Seven Seas Maritime Services: ექსპერტული ეკიპაჟის დაქირავება საზღვაო (offshore), ტვირთის და ბუქსირების გემებისთვის

მეზღვაურის სამუშაოებზე Seven Seas Maritime Services-ში განაცხადის შეტანის ყველაზე მარტივი და ეფექტური გზა არის DenizLink პლატფორმის საშუალებით. თქვენ უნდა შექმნათ უფასო ანგარიში, შეავსოთ თქვენი პროფილი საზღვაო გამოცდილებით და სერტიფიკატებით, შემდეგ კი მოძებნოთ "Seven Seas Maritime Services" თქვენი განაცხადის პირდაპირ გასაგზავნად. DenizLink უზრუნველყოფს, რომ თქვენი განაცხადი სწრაფად და უსაფრთხოდ მიაღწიოს ამ პოლონურ ეკიპაჟის მართვის კომპანიას ისეთი პოზიციებისთვის, როგორიცაა ბოსუნი, კაპიტანი ან მე-2 ინჟინერი.

დიახ, Seven Seas Maritime Services არის კანონიერი და სანდო საზღვაო კომპანია, რომელიც დაფუძნებულია პოლონეთში და დაარსდა 2005 წელს. ისინი სრულად შეესაბამებიან MLC 2006-ს, რაც ნიშნავს, რომ ისინი იცავენ მეზღვაურთა დასაქმებისა და სამუშაო პირობების უმაღლეს საერთაშორისო სტანდარტებს. ეს შესაბამისობა უზრუნველყოფს სამართლიან მოპყრობას, სათანადო კონტრაქტებს და სოციალურ დაცვას ეკიპაჟის წევრებისთვის, რომლებიც მსახურობენ მათ საზღვაო (offshore), გენერალური ტვირთის და ბუქსირების გემებზე.

Seven Seas Maritime Services-ის ფლოტზე გემბანის ოფიცრის სამუშაოებისთვის (კაპიტანი, უფროსი ოფიცერი, მე-2 ოფიცერი, მე-3 ოფიცერი), როგორც წესი, დაგჭირდებათ მოქმედი STCW 2010 კვალიფიკაციის დამადასტურებელი მოწმობა (COC), რომელიც შეესაბამება თქვენს წოდებას და გემის ტონაჟს. აუცილებელი STCW დამატებითი დოკუმენტები მოიცავს საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგს (BST/A-VI/1), სამაშველო საშუალებებით და ნავებით გადარჩენის უნარ-ჩვევებს (PSC/A-VI/2), მოწინავე სახანძრო წვრთნას (AFF/A-VI/3) და სამედიცინო პირველადი დახმარებას/მოვლას (A-VI/4). საზღვაო გემების (offshore vessel) ეკიპაჟის სამუშაოებისთვის, ხშირად აუცილებელია დინამიური პოზიციონირების (DP) სერტიფიკატი, გემბანის პერსონალის უსაფრთხოების დანიშნული მოვალეობებით (VPDSD) სერტიფიკაციასთან ერთად. დარწმუნდით, რომ თქვენი COC დამოწმებულია შესაბამისი დროშის სახელმწიფოსა და გემის ტიპისთვის (გენერალური ტვირთის გემი, საზღვაო გემი, ბუქსირის გემი).

Seven Seas Maritime Services-ში საზღვაო ინჟინრის სამუშაოებისთვის (მთავარი ინჟინერი, მე-2 ინჟინერი, მე-3 ინჟინერი, მე-4 ინჟინერი, ETO), აუცილებელია მოქმედი STCW 2010 კვალიფიკაციის დამადასტურებელი მოწმობა (COC) თქვენი წოდებისა და ძრავის სიმძლავრისთვის. რეიტინგები, რომლებიც ეძებენ რიგითი მეზღვაურის (Able Seaman) ან რიგითი მეზღვაურის (Ordinary Seaman) სამუშაოებს, დასჭირდებათ STCW საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST), სამაშველო საშუალებებით და ნავებით გადარჩენის უნარ-ჩვევები (PSC) და გემბანის პერსონალი უსაფრთხოების დანიშნული მოვალეობებით (VPDSD). რიგითი მეზღვაურისთვის (Able Seafarer Deck - AB) დამატებითი დოკუმენტი ან ნავიგაციის საათის ნაწილად მყოფი რეიტინგის უნარ-ჩვევები (RFPNW) აუცილებელია გემბანის რეიტინგებისთვის, ხოლო საინჟინრო საათის ნაწილად მყოფი რეიტინგის უნარ-ჩვევები (RFPEW) საჭიროა ძრავის რეიტინგებისთვის, როგორიცაა მბრუნავები (Oilers) ან მბრუნავები (Wipers). სპეციალიზებული როლები, როგორიცაა ამწე ოპერატორი, შეიძლება მოითხოვონ დამატებითი სერტიფიკაცია.

Seven Seas Maritime Services სპეციალიზებულია მრავალფეროვანი ფლოტის ეკიპაჟის მართვაში, ფოკუსირდება საზღვაო გემების (offshore vessel) ოპერაციებზე, გენერალური ტვირთის გემებზე და ბუქსირების მომსახურებაზე. მათი ფლოტი მოიცავს სხვადასხვა გენერალური ტვირთის გემებს, საზღვაო გემებს (Offshore Vessels) და ბუქსირებს. პოლონეთში დაფუძნებული, ისინი იბირებენ მეზღვაურებს ამ გემის ტიპებისთვის, ემსახურებიან გემთმფლობელებს გლობალურად სხვადასხვა სავაჭრო მარშრუტებზე. ეს ფოკუსი ნიშნავს, რომ მათ ხშირად აქვთ ვაკანსიები სპეციალიზებული საზღვაო ეკიპაჟისთვის, ასევე გამოცდილი პერსონალისთვის გენერალური ტვირთისა და ბუქსირების ოპერაციებისთვის.

როგორც MLC 2006 შესაბამისი კომპანია, Seven Seas Maritime Services ერთგულია გემბანზე ღირსეული საცხოვრებელი პირობების უზრუნველყოფის. ეს, როგორც წესი, ნიშნავს კომფორტულ საცხოვრებელ ადგილებს, ხშირად კერძო ან გაზიარებულ კაბინებს გემის ტიპისა და წოდების მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ ინტერნეტის/Wi-Fi-ის კონკრეტული ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის და გემთმფლობელის მიხედვით, ბევრი თანამედროვე გემი, განსაკუთრებით საზღვაო გემები (offshore vessels), გვთავაზობს სატელიტურ ინტერნეტ კავშირს, თუმცა ის შეიძლება იყოს შეზღუდული ან ფასიანი. საკვების ხარისხი, როგორც წესი, კარგია, შეესაბამება MLC სტანდარტებს მრავალფეროვნებისა და კვებითი ღირებულებისთვის, მომზადებული კვალიფიციური მზარეულებისა და სტიუარდების მიერ სხვადასხვა დიეტური საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.

Seven Seas Maritime Services პრიორიტეტს ანიჭებს უსაფრთხოებასა და ოპერატიულ საიმედოობას, მოქმედებს რა მკაცრი ინდუსტრიული სტანდარტების მიხედვით. როგორც ეკიპაჟის მართვის კომპანია, ისინი უზრუნველყოფენ, რომ მათი ეკიპაჟის გემები იმართებოდეს საერთაშორისო უსაფრთხოების მართვის კოდექსის (ISM Code) შესაბამისად, რაც ხელს უწყობს უსაფრთხო პრაქტიკასა და გარემოს დაცვას. მიუხედავად იმისა, რომ პორტის სახელმწიფო კონტროლის (PSC) დაკავებების კონკრეტული ჩანაწერები დაკავშირებულია ინდივიდუალურ გემებთან და გემის მენეჯერებთან, Seven Seas Maritime Services, როგორც MLC 2006 შესაბამისი და სანდო პოლონური საკადრო სააგენტო, თანამშრომლობს გემთმფლობელებთან, რომლებიც ინარჩუნებენ მაღალ უსაფრთხოებისა და ოპერატიულ სტანდარტებს ასეთი ინციდენტების შესამცირებლად.

Seven Seas Maritime Services ძირითადად იბირებს გამოცდილ მეზღვაურებს თავისი საზღვაო (offshore), გენერალური ტვირთის და ბუქსირების ფლოტისთვის, მათ შორის ისეთი როლებით, როგორიცაა რიგითი მეზღვაური (Able Seaman), მბრუნავი (Oiler) და სხვადასხვა ოფიცრის პოზიციები. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია ფოკუსირებულია კვალიფიციურ ეკიპაჟზე, დამწყები პოზიციების, როგორიცაა რიგითი მეზღვაური (Ordinary Seaman - OS) ან მბრუნავი (Wiper), ან თუნდაც კადეტური პროგრამების შესაძლებლობები შეიძლება დროდადრო გაჩნდეს, რაც დამოკიდებულია კონკრეტული გემის მოთხოვნებსა და საკადრო საჭიროებებზე. უმჯობესია შექმნათ დეტალური პროფილი DenizLink-ზე, ხაზი გაუსვათ ნებისმიერ შესაბამის წინასწარ საზღვაო ტრენინგს ან კვალიფიკაციას, რათა განიხილოთ ნებისმიერი ხელმისაწვდომი დამწყები საზღვაო სამუშაო.

Seven Seas Maritime Services ერთგულია თავისი მეზღვაურების გრძელვადიანი კარიერული განვითარებისთვის, სთავაზობს დაწინაურების გზებს ერთგული ეკიპაჟის წევრებისთვის. მაგალითად, მე-3 ოფიცერს შეუძლია დაწინაურდეს უფროსი ოფიცრის სამუშაოებზე, ხოლო რიგით მეზღვაურს (Ordinary Seaman) შეუძლია მიზნად დაისახოს რიგითი მეზღვაურის (Able Seaman) დამატებითი დოკუმენტი და საბოლოოდ ოფიცრის წოდებები შემდგომი ტრენინგითა და საზღვაო დროით. ისინი ეძებენ კვალიფიციურ პროფესიონალებს სხვადასხვა წოდებებისთვის, კაპიტნის ვაკანსიიდან მთავარი ინჟინრის ვაკანსიამდე, და მხარს უჭერენ კარიერულ ზრდას მათი საზღვაო (offshore), გენერალური ტვირთის და ბუქსირების ფლოტის ფარგლებში. მუდმივი მუშაობის დემონსტრირება და უფრო მაღალი STCW სერტიფიკატების მიღება არის დაწინაურების გასაღები.

Seven Seas Maritime Services-ში სამუშაოდ, ყველა მეზღვაურმა უნდა გაიაროს სრულყოფილი დასაქმებამდე სამედიცინო შემოწმება (PEME) დამტკიცებული საზღვაო ექიმისგან, რომელიც ადასტურებს ზღვაზე სამსახურისთვის ვარგისიანობას საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით. ეს, როგორც წესი, მოიცავს მხედველობის, სმენის და ზოგადი ჯანმრთელობის მდგომარეობის შემოწმებას. კომპანია ინარჩუნებს მკაცრ ნულოვანი ტოლერანტობის ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის პოლიტიკას, სავალდებულო დასაქმებამდე ნარკოტიკების ტესტირებით და შემთხვევით გემბანზე ტესტირებით, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო სამუშაო გარემოს გემბანზე. სამედიცინო ვარგისიანობის სერტიფიკატის მოთხოვნების შეუსრულებლობა ან ნარკოტიკების ტესტის ჩაბარება, როგორც წესი, დისკვალიფიცირებს კანდიდატს, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო სამუშაო გარემოს გემბანზე.

Seven Seas Maritime Services დაარსდა პოლონეთში 2005 წელს და დამკვიდრდა, როგორც ერთგული ეკიპაჟის მართვის კომპანია საზღვაო (offshore), გენერალური ტვირთის და ბუქსირების გემებისთვის. 2017 წლის სექტემბერში, კომპანიამ გააფართოვა თავისი შესაძლებლობები და მოქმედების არეალი Triton Marine and Engineering Consultants-თან შერწყმით, ჩამოაყალიბა Seven Seas Maritime Services/Triton Marine Poland. ეს შერწყმა გააძლიერა მათი პოზიცია, როგორც წამყვანი საზღვაო გადაწყვეტილებების პროვაიდერი პოლონეთში, რაც მათ საშუალებას აძლევს შესთავაზონ უფრო ყოვლისმომცველი საკადრო მომსახურება გემთმფლობელებს გლობალურად, ხოლო შეინარჩუნონ MLC 2006 შესაბამისობა.

როგორც MLC 2006 შესაბამისი კომპანია, Seven Seas Maritime Services იცავს მეზღვაურთა დასაქმების ხელშეკრულებების საერთაშორისო რეგულაციებს, მათ შორის კონტრაქტის ხანგრძლივობისა და რეპატრიაციის მკაფიო პირობებს. მიუხედავად იმისა, რომ კონტრაქტის კონკრეტული ხანგრძლივობა განსხვავდება გემის ტიპისა და პოზიციის მიხედვით (მაგალითად, საზღვაო სამუშაოებს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული როტაციები, ვიდრე გენერალური ტვირთის სამუშაოებს), კონტრაქტები, როგორც წესი, სამართლიანი და მკაფიოდ აღწერილია. ისინი უზრუნველყოფენ დროულ რეპატრიაციას კონტრაქტის დასრულების შემდეგ, რაც ფარავს მგზავრობის ხარჯებს შეjoining პორტამდე და სახლამდე. საგანგებო შვებულებისა და დასვენების პოლიტიკა იმართება ინდუსტრიის საუკეთესო პრაქტიკისა და MLC დებულებების შესაბამისად.