Subsea 7: Pemimpin Global dalam Konstruksi & Layanan Energi Lepas Pantai

Untuk bertugas sebagai Deck Officer atau Marine Engineer di kapal lepas pantai khusus Subsea 7, Anda akan memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) STCW 2010 yang sah sesuai dengan pangkat Anda (misalnya, Master, Chief Officer, 2nd Engineer, Chief Engineer), bersama dengan endorsement STCW yang mutakhir. Sertifikasi penting meliputi Pelatihan Keselamatan Dasar (BST / STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis / Perawatan Medis (STCW A-VI/4). Untuk banyak posisi di kapal lepas pantai, terutama untuk Deck Officer, sertifikat Dynamic Positioning (DP) Dasar, Tingkat Lanjut, atau bahkan Tanpa Batas seringkali merupakan persyaratan penting. Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD) juga biasanya wajib.

Cara termudah dan tercepat untuk melamar pekerjaan kru kapal lepas pantai di Subsea 7 adalah melalui platform DenizLink. Anda harus membuat akun gratis, melengkapi profil Anda dengan detail pribadi, pengalaman layanan laut yang komprehensif, dan semua sertifikat yang relevan. Pastikan Anda mengunggah pindaian berkualitas tinggi dari sertifikat STCW Anda, Sertifikat Kompetensi (COC) – dek atau mesin, tanpa batas atau terbatas – dan sertifikasi khusus apa pun seperti endorsement Dynamic Positioning (DP). Setelah profil Anda lengkap, cari "Subsea 7" di DenizLink dan klik tombol lamar di halaman perusahaan mereka untuk mengirimkan lamaran Anda secara langsung.

Ya, Subsea 7 adalah pemimpin global yang sangat sah dan diakui secara global dalam rekayasa, konstruksi, dan layanan energi lepas pantai. Berkantor pusat di London, Inggris Raya, perusahaan ini mengoperasikan armada kapal lepas pantai khusus yang signifikan dan dikenal dengan operasi lautnya yang kompleks di pasar kontraktor lepas pantai. Anda dapat memverifikasi kredensial mereka dan mempelajari lebih lanjut tentang operasi dan proyek mereka yang luas dengan mengunjungi situs web resmi mereka di https://www.subsea7.com. Kehadiran mereka sebagai pemain utama di sektor maritim Inggris menggarisbawahi kedudukan mereka yang terkemuka.

Untuk bergabung dengan armada kapal lepas pantai Subsea 7, pelaut harus lulus pemeriksaan medis pra-kerja yang ketat sesuai dengan standar MLC 2006 dan STCW, memastikan mereka secara medis layak untuk bertugas di laut. Ini biasanya mencakup pemeriksaan fisik komprehensif, tes penglihatan dan pendengaran, dan seringkali penilaian khusus untuk lingkungan lepas pantai. Kebijakan pengujian narkoba dan alkohol yang ketat berlaku, mencakup penyaringan pra-kerja, pengujian acak di atas kapal, dan pengujian pasca-insiden, sejalan dengan peraturan maritim internasional. Zat apa pun yang dilarang oleh hukum maritim internasional atau kebijakan perusahaan akan mengakibatkan diskualifikasi.

Meskipun kondisi spesifik dapat bervariasi berdasarkan jenis kapal dalam armada kapal lepas pantai khusus Subsea 7, perusahaan umumnya mematuhi standar tinggi untuk kesejahteraan kru, sejalan dengan MLC 2006. Akomodasi biasanya menampilkan kabin yang nyaman, seringkali pribadi atau dibagi dengan satu orang lain, dengan fasilitas yang baik. Kualitas makanan biasanya berkualitas tinggi, menawarkan menu bervariasi untuk memenuhi kebutuhan diet dan kebangsaan yang berbeda. Mengenai komunikasi, banyak kapal lepas pantai modern dilengkapi dengan internet satelit atau Wi-Fi, memungkinkan pelaut untuk tetap terhubung dengan keluarga, meskipun kebijakan penggunaan dan batas data akan berlaku.

Subsea 7 terutama mencari profesional berpengalaman untuk operasi kapal lepas pantai khususnya, termasuk peran seperti Master, Chief Officer, 2nd Engineer, dan Able Seaman. Meskipun posisi tingkat pemula langsung untuk kadet baru atau mereka yang tidak memiliki waktu laut lebih jarang untuk peran operasional inti mereka, peluang untuk kadet atau mereka yang mencari pekerjaan pertama di laut mungkin muncul dalam program pelatihan atau dukungan tertentu. Calon pelaut, terutama mereka yang menargetkan posisi tingkat pemula seperti ordinary seaman atau wiper, harus memastikan profil DenizLink mereka diperbarui sepenuhnya dengan pelatihan pra-laut dan sertifikasi apa pun yang relevan, seperti RFPNW atau RFPEW, untuk dipertimbangkan jika jalur tersebut terbuka.

Subsea 7, sebagai pemimpin global dalam layanan energi lepas pantai, menghargai pengembangan profesional bagi pelautnya, menawarkan jalur kemajuan karir yang terstruktur. Untuk perwira dek, ini bisa berarti jalur promosi yang jelas dari 3rd Officer ke Chief Officer dan akhirnya Master, seringkali memerlukan waktu laut tambahan dan endorsement STCW lanjutan seperti Dynamic Positioning (DP) Unlimited. Insinyur laut dapat maju dari 4th Engineer hingga lowongan Chief Engineer. Fokus perusahaan pada operasi lepas pantai yang kompleks memberikan peluang yang sangat baik untuk pelatihan khusus dan perolehan pengalaman pada jenis kapal canggih, meningkatkan prospek karir maritim jangka panjang seorang pelaut.

Subsea 7 mengoperasikan armada Kapal Lepas Pantai khusus, yang dirancang khusus untuk operasi laut yang kompleks dalam industri energi lepas pantai. Kapal-kapal ini sangat penting untuk rekayasa, konstruksi, dan layanan lepas pantai secara global, mendukung pengembangan dan pemeliharaan infrastruktur energi lepas pantai. Meskipun Subsea 7 tidak beroperasi di rute pelayaran tradisional seperti kapal curah atau kapal kontainer, armada mereka dikerahkan di seluruh dunia di berbagai area operasional global di mana proyek energi lepas pantai sedang berlangsung, daripada rute tetap. Fokus armada mereka sepenuhnya pada operasi kapal lepas pantai, menyediakan Layanan Energi Lepas Pantai yang komprehensif.

Sebagai pemberi kerja maritim terkemuka yang berbasis di Inggris Raya, Subsea 7 memastikan pelautnya dicakup oleh asuransi klub P&I yang komprehensif. Cakupan ini biasanya mencakup perlindungan untuk penyakit, cedera, dan kematian selama masa kerja, serta biaya repatriasi ketika kontrak berakhir atau dalam situasi darurat. Klub P&I tertentu yang digunakan selaras dengan standar maritim internasional dan memberikan keamanan finansial yang kuat bagi anggota kru, mencerminkan komitmen perusahaan terhadap kesejahteraan pelaut di bawah kepatuhan MLC 2006.

Subsea 7, sebagai pemimpin global dalam layanan energi lepas pantai, beroperasi di bawah sistem manajemen keselamatan dan kualitas yang ketat, termasuk kepatuhan penuh terhadap Kode ISM (International Safety Management Code). Komitmen ini memastikan operasi kapal lepas pantai khusus mereka yang aman dan pencegahan polusi. Meskipun catatan penahanan port state control (PSC) tertentu untuk kapal individu atau perusahaan dapat diakses publik melalui berbagai database maritim, kedudukan Subsea 7 sebagai kontraktor lepas pantai besar yang berbasis di Inggris menyiratkan fokus yang kuat pada pemeliharaan standar keselamatan dan operasional yang sangat baik untuk menghindari penahanan dan menjaga reputasi mereka.

Subsea 7, yang beroperasi dari Inggris Raya, mematuhi standar internasional tertinggi untuk pekerjaan pelaut. Kontrak kerja mereka dirancang agar sepenuhnya sesuai dengan Konvensi Ketenagakerjaan Maritim, 2006 (MLC 2006), memastikan kondisi kerja yang adil, akomodasi yang layak, dan perlindungan jaminan sosial. Meskipun perjanjian ITF (International Transport Workers' Federation) tertentu dapat bervariasi, komitmen Subsea 7 terhadap MLC 2006 berarti bahwa pelaut dapat mengharapkan pembayaran upah tepat waktu, persyaratan kerja yang jelas, dan kebijakan repatriasi yang tepat, mencerminkan praktik terbaik di industri maritim.