Vertom: Wiodący Dostawca Rozwiązań Morskich w Żegludze, Handlu i Agencjach

Aby aplikować na stanowiska marynarskie w Vertom, najefektywniejszą metodą jest platforma DenizLink. Powinieneś utworzyć kompleksowy profil, zawierający dane osobowe, staż morski i wszystkie odpowiednie certyfikaty, takie jak STCW 2010 i świadectwo kompetencji (COC). Upewnij się, że podkreślasz wszelkie doświadczenie na statkach typu tankowiec, masowiec lub pogłębiarka. DenizLink upraszcza proces, bezpiecznie dostarczając Twoją aplikację bezpośrednio do działu rekrutacji Vertom na stanowiska takie jak Starszy Mechanik, Marynarz Pokładowy lub Pompiarz.

Dla oficerów pokładowych i maszynowych na flocie Vertom, standardowe certyfikaty STCW 2010 są obowiązkowe, w tym świadectwo kompetencji (COC) odpowiednie dla nieograniczonych rejsów, podstawowe szkolenie bezpieczeństwa (BST), zaawansowane szkolenie przeciwpożarowe (AFF), świadectwo kwalifikacji w zakresie ratowania życia na statku (PSC) oraz pierwsza pomoc/opieka medyczna. Biorąc pod uwagę znaczące operacje tankowców Vertom, oficerowie aplikujący na stanowiska na tankowcach będą również potrzebować specjalnych poświadczeń tankowca (ropa/chemikalia/gaz skroplony) zgodnie z STCW A-V/1. Dodatkowo, certyfikaty takie jak VPDSD i Oficer Bezpieczeństwa Statku (SSO) są często wymagane na całej flocie.

Tak, Vertom jest dobrze ugruntowanym i legalnym pracodawcą morskim. Założona w 1974 roku i z siedzibą w Rhoon w Holandii, jest wiodącym dostawcą usług żeglugowych, handlowych i agencji portowych. Eksploatuje nowoczesną flotę ponad 100 statków, w tym tankowców, masowców i pogłębiarek, obsługując głównie międzynarodowy rynek krótkodystansowej żeglugi morskiej. Możesz zweryfikować jej działalność i dowiedzieć się więcej o jej rozległych usługach, odwiedzając oficjalną stronę internetową pod adresem https://www.vertom.com.

Aby dołączyć do statków Vertom, musisz posiadać ważne świadectwo zdolności do pracy na morzu zgodne z STCW, zazwyczaj ważne przez dwa lata, potwierdzające Twoją zdolność do pracy na morzu. Obejmuje to kompleksowe wstępne badanie lekarskie (PEME) w celu oceny ogólnego stanu zdrowia, wzroku, słuchu i wszelkich istniejących schorzeń. Vertom, podobnie jak wszystkie renomowane firmy morskie, utrzymuje ścisłą politykę zerowej tolerancji wobec narkotyków i alkoholu. Wstępne badania przesiewowe na obecność narkotyków zazwyczaj obejmują badanie na obecność powszechnych substancji nielegalnych, takich jak konopie, kokaina, amfetaminy, opiaty i benzodiazepiny.

Chociaż Vertom głównie poszukuje doświadczonych marynarzy na stanowiska takie jak Starszy Oficer, 2. Oficer Maszynowy czy Bosman, cenią również nowe talenty. Zachęcają do aplikowania zmotywowanych marynarzy na stanowiska początkowe lub kadetów, którzy ukończyli podstawowe szkolenie STCW i posiadają odpowiednie certyfikaty. Stanowiska takie jak Oiler lub Marynarz Pokładowy mogą służyć jako doskonałe punkty wejścia dla tych, którzy chcą zdobyć pierwsze doświadczenie morskie na ich zróżnicowanej flocie tankowców, masowców i pogłębiarek. Podkreśl swoje zaangażowanie i wszelkie praktyczne szkolenia w swojej aplikacji DenizLink.

Vertom eksploatuje nowoczesną flotę, ze statkami o średniej wieku 11 lat, co zazwyczaj oznacza dobre warunki życia na pokładzie. Marynarze zazwyczaj mogą spodziewać się komfortowego zakwaterowania, często jednoosobowych kabin dla oficerów i wspólnych kabin dla niższych rang, wyposażonych w prywatne lub wspólne łazienki. Statki są zazwyczaj wyposażone w messę, pralnię i pomieszczenia wspólne. Chociaż konkretne udogodnienia, takie jak siłownia, mogą się różnić w zależności od statku, firma stara się zapewnić wspierające środowisko dla swoich członków załogi.

Doceniając znaczenie utrzymywania kontaktu, Vertom, podobnie jak wiele nowoczesnych firm morskich, zazwyczaj zapewnia pewien rodzaj dostępu do Internetu lub Wi-Fi na pokładzie swoich statków. Dostępność, prędkość i koszt (czy jest bezpłatny, czy płatny) mogą się różnić w zależności od statku i jego obszaru operacyjnego. Marynarzy zachęca się do zapytania o szczegółową politykę internetową podczas procesu rozmowy kwalifikacyjnej lub po dołączeniu, aby zrozumieć szczegóły i ewentualne opłaty roamingowe.

Vertom eksploatuje zróżnicowaną i nowoczesną flotę ponad 100 statków, specjalizując się w operacjach tankowców, żegludze masowej i operacjach pogłębiarek. Ich flota obejmuje tankowce, masowce i pogłębiarki o różnych rozmiarach, obsługując głównie międzynarodowy rynek krótkodystansowej żeglugi morskiej. Jako firma z siedzibą w Holandii, ich statki są często aktywne na europejskich wodach, łącząc główne porty i znacząco przyczyniając się do transportu morskiego i projektów infrastrukturalnych na całym świecie.

Vertom jest zaangażowany w promowanie rozwoju kariery swoich marynarzy, zachęcając do wewnętrznych awansów i ciągłego rozwoju zawodowego. Oferują ścieżki awansu od niższych do wyższych rang, na przykład od 3. Oficera do Starszego Oficera, lub od Marynarza Pokładowego do Bosmana, w oparciu o wyniki, staż morski i pomyślne ukończenie wymaganych certyfikatów STCW i zaawansowanych szkoleń. Firma ceni oddanych ludzi, którzy wykazują się kompetencjami i ambicją do awansu w ramach ich zróżnicowanej floty.

Jako wiodąca holenderska firma morska działająca na arenie międzynarodowej, Vertom jest zobowiązana do pełnego przestrzegania Konwencji o pracy na morzu, 2006 (MLC 2006), zapewniając uczciwe warunki pracy, godne zakwaterowanie i ochronę socjalną dla swoich marynarzy. Ponadto, Vertom zapewnia kompleksowe ubezpieczenie klubu P&I (Protection & Indemnity) dla swoich członków załogi. Ubezpieczenie to zazwyczaj obejmuje świadczenia z tytułu chorób, urazów i inne świadczenia socjalne, zgodnie z międzynarodowymi przepisami morskimi i najlepszymi praktykami branżowymi.

Vertom kładzie wysoki priorytet na bezpieczeństwo morskie, poparte silną kulturą bezpieczeństwa w całej swojej działalności. Jako renomowana firma żeglugowa, ściśle przestrzega Międzynarodowego Kodeksu Zarządzania Bezpieczeństwem (ISM) i innych międzynarodowych przepisów morskich, aby zapewnić bezpieczne operacje statków i ochronę środowiska. Chociaż szczegółowe dane dotyczące zatrzymań PSC są publicznie dostępne w bazach danych państw portowych, firma taka jak Vertom, posiadająca nowoczesną flotę i zaangażowanie w bezpieczeństwo, powinna utrzymywać doskonały zapis zgodności z minimalną liczbą zatrzymań, jeśli w ogóle.