉ Thuyền viên Vận hành Boong (RFPNW) cho bộ phận boong hoặc Chứng chỉ Thuyền viên Vận hành Máy (RFPEW) cho bộ phận máy, thường được yêu cầu. Mặc dù kinh nghiệm đi biển trực tiếp có thể không phải là điều kiện tiên quyết cho các vị trí mới vào nghề, thành tích học tập xuất sắc từ một học viện hàng hải uy tín và thái độ chủ động được đánh giá cao. Hãy làm nổi bật bất kỳ khóa đào tạo trước khi đi biển hoặc kinh nghiệm thực tế nào trong hồ sơ DenizLink của bạn.

Là một công ty hàng hải Hy Lạp hoạt động trong lĩnh vực quản lý tàu, SEASTAR CHARTERING LIMITED cam kết hoạt động hàng hải hiệu quả và đáng tin cậy, đồng thời duy trì các tiêu chuẩn an toàn cao, tuân thủ Bộ luật ISM (Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế). Cam kết này bao gồm các hệ thống quản lý an toàn nghiêm ngặt, kiểm toán nội bộ thường xuyên và đào tạo thuyền viên. Tàu của họ phải chịu các cuộc kiểm tra Kiểm soát Nhà nước Cảng (PSC) định kỳ trên toàn thế giới, và công ty luôn cố gắng đạt được hồ sơ sạch, đảm bảo tuân thủ các công ước quốc tế như SOLAS, MARPOL và MLC 2006 để tránh bị bắt giữ và duy trì danh tiếng về hoạt động an toàn.

SEASTAR CHARTERING LIMITED vận hành một đội tàu đa dạng gồm 9 chiếc, chủ yếu tập trung vào hoạt động tàu chở hàng rời, hoạt động tàu chở dầu, hoạt động tàu khách, vận tải hàng rời, hoạt động tàu chở hóa chất và hoạt động tàu du lịch. Đội tàu của họ bao gồm Tàu chở hàng rời, Tàu chở dầu, Tàu hàng rời, Tàu khách, Tàu du lịch, Phà và Tàu chở hóa chất. Danh mục đa dạng này cho phép họ tham gia vào các tuyến thương mại toàn cầu và các dịch vụ hàng hải chuyên biệt khác nhau, thể hiện năng lực sở hữu và quản lý tàu toàn diện của họ từ cơ sở tại Hy Lạp.

Có, với tư cách là một công ty hàng hải Hy Lạp có trách nhiệm, SEASTAR CHARTERING LIMITED cam kết tuân thủ Công ước Lao động Hàng hải 2006 (MLC 2006), quy định các tiêu chuẩn làm việc và sinh hoạt tối thiểu cho thuyền viên. Điều này bao gồm các quy định về hợp đồng lao động, lương, chỗ ở, hồi hương và chăm sóc y tế. Hơn nữa, mức lương trên các tàu mang cờ Hy Lạp nói chung tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế của ITF (Liên đoàn Lao động Vận tải Quốc tế), đảm bảo mức lương và điều kiện làm việc công bằng cho thuyền viên của họ. Cam kết này phản ánh sự cống hiến của họ đối với phúc lợi thuyền viên và các thông lệ tốt nhất trong ngành.

SEASTAR CHARTERING LIMITED, với việc quản lý một đội tàu đa dạng, cung cấp nhiều con đường phát triển nghề nghiệp cho các thuyền viên đầy tham vọng. Đối với thuyền viên, có thể có cơ hội thăng tiến từ Thủy thủ Phổ thông (OS) lên Thủy thủ Thành thạo (AB), hoặc từ Thợ lau chùi (Wiper) lên Thợ máy (Oiler), dựa trên hiệu suất, thời gian đi biển và chứng chỉ bổ sung như chứng chỉ Thủy thủ Boong/Máy Thành thạo. Sĩ quan thường có thể thăng tiến từ các cấp bậc thấp hơn (ví dụ: Sĩ quan thứ 3, Kỹ sư thứ 4) lên các vị trí cao hơn như Sĩ quan trưởng, Thuyền trưởng, hoặc Kỹ sư trưởng, được hỗ trợ bởi sự phát triển chuyên môn liên tục, đạt được Chứng chỉ Năng lực (COC) cao hơn và tích lũy kinh nghiệm trên các loại tàu cụ thể như Tàu chở hàng rời, Tàu chở dầu hoặc Tàu khách của họ.

Đối với thuyền viên gia nhập đội tàu mang cờ Hy Lạp do SEASTAR CHARTERING LIMITED quản lý, việc sở hữu Chứng chỉ Năng lực (COC) quốc gia hợp lệ là yêu cầu chính. Tùy thuộc vào quốc tịch tàu, có thể bao gồm các đăng ký mở phổ biến ngoài cờ Hy Lạp, bạn thường sẽ cần một giấy phép quốc tịch tàu (còn gọi là 'sự công nhận chứng chỉ') cho COC và các chứng chỉ STCW của mình. Giấy phép này xác nhận rằng các chứng chỉ quốc gia của bạn được cơ quan quản lý tàu công nhận, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về nhân sự quốc tế.

Theo MLC 2006, SEASTAR CHARTERING LIMITED chịu trách nhiệm sắp xếp và chi trả chi phí hồi hương thuyền viên khi kết thúc hợp đồng hoặc trong trường hợp khẩn cấp. Điều này bao gồm việc đi lại đến cảng thích hợp gần nhất để xuống tàu và hành trình tiếp theo về quê hương. Tương tự, công ty thường sắp xếp và chi trả vé máy bay và quá cảnh đến cảng lên tàu khi ký hợp đồng. Thông tin rõ ràng về lịch trình đi lại, hỗ trợ visa và hướng dẫn lên tàu thường được cung cấp trước để đảm bảo quá trình chuyển đổi suôn sẻ cho tất cả thuyền viên.

SEASTAR CHARTERING LIMITED, giống như các công ty vận tải biển Hy Lạp uy tín khác, tham gia vào một Câu lạc bộ Bảo vệ & Bồi thường (P&I) để đảm bảo phạm vi bảo hiểm toàn diện cho các thành viên thủy thủ đoàn của mình. Tư cách thành viên Câu lạc bộ P&I này cung cấp bảo hiểm cho các trường hợp ốm đau, thương tật và tử vong trong quá trình làm việc, cũng như chi phí y tế, bồi thường tàn tật và hồi hương. Cam kết này mang lại sự an tâm và an ninh tài chính cho thuyền viên và gia đình họ, phù hợp với các tiêu chuẩn phúc lợi hàng hải quốc tế.