TechMarine: Jasa Awak Kapal dan Manajemen Maritim dari Ukraina

Melamar pekerjaan pelaut dengan TechMarine, sebuah perusahaan maritim terkemuka di Ukraina, sangat mudah melalui DenizLink. Pertama, buat akun gratis di DenizLink.com dan pastikan profil Anda sepenuhnya diperbarui dengan detail pribadi, pengalaman dinas laut yang komprehensif, dan semua sertifikat STCW 2010 serta Sertifikat Kompetensi (COC) yang relevan. Cari "TechMarine" di platform, klik tombol lamar di halaman perusahaan mereka, dan kirimkan lamaran Anda melalui Gmail Anda. Anda kemudian dapat melacak status lamaran Anda langsung dari dasbor DenizLink Anda.

Ya, TechMarine adalah agen awak kapal yang sah yang didirikan di Odesa, Ukraina, pada September 2020. Mereka berspesialisasi dalam manajemen awak kapal dan penyediaan pelaut yang berkualitas untuk berbagai jenis kapal, termasuk Kapal Pengangkut Curah, Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, dan Kapal Tangki Gas. Anda dapat memverifikasi operasi dan mempelajari lebih lanjut tentang layanan mereka dengan mengunjungi situs web resmi mereka, https://www.proton.me, atau melalui platform maritim terkemuka seperti DenizLink, yang menyediakan tinjauan penting tentang perusahaan maritim.

Untuk pekerjaan perwira dek di Kapal Pengangkut Curah dan Kapal Tangki Gas TechMarine, Anda umumnya memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) yang sah sesuai dengan pangkat Anda (misalnya, Perwira Kepala, Nakhoda), bersama dengan semua pelatihan keselamatan dasar STCW 2010 (BST / STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Darurat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis / Perawatan Medis (STCW A-VI/4). Selain itu, Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD) adalah standar. Untuk Kapal Tangki Gas, endorsement Tanker khusus – Gas Cair (STCW A-V/1) adalah wajib, dan sertifikat pelatihan spesifik tipe ECDIS seringkali diperlukan untuk anjungan modern.

TechMarine, seperti kebanyakan perusahaan maritim internasional, mematuhi persyaratan sertifikat kebugaran medis pelaut yang ketat, biasanya melibatkan pemeriksaan medis pra-kerja (PEME) yang sesuai dengan standar MLC 2006. Ini menilai kesehatan umum, penglihatan, pendengaran, dan kebugaran untuk bertugas di laut. Kebijakan pengujian narkoba yang komprehensif juga merupakan praktik industri standar, menyaring zat terlarang umum sebagai bagian dari prosedur pra-bergabung. Kegagalan evaluasi ini sayangnya dapat mendiskualifikasi pelamar, dengan pengecualian yang sangat jarang dan dipertimbangkan berdasarkan kasus per kasus.

Meskipun TechMarine terutama berfokus pada pembangunan database pelaut yang berkualitas dan berpengalaman untuk armada mereka yang beragam, mereka memfasilitasi peluang kerja di berbagai tingkat pengalaman. Peluang untuk juru mudi tingkat pemula atau pekerjaan wiper mungkin muncul bagi individu yang telah menyelesaikan sertifikasi dasar STCW 2010 mereka. Calon kadet atau mereka yang mencari pekerjaan pertama di laut tanpa pengalaman harus memastikan semua pelatihan maritim dasar selesai dan menyoroti pendidikan pra-laut apa pun dalam lamaran mereka melalui DenizLink.

TechMarine berspesialisasi dalam manajemen awak kapal untuk armada yang beragam, termasuk Kapal Pengangkut Curah, Kapal Kargo Umum, Kapal Lepas Pantai, Kapal Tangki Gas, Kapal Tangki, dan Kapal Tunda. Berbasis di Ukraina, mereka menyediakan layanan awak kapal yang komprehensif untuk operasi kapal pengangkut curah kering, operasi kapal tangki, operasi kapal lepas pantai, pengiriman kargo umum, dan layanan kapal tunda secara global. Operasi internasional mereka menghubungkan pelaut Ukraina dengan peluang di berbagai rute perdagangan internasional.

Kondisi hidup di atas kapal di kapal yang diawaki oleh TechMarine umumnya mengikuti standar maritim internasional. Akomodasi biasanya melibatkan kabin bersama untuk awak kapal dan kabin pribadi untuk perwira, meskipun ini dapat bervariasi berdasarkan jenis dan usia kapal. Kualitas makanan bertujuan untuk standar katering internasional, menyediakan variasi dan berusaha memenuhi kebutuhan diet yang beragam. Internet/Wi-Fi yang tersedia di atas kapal kargo semakin umum, tetapi aksesnya biasanya terbatas, seringkali diukur, dan terutama ditujukan untuk komunikasi penting dengan keluarga daripada penjelajahan ekstensif.

TechMarine berdedikasi untuk menghubungkan pelaut dengan peluang kerja, dan kemajuan karier sebagian besar bergantung pada kinerja individu, akumulasi waktu dinas laut yang cukup, dan perolehan peningkatan Sertifikat Kompetensi (COC) yang lebih tinggi. Misalnya, seorang juru mudi mahir dapat maju menuju lowongan bosun atau melanjutkan studi mereka untuk menjadi perwira ke-3. Demikian pula, seorang insinyur ke-3 dapat mengincar lowongan insinyur ke-2 atau kepala insinyur dengan pengalaman dan sertifikasi yang diperlukan. TechMarine berusaha menempatkan pelaut dalam peran yang selaras dengan aspirasi dan kualifikasi karier mereka.

Sebagai agen awak kapal yang bereputasi baik yang berbasis di Ukraina dan beroperasi secara internasional, TechMarine berkomitmen untuk memfasilitasi penempatan awak kapal yang efisien dengan perusahaan pelayaran yang mematuhi Konvensi Perburuhan Maritim, 2006 (MLC 2006). Ini memastikan hak-hak pelaut terkait perjanjian kerja, kondisi kerja dan hidup, perlindungan kesehatan, perawatan medis, dan perlindungan jaminan sosial ditegakkan. Meskipun TechMarine bertindak sebagai penyedia awak kapal, mereka bertujuan untuk bermitra dengan pemilik kapal yang mempertahankan standar tinggi tinjauan perusahaan pelayaran pengalaman pelaut dan kepatuhan terhadap undang-undang perburuhan maritim internasional.

Selain Pelatihan Keselamatan Dasar (BST / STCW A-VI/1), awak kapal yang mencari pekerjaan juru mudi mahir atau pekerjaan juru minyak dengan TechMarine biasanya memerlukan Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Darurat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis (STCW A-VI/4). Untuk awak kapal dek, Rating yang Membentuk Bagian dari Jaga Navigasi (RFPNW) dan endorsement Juru Mudi Mahir Dek sangat penting. Awak kapal mesin akan memerlukan Rating yang Membentuk Bagian dari Jaga Mesin (RFPEW) dan seringkali endorsement Juru Mudi Mahir Mesin. Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD) juga merupakan persyaratan umum untuk semua awak kapal.

TechMarine, yang didirikan di Ukraina, menekankan komitmen terhadap keselamatan dan keandalan dengan berfokus pada penempatan pelaut yang berkualitas dan berpengalaman dengan pemilik kapal yang bereputasi. Meskipun data rekam penahanan kontrol negara pelabuhan langsung mengenai keselamatan perusahaan bersifat spesifik untuk pemilik dan operator kapal yang mereka awaknya, peran TechMarine sebagai spesialis manajemen awak kapal menyiratkan dedikasi untuk menghubungkan pelaut dengan perusahaan yang mempertahankan standar keselamatan dan operasional yang tinggi. Pelaut yang tertarik pada kinerja kapal tertentu harus meneliti catatan PSC dari perusahaan pemilik kapal sebenarnya yang diawaki oleh TechMarine.