VROON: International Shipping & Ship Management Services in the Philippines

للعمل كضابط على أسطول VROON المتخصص من ناقلات المواد الكيميائية أو السفن البحرية، ستحتاج إلى شهادة كفاءة (COC) صالحة وفقًا لـ STCW 2010 ومناسبة لرتبتك (على سبيل المثال، الضابط الأول، المهندس الثاني، DPO). تشمل التصديقات الأساسية تدريب السلامة الأساسي (BST / STCW A-VI/1)، والكفاءة في قوارب النجاة وزوارق الإنقاذ (PSC / STCW A-VI/2)، ومكافحة الحرائق المتقدمة (AFF / STCW A-VI/3)، والإسعافات الأولية الطبية / الرعاية الطبية (STCW A-VI/4). بالنسبة لناقلات المواد الكيميائية، فإن تصديق الناقلات (المواد الكيميائية) وفقًا لـ STCW A-V/1 إلزامي، بينما قد تتطلب أدوار السفن البحرية شهادة تحديد الموقع الديناميكي (DP) (أساسي/متقدم/غير محدود)، خاصة لمناصب DPO. بالإضافة إلى ذلك، يُطلب عمومًا من أفراد السفينة الذين لديهم واجبات أمنية محددة (VPDSD) عبر الأسطول.

يتم تبسيط التقدم بطلب للحصول على وظائف بحرية في VROON، وهي شركة بارزة مقرها الفلبين وتتخصص في عمليات ناقلات النفط والسفن البحرية، من خلال DenizLink. أولاً، قم بإنشاء أو تحديث ملفك الشخصي الشامل على DenizLink.com، مع التأكد من تحميل جميع خبرات الخدمة البحرية والشهادات مثل STCW و COC بدقة. ثم، ابحث عن 'VROON' على المنصة وانقر فوق زر التقدم بطلب على صفحة الشركة الخاصة بهم. سيتم تقديم طلبك مباشرة إلى فريق التوظيف في VROON، ويمكنك تتبع حالة طلبك من لوحة تحكم DenizLink الخاصة بك، مما يجعل العملية فعالة لمناصب مثل الضابط الأول، والمهندس الثاني، أو بحار قادر.

نعم، VROON هي شركة دولية راسخة للشحن وإدارة السفن ولها وجود كبير في الفلبين، وتدير فريق Vroon-Fil Ship Management (VFSM) من مترو مانيلا. يؤكد موقعهم الرسمي، ph.vroonshipmanagement.com، على عملياتهم في قطاعات العبارات، والسفن البحرية، وناقلات المواد الكيميائية، وناقلات النفط. يشير نقل الشركة لمكتب مانيلا الخاص بها في أوائل عام 2023 إلى استثمارها المستمر والتزامها بالمنطقة، مما يوفر قاعدة تشغيلية شفافة وقابلة للتحقق للبحارة الفلبينيين. يمكنك البحث عن أسطولهم وخدماتهم لتأكيد مكانتهم في الصناعة البحرية.

تلتزم VROON، مثل جميع أصحاب العمل البحريين ذوي السمعة الطيبة، بالمعايير الطبية الدولية للبحارة، وعادة ما تتبع متطلبات اتفاقية العمل البحري (MLC 2006) واللوائح الوطنية في الفلبين. يشمل ذلك فحصًا طبيًا شاملاً قبل التوظيف (PEME) لتقييم الصحة العامة والرؤية والسمع والقدرات البدنية. يعد اختبار المخدرات والكحول الإلزامي أيضًا جزءًا من عملية الفحص، بما يتماشى مع أفضل الممارسات الصناعية للسلامة على متن عمليات ناقلات النفط وعمليات السفن البحرية. قد يؤدي الفشل في اجتياز الفحص الطبي أو اختبار المخدرات إلى استبعاد مقدم الطلب، على الرغم من أنه قد يتم النظر في استثناءات للحالات الطفيفة وغير الحرجة على أساس كل حالة على حدة.

بينما يمكن أن تختلف الظروف المحددة حسب نوع السفينة ضمن أسطول VROON المتنوع من العبارات، والسفن البحرية، وناقلات المواد الكيميائية، وناقلات النفط، تسعى الشركات ذات السمعة الطيبة مثل VROON بشكل عام إلى تلبية معايير MLC 2006 لرفاهية البحارة. يتضمن ذلك عادةً كبائن مريحة وصيانتها جيدًا، وغالبًا ما تكون فردية للضباط ومشتركة للرتب، بالإضافة إلى الوصول إلى مرافق الغسيل. عادة ما تكون جودة الطعام جيدة، مع قوائم متنوعة تلبي الاحتياجات الغذائية المختلفة. يعد توفر الإنترنت أو Wi-Fi شائعًا بشكل متزايد على السفن الحديثة لتواصل الطاقم، على الرغم من أن عرض النطاق الترددي وسياسات الاستخدام قد تختلف، مما يسمح للبحارة بالبقاء على اتصال مع العائلة خلال عقودهم.

تقدم VROON، التي تدير أسطولًا متنوعًا بما في ذلك ناقلات المواد الكيميائية والسفن البحرية، فرصًا دورية للمتدربين البحريين والرتب المبتدئة، على الرغم من أن الشواغر المحددة تعتمد على احتياجات الأسطول. بالنسبة للبحارة الطموحين، يمكن أن تكون مناصب مثل بحار عادي (OS) أو ممسح (Wiper) نقطة انطلاق لاكتساب وقت بحري أساسي وخبرة عملية. يتم تشجيع المتدربين الذين يسعون للحصول على وقت بحري لامتحان شهادة الكفاءة (COC) الخاص بهم على التقدم، مع التأكد من استيفائهم للحد الأدنى من المتطلبات الأكاديمية ومتطلبات STCW الأولية. يسلط إبراز أي تدريب سلامة أساسي (BST) أو تصديقات رتبة تشكل جزءًا من طاقم المراقبة الملاحية/الهندسية (RFPNW/RFPEW) الضوء على طلبك.

تدعم VROON التطوير الوظيفي داخل أسطولها، وتقدم مسارات واضحة للترقية من الرتب إلى الضباط وداخل رتب الضباط. على سبيل المثال، يمكن لبحار قادر (AB) التقدم ليصبح رئيس طاقم، أو من زيت (Oiler) إلى فني (Fitter)، مع وقت بحري كافٍ وتصديقات إضافية. يمكن للضباط عادةً التقدم من ضابط ثالث إلى ضابط أول، أو من مهندس رابع إلى كبير المهندسين، عن طريق تجميع وقت بحري مؤهل والحصول على شهادات كفاءة STCW أعلى. يمكن للتدريب المتخصص، مثل تحديد الموقع الديناميكي (DP) للسفن البحرية أو تصديقات الناقلات المتقدمة، أن يفتح أيضًا أبوابًا لأدوار متخصصة مثل DPO أو مضخة (Pumpman)، مما يعزز الآفاق المهنية داخل عمليات VROON المتنوعة.

تشغل VROON أسطولًا متنوعًا وحديثًا، يركز بشكل أساسي على عمليات العبارات، والسفن البحرية، وناقلات المواد الكيميائية، وناقلات النفط. كشركة مقرها الفلبين، تدعم خدمات إدارة السفن من مانيلا أنشطتها للشحن الدولي. في حين أن طرق التجارة المحددة يمكن أن تختلف اعتمادًا على اتفاقيات التأجير، فإن عمليات ناقلات النفط وعمليات السفن البحرية غالبًا ما تتضمن تحركات عالمية أو إقليمية في قطاعات بحرية رئيسية. يمكن للبحارة على متن سفن VROON توقع العمل في مختلف المياه الدولية، واكتساب خبرة قيمة عبر أنواع مختلفة من السفن.

تلتزم VROON، كشركة شحن دولية ذات عمليات إدارة سفن كبيرة من الفلبين، بالحفاظ على أعلى معايير السلامة عبر أسطولها. وهي حاصلة على شهادة مدونة ISM، مما يدل على نظام إدارة سلامة قوي (SMS) مصمم لضمان عمليات سفن آمنة وحماية البيئة عبر أسطولها المُدار. تتم مراقبة هذا الالتزام باستمرار من خلال عمليات التدقيق الداخلية والتفتيش الخارجية، بما في ذلك عمليات تفتيش رقابة دولة الميناء (PSC). تعطي VROON الأولوية للسلامة وحماية البيئة ورفاهية الطاقم، مما يضمن أن سفنها تلبي أو تتجاوز اللوائح البحرية الدولية لتقليل الحوادث والاحتجازات، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص لعمليات ناقلات النفط والسفن البحرية الخاصة بها.

تعمل VROON بالامتثال الكامل لاتفاقية العمل البحري (MLC 2006)، التي تنظم ظروف العمل والمعيشة لجميع البحارة، بما في ذلك أولئك من الفلبين. تتوافق أطوال العقود النموذجية مع معايير الصناعة، وغالبًا ما تتراوح من 4 إلى 6 أشهر، تليها فترة راحة متناسبة. لدى الشركة سياسات واضحة بشأن الإعادة إلى الوطن، تغطي نفقات السفر إلى بلد البحار الأصلي عند اكتمال العقد أو في حالات الطوارئ. تلتزم VROON بدفع الأجور في الوقت المناسب وتوفر تغطية تأمين للطاقم، مما يضمن حماية حقوق البحارة ورفاهيتهم طوال فترة عملهم.