TBS Shipping Company LLC: Your Partner in Maritime Operations

Ang pag-apply para sa mga trabaho sa crew ng barko sa TBS Shipping Company LLC ay direkta sa pamamagitan ng DenizLink platform. Una, likhain ang iyong libreng DenizLink account at tiyaking ang iyong profile ay ganap na na-update sa iyong personal na detalye, karanasan sa serbisyo sa dagat, at lahat ng nauugnay na sertipiko. Kakailanganin mong i-upload ang iyong STCW 2010 certificate, Certificate of Competency (COC) – maging deck o engine, unlimited o limited – at iba pang mga dokumento sa pandagat. Hanapin ang "TBS Shipping Company LLC" sa DenizLink, i-click ang apply button, at isumite ang iyong aplikasyon. Ito ang inirerekomendang channel para sa lahat ng marine engineer jobs, deck officer jobs, at ratings positions tulad ng able seaman jobs o bosun vacancy.

Para sa mga trabaho bilang deck officer sa TBS Shipping Company LLC, kabilang ang master mariner vacancy, chief officer jobs, o 2nd/3rd Officer roles, kakailanganin mo ng balidong STCW 2010 Certificate of Competency (COC) na angkop sa iyong ranggo at tonnage ng sasakyang pandagat. Kasama sa mga mahahalagang STCW endorsement ang Basic Safety Training (BST / STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC / STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF / STCW A-VI/3), at Medical First Aid / Medical Care (STCW A-VI/4). Depende sa uri ng sasakyang pandagat at partikular na tungkulin sa mga offshore vessel, maaaring kailanganin ang mga karagdagang sertipikasyon tulad ng Dynamic Positioning (DP) Basic/Advanced/Unlimited para sa mga DPO position o Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD). Para sa mga rating tulad ng Able Seaman, ang Able Seafarer Deck (AB) endorsement at Rating Forming Part of a Navigational Watch (RFPNW) ay karaniwan.

Para sa mga trabaho bilang marine engineer tulad ng chief engineer vacancy o 2nd/3rd/4th Engineer, ang balidong STCW 2010 Certificate of Competency (COC) para sa iyong ranggo ay mahalaga. Kasama sa mga pangunahing STCW endorsement ang Basic Safety Training (BST / STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC / STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF / STCW A-VI/3), at Medical First Aid / Medical Care (STCW A-VI/4). Para sa mga rating tulad ng Able Seaman (AB) o Ordinary Seaman (OS), karaniwang kakailanganin mo ang BST, VPDSD, at madalas ang RFPNW. Ang Able Seafarer Engine endorsement at Rating Forming Part of an Engineering Watch (RFPEW) ay mahalaga para sa mga engine rating tulad ng mga trabaho sa Oiler o Fitter. Maipapayo na magkaroon ng lahat ng kinakailangang STCW BT, VPDSD, at lifeboatman na sertipikasyon na napapanahon.

Oo, ang TBS Shipping Company LLC ay isang lehitimong kumpanya sa pandagat, itinatag noong 1993 at nakabase sa Ukraine, na nagbibigay ng mga solusyon sa dry cargo shipping sa buong mundo. Dalubhasa sila sa pamamahala ng barko, nagpapatakbo ng isang fleet na kinabibilangan ng General Cargo Ships at Offshore Vessels. Maaari mong mapatunayan ang kanilang mga operasyon at malaman pa ang tungkol sa kanilang mga serbisyo sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website sa https://www.tbs-shipping.com.ua. Bilang isang itinatag na entidad sa internasyonal na industriya ng pandagat, ang TBS Shipping Company LLC ay nagpapanatili ng isang propesyonal na presensya online at aktibong nagre-recruit ng mga marino sa pamamagitan ng mga platform tulad ng DenizLink, na tumutulong sa pagkonekta ng mga kwalipikadong crew sa mga respetadong employer.

Ang TBS Shipping Company LLC ay nagpapatakbo ng isang nakatuong fleet na binubuo ng General Cargo Ships at Offshore Vessels. Ang kanilang pangunahing serbisyo ay Pamamahala ng Barko, kabilang ang pamamahala ng crew, para sa mga uri ng sasakyang pandagat na ito. Ang kumpanya, na itinatag noong 1993 at nakabase sa Ukraine, ay nagbibigay ng komprehensibong mga serbisyo sa pandagat sa buong mundo. Nagmamay-ari sila ng 4 na sasakyang pandagat at nag-aalok din ng mga kaakibat na pamamahala ng sasakyang pandagat, na nagpapakita ng kanilang dedikasyon sa pagmamay-ari ng sasakyang pandagat at kadalubhasaan sa operasyon sa mga sektor ng pangkalahatang pagpapadala ng kargamento at operasyon ng offshore vessel.

Pangunahing hinahanap ng TBS Shipping Company LLC ang mga bihasang marino para sa kanilang General Cargo at Offshore Vessel fleet, kabilang ang master mariner vacancy, chief engineer vacancy, at iba't ibang deck officer jobs at marine engineer jobs. Habang ang data ng kumpanya ay hindi tahasang nagdedetalye ng isang pormal na programa sa cadetship o mga posisyon ng entry-level deckhand ordinary seaman para sa mga walang karanasan sa dagat, hinihikayat ang mga ambisyosong marino na mag-apply sa pamamagitan ng DenizLink. I-highlight ang anumang nauugnay na pagsasanay sa maritime academy o mga pre-sea course sa iyong aplikasyon, dahil ang mga oportunidad para sa mga junior rating tulad ng ordinary seaman jobs o wiper jobs ay maaaring paminsan-minsan lumitaw depende sa pangangailangan ng fleet.

Habang ang mga partikular na detalye sa mga kondisyon sa pamumuhay sa barko para sa mga sasakyang pandagat ng TBS Shipping Company LLC ay hindi ibinigay sa data ng kumpanya, ang mga respetadong kumpanya sa pagpapadala tulad nila ay karaniwang sumusunod sa mga pamantayan ng MLC 2006. Karaniwan itong nangangahulugan ng kumportable, maayos na akomodasyon, madalas na may pribadong cabin para sa mga opisyal at pinagsasaluhan para sa mga rating. Karaniwang natutugunan ng kalidad ng pagkain ang mga internasyonal na pamantayan, na may iba't ibang menu na inihanda ng mga kusinero at steward upang makayanan ang iba't ibang nasyonalidad at pangangailangan sa diyeta. Tungkol sa internet/Wi-Fi na magagamit sa mga barkong pang-kargamento, maraming modernong sasakyang pandagat ang nag-aalok ng satellite-based na internet para sa komunikasyon ng crew, bagaman ang bilis at mga limitasyon ng data ay maaaring mag-iba. Ang mga marino na naghahanap ng mga posisyon sa cook steward sa pandagat ay dapat maging handa na mapanatili ang mataas na pamantayan ng catering at kalinisan.

Tulad ng lahat ng lehitimong employer sa pandagat, ang TBS Shipping Company LLC ay nangangailangan na ang lahat ng marino ay makapasa sa isang komprehensibong pre-employment medical examination (PEM) upang matiyak na natutugunan nila ang mga internasyonal na pamantayan sa medical fitness certificate seafarer. Karaniwan itong kinabibilangan ng mga pagsusuri sa paningin, pandinig, at pangkalahatang pisikal na kondisyon, na sumusunod sa STCW Manila Amendments. Magkakaroon din sila ng mahigpit na patakaran sa pagsubok sa droga bago sumali sa barko, na nagsusuri para sa mga karaniwang ipinagbabawal na sangkap upang matiyak ang isang ligtas at sumusunod na kapaligiran sa pagtatrabaho sa kanilang General Cargo at Offshore Vessels. Ang pagkabigo sa medikal o drug test ay maaaring maging sanhi ng pagiging hindi kwalipikado ng isang aplikante, dahil ang pagpapanatili ng isang fit at sober na crew ay pinakamahalaga para sa kaligtasan sa pandagat.

Ang TBS Shipping Company LLC, bilang isang itinatag na kumpanya sa pamamahala ng barko, ay nagpapahalaga sa mga bihasang at ambisyosong marino. Habang ang mga partikular na timeline ng pag-promote ay hindi ibinigay, nag-aalok sila ng mga oportunidad sa buong General Cargo at Offshore Vessel fleet para sa mga tungkulin mula sa mga rating tulad ng Able Seaman hanggang sa mga senior officer tulad ng Master at Chief Engineer. Ang mga marino na nagpapakita ng mahusay na pagganap, patuloy na propesyonal na pag-unlad, at pagkuha ng mas mataas na Certificates of Competency (COC) ay maaaring umasa sa promotion pathway mula 3rd officer patungong Chief Officer o mula OS patungong AB. Ang pamumuhunan sa mga karagdagang sertipikasyon tulad ng ECDIS type-specific training o Dynamic Positioning (DP) para sa mga offshore role ay maaari ding mapahusay ang pag-unlad ng karera sa loob ng kumpanya.

Ang TBS Shipping Company LLC, na nagpapatakbo mula sa Ukraine mula noong 1993, ay sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan sa paggawa sa pandagat, kabilang ang mga nakabalangkas sa MLC 2006, tungkol sa haba ng kontrata, oras ng pagtatrabaho, at kapakanan ng crew. Habang ang mga partikular na tagal ng kontrata ay nag-iiba depende sa posisyon at uri ng sasakyang pandagat (General Cargo Ship o Offshore Vessel), ang kasanayan sa industriya ay karaniwang kinabibilangan ng mga karaniwang pag-ikot na sinusundan ng sapat na oras ng pahinga. Ang kumpanya ay responsable para sa patakaran sa pagpapauwi kapag natapos ang kontrata o sa mga sitwasyong pang-emergency, na tinitiyak na ang mga marino ay ligtas na napapauwi. Ang saklaw ng insurance ng crew, madalas sa pamamagitan ng isang P&I club, ay karaniwan din upang protektahan ang mga marino sa panahon ng kanilang kontrata.