Seven Seas Maritime Services: Mitra Anda dalam Kru dan Manajemen Kapal Maritim

Untuk melamar pekerjaan maritim dengan Seven Seas Maritime Services, cara paling efisien adalah melalui platform DenizLink. Anda perlu membuat akun gratis, lengkapi profil Anda dengan detail pribadi, pengalaman dinas laut, dan unggah dokumen penting seperti sertifikat STCW Anda, Sertifikat Kompetensi (COC), dan Buku Pelaut yang valid. DenizLink menyederhanakan proses untuk lowongan kru kapal kargo umum, lowongan kru kapal lepas pantai, dan lowongan kru kapal tunda dengan memungkinkan Anda mengirimkan lamaran Anda secara langsung. Pastikan untuk menyoroti pengalaman sebelumnya di Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, atau Kapal Tunda.

Untuk posisi perwira dek (misalnya, Nakhoda, Perwira Kepala, Perwira ke-2) atau lowongan insinyur maritim (misalnya, Kepala Insinyur, Perwira Mesin II) di armada Seven Seas Maritime Services, Anda akan memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) STCW 2010 yang valid sesuai dengan pangkat Anda dan tonase/daya kapal. Endorsement STCW yang penting termasuk Pelatihan Keselamatan Dasar (BST/STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC/STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF/STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama/Perawatan Medis (STCW A-VI/4). Tergantung pada tipe kapal, Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD) mungkin juga wajib, terutama untuk lowongan kru kapal lepas pantai.

Seven Seas Maritime Services adalah perusahaan maritim terkemuka yang berbasis di Polandia, berspesialisasi dalam layanan kru dan manajemen kapal untuk Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tunda. Anda dapat memverifikasi legalitas mereka dengan memeriksa situs web resmi mereka, https://www.tmaec.co.uk, yang menyediakan detail perusahaan dan layanan. Sebagai entitas yang berbasis di Polandia, mereka beroperasi dalam kerangka peraturan negara maritim yang signifikan, berkontribusi pada peran aktif negara tersebut dalam industri maritim internasional. Forum pelaut sering membahas perusahaan, dan keterlibatan positif adalah tanda yang baik.

Seven Seas Maritime Services berfokus pada manajemen kru untuk armada yang beragam termasuk Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tunda. Ini berarti mereka merekrut untuk berbagai macam lowongan kru kapal di berbagai departemen. Anda dapat menemukan peluang untuk lowongan perwira dek (Nakhoda, Perwira Kepala), lowongan insinyur maritim (Kepala Insinyur, Perwira Mesin II), dan rating seperti Able Seaman, Bosun, Oiler, dan peran Juru Masak Steward maritim. Untuk operasi kapal lepas pantai, posisi khusus seperti Dynamic Positioning Officer (DPO) dan Operator Crane juga tersedia.

Seven Seas Maritime Services, sebagai perusahaan manajemen kru dan manajemen kapal, berkomitmen untuk mempertahankan standar keselamatan tinggi sejalan dengan peraturan maritim internasional. Mereka memastikan bahwa kapal di bawah manajemen mereka mematuhi Kode ISM (Kode Manajemen Keselamatan Internasional) untuk operasi yang aman dan pencegahan polusi. Selain itu, praktik ketenagakerjaan mereka untuk lowongan pelaut dirancang agar patuh terhadap MLC 2006, mencakup aspek-aspek seperti perjanjian kerja, kondisi kerja, perlindungan kesehatan, dan jaminan sosial untuk semua anggota kru.

Meskipun detail spesifik dapat bervariasi berdasarkan tipe kapal (Kargo Umum, Lepas Pantai, Tunda), Seven Seas Maritime Services bertujuan untuk menyediakan kondisi hidup di atas kapal yang dapat diterima sesuai dengan standar MLC 2006. Ini umumnya mencakup akomodasi yang nyaman, akses ke fasilitas binatu, dan fokus pada kesejahteraan kru. Ketersediaan internet dan Wi-Fi di atas kapal kargo semakin umum, dan meskipun tidak selalu gratis atau tanpa batas, upaya dilakukan untuk menyediakan saluran komunikasi dengan keluarga. Kualitas makanan biasanya dijaga pada standar yang baik, dengan ketentuan untuk makanan bervariasi yang disiapkan oleh profesional Juru Masak Steward maritim.

Seven Seas Maritime Services terutama berfokus pada penempatan perwira dan rating berpengalaman, tetapi mereka mempertimbangkan peluang untuk kadet dan pelaut tingkat pemula seperti Ordinary Seaman (OS) atau Wiper, terutama bagi mereka yang mencari pekerjaan pertama di laut tanpa pengalaman. Calon pelaut harus dengan jelas menyoroti sertifikasi Pelatihan Keselamatan Dasar (BST), RFPNW (Rating Forming Part of a Navigational Watch), atau RFPEW (Rating Forming Part of an Engineering Watch) pada profil DenizLink mereka. Peran ini berfungsi sebagai titik masuk penting untuk membangun persyaratan jam dinas laut untuk ujian COC dan jalur promosi di masa depan.

Untuk bergabung dengan Seven Seas Maritime Services, semua pelaut harus lulus ujian medis pra-kerja yang komprehensif untuk mendapatkan sertifikat kebugaran medis pelaut yang valid, memastikan mereka memenuhi persyaratan STCW dan layak bertugas di laut. Ini biasanya mencakup pemeriksaan penglihatan, pendengaran, dan kondisi fisik umum, karena kondisi yang sudah ada sebelumnya dapat mendiskualifikasi kandidat. Perusahaan juga memberlakukan kebijakan pengujian narkoba yang ketat sebelum bergabung dengan kapal dan berpotensi selama kontrak, menyaring zat terlarang umum untuk menjaga lingkungan kerja yang aman di atas Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tunda mereka.

Seven Seas Maritime Services mendukung pengembangan karir bagi rating yang berdedikasi, menawarkan jalur promosi yang jelas. Seorang Ordinary Seaman (OS) secara realistis dapat mengincar endorsement Able Seaman (AB) setelah jam dinas yang cukup dan menunjukkan kemahiran, yang berpotensi mengarah ke lowongan Bosun. Demikian pula, seorang Wiper dapat naik ke pekerjaan Oiler dan lebih lanjut ke endorsement Able Seafarer Engine. Bagi mereka yang bercita-cita menjadi perwira, mendapatkan jam dinas dalam posisi rating adalah langkah penting menuju persyaratan jam dinas laut kadet untuk ujian COC, membuka pintu ke lowongan perwira dek atau lowongan insinyur maritim.

Seven Seas Maritime Services mematuhi standar industri mengenai panjang kontrak, yang biasanya berkisar dari 4 hingga 6 bulan, tergantung pada tipe kapal (Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, Kapal Tunda) dan posisi. Kebijakan rotasi mereka bertujuan untuk jadwal kerja-istirahat yang seimbang, meskipun tuntutan operasional terkadang dapat memengaruhi waktu libur yang tepat. Kebijakan repatriasi memastikan bahwa pelaut dikembalikan ke negara asal mereka setelah selesainya kontrak mereka atau dalam situasi darurat, dengan semua pengaturan perjalanan dan biaya ditangani sesuai dengan pedoman MLC 2006 dan perlindungan asuransi klub P&I untuk kru.

Ya, dengan fokus Seven Seas Maritime Services pada operasi kapal lepas pantai, peran Dynamic Positioning Officer (DPO) memang tersedia. Lowongan perwira dek khusus ini memerlukan sertifikat Dynamic Positioning (DP) Dasar, Lanjut, atau Tanpa Batas, tergantung pada persyaratan operasional kapal. DPO sangat penting untuk mempertahankan posisi dan arah kapal menggunakan sistem otomatis, menjadikan ini posisi yang sangat terampil dalam portofolio lowongan kru kapal lepas pantai mereka. Kandidat yang tertarik harus menyoroti semua pelatihan DP dan jam dinas yang relevan dalam lamaran mereka.