Subsea 7: Global Leader in Offshore Energy Construction & Services

Для службы в качестве офицера палубной команды или морского инженера на специализированных офшорных судах Subsea 7 вам потребуется действующий Сертификат компетентности (COC) по STCW 2010, соответствующий вашему званию (например, капитан, старший помощник капитана, 2-й инженер, главный инженер), а также актуальные подтверждения STCW. Основные сертификаты включают Базовую подготовку по безопасности (BST / STCW A-VI/1), Подготовку по использованию спасательных шлюпок и плотов (PSC / STCW A-VI/2), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF / STCW A-VI/3) и Оказание первой медицинской помощи / медицинский уход (STCW A-VI/4). Для многих должностей на офшорных судах, особенно для офицеров палубной команды, сертификат по динамическому позиционированию (DP) (базовый, продвинутый или даже неограниченный) часто является критически важным требованием. Также обычно требуется подтверждение для персонала судна, имеющего назначенные обязанности по безопасности (VPDSD).

Самый простой и быстрый способ подать заявку на вакансии экипажей офшорных судов в Subsea 7 — через платформу DenizLink. Вам следует создать бесплатную учетную запись, заполнить свой профиль личными данными, полным опытом морской службы и всеми соответствующими сертификатами. Убедитесь, что вы загрузили качественные сканы вашего сертификата STCW, Сертификата компетентности (COC) — палубного или машинного, неограниченного или ограниченного — и любых специализированных сертификатов, таких как подтверждения по динамическому позиционированию (DP). После завершения профиля найдите "Subsea 7" на DenizLink и нажмите кнопку "Подать заявку" на странице компании, чтобы напрямую отправить свою заявку.

Да, Subsea 7 является высоколегитимным и всемирно признанным лидером в области подводного инжиниринга, строительства и услуг для офшорной энергетики. Компания со штаб-квартирой в Лондоне, Великобритания, управляет значительным флотом специализированных офшорных судов и известна своими сложными морскими операциями на рынке подводного контрактинга. Вы можете проверить их квалификацию и узнать больше об их обширных операциях и проектах, посетив их официальный веб-сайт по адресу https://www.subsea7.com. Их присутствие в качестве крупного игрока в морском секторе Великобритании подчеркивает их авторитетное положение.

Чтобы присоединиться к флоту офшорных судов Subsea 7, моряки должны пройти строгую медицинскую комиссию перед трудоустройством в соответствии со стандартами MLC 2006 и STCW, чтобы убедиться в их медицинской пригодности к морской службе. Это обычно включает комплексные медицинские осмотры, тесты на зрение и слух, а также часто специфические оценки для офшорных условий. Действует строгая политика тестирования на наркотики и алкоголь, включающая предварительное тестирование, случайные проверки на борту и тестирование после инцидентов, в соответствии с международными морскими правилами. Любые вещества, запрещенные международным морским законодательством или политикой компании, приведут к дисквалификации.

Хотя конкретные условия могут различаться в зависимости от типа судна в специализированном флоте офшорных судов Subsea 7, компания, как правило, придерживается высоких стандартов благополучия экипажа в соответствии с MLC 2006. Проживание обычно включает комфортабельные каюты, часто отдельные или общие с одним другим человеком, с хорошими удобствами. Качество питания, как правило, высокое, предлагая разнообразное меню для удовлетворения различных диетических потребностей и национальностей. Что касается связи, то многие современные офшорные суда оснащены спутниковым Интернетом или Wi-Fi, что позволяет морякам оставаться на связи с семьей, хотя будут применяться правила использования и ограничения по объему данных.

Subsea 7 в основном ищет опытных специалистов для своих специализированных офшорных операций, включая такие должности, как капитан, старший помощник капитана, 2-й инженер и квалифицированный матрос. Хотя прямые начальные должности для кадетов без морского стажа менее распространены для их основных операционных ролей, возможности для кадетов или тех, кто ищет свою первую работу в море, могут появиться в рамках конкретных программ обучения или поддержки. Начинающим морякам, особенно тем, кто стремится к начальным должностям обычного матроса или машинного помощника, следует убедиться, что их профиль DenizLink полностью обновлен любыми соответствующими предморскими учебными курсами и сертификатами, такими как RFPNW или RFPEW, чтобы быть рассмотренными, если такие пути откроются.

Subsea 7, как мировой лидер в области офшорных энергетических услуг, ценит профессиональное развитие своих моряков, предлагая структурированные пути карьерного роста. Для офицеров палубной команды это может означать четкий путь продвижения от 3-го помощника капитана до старшего помощника капитана и, в конечном итоге, до капитана, часто требуя дополнительного морского стажа и продвинутых подтверждений STCW, таких как динамическое позиционирование (DP) неограниченное. Морские инженеры могут продвигаться от 4-го инженера до вакансии главного инженера. Фокус компании на сложных офшорных операциях предоставляет отличные возможности для специализированного обучения и получения опыта на передовых типах судов, улучшая долгосрочные карьерные перспективы моряка.

Subsea 7 эксплуатирует флот специализированных офшорных судов, специально разработанных для сложных морских операций в офшорной энергетике. Эти суда имеют решающее значение для подводного инжиниринга, строительства и услуг по всему миру, поддерживая развитие и обслуживание офшорной энергетической инфраструктуры. Хотя Subsea 7 не работает на традиционных торговых маршрутах, таких как балкеры или контейнеровозы, их флот развертывается по всему миру в различных глобальных операционных зонах, где ведутся проекты в области офшорной энергетики, а не по фиксированным маршрутам. Их флот полностью ориентирован на операции офшорных судов, предоставляя комплексные офшорные энергетические услуги.

Как авторитетный морской работодатель, базирующийся в Великобритании, Subsea 7 гарантирует, что их моряки охвачены комплексным страхованием P&I клуба. Это покрытие обычно включает защиту от болезней, травм и смерти в период трудоустройства, а также расходы на репатриацию по окончании контракта или в чрезвычайных ситуациях. Конкретный клуб P&I, используемый в соответствии с международными морскими стандартами, обеспечивает надежную финансовую безопасность для членов экипажа, отражая приверженность компании благополучию моряков в соответствии с MLC 2006.

Subsea 7, как мировой лидер в области офшорных энергетических услуг, работает в соответствии со строгими системами управления безопасностью и качеством, включая полное соблюдение Кодекса ISM (Международный кодекс управления безопасностью). Эта приверженность обеспечивает безопасную эксплуатацию их специализированных офшорных судов и предотвращение загрязнения. Хотя конкретные данные о задержаниях в рамках государственного портового контроля (PSC) для отдельных судов или компаний общедоступны в различных морских базах данных, статус Subsea 7 как крупного британского офшорного подрядчика подразумевает сильную ориентацию на поддержание отличных стандартов безопасности и операционной деятельности для избежания задержаний и сохранения их репутации.

Subsea 7, работающая из Великобритании, придерживается высочайших международных стандартов трудоустройства моряков. Их трудовые договоры разработаны в полном соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC 2006), обеспечивая справедливые условия труда, достойное проживание и социальную защиту. Хотя конкретные соглашения ITF (Международной федерации транспортников) могут варьироваться, приверженность Subsea 7 MLC 2006 означает, что моряки могут рассчитывать на своевременную выплату заработной платы, четкие условия трудоустройства и надлежащие политики репатриации, отражающие лучшие практики в морской индустрии.