Seven Seas Maritime Services: Đối tác của Bạn trong Tuyển dụng Hàng hải và Quản lý Tàu

Để xin việc làm hàng hải với Seven Seas Maritime Services, cách hiệu quả nhất là thông qua nền tảng DenizLink. Bạn sẽ cần tạo tài khoản miễn phí, hoàn thành hồ sơ của mình với thông tin cá nhân, kinh nghiệm đi biển và tải lên các tài liệu thiết yếu như chứng chỉ STCW, Chứng chỉ Năng lực (COC) và Sổ thuyền viên hợp lệ. DenizLink đơn giản hóa quy trình cho các công việc thủy thủ đoàn tàu hàng rời, công việc thủy thủ đoàn tàu ngoài khơi và công việc thủy thủ đoàn tàu lai bằng cách cho phép bạn gửi hồ sơ trực tiếp. Hãy chắc chắn làm nổi bật bất kỳ kinh nghiệm trước đó nào trên Tàu hàng rời, Tàu ngoài khơi hoặc Tàu lai.

Đối với các vị trí sĩ quan boong (ví dụ: Thuyền trưởng, Sĩ quan trưởng, Sĩ quan thứ 2) hoặc các vị trí kỹ sư hàng hải (ví dụ: Kỹ sư trưởng, Kỹ sư thứ 2) trên đội tàu của Seven Seas Maritime Services, bạn sẽ cần một Chứng chỉ Năng lực (COC) STCW 2010 hợp lệ phù hợp với cấp bậc và dung tích/công suất của tàu. Các giấy phép bổ sung STCW thiết yếu bao gồm Đào tạo An toàn Cơ bản (BST/STCW A-VI/1), Chứng chỉ Năng lực Cứu sinh và Thuyền cứu sinh (PSC/STCW A-VI/2), Đào tạo Phòng cháy Chữa cháy Nâng cao (AFF/STCW A-VI/3) và Sơ cứu Y tế/Chăm sóc Y tế (STCW A-VI/4). Tùy thuộc vào loại tàu, Nhân viên tàu có nhiệm vụ an ninh được chỉ định (VPDSD) cũng có thể là bắt buộc, đặc biệt đối với các công việc thủy thủ đoàn tàu ngoài khơi.

Seven Seas Maritime Services là một công ty hàng hải uy tín có trụ sở tại Ba Lan, chuyên về các dịch vụ tuyển dụng và quản lý tàu cho Tàu hàng rời, Tàu ngoài khơi và Tàu lai. Bạn có thể xác minh tính hợp pháp của họ bằng cách kiểm tra trang web chính thức của họ, https://www.tmaec.co.uk, cung cấp thông tin chi tiết về công ty và dịch vụ. Là một đơn vị có trụ sở tại Ba Lan, họ hoạt động trong khuôn khổ pháp lý của một quốc gia hàng hải quan trọng, đóng góp vào vai trò tích cực của đất nước trong ngành hàng hải quốc tế. Các diễn đàn thủy thủ đoàn thường thảo luận về các công ty và sự tương tác tích cực là một dấu hiệu tốt.

Seven Seas Maritime Services tập trung vào quản lý thủy thủ đoàn cho một đội tàu đa dạng bao gồm Tàu hàng rời, Tàu ngoài khơi và Tàu lai. Điều này có nghĩa là họ tuyển dụng cho nhiều loại công việc thủy thủ đoàn trên các bộ phận khác nhau. Bạn có thể tìm thấy các cơ hội cho các vị trí sĩ quan boong (Thuyền trưởng, Sĩ quan trưởng), kỹ sư hàng hải (Kỹ sư trưởng, Kỹ sư thứ 2) và các thuyền viên cấp bậc thấp hơn như Thủy thủ có kỹ năng, Thuyền phó, Thợ máy và các vị trí Đầu bếp hàng hải. Đối với hoạt động tàu ngoài khơi, các vị trí chuyên biệt như Sĩ quan Định vị Động (DPO) và Thợ vận hành cần cẩu cũng có sẵn.

Seven Seas Maritime Services, với tư cách là một công ty quản lý thủy thủ đoàn và quản lý tàu, cam kết duy trì các tiêu chuẩn an toàn cao phù hợp với các quy định hàng hải quốc tế. Họ đảm bảo rằng các tàu dưới sự quản lý của họ tuân thủ ISM Code (Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế) để vận hành an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm. Hơn nữa, các hoạt động tuyển dụng của họ đối với các công việc thủy thủ đoàn được thiết kế để tuân thủ MLC 2006, bao gồm các khía cạnh như hợp đồng lao động, điều kiện làm việc, bảo vệ sức khỏe và an sinh xã hội cho tất cả các thành viên thủy thủ đoàn.

Mặc dù các chi tiết cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào loại tàu (Tàu hàng rời, Tàu ngoài khơi, Tàu lai), Seven Seas Maritime Services cố gắng cung cấp các điều kiện sinh hoạt trên tàu chấp nhận được theo tiêu chuẩn MLC 2006. Điều này thường bao gồm chỗ ở thoải mái, truy cập các tiện nghi giặt là và tập trung vào phúc lợi thủy thủ đoàn. Khả năng truy cập internet và Wi-Fi trên tàu hàng ngày càng trở nên phổ biến, và mặc dù không phải lúc nào cũng miễn phí hoặc không giới hạn, các nỗ lực được thực hiện để cung cấp các kênh liên lạc với gia đình. Chất lượng thực phẩm thường được duy trì ở mức tốt, với các quy định về bữa ăn đa dạng do một chuyên gia hàng hải Đầu bếp chuẩn bị.

Seven Seas Maritime Services chủ yếu tập trung vào việc bố trí sĩ quan và thuyền viên có kinh nghiệm, nhưng họ có xem xét các cơ hội cho học viên và thủy thủ đoàn cấp thấp như Thủy thủ thường (OS) hoặc Thợ lau chùi (Wiper), đặc biệt đối với những người tìm kiếm công việc đầu tiên trên biển mà không có kinh nghiệm. Thủy thủ đoàn đầy tham vọng nên làm nổi bật rõ ràng các chứng chỉ Đào tạo An toàn Cơ bản (BST), RFPNW (Thủy thủ thường thuộc bộ phận trực ca hoa tiêu) hoặc RFPEW (Thủy thủ thường thuộc bộ phận trực ca máy) trên hồ sơ DenizLink của họ. Các vị trí này đóng vai trò là điểm khởi đầu quan trọng để tích lũy thời gian đi biển cho kỳ thi COC và các con đường thăng tiến trong tương lai.

Để gia nhập Seven Seas Maritime Services, tất cả thủy thủ đoàn phải vượt qua kỳ kiểm tra y tế toàn diện trước khi tuyển dụng để có được chứng chỉ sức khỏe thủy thủ đoàn hợp lệ, đảm bảo họ đáp ứng các yêu cầu STCW và đủ sức khỏe để làm nhiệm vụ trên biển. Điều này thường bao gồm kiểm tra thị lực, thính lực và tình trạng sức khỏe thể chất tổng quát, vì một số tình trạng có sẵn có thể loại trừ ứng viên. Công ty cũng thực thi chính sách kiểm tra ma túy nghiêm ngặt trước khi lên tàu và có thể trong quá trình hợp đồng, sàng lọc các chất cấm phổ biến để duy trì môi trường làm việc an toàn trên các Tàu hàng rời, Tàu ngoài khơi và Tàu lai của họ.

Seven Seas Maritime Services hỗ trợ phát triển nghề nghiệp, cung cấp các con đường thăng tiến rõ ràng cho các thuyền viên tận tâm. Một Thủy thủ thường (OS) có thể thực tế nhắm đến chứng chỉ Thủy thủ có kỹ năng (AB) sau khi tích lũy đủ thời gian đi biển và chứng minh năng lực, có thể dẫn đến vị trí Thuyền phó. Tương tự, một Thợ lau chùi (Wiper) có thể thăng tiến lên vị trí Thợ máy (Oiler) và xa hơn là chứng chỉ Thủy thủ có kỹ năng máy. Đối với những người đầy tham vọng lên cấp sĩ quan, việc tích lũy thời gian đi biển ở các vị trí thuyền viên cấp thấp là một bước quan trọng để đáp ứng yêu cầu thời gian đi biển học viên cho kỳ thi COC, mở ra cánh cửa cho các vị trí sĩ quan boong hoặc kỹ sư hàng hải.

Seven Seas Maritime Services tuân thủ các tiêu chuẩn ngành về độ dài hợp đồng, thường dao động từ 4 đến 6 tháng, tùy thuộc vào loại tàu (Tàu hàng rời, Tàu ngoài khơi, Tàu lai) và vị trí. Chính sách luân chuyển của họ hướng tới lịch trình làm việc-nghỉ ngơi cân bằng, mặc dù nhu cầu hoạt động đôi khi có thể ảnh hưởng đến thời gian nghỉ ngơi chính xác. Chính sách hồi hương đảm bảo rằng thủy thủ đoàn được đưa về nước của họ sau khi hoàn thành hợp đồng hoặc trong các tình huống khẩn cấp, với tất cả các sắp xếp đi lại và chi phí được xử lý theo hướng dẫn của MLC 2006 và bảo hiểm của câu lạc bộ P&I cho thủy thủ đoàn.

Có, với trọng tâm của Seven Seas Maritime Services vào hoạt động tàu ngoài khơi, các vị trí Sĩ quan Định vị Động (DPO) thực sự có sẵn. Các công việc sĩ quan boong chuyên biệt này yêu cầu chứng chỉ Định vị Động (DP) Cơ bản, Nâng cao hoặc Không giới hạn, tùy thuộc vào yêu cầu hoạt động của tàu. DPO rất quan trọng để duy trì vị trí và hướng đi của tàu bằng các hệ thống tự động, làm cho các vị trí này trở thành các vị trí có kỹ năng cao trong danh mục công việc thủy thủ đoàn tàu ngoài khơi của họ. Các ứng viên quan tâm nên làm nổi bật tất cả các khóa đào tạo DP và thời gian đi biển liên quan trong hồ sơ của họ.