Trio Shipping: Global Ship Owner & Operator of Bulk and General Cargo Vessels

Upang maglingkod sa mga European-built na sasakyang Bulk Carrier at General Cargo ng Trio Shipping, ang mga seafarer ay dapat magkaroon ng balidong STCW 2010 certificates, kabilang ang isang Certificate of Competency (COC) na angkop para sa kanilang ranggo (hal., mga trabaho sa deck officer, mga trabaho sa marine engineer) at walang limitasyong mga endorsement kung naaangkop. Kasama sa mga mahahalagang basic safety training tulad ng Basic Safety Training (BST/STCW A-VI/1), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC/STCW A-VI/2), Advanced Fire Fighting (AFF/STCW A-VI/3), at Medical First Aid/Care (STCW A-VI/4) ang mga mandatoryong sertipiko. Depende sa posisyon, ang mga partikular na endorsement tulad ng VPDSD, RFPNW (para sa mga deck rating tulad ng able seaman jobs, ordinary seaman jobs, bosun vacancy), o RFPEW (para sa mga engine rating tulad ng oiler jobs) ay kinakailangan din. Ang mga opisyal ay mangangailangan din ng mga sertipiko ng ECDIS generic at type-specific training.

Ang pag-a-apply para sa mga trabaho bilang seafarer sa Trio Shipping ay pinadali sa pamamagitan ng DenizLink platform. Una, lumikha ng iyong libreng DenizLink account at kumpletuhin ang iyong komprehensibong profile, kasama ang personal na detalye, karanasan sa serbisyo sa dagat, at lahat ng nauugnay na sertipiko tulad ng iyong STCW at COC. I-upload ang mga mahahalagang maritime documents, pagkatapos ay hanapin ang 'Trio Shipping' sa platform. I-click ang 'Apply' button sa kanilang company page at isumite ang iyong aplikasyon, na ligtas na maihahatid sa Trio Shipping at masusubaybayan mula sa iyong DenizLink dashboard. Maaari kang mag-apply para sa iba't ibang posisyon tulad ng Steward, Bosun, 2nd Engineer, Able Seaman, at Oiler.

Oo, ang Trio Shipping ay isang lehitimo at kagalang-galang na ship-owning company na nakabase sa Turkey, isang pangunahing bansa sa pandagat na may estratehikong access sa mga pangunahing ruta ng kalakalan. Itinatag noong 2014, ang kumpanya ay nagtatayo sa mahigit 30 taon ng karanasan sa industriya, nagpapatakbo ng mga European-built, IACS Classed na Bulk Carrier at General Cargo na sasakyang-dagat sa buong mundo. Ang Trio Shipping ay may napatunayang track record, matagumpay na nakapagdala ng 5 milyong tonelada ng kargamento sa mahigit 2000 biyahe, na nagpapatunay sa kanilang aktibo at maaasahang presensya sa sektor ng dry bulk at general cargo shipping. Maaari mong i-verify ang kanilang mga operasyon at matuto pa sa kanilang opisyal na website, https://www.trioshipping.com.

Bagaman ang mga tiyak na kondisyon sa pamumuhay sa barko ay maaaring bahagyang mag-iba sa pagitan ng mga sasakyang-dagat tulad ng M/V Trio Buse (MPP – General Cargo) at M/V Trio Denizhan (General Cargo), ang Trio Shipping ay nagpapatakbo ng mga European-built na sasakyang-dagat, na karaniwang nagpapahiwatig ng modernong pamantayan. Ang tirahan ay karaniwang nag-aalok ng mga pribadong cabin para sa mga opisyal at ibinahaging cabin para sa mga rating, na sumusunod sa mga alituntunin ng MLC 2006. Ang kalidad ng pagkain ay pinamamahalaan ng mga onboard cook at steward, na naglalayong sa iba't ibang uri at sapat na nutrisyon. Tungkol sa internet, habang maraming cargo ship ngayon ang nag-aalok ng ilang anyo ng Wi-Fi o satellite communication, ito ay madalas na limitado para sa mahahalagang komunikasyon kaysa sa patuloy na streaming, kaya dapat pamahalaan ng mga seafarer ang mga inaasahan tungkol sa patuloy na high-speed access.

Ang Trio Shipping, bilang isang responsableng employer sa pandagat, ay nangangailangan na ang lahat ng mga prospective seafarer ay makatugon sa mahigpit na pamantayan sa kalusugang medikal, alinsunod sa mga internasyonal na regulasyon sa pandagat tulad ng MLC 2006. Ang mga kandidato ay dapat sumailalim sa isang komprehensibong pre-employment medical examination (PEME) ng isang aprubadong medical practitioner upang matiyak na sila ay pisikal at mental na malusog para sa sea duty. Bukod pa rito, ang kumpanya ay nagpapanatili ng isang mahigpit na zero-tolerance na patakaran sa droga at alkohol, na kinabibilangan ng mandatory pre-employment drug testing at maaaring magsama ng random testing sa barko, na mahalaga para sa pagpapanatili ng isang ligtas at secure na kapaligiran sa pagtatrabaho sa dagat.

Ang Trio Shipping ay isang ship-owning company na dalubhasa sa mga operasyon ng dry bulk carrier at pagpapadala ng general cargo. Ang kanilang armada ay binubuo ng mga European-built, IACS Classed na Bulk Carrier at General Cargo na sasakyang-dagat, kabilang ang mga partikular na barko tulad ng M/V Trio Buse (MPP – General Cargo, DWT 3,600-MTS) at M/V Trio Denizhan (General Cargo, DWT 4,245-MTS). Ang mga sasakyang-dagat na ito ay naglalakbay sa buong mundo, humahawak ng iba't ibang kargamento tulad ng bulk, nakabalot na mga kalakal, project cargo, trak, container, at IMO goods, na nagkokonekta sa iba't ibang pandaigdigang daungan at sentro ng pandagat.

Ang Trio Shipping ay nagpapatakbo ng mga European-built, IACS Classed na sasakyang-dagat, na nagpapahiwatig ng isang matatag na pundasyon sa mga pamantayan sa kaligtasan at kalidad mula sa konstruksyon. Bilang isang ship-owning company, inaasahan silang magpatupad at magpanatili ng isang matatag na Safety Management System (SMS) na sumusunod sa ISM Code, na tinitiyak ang ligtas na operasyon at pagpigil sa polusyon. Bagaman ang mga tiyak na talaan ng detensyon ng Port State Control (PSC) ay hindi pampublikong detalyado dito, ang mga kagalang-galang na kumpanya sa pandagat ng Turkey tulad ng Trio Shipping ay uunahin ang pagsunod sa mga internasyonal na kombensyon upang matiyak ang magandang standing ng sasakyang-dagat at mabawasan ang anumang mga pagkaantala sa operasyon mula sa mga inspeksyon.

Bagaman ang Trio Shipping ay pangunahing naghahanap ng mga may karanasan na seafarer para sa mga posisyon tulad ng Master, Chief Engineer, at Chief Officer, nag-e-empleyo rin sila para sa mga posisyon tulad ng Able Seaman at Oiler, na maaaring maging mga panimulang punto para sa mga may kaunting paunang sea time o nauugnay na pagsasanay sa pandagat. Para sa mga naghahangad na cadet o entry-level seafarer na walang karanasan, ang mga partikular na cadetship program ay karaniwang iaanunsyo. Mahalagang bigyang-diin ang anumang pre-sea training, Basic Safety Training (BST), at sigasig para sa isang karera sa dagat sa iyong DenizLink application upang mapansin.

Nag-aalok ang Trio Shipping ng malinaw na mga pathway sa pag-promote sa kanilang mga departamento ng Deck, Engine, at Hotel/Service para sa mga dedikadong seafarer. Ang pag-unlad mula sa mga rating position tulad ng Able Seaman o Oiler patungo sa mga officer rank, o mula sa isang 3rd Officer/Engineer patungong Chief Officer o Chief Engineer vacancy, ay makakamit batay sa pag-ipon ng kinakailangang sea service, matagumpay na pagkumpleto ng mas mataas na Certificate of Competency (COC) examinations, at pagpapakita ng mahusay na pagganap at pamumuno sa barko. Pinahahalagahan ng kumpanya ang patuloy na propesyonal na pag-unlad para sa kanilang mga miyembro ng tripulante.

Bilang isang ship-owning company na nag-o-operate sa internasyonal, ang Trio Shipping ay ganap na nakatuon sa pagpapanatili ng mga pamantayan na itinakda ng Maritime Labour Convention (MLC 2006), na namamahala sa mga kondisyon sa pagtatrabaho at pamumuhay ng mga seafarer sa buong mundo. Kasama dito ang patas na mga kasunduan sa pagtatrabaho, angkop na oras ng pagtatrabaho, at mga probisyon sa social security. Ang kanilang patakaran sa repatriation ay tinitiyak na ang mga seafarer ay ibinabalik sa kanilang bansang pinagmulan pagkatapos ng kasiya-siyang pagkumpleto ng kanilang kontrata o sa kaganapan ng isang emergency, sa ganap na pagsunod sa mga kinakailangan ng MLC 2006.