Vertom: Leading Maritime Solutions Provider in Shipping, Trading & Agencies

Untuk melamar pekerjaan pelaut dengan Vertom, metode yang paling efisien adalah melalui platform DenizLink. Anda harus membuat profil yang komprehensif, termasuk detail pribadi Anda, pengalaman dinas laut, dan semua sertifikasi yang relevan seperti STCW 2010 dan Sertifikat Kompetensi (COC) Anda. Pastikan Anda menyoroti pengalaman apa pun pada kapal tanker, kapal kargo umum, atau dredger. DenizLink menyederhanakan proses dengan mengirimkan lamaran Anda dengan aman langsung ke departemen kru Vertom untuk posisi seperti Chief Engineer, Able Seaman, atau Pumpman.

Untuk perwira dek dan mesin di armada Vertom, sertifikasi STCW 2010 standar adalah wajib, termasuk Sertifikat Kompetensi (COC) Anda yang sesuai untuk pelayaran tanpa batas, Pelatihan Keselamatan Dasar (BST), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF), Kemahiran dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC), dan Pertolongan Pertama/Perawatan Medis. Mengingat operasi tanker Vertom yang signifikan, perwira yang melamar peran tanker juga akan memerlukan Endorsement Tanker spesifik (Minyak/Kimia/Gas Cair) sesuai dengan STCW A-V/1. Selain itu, sertifikasi seperti VPDSD dan Ship Security Officer (SSO) seringkali diperlukan di seluruh armada.

Ya, Vertom adalah pemberi kerja maritim yang mapan dan sah. Didirikan pada tahun 1974 dan berkantor pusat di Rhoon, Belanda, mereka adalah penyedia terkemuka layanan pengiriman, perdagangan, dan agen pelabuhan. Mereka mengoperasikan armada modern yang terdiri dari lebih dari 100 kapal, termasuk tanker, kapal kargo umum, dan dredger, yang terutama melayani pasar pengiriman laut jarak pendek internasional. Anda dapat memverifikasi operasi mereka dan mempelajari lebih lanjut tentang layanan mereka yang luas dengan mengunjungi situs web resmi mereka di https://www.vertom.com.

Untuk bergabung dengan kapal Vertom, Anda harus memiliki sertifikat kebugaran medis STCW yang valid, biasanya mencakup periode dua tahun, yang mengkonfirmasi bahwa Anda secara medis layak untuk dinas laut. Ini melibatkan pemeriksaan medis pra-kerja (PEME) yang komprehensif untuk menilai kesehatan umum, penglihatan, pendengaran, dan kondisi yang sudah ada sebelumnya. Vertom, seperti semua perusahaan maritim terkemuka, mempertahankan kebijakan narkoba dan alkohol yang ketat tanpa toleransi. Penyaringan narkoba pra-kerja biasanya menguji zat terlarang umum seperti ganja, kokain, amfetamin, opiat, dan benzodiazepin.

Meskipun Vertom terutama mencari pelaut berpengalaman untuk peran seperti Chief Officer, 2nd Engineer, atau Bosun, mereka juga menghargai talenta baru. Mereka mendorong lamaran dari pelaut tingkat pemula yang termotivasi atau kadet yang telah menyelesaikan pelatihan STCW dasar mereka dan memegang sertifikat yang relevan. Posisi seperti Oiler atau Able Seaman dapat berfungsi sebagai titik masuk yang sangat baik bagi mereka yang ingin mendapatkan pengalaman laut awal di armada tanker, kapal kargo umum, dan dredger mereka yang beragam. Sorot dedikasi Anda dan pelatihan praktis apa pun dalam lamaran DenizLink Anda.

Vertom mengoperasikan armada modern, dengan kapal berusia rata-rata 11 tahun, yang umumnya berarti kondisi hidup di atas kapal yang baik. Pelaut biasanya dapat mengharapkan akomodasi yang nyaman, seringkali kabin tunggal untuk perwira dan kabin bersama untuk rating, lengkap dengan fasilitas sanitasi pribadi atau bersama. Kapal biasanya dilengkapi dengan ruang makan, fasilitas binatu, dan area umum. Meskipun fasilitas spesifik seperti gym dapat bervariasi berdasarkan kapal, perusahaan berusaha untuk menyediakan lingkungan yang mendukung bagi anggota krunya.

Menyadari pentingnya tetap terhubung, Vertom, seperti banyak perusahaan maritim modern, umumnya menyediakan semacam akses internet atau Wi-Fi di atas kapal mereka. Ketersediaan, kecepatan, dan biaya (baik gratis atau layanan berbayar) dapat bervariasi tergantung pada kapal dan area operasionalnya. Pelaut didorong untuk menanyakan tentang kebijakan internet spesifik selama proses wawancara atau setelah bergabung untuk memahami detailnya dan potensi biaya roaming.

Vertom mengoperasikan armada modern yang beragam yang terdiri dari lebih dari 100 kapal, berspesialisasi dalam operasi tanker, pengiriman kargo umum, dan operasi pengerukan. Armada mereka mencakup tanker berbagai ukuran, kapal kargo umum, dan dredger, yang terutama melayani pasar pengiriman laut jarak pendek internasional. Sebagai perusahaan yang berbasis di Belanda, kapal mereka sering aktif di perairan Eropa, menghubungkan pelabuhan-pelabuhan besar dan berkontribusi signifikan terhadap transportasi maritim dan proyek infrastruktur secara global.

Vertom berkomitmen untuk membina pertumbuhan karir bagi pelautnya, mendorong promosi internal dan pengembangan profesional berkelanjutan. Mereka menawarkan jalur untuk kemajuan dari pangkat junior ke senior, seperti dari 3rd Officer ke Chief Officer, atau dari Able Seaman ke Bosun, berdasarkan kinerja, pengalaman laut, dan keberhasilan penyelesaian sertifikat STCW yang diperlukan dan pelatihan lanjutan. Perusahaan menghargai individu yang berdedikasi yang menunjukkan kompetensi dan ambisi untuk maju dalam armada mereka yang beragam.

Sebagai perusahaan maritim terkemuka yang berbasis di Belanda yang beroperasi secara internasional, Vertom diharapkan untuk sepenuhnya mematuhi Konvensi Ketenagakerjaan Maritim, 2006 (MLC 2006), memastikan kondisi kerja yang adil, akomodasi yang layak, dan perlindungan sosial bagi pelautnya. Selain itu, Vertom menyediakan perlindungan asuransi klub P&I (Protection & Indemnity) yang komprehensif untuk anggota krunya. Perlindungan ini biasanya mencakup ketentuan untuk penyakit, cedera, dan manfaat kesejahteraan lainnya, sejalan dengan peraturan maritim internasional dan praktik terbaik industri.

Vertom menempatkan prioritas tinggi pada keselamatan maritim, didukung oleh budaya keselamatan yang kuat di seluruh operasinya. Sebagai perusahaan pelayaran terkemuka, mereka mematuhi Kode Manajemen Keselamatan Internasional (ISM) dan peraturan maritim internasional lainnya secara ketat untuk memastikan operasi kapal yang aman dan perlindungan lingkungan. Meskipun catatan penahanan PSC spesifik adalah informasi publik yang dapat diakses melalui database negara pelabuhan, perusahaan seperti Vertom, dengan armada modern dan komitmen terhadap keselamatan, diharapkan mempertahankan catatan kepatuhan yang sangat baik dengan penahanan minimal, jika ada.