Vertom: Leading Maritime Solutions Provider in Shipping, Trading & Agencies

Чтобы подать заявку на вакансии моряков в Vertom, наиболее эффективным методом является платформа DenizLink. Вам следует создать полный профиль, включая ваши личные данные, морской стаж и все соответствующие сертификаты, такие как STCW 2010 и ваш Диплом (COC). Убедитесь, что вы подчеркнули любой опыт работы на танкерах, судах для перевозки генеральных грузов или дноуглубительных судах. DenizLink упрощает процесс, безопасно доставляя вашу заявку непосредственно в отдел комплектования персонала Vertom для таких должностей, как главный механик, матрос или помповый машинист.

Для палубных и машинных офицеров на флоте Vertom обязательны стандартные сертификаты STCW 2010, включая ваш Диплом (COC), соответствующий неограниченным рейсам, Базовую подготовку по безопасности (BST), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF), Подготовку по спасательным шлюпкам и плотам (PSC) и Первую помощь/уход на судне. Учитывая значительные танкерные операции Vertom, офицеры, претендующие на танкерные должности, также потребуют специальные танкерные подтверждения (нефтяные/химические/сжиженный газ) в соответствии с STCW A-V/1. Кроме того, часто требуются сертификаты, такие как VPDSD и Офицер по безопасности судна (SSO), для всего флота.

Да, Vertom — это хорошо зарекомендовавший себя и законный морской работодатель. Основанная в 1974 году и со штаб-квартирой в Рхуне, Нидерланды, компания является ведущим поставщиком услуг в области судоходства, торговли и портового агентства. Они эксплуатируют современный флот из более чем 100 судов, включая танкеры, суда для перевозки генеральных грузов и дноуглубительные суда, в основном обслуживая международный рынок каботажных перевозок. Вы можете проверить их деятельность и узнать больше об их обширных услугах, посетив официальный сайт https://www.vertom.com.

Чтобы присоединиться к судам Vertom, вы должны иметь действующий медицинский сертификат STCW, обычно действительный в течение двух лет, подтверждающий вашу медицинскую пригодность к морской службе. Это включает комплексный медицинский осмотр перед трудоустройством (PEME) для оценки общего состояния здоровья, зрения, слуха и любых ранее существовавших состояний. Vertom, как и все авторитетные морские компании, придерживается строгой политики нулевой терпимости к наркотикам и алкоголю. Тестирование на наркотики перед трудоустройством обычно включает проверку на распространенные запрещенные вещества, такие как каннабис, кокаин, амфетамины, опиаты и бензодиазепины.

Хотя Vertom в основном ищет опытных моряков на такие должности, как старший помощник капитана, 2-й механик или боцман, они также ценят новые таланты. Они поощряют заявки от мотивированных моряков начального уровня или кадетов, которые прошли базовую подготовку STCW и имеют соответствующие сертификаты. Должности, такие как моторист или матрос, могут служить отличной отправной точкой для тех, кто хочет получить первоначальный морской стаж на их разнообразном флоте танкеров, судов для перевозки генеральных грузов и дноуглубительных судов. Подчеркните свою целеустремленность и любой практический опыт в вашей заявке DenizLink.

Vertom эксплуатирует современный флот, средний возраст судов которого составляет 11 лет, что, как правило, означает хорошие условия проживания на борту. Моряки обычно могут рассчитывать на комфортное размещение, часто отдельные каюты для офицеров и общие каюты для рядового состава, с отдельными или общими санитарными узлами. Суда обычно оборудованы кают-компанией, прачечной и общими зонами. Хотя такие удобства, как тренажерный зал, могут различаться в зависимости от судна, компания стремится обеспечить благоприятную среду для своих членов экипажа.

Признавая важность поддержания связи, Vertom, как и многие современные морские компании, как правило, предоставляет некоторую форму доступа в Интернет или Wi-Fi на борту своих судов. Доступность, скорость и стоимость (бесплатно или платно) могут варьироваться в зависимости от судна и района его эксплуатации. Морякам рекомендуется уточнять конкретную политику в отношении Интернета во время собеседования или после трудоустройства, чтобы понять детали и возможные расходы на роуминг.

Vertom эксплуатирует разнообразный и современный флот из более чем 100 судов, специализируясь на танкерных операциях, перевозках генеральных грузов и дноуглубительных работах. Их флот включает танкеры различных размеров, суда для перевозки генеральных грузов и дноуглубительные суда, в основном обслуживающие международный рынок каботажных перевозок. Являясь компанией, базирующейся в Нидерландах, их суда часто активно работают в европейских водах, соединяя крупные порты и внося значительный вклад в морские перевозки и инфраструктурные проекты по всему миру.

Vertom стремится способствовать карьерному росту своих моряков, поощряя внутреннее продвижение и непрерывное профессиональное развитие. Они предлагают пути для продвижения от младших до старших рангов, например, от 3-го помощника капитана до старшего помощника капитана, или от матроса до боцмана, на основе результатов работы, морского стажа и успешного получения необходимых сертификатов STCW и продвинутого обучения. Компания ценит целеустремленных специалистов, которые демонстрируют компетентность и амбиции для продвижения в рамках их разнообразного флота.

Как ведущая морская компания, базирующаяся в Нидерландах и работающая на международном уровне, Vertom, как ожидается, будет полностью соблюдать Конвенцию о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC 2006), обеспечивая справедливые условия труда, достойное размещение и социальную защиту для своих моряков. Кроме того, Vertom предоставляет комплексное страховое покрытие P&I (Protection & Indemnity) для своих членов экипажа. Это покрытие обычно включает положения о болезни, травмах и других льготах по социальному обеспечению, в соответствии с международными морскими нормами и отраслевыми лучшими практиками.

Vertom уделяет первостепенное внимание морской безопасности, опираясь на сильную культуру безопасности во всей своей деятельности. Как авторитетная судоходная компания, они строго соблюдают Международный кодекс управления безопасностью (ISM) и другие международные морские нормы для обеспечения безопасной эксплуатации судов и защиты окружающей среды. Хотя конкретные данные о задержаниях PSC являются общедоступной информацией, доступной через базы данных портового контроля, компания, подобная Vertom, с современным флотом и приверженностью безопасности, как ожидается, будет поддерживать отличный показатель соответствия с минимальным количеством задержаний, если таковые вообще будут.