Variety Cruises: Pioneers in Small Ship & Boutique Cruise Experiences

Para sa mga tungkulin sa deck department sa VARIETY CRUISES, karaniwang kakailanganin mo ang iyong STCW 2010 Basic Safety Training (BST), Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats (PSC), Advanced Fire Fighting (AFF), at Medical First Aid/Care. Para sa mga posisyon sa engineering, mandatory ang STCW 2010 BST, kasama ang nauugnay na Certificate of Competency (COC) para sa iyong ranggo. Ang mga partikular na endorsement tulad ng Vessel Personnel with Designated Security Duties (VPDSD) at Rating Forming Part of a Navigational Watch (RFPNW) o Engineering Watch (RFPEW) ay madalas ding kinakailangan depende sa iyong tungkulin. Palaging tiyakin na ang iyong COC at mga endorsement ay tumutugma sa mga kinakailangan para sa operasyon ng mga barkong pampasahero.

Oo, maaari kang mag-apply para sa mga posisyon sa VARIETY CRUISES nang direkta sa pamamagitan ng DenizLink platform. Kumpletuhin ang iyong DenizLink profile kasama ang lahat ng iyong karanasan sa serbisyo sa dagat, mga sertipikasyon (STCW, COC), at mga personal na detalye. Kapag handa na ang iyong profile, hanapin ang VARIETY CRUISES at isumite ang iyong aplikasyon. Pinapadali ng DenizLink ang proseso, na nagpapahintulot sa iyo na madaling subaybayan ang katayuan ng iyong aplikasyon.

Ang VARIETY CRUISES ay isang matatag na negosyong pampamilya na nasa ikatlong henerasyon, itinatag noong 1949, na nag-specialize sa maliliit na barko at boutique cruise experiences. Ang kanilang mga operasyon ay nakabase sa Greece, isang pangunahing bansa sa pandagat. Maaari mong patunayan ang kanilang pagiging lehitimo sa pamamagitan ng pagbisita sa kanilang opisyal na website (varietycruises.com) at pagsusuri sa kanilang mga detalye ng fleet at kasaysayan ng kumpanya. Ang kanilang matagal nang presensya sa industriya ng cruise ay nagpapahiwatig ng isang matatag at respetadong oportunidad sa pagtatrabaho.

Ang VARIETY CRUISES ay nagpapatakbo ng mas maliliit na barkong pampasahero at cruise, na nakatuon sa mga intimate voyages. Habang ang mga tiyak na detalye sa pagbabahagi ng cabin ay maaaring mag-iba sa bawat sasakyang pandagat at posisyon, ang mga barkong ito ay karaniwang naglalayon para sa kaginhawahan ng mga pasahero. Ang kalidad ng pagkain ay isang prayoridad sa sektor ng cruise, na may mga pagsisikap na magbigay ng iba't ibang menu. Ang access sa maaasahang internet o Wi-Fi ay maaaring limitado sa mas maliliit na sasakyang pandagat sa dagat, isang karaniwang katangian sa niche na ito ng industriya ng cruise.

Binibigyang-diin ng VARIETY CRUISES ang kaligtasan, kung saan ang kanilang fleet ay binubuo ng mga sasakyang pandagat na sertipikado ng SOLAS na sumusunod sa mga pinakabagong pamantayan sa kaligtasan. Bilang isang operator na nakabase sa Greece, sila ay napapailalim sa mahigpit na mga regulasyon ng flag state at internasyonal, kabilang ang ISM Code para sa Safety Management. Habang ang mga tiyak na talaan ng detention ay pampublikong naa-access sa pamamagitan ng mga database ng pandagat, ang kanilang mahabang kasaysayan ng operasyon at pagtuon sa operasyon ng mga barkong pampasahero ay nagpapahiwatig ng isang pangako sa pagpapanatili ng mataas na pamantayan sa kaligtasan at pagsunod.

Ang VARIETY CRUISES ay nagpapatakbo ng isang espesyal na fleet ng mas maliliit na barkong pampasahero at cruise, na maaaring mag-alok ng mga oportunidad para sa mga cadet o sa mga naghahanap ng kanilang unang tungkulin sa dagat. Habang ang mga tiyak na detalye ng programa para sa cadet ay pinakamahusay na kumpirmahin nang direkta, ang mga kumpanya sa sektor ng mga barkong pampasahero ay madalas na naghahanap ng mga motivated na indibidwal upang sanayin. I-highlight ang anumang nauugnay na edukasyon sa pandagat, mga sertipikasyon ng STCW, at isang malakas na kagustuhang matuto sa iyong aplikasyon.

Ang VARIETY CRUISES ay nagpapatakbo ng labing-isang sariling barkong pampasahero at cruise, na idinisenyo para sa mga intimate voyages na may hanggang 49 na pasahero. Ang kanilang pokus ay sa maliliit na barko at boutique cruise experiences, na madalas na naglalayag sa mga magagandang tanawin at mayayamang kultura na destinasyon. Habang ang mga tiyak na ruta ng kalakalan ay pabago-bago, ang kanilang mga operasyon ay karaniwang nagsasangkot ng mga paglalakbay sa mga rehiyon tulad ng Mediterranean, Caribbean, at iba pang natatanging pandaigdigang cruising grounds.

Upang sumali sa VARIETY CRUISES, kakailanganin mong makapasa sa isang maritime medical examination na nagpapatunay sa iyong fitness for duty, kadalasan ay naaayon sa mga kinakailangan ng flag state at MLC 2006. Kasama dito ang mga pagsusuri sa paningin at pandinig, at pagtatasa para sa anumang dati nang kondisyon na maaaring makaapekto sa iyong kakayahang gampanan ang mga tungkulin sa dagat. Ang mga partikular na bakuna ay maaaring kailanganin depende sa itinerary at mga destinasyon na daungan, kaya mahalagang konsultahin ang mga alituntunin sa medikal bago ang pagtatrabaho ng kumpanya.

Ang VARIETY CRUISES, bilang isang matagal nang negosyong pampamilya, ay nagpapahalaga sa mga bihasang tauhan at maaaring mag-alok ng mga landas para sa pag-unlad ng karera. Ang mga mandaragat na nagpapakita ng kakayahan, pagiging maaasahan, at dedikasyon sa mga pamantayan ng kumpanya ay maaaring isaalang-alang para sa promosyon. Halimbawa, ang isang bihasang Able Seaman ay maaaring umunlad sa Bosun, o ang isang Third Officer ay maaaring umunlad sa Chief Officer, depende sa mga pangangailangan ng sasakyang pandagat at indibidwal na pagganap.

Habang ang mga tiyak na haba ng kontrata para sa VARIETY CRUISES ay maaaring mag-iba ayon sa ranggo at sasakyang pandagat, ang industriya ng cruise ay karaniwang naglalayon para sa balanseng mga rotation. Ang repatriation ay isang karaniwang karapatan para sa mga mandaragat, na tinitiyak ang napapanahong pagbabalik sa tahanan sa pagtatapos ng isang kontrata o sa kaso ng mga emergency, tulad ng ipinag-uutos ng MLC 2006. Maipapayo na linawin ang inaasahang pamamaraan ng rotation at repatriation sa panahon ng aplikasyon at mga yugto ng alok.

Ang VARIETY CRUISES ay nagpapatakbo mula sa Greece, isang bansa na may malakas na tradisyon sa pandagat at pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa paggawa. Habang ang tiyak na pagsunod sa mga kasunduan ng ITF ay dapat kumpirmahin nang direkta, ang mga kumpanya sa sektor ng cruise at pasahero ay karaniwang inaasahang sumunod sa mga regulasyon ng MLC 2006, na sumasaklaw sa patas na sahod, mga kondisyon sa pagtatrabaho, at kapakanan ng mga mandaragat. Ang kanilang mahabang kasaysayan ng operasyon ay nagpapahiwatig ng isang pangako sa mga responsableng kasanayan sa pagtatrabaho.