Subsea 7: Lider Global în Construcții și Servicii Energetice Offshore

Pentru a servi ca Ofițer Punte sau Inginer Marin pe navele offshore specializate ale Subsea 7, veți avea nevoie de un Certificat de Competență (COC) STCW 2010 valid, corespunzător gradului dumneavoastră (ex: Comandant, Ofițer Punte Secund, Mecanic II, Șef Mecanic), împreună cu avize STCW actualizate. Certificările esențiale includ Pregătirea de Siguranță de Bază (BST / STCW A-VI/1), Competența în Bărci de Salvare și Bărci de Urgență (PSC / STCW A-VI/2), Lupta Avansată împotriva Incendiilor (AFF / STCW A-VI/3) și Prim Ajutor Medical / Asistență Medicală (STCW A-VI/4). Pentru multe poziții pe nave offshore, în special pentru Ofițerii de Punte, un certificat de Poziționare Dinamică (DP) de Bază, Avansat sau chiar Nelimitat este adesea o cerință crucială. Personalul de Navă cu Atribuții de Securitate Desemnate (VPDSD) este, de asemenea, de obicei obligatoriu.

Cea mai ușoară și rapidă metodă de a aplica pentru locuri de muncă de echipaj pe nave offshore la Subsea 7 este prin platforma DenizLink. Ar trebui să vă creați un cont gratuit, să vă completați profilul cu detalii personale, experiență completă pe mare și toate certificatele relevante. Asigurați-vă că încărcați scanări de înaltă calitate ale certificatului dumneavoastră STCW, Certificatului de Competență (COC) – punte sau mașini, nelimitat sau limitat – și orice certificări specializate, cum ar fi avizele de Poziționare Dinamică (DP). Odată ce profilul dumneavoastră este complet, căutați „Subsea 7” pe DenizLink și faceți clic pe butonul de aplicare de pe pagina companiei pentru a vă trimite aplicația direct.

Da, Subsea 7 este un lider extrem de legitim și recunoscut la nivel global în ingineria, construcția și serviciile energetice offshore. Cu sediul central în Londra, Regatul Unit, compania operează o flotă semnificativă de nave offshore specializate și este cunoscută pentru operațiunile sale marine complexe pe piața de contractare subacvatică. Puteți verifica acreditările lor și puteți afla mai multe despre operațiunile și proiectele lor extinse vizitând site-ul lor oficial la https://www.subsea7.com. Prezența lor ca un jucător major în sectorul maritim al Regatului Unit subliniază reputația lor solidă.

Pentru a vă alătura flotei de nave offshore a Subsea 7, navigatorii trebuie să treacă un examen medical pre-angajare riguros, în conformitate cu standardele MLC 2006 și STCW, asigurându-se că sunt apți medical pentru serviciul pe mare. Aceasta include, de obicei, examene fizice complete, teste de vedere și auz și adesea evaluări specifice pentru mediile offshore. O politică strictă de testare antidrog și alcool este în vigoare, cuprinzând screening pre-angajare, testare aleatorie la bord și testare post-incident, în conformitate cu reglementările maritime internaționale. Orice substanțe interzise de legea maritimă internațională sau de politica companiei vor duce la descalificare.

Deși condițiile specifice pot varia în funcție de tipul de navă din flota specializată offshore a Subsea 7, compania respectă, în general, standarde înalte pentru bunăstarea echipajului, în conformitate cu MLC 2006. Cazarea include, de obicei, cabine confortabile, adesea private sau comune cu o altă persoană, cu facilități bune. Calitatea alimentelor este de obicei de un standard ridicat, oferind meniuri variate pentru a satisface diferite nevoi dietetice și naționalități. În ceea ce privește comunicarea, multe nave offshore moderne sunt echipate cu internet prin satelit sau Wi-Fi, permițând navigatorilor să rămână conectați cu familia, deși se vor aplica politici de utilizare și limite de date.

Subsea 7 caută în primul rând profesioniști cu experiență pentru operațiunile sale specializate cu nave offshore, inclusiv roluri precum Comandant, Ofițer Punte Secund, Mecanic II și Marinar Timonier. Deși pozițiile de nivel de intrare directe pentru cadeți proaspeți sau cei fără experiență pe mare sunt mai puțin comune pentru rolurile lor operaționale de bază, pot apărea oportunități pentru cadeți sau pentru cei care caută primul lor loc de muncă pe mare în cadrul unor programe specifice de pregătire sau de sprijin. Navigatorii aspiranți, în special cei care vizează roluri de marinar punte de nivel de intrare sau uleiator, ar trebui să se asigure că profilul lor DenizLink este actualizat temeinic cu orice pregătire pre-maritimă și certificări relevante, cum ar fi RFPNW sau RFPEW, pentru a fi luați în considerare dacă astfel de căi se deschid.

Subsea 7, ca lider global în servicii energetice offshore, valorizează dezvoltarea profesională a navigatorilor săi, oferind căi structurate de progres în carieră. Pentru ofițerii de punte, aceasta poate însemna o cale clară de promovare de la Ofițer Punte III la Ofițer Punte Secund și, în cele din urmă, Comandant, necesitând adesea timp suplimentar pe mare și avize STCW avansate, cum ar fi Poziționarea Dinamică (DP) Nelimitată. Inginerii marini pot progresa de la Mecanic IV până la postul vacant de Șef Mecanic. Focusul companiei pe operațiuni offshore complexe oferă oportunități excelente pentru pregătire specializată și dobândirea de experiență pe tipuri de nave avansate, îmbunătățind perspectivele de carieră maritimă pe termen lung ale unui navigator.

Subsea 7 operează o flotă de Nave Offshore specializate, proiectate specific pentru operațiuni marine complexe în cadrul industriei energetice offshore. Aceste nave sunt cruciale pentru ingineria, construcția și serviciile subacvatice la nivel global, sprijinind dezvoltarea și întreținerea infrastructurii energetice offshore. Deși Subsea 7 nu operează pe rute comerciale tradiționale, cum ar fi cele pentru vrachiere sau portcontainere, flota lor este desfășurată la nivel mondial în diverse zone operaționale globale unde sunt în desfășurare proiecte energetice offshore, mai degrabă decât pe rute fixe. Focusul flotei lor este în întregime pe operațiunile cu nave offshore, oferind Servicii Energetice Offshore complete.

Ca angajator maritim reputat cu sediul în Regatul Unit, Subsea 7 se asigură că navigatorii săi sunt acoperiți de o asigurare completă de club P&I. Această acoperire include, de obicei, protecție pentru boală, rănire și deces pe durata angajării, precum și costuri de repatriere la încheierea contractului sau în situații de urgență. Clubul P&I specific utilizat se aliniază standardelor maritime internaționale și oferă o securitate financiară robustă pentru membrii echipajului, reflectând angajamentul companiei față de bunăstarea navigatorilor în conformitate cu MLC 2006.

Subsea 7, ca lider global în servicii energetice offshore, operează sub sisteme stricte de management al siguranței și calității, inclusiv conformitatea deplină cu Codul ISM (Codul Internațional de Management al Siguranței). Acest angajament asigură operarea sigură a navelor lor offshore specializate și prevenirea poluării. Deși înregistrările specifice de detenție ale controlului statului portului (PSC) pentru nave individuale sau companii sunt accesibile public prin diverse baze de date maritime, statutul Subsea 7 ca un contractor offshore major cu sediul în Regatul Unit implică un accent puternic pe menținerea unor standarde excelente de siguranță și operaționale pentru a evita detențiile și a-și menține reputația.

Subsea 7, operând din Regatul Unit, aderă la cele mai înalte standarde internaționale pentru angajarea navigatorilor. Contractele lor de muncă sunt concepute pentru a fi pe deplin conforme cu Convenția Muncii Maritime, 2006 (MLC 2006), asigurând condiții de muncă echitabile, cazare decentă și protecție socială. Deși acordurile specifice ITF (Federația Internațională a Lucrătorilor din Transporturi) pot varia, angajamentul Subsea 7 față de MLC 2006 înseamnă că navigatorii se pot aștepta la plăți salariale la timp, termeni clari de angajare și politici adecvate de repatriere, reflectând cele mai bune practici din industria maritimă.