Subsea 7: Lãnh đạo Toàn cầu về Xây dựng & Dịch vụ Năng lượng Ngoài khơi

Để phục vụ với tư cách là Sĩ quan Boong hoặc Kỹ sư Hàng hải trên các tàu ngoài khơi chuyên dụng của Subsea 7, bạn sẽ cần có Giấy chứng nhận Năng lực (COC) STCW 2010 hợp lệ phù hợp với cấp bậc của bạn (ví dụ: Thuyền trưởng, Sĩ quan Boong chính, Kỹ sư thứ 2, Kỹ sư trưởng), cùng với các giấy phép STCW cập nhật. Các chứng chỉ cần thiết bao gồm Đào tạo An toàn Cơ bản (BST / STCW A-VI/1), Chứng chỉ Năng lực Thuyền phó đi tàu (PSC / STCW A-VI/2), Đào tạo Chữa cháy Nâng cao (AFF / STCW A-VI/3) và Sơ cứu Y tế / Chăm sóc Y tế (STCW A-VI/4). Đối với nhiều vị trí trên tàu ngoài khơi, đặc biệt là đối với Sĩ quan Boong, chứng chỉ Định vị Động (DP) Cơ bản, Nâng cao hoặc thậm chí Không giới hạn thường là yêu cầu quan trọng. Nhân viên Tàu có Nhiệm vụ An ninh Được Chỉ định (VPDSD) cũng thường là bắt buộc.

Cách dễ dàng và nhanh nhất để ứng tuyển các công việc thủy thủ đoàn tàu ngoài khơi tại Subsea 7 là thông qua nền tảng DenizLink. Bạn nên tạo tài khoản miễn phí, hoàn thành hồ sơ của mình với thông tin cá nhân, kinh nghiệm đi biển toàn diện và tất cả các chứng chỉ liên quan. Đảm bảo bạn tải lên các bản quét chất lượng cao về chứng chỉ STCW, Giấy chứng nhận Năng lực (COC) – boong hoặc máy, không giới hạn hoặc có giới hạn – và bất kỳ chứng chỉ chuyên biệt nào như giấy phép Định vị Động (DP). Sau khi hồ sơ của bạn hoàn chỉnh, hãy tìm kiếm "Subsea 7" trên DenizLink và nhấp vào nút ứng tuyển trên trang công ty của họ để gửi đơn ứng tuyển trực tiếp.

Vâng, Subsea 7 là một công ty hàng đầu toàn cầu và được công nhận rộng rãi về kỹ thuật, xây dựng và dịch vụ năng lượng ngoài khơi. Có trụ sở chính tại London, Vương quốc Anh, công ty vận hành một đội tàu ngoài khơi chuyên dụng đáng kể và nổi tiếng với các hoạt động hàng hải phức tạp trên thị trường nhà thầu dưới biển. Bạn có thể xác minh thông tin xác thực của họ và tìm hiểu thêm về các hoạt động và dự án rộng lớn của họ bằng cách truy cập trang web chính thức của họ tại https://www.subsea7.com. Sự hiện diện của họ như một công ty lớn trong lĩnh vực hàng hải của Vương quốc Anh nhấn mạnh vị thế uy tín của họ.

Để gia nhập đội tàu ngoài khơi của Subsea 7, thủy thủ đoàn phải vượt qua kỳ kiểm tra y tế nghiêm ngặt trước khi tuyển dụng theo tiêu chuẩn MLC 2006 và STCW, đảm bảo họ có đủ sức khỏe để làm nhiệm vụ trên biển. Điều này thường bao gồm kiểm tra thể chất toàn diện, kiểm tra thị lực và thính lực, và thường xuyên có các đánh giá cụ thể cho môi trường ngoài khơi. Một chính sách nghiêm ngặt về kiểm tra ma túy và rượu được áp dụng, bao gồm kiểm tra trước khi tuyển dụng, kiểm tra ngẫu nhiên trên tàu và kiểm tra sau sự cố, phù hợp với các quy định hàng hải quốc tế. Bất kỳ chất cấm nào theo luật hàng hải quốc tế hoặc chính sách của công ty sẽ dẫn đến việc loại bỏ.

Mặc dù các điều kiện cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào loại tàu trong đội tàu ngoài khơi chuyên dụng của Subsea 7, công ty thường tuân thủ các tiêu chuẩn cao về phúc lợi thủy thủ đoàn, phù hợp với MLC 2006. Chỗ ở thường bao gồm các cabin thoải mái, thường là riêng hoặc chia sẻ với một người khác, với các tiện nghi tốt. Chất lượng thực phẩm thường có tiêu chuẩn cao, cung cấp thực đơn đa dạng để đáp ứng các nhu cầu ăn kiêng và quốc tịch khác nhau. Về giao tiếp, nhiều tàu ngoài khơi hiện đại được trang bị internet vệ tinh hoặc Wi-Fi, cho phép thủy thủ đoàn giữ liên lạc với gia đình, mặc dù các chính sách sử dụng và giới hạn dữ liệu sẽ được áp dụng.

Subsea 7 chủ yếu tìm kiếm các chuyên gia có kinh nghiệm cho hoạt động tàu ngoài khơi chuyên dụng của mình, bao gồm các vị trí như Thuyền trưởng, Sĩ quan Boong chính, Kỹ sư thứ 2 và Thủy thủ Bậc cao. Mặc dù các vị trí nhập môn trực tiếp cho học viên mới hoặc những người không có kinh nghiệm đi biển ít phổ biến hơn cho các vai trò hoạt động cốt lõi của họ, các cơ hội cho học viên hoặc những người tìm kiếm công việc đầu tiên trên biển có thể phát sinh trong các chương trình đào tạo hoặc hỗ trợ cụ thể. Các thủy thủ đoàn đầy tham vọng, đặc biệt là những người nhắm đến các vị trí thủy thủ thường hoặc thợ máy cấp nhập môn, nên đảm bảo hồ sơ DenizLink của họ được cập nhật đầy đủ với bất kỳ khóa đào tạo trước biển hoặc chứng chỉ nào có liên quan, chẳng hạn như RFPNW hoặc RFPEW, để được xem xét nếu các con đường như vậy mở ra.

Subsea 7, với tư cách là một công ty hàng đầu toàn cầu về dịch vụ năng lượng ngoài khơi, coi trọng sự phát triển nghề nghiệp cho thủy thủ đoàn của mình, cung cấp các lộ trình thăng tiến nghề nghiệp có cấu trúc. Đối với các sĩ quan boong, điều này có thể có nghĩa là một lộ trình thăng tiến rõ ràng từ Sĩ quan Boong thứ 3 lên Sĩ quan Boong chính và cuối cùng là Thuyền trưởng, thường yêu cầu thêm thời gian đi biển và các giấy phép STCW nâng cao như Định vị Động (DP) Không giới hạn. Các kỹ sư hàng hải có thể thăng tiến từ Kỹ sư thứ 4 lên vị trí Kỹ sư trưởng. Trọng tâm của công ty vào các hoạt động ngoài khơi phức tạp mang lại những cơ hội tuyệt vời để đào tạo chuyên biệt và tích lũy kinh nghiệm trên các loại tàu tiên tiến, nâng cao triển vọng nghề nghiệp hàng hải lâu dài của thủy thủ đoàn.

Subsea 7 vận hành một đội tàu Ngoài khơi chuyên dụng, được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động hàng hải phức tạp trong ngành năng lượng ngoài khơi. Các tàu này rất quan trọng cho kỹ thuật, xây dựng và dịch vụ dưới biển trên toàn cầu, hỗ trợ việc phát triển và bảo trì cơ sở hạ tầng năng lượng ngoài khơi. Mặc dù Subsea 7 không hoạt động trên các tuyến thương mại truyền thống như tàu hàng rời hoặc tàu container, đội tàu của họ được triển khai trên toàn thế giới trên nhiều khu vực hoạt động toàn cầu nơi các dự án năng lượng ngoài khơi đang diễn ra, thay vì các tuyến cố định. Trọng tâm đội tàu của họ hoàn toàn là hoạt động tàu ngoài khơi, cung cấp Dịch vụ Năng lượng Ngoài khơi toàn diện.

Là một nhà tuyển dụng hàng hải uy tín có trụ sở tại Vương quốc Anh, Subsea 7 đảm bảo rằng thủy thủ đoàn của họ được bảo hiểm bởi bảo hiểm câu lạc bộ P&I toàn diện. Bảo hiểm này thường bao gồm bảo vệ cho bệnh tật, thương tật và tử vong trong thời gian làm việc, cũng như chi phí hồi hương khi hợp đồng kết thúc hoặc trong các tình huống khẩn cấp. Câu lạc bộ P&I cụ thể được sử dụng phù hợp với các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế và cung cấp sự đảm bảo tài chính mạnh mẽ cho các thành viên thủy thủ đoàn, phản ánh cam kết của công ty đối với phúc lợi thủy thủ đoàn theo quy định của MLC 2006.

Subsea 7, với tư cách là một công ty hàng đầu toàn cầu về dịch vụ năng lượng ngoài khơi, hoạt động theo các hệ thống quản lý chất lượng và an toàn nghiêm ngặt, bao gồm tuân thủ đầy đủ Bộ luật ISM (Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế). Cam kết này đảm bảo hoạt động an toàn của các tàu ngoài khơi chuyên dụng của họ và phòng ngừa ô nhiễm. Mặc dù hồ sơ giam giữ kiểm soát nhà nước cảng (PSC) cụ thể cho từng tàu hoặc công ty có thể truy cập công khai thông qua các cơ sở dữ liệu hàng hải khác nhau, vị thế của Subsea 7 như một nhà thầu ngoài khơi lớn có trụ sở tại Vương quốc Anh ngụ ý sự tập trung mạnh mẽ vào việc duy trì các tiêu chuẩn an toàn và hoạt động xuất sắc để tránh bị giam giữ và duy trì danh tiếng của họ.

Subsea 7, hoạt động từ Vương quốc Anh, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất về việc làm của thủy thủ đoàn. Hợp đồng lao động của họ được thiết kế để tuân thủ đầy đủ Công ước Lao động Hàng hải, 2006 (MLC 2006), đảm bảo điều kiện làm việc công bằng, chỗ ở phù hợp và bảo vệ an sinh xã hội. Mặc dù các thỏa thuận ITF (Liên đoàn Lao động Giao thông Quốc tế) cụ thể có thể khác nhau, cam kết của Subsea 7 đối với MLC 2006 có nghĩa là thủy thủ đoàn có thể mong đợi thanh toán lương kịp thời, các điều khoản làm việc rõ ràng và các chính sách hồi hương phù hợp, phản ánh các thực hành tốt nhất trong ngành hàng hải.