Simge Shipping: Leading Dry Cargo and Bulk Carrier Operations in Turkey

Самый эффективный способ подать заявку на должности экипажа в Simge Shipping — через платформу DenizLink. Вам нужно будет создать бесплатную учетную запись, заполнить свой подробный профиль моряка с личными данными, опытом морской службы и загрузить все соответствующие морские документы, такие как ваш сертификат STCW, Диплом о квалификации (COC) и медицинский сертификат пригодности. Как только ваш профиль будет готов, найдите "Simge Shipping" на DenizLink и нажмите кнопку "применить", чтобы напрямую отправить свою заявку. Этот метод оптимизирует процесс и гарантирует, что ваша заявка быстро достигнет отдела по подбору персонала.

Для получения вакансий экипажа на балкерах или судах генерального груза в Simge Shipping вам потребуется действующий Диплом о квалификации (COC), соответствующий вашему рангу (например, капитан дальнего плавания, старший помощник, старший механик, второй механик). Основные сертификаты базовой безопасности STCW 2010 включают Базовую безопасность (BST/STCW A-VI/1), Управление спасательными шлюпками и плотами (PSC/STCW A-VI/2), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF/STCW A-VI/3) и Первую помощь / Медицинский уход (STCW A-VI/4). Палубные рядовые потребуют RFPNW и подтверждение матроса палубы, в то время как рядовые машинного отделения потребуют RFPEW и подтверждение матроса машинного отделения. Кроме того, часто требуется подтверждение для лиц, имеющих назначенные обязанности по безопасности на судне (VPDSD).

Да, Simge Shipping — это хорошо зарекомендовавшая себя и законная морская компания, базирующаяся в Турции. Основанная в 1967 году Мустафой Эр, она имеет более чем 57-летний опыт в перевозке генеральных и сухих грузов, специализируясь на управлении судами для балкеров и судов генерального груза. Вы можете проверить их деятельность, посетив их официальный сайт www.simgeshipping.com, который предоставляет дополнительную информацию об их флоте и услугах. Их долгая история и фокус на операциях с балкерами и перевозках генеральных грузов подчеркивают их сильную позицию на рынке среди морских компаний в Турции.

Условия проживания на борту балкеров и судов генерального груза Simge Shipping, как правило, соответствуют стандартам MLC 2006. Размещение обычно включает отдельные каюты для офицеров, в то время как рядовые могут проживать в общих каютах, хотя это может варьироваться в зависимости от судна. Качество питания обычно хорошее, с разнообразным меню, приготовленным коком и стюардом судна, с целью удовлетворения различных диетических потребностей. Хотя доступность интернета/Wi-Fi на борту грузовых судов улучшилась, он часто основан на спутниковой связи, что может быть ограничено по объему данных или подлежать оплате, поэтому моряки должны быть готовы к некоторым периодам ограниченной связи.

Simge Shipping, как и все авторитетные морские работодатели, требует, чтобы все моряки прошли комплексное медицинское обследование перед приемом на работу (PEME) в соответствии с рекомендациями MLC 2006, чтобы обеспечить медицинскую пригодность к работе в море. Это обычно включает оценку зрения, слуха и общего физического состояния; состояния, такие как неконтролируемая астма или серьезные нарушения зрения, могут привести к дисквалификации, хотя иногда возможны исключения в зависимости от степени тяжести и конкретной роли. Кроме того, действует строгая политика тестирования на наркотики, проверяющая на наличие распространенных запрещенных веществ для поддержания безопасной рабочей среды, отражая передовые отраслевые практики в области безопасности и надежности.

Simge Shipping специализируется на операциях с балкерами и перевозках генеральных грузов, эксплуатируя флот балкеров и судов генерального груза. Они постоянно ищут квалифицированных моряков для различных должностей экипажа как в палубном, так и в машинном отделениях, а также в гостиничном/сервисном отделах. Доступные должности могут включать капитана дальнего плавания, старшего помощника, второго помощника, матроса (AB), боцмана, старшего механика, второго механика, моториста, кока и стюарда. Если у вас есть опыт работы на этих типах судов, обязательно укажите это в своей заявке через DenizLink.

Хотя Simge Shipping в основном ищет опытных специалистов для своих операций с балкерами и судами генерального груза, они могут иногда предлагать возможности для кадетов или начального уровня на должности матроса (OS), помощника машиниста (Wiper) или аналогичные. Получить первую работу в море без опыта может быть сложно, но всегда рекомендуется подавать хорошо подготовленную заявку через DenizLink, подробно описывая ваше морское образование и любые соответствующие сертификаты, такие как Базовая безопасность (BST), RFPNW или RFPEW. Демонстрация энтузиазма и прочной базовой осведомленности о морских принципах может повысить ваши шансы.

Будучи турецкой морской компанией, Simge Shipping в основном эксплуатирует суда под турецким флагом. Следовательно, моряки, присоединяющиеся к их флоту, как правило, потребуют подтверждение флага Турции для своего Диплома о квалификации (COC) или Свидетельства о профессиональной пригодности (COP). Однако для международного экипажа обычным делом является помощь компании в процессе получения необходимого подтверждения флага государства на основе вашего основного COC, при условии, что он выдан страной из "белого списка" STCW. Это обеспечивает соответствие как международным, так и национальным нормам для морских вакансий.

Simge Shipping, с ее давним присутствием в морском секторе с 1967 года, стремится соблюдать международные стандарты труда в морском судоходстве. Как авторитетная турецкая морская компания, она обязана полностью соблюдать Конвенцию о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC 2006). Это включает положения о справедливых трудовых договорах, своевременной выплате заработной платы, приемлемых условиях труда и проживания на борту, а также надежных политиках репатриации. Моряки, как правило, могут ожидать, что их контракты и условия труда будут соответствовать этим основным международным ориентирам для вакансий экипажа судов.

Simge Shipping создает профессиональную среду, где карьерное развитие и пути продвижения основаны на результатах работы и опыте. Для офицеров существует четкая прогрессия, например, от 3-го помощника до старшего помощника или от 4-го механика до 2-го механика, в зависимости от морского стажа, оценок производительности и получения более высоких уровней Диплома о квалификации (COC) по STCW. Рядовые, такие как матрос (AB) или моторист, также имеют возможности для продвижения через дополнительное обучение и морской стаж до таких должностей, как боцман, или даже для получения образования кадета. Компания ценит долгосрочную приверженность и непрерывный профессиональный рост в рамках своего флота.

Хотя для опытных моряков нет строгого верхнего возрастного предела, особенно для специализированных должностей, таких как вакансия старшего механика или вакансия капитана дальнего плавания, все члены экипажа должны соответствовать строгим стандартам медицинской пригодности в соответствии с MLC 2006. Фокус делается на способности моряка безопасно выполнять свои обязанности, а не только на возрасте. Для должностей начального уровня или кадетских программ могут быть предпочтительные возрастные диапазоны, чтобы соответствовать учебным программам и долгосрочному планированию карьеры. Simge Shipping ценит как опыт, так и потенциал роста среди своего разнообразного экипажа.