Taylors International Services, Inc.: Wsparcie Życia Offshore i Zarządzanie Obiektami

Możesz aplikować bezpośrednio do Taylors International Services, Inc. na stanowiska załogi statków offshore za pośrednictwem platformy DenizLink. Najpierw utwórz swoje bezpłatne konto na DenizLink.com, uzupełnij swój profil o dane osobowe i doświadczenie w służbie morskiej oraz prześlij niezbędne dokumenty morskie, takie jak certyfikat STCW i Świadectwo Kwalifikacji (COC). Następnie wyszukaj 'Taylors International Services, Inc.' i prześlij swoją aplikację, podkreślając wszelkie doświadczenie na statkach offshore. Usprawnia to proces aplikacji na stanowiska od Kapitana do Marynarza Kwalifikowanego.

Dla floty statków offshore Taylors International Services, Inc. wszyscy marynarze muszą posiadać ważne certyfikaty STCW 2010 odpowiednie dla ich rangi. Zazwyczaj obejmuje to Podstawowe Szkolenie w Zakresie Bezpieczeństwa (BST / STCW A-VI/1), Umiejętność Obsługi Łodzi Ratunkowych i Ratowniczych (PSC / STCW A-VI/2), Zaawansowane Szkolenie w Zakresie Zwalczania Pożarów (AFF / STCW A-VI/3) oraz Pierwszą Pomoc Medyczną / Opiekę Medyczną (STCW A-VI/4). Marynarze pokładowi będą potrzebować uprawnień RFPNW i Marynarza Kwalifikowanego Pokładowego, natomiast marynarze maszynowi wymagają RFPEW i Marynarza Kwalifikowanego Maszynowego. Specjalistyczne role, takie jak DPO, będą wymagały certyfikatu Dynamicznego Pozycjonowania (DP), a operatorzy dźwigów potrzebują konkretnych certyfikatów obsługi dźwigów.

Tak, Taylors International Services, Inc. to dobrze ugruntowana i legalna firma morska, założona w 1996 roku z siedzibą w Indonezji. Są wiodącym dostawcą globalnych usług wsparcia życia, w tym cateringu offshore i zarządzania obiektami dla statków offshore na całym świecie. Marynarze mogą zweryfikować ich działalność, odwiedzając ich oficjalną stronę internetową pod adresem https://www.taylors-international.com, która dostarcza kompleksowych informacji o ich usługach i globalnym zasięgu, potwierdzając ich obecność w międzynarodowym przemyśle morskim.

Taylors International Services, Inc. specjalizuje się w kompleksowych operacjach statków offshore, koncentrując się na globalnych usługach wsparcia życia. Obejmuje to catering offshore, utrzymanie czystości, pralnię, usługi sprzątające i wsparcie konserwacyjne dla odległych placówek. Poza typowymi pracami dla oficerów pokładowych (Kapitan, Starszy Oficer) i pracami dla mechaników okrętowych (Starszy Mechanik, II Mechanik), często zatrudniają na kluczowe stanowiska wsparcia, takie jak kucharze, stewardzi, personel pomocniczy i zarządcy obiektów, biorąc pod uwagę ich główną usługę cateringu offshore.

Jako firma specjalizująca się w cateringu offshore i wsparciu życia, Taylors International Services, Inc. priorytetowo traktuje wysokie standardy warunków życia na pokładzie i jakości jedzenia, zapewniając różnorodność i przestrzeganie potrzeb dietetycznych marynarzy. Warunki zakwaterowania, czy to prywatne, czy wspólne kabiny, są zazwyczaj oparte na randze i konstrukcji statku. Chociaż konkretna dostępność internetu/Wi-Fi różni się w zależności od statku i obszaru operacyjnego, firmy działające w sektorze offshore coraz częściej zapewniają łączność, aby pomóc załodze pozostać w kontakcie z rodziną, choć może być ona ograniczona lub oparta na łączności satelitarnej.

Chociaż Taylors International Services, Inc. przede wszystkim poszukuje doświadczonych marynarzy do swoich specjalistycznych operacji statków offshore, mogą pojawić się możliwości dla kadetów lub marynarzy początkujących, takich jak Marynarz (OS) lub Wycieracz. Marynarze poszukujący swojej pierwszej pracy na morzu bez doświadczenia, zwłaszcza ci z odpowiednim przeszkoleniem w hotelarstwie lub cateringu, są zachęcani do aplikowania za pośrednictwem DenizLink. Podkreśl wszelkie odpowiednie szkolenia przedmorskie lub certyfikaty, które świadczą o Twoim zaangażowaniu w karierę morską.

Wszyscy marynarze aplikujący o pracę morską w Taylors International Services, Inc. muszą przejść rygorystyczne wstępne badanie lekarskie (PEME) zgodnie ze standardami MLC 2006. Zapewnia to, że kandydaci spełniają niezbędne wymagania dotyczące sprawności fizycznej i psychicznej do operacji statków offshore. Obowiązkowe badanie na obecność narkotyków i alkoholu jest również standardową częścią ich polityki wstępnej selekcji, z ścisłym przestrzeganiem międzynarodowych przepisów bezpieczeństwa morskiego dotyczących nadużywania substancji na pokładzie.

Taylors International Services, Inc. utrzymuje silne zaangażowanie w bezpieczeństwo, niezawodność i zgodność z międzynarodowymi przepisami morskimi. Jako firma działająca w sektorze statków offshore od 1996 roku, przestrzegają Kodeksu ISM (Międzynarodowego Kodeksu Zarządzania Bezpieczeństwem) i innych odpowiednich konwencji, takich jak MLC 2006. Chociaż konkretne zapisy zatrzymań przez Kontrolę Państwa Portu (PSC) nie są publicznie udostępniane przez firmę, ich długotrwała działalność i skupienie na kompleksowych usługach wsparcia życia wskazują na proaktywne podejście do utrzymywania wysokich standardów bezpieczeństwa i unikania zatrzymań.

Taylors International Services, Inc. oferuje możliwości rozwoju kariery dla oddanych marynarzy w ramach swoich operacji statków offshore. Dla działów pokładowego i maszynowego istnieje jasna ścieżka awansu z III Oficera na Starszego Oficera lub z IV Mechanika na Starszego Mechanika, w zależności od stażu morskiego, wyników i dodatkowych certyfikatów. Dla osób pracujących w ich podstawowych usługach cateringu offshore, możliwy jest awans z kucharza lub stewarda na Starszego Kucharza lub Głównego Stewarda. Ciągłe szkolenia i specjalistyczne doświadczenie w wsparciu życia offshore są wysoko cenione w rozwoju kariery.

Jako renomowana indonezyjska firma morska zaangażowana w międzynarodowe operacje statków offshore, Taylors International Services, Inc. oczekuje się, że będzie przestrzegać zasad i standardów Konwencji o Pracy na Morzu (MLC 2006). Obejmuje to zapewnienie uczciwych warunków pracy, terminowej wypłaty wynagrodzeń, odpowiedniego zakwaterowania i kompleksowej ochrony ubezpieczeń społecznych dla swojej załogi. Chociaż konkretne umowy ITF nie są szczegółowo opisane w danych firmy, zgodność z MLC 2006 jest podstawowym oczekiwaniem w zakresie dobrobytu i praw marynarzy w globalnym przemyśle morskim.