Virtue Maritime Shipmanagement Corporation: Expert Maritime Services

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation에서 해기사 직책을 확보하려면, 특히 벌크선, 일반 화물선 또는 가스 운반선에서 근무하려면, 귀하의 직책 및 선박 유형에 적합한 유효한 승무원 자격증(COC)이 필요합니다. 필수 STCW 2010 자격증에는 기초 안전 훈련(BST/STCW A-VI/1), 생존정 및 구조정 수료(PSC/STCW A-VI/2), 상급 소화 훈련(AFF/STCW A-VI/3), 그리고 응급처치/의료 관리(STCW A-VI/4)가 포함됩니다. 가스 운반선의 경우, 액화 가스에 대한 유조선 승인(STCW A-V/1)이 필수입니다. 상급 부원 직책 또는 일반 부원 직책에 지원하는 갑판 부원은 RFPNW 및 상급 갑판 부원 승인이 필요하며, 기관원 직책과 같은 기관 부원은 RFPEW 및 상급 기관 부원 승인이 필요합니다.

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation의 해상 직책은 DenizLink 플랫폼을 통해 직접 지원할 수 있습니다. 먼저, 무료 DenizLink 계정을 생성하고, 개인 정보, 승선 경력, 그리고 STCW 2010 자격증 및 승무원 자격증(COC)을 포함한 모든 관련 자격증으로 프로필을 완성하십시오. 여권, 선원수첩, 건강 진단서, 그리고 VPDSD 또는 ECDIS 특정 유형 훈련과 같은 특정 승인 서류를 업로드하십시오. 프로필이 완성되면 DenizLink에서 'Virtue Maritime Shipmanagement Corporation'을 검색하고, 지원 버튼을 클릭한 후 지원서를 제출하십시오.

네, Virtue Maritime Shipmanagement Corporation은 자격을 갖춘 해기사들을 위한 세계적으로 인정받는 허브인 필리핀에 기반을 둔 합법적이고 설립된 해상 회사입니다. 이들은 건화물 벌크선 운영, 유조선 운영 및 일반 화물 운송을 포함한 종합 선박 관리를 전문으로 합니다. 확인을 위해 공식 웹사이트 https://www.virtuemaritime.com.ph를 참조할 수 있습니다. 이 회사는 이전에 Seabreeze Crewing Manila Inc. (SCMI)로 알려져 있었으며, 이는 필리핀 해상 부문에서 그들의 오랜 존재와 명성을 더욱 확고히 합니다.

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation은 건화물 벌크선 운영, 유조선 운영 및 일반 화물 운송에 중점을 둔 다양한 선단을 관리합니다. 그들의 선단에는 벌크선, 일반 화물선 및 가스 운반선이 포함됩니다. 특정 무역 경로는 우리 데이터에 자세히 나와 있지 않지만, 이러한 선박 유형을 운영하는 회사들은 일반적으로 국제 무역에 참여하여 글로벌 항로를 운항합니다. 기관장 공석, 선장 공석 또는 1등 항해사 직책에 지원하는 해기사들은 전 세계 항해에 대비해야 합니다.

이 회사는 주로 선장, 기관장, 보선과 같은 직책에 경험 많은 해기사를 찾지만, 일반 부원(OS) 또는 와이퍼와 같은 직책에 대해서는 사관후보생 또는 초급 직책의 가능성이 있습니다. Virtue Maritime과 같은 선박 관리 회사를 포함한 많은 필리핀 기반 회사들은 새로운 해기사를 양성하는 데 중요한 역할을 합니다. 초급 갑판원이거나 기초 STCW BT 자격증을 가지고 있다면, DenizLink를 통해 지원할 때 성장 잠재력과 해상 경력에 대한 헌신을 강조하십시오.

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation에 합류하려면, 모든 해기사는 STCW A-I/9 및 MLC 2006 의료 적합성 표준에 따라 종합적인 채용 전 건강 검진(PEME)을 통과해야 합니다. 이는 시력, 청력 및 일반 건강과 같은 측면을 포함하여 해상 근무에 신체적, 정신적으로 적합한지 확인합니다. 이 회사는 또한 안전하고 규정을 준수하는 선상 환경을 유지하기 위해 선박에 승선하기 전에 일반적으로 일반적인 불법 약물에 대한 검사를 실시하는 엄격한 약물 검사 정책을 시행합니다. 건강 검진 또는 약물 검사에 실패하면 지원자가 실격될 수 있지만, 특정 면제 정책은 회사와 직접 논의될 것입니다.

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation은 자격을 갖춘 승무원을 찾는 해상 선주들을 위한 신뢰할 수 있는 파트너가 되는 것을 목표로 하며, 이는 필리핀 해기사들의 경력 성장에 대한 헌신을 나타냅니다. 사관의 경우, 승선 경력, 성과 및 추가 승무원 자격증(COC) 업그레이드에 따라 3등 항해사에서 1등 항해사로, 또는 4등 기관사에서 기관장으로의 명확한 승진 경로가 존재합니다. 상급 부원 또는 기관원과 같은 부원은 상급 갑판/기관 부원 승인 및 잠재적으로 사관후보생 과정을 추구할 수 있습니다. DenizLink를 통해 지원서에 장기적인 경력 목표를 강조하는 것이 유리합니다.

선상 인터넷/Wi-Fi 사용 가능성, 선실 공유 배치 또는 식사 품질에 대한 구체적인 세부 사항은 일반적으로 채용 과정에서 논의되지만, Virtue Maritime Shipmanagement Corporation은 평판 좋은 선박 관리 회사로서 국제 해상 노동 표준(MLC 2006)을 준수합니다. 이는 숙박 및 식사를 포함한 적절한 선상 생활 조건에 대한 규정을 의미합니다. 선박 승무원 직책을 찾는 해기사들은 전문적인 환경을 기대해야 합니다. 인터넷 접속 또는 선상 편의 시설에 대한 특정 우려 사항은 면접 중에 제기할 수 있습니다.

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation은 전문 해상 서비스 제공업체로서, 안전 및 국제 안전 관리(ISM) 코드 준수에 대한 강력한 헌신을 의미합니다. ISM 코드 준수는 모든 합법적인 선박 관리 회사에게 필수적이며, 안전한 선박 운영 및 오염 방지를 보장합니다. 특정 항만국 통제(PSC) 억류 기록은 우리 데이터에 제공되지 않지만, 해기사들은 일반적으로 공개 데이터베이스(예: 파리 MOU, 도쿄 MOU)를 통해 선박의 PSC 이력을 조사하여 회사의 전반적인 안전 성과를 평가할 수 있습니다. Virtue Maritime과 같은 회사들은 좋은 안전 기록을 유지하는 것을 우선시합니다.

Virtue Maritime Shipmanagement Corporation은 고도로 숙련된 필리핀 해기사를 제공하기 위해 노력하는 필리핀 기반 해상 회사로서, MLC 2006 준수는 표준적인 기대치입니다. 해상 노동 협약(MLC 2006)은 고용 계약, 임금 및 송환을 포함한 해기사의 근로 및 생활 조건에 대한 최소 요건을 설정합니다. 특정 ITF(국제 운수 노동자 연맹) 협약은 우리 회사 데이터에 자세히 나와 있지 않지만, 필리핀의 평판 좋은 선박 관리 회사들은 일반적으로 이러한 국제 기준을 충족하거나 초과하도록 계약을 구성하여 해기사 직책에 대한 공정한 대우와 적시 지불을 보장합니다.