VROON: 필리핀의 국제 해운 및 선박 관리 서비스

VROON의 전문 화학 탱커 또는 해상 선박 함대에서 장교로 복무하려면 직급(예: 항해사, 2등 기관사, DPO)에 적합한 유효한 STCW 2010 역량 증명서(COC)가 필요합니다. 필수 면허에는 기본 안전 교육(BST / STCW A-VI/1), 생존정 및 구조정 숙련(PSC / STCW A-VI/2), 고급 화재 진압(AFF / STCW A-VI/3), 응급 처치/의료 관리(STCW A-VI/4)가 포함됩니다. 화학 탱커의 경우 STCW A-V/1에 따른 탱커 면허(화학)가 필수이며, 해상 선박 직책의 경우 DPO 직책에 동적 위치 유지(DP) 인증(기본/고급/무제한)이 필요할 수 있습니다. 또한, 지정된 보안 임무를 수행하는 선박 인력(VPDSD)은 일반적으로 함대 전체에 필요합니다.

필리핀 기반의 탱커 및 해상 운영 전문 회사인 VROON의 선원 직책 지원은 DenizLink 플랫폼을 통해 간소화됩니다. 먼저 DenizLink.com에서 종합적인 프로필을 만들거나 업데이트하고 모든 항해 경력 및 STCW 및 COC와 같은 인증서가 정확하게 업로드되었는지 확인하십시오. 그런 다음 플랫폼에서 'VROON'을 검색하고 회사 페이지에서 지원 버튼을 클릭하십시오. 지원서는 VROON 채용 팀에 직접 제출되며, DenizLink 대시보드에서 지원 상태를 추적할 수 있어 항해사(Chief Officer), 2등 기관사 또는 항해사(Able Seaman)와 같은 직책에 대한 절차가 효율적입니다.

예, VROON은 필리핀에서 상당한 입지를 가진 잘 설립된 국제 해운 및 선박 관리 회사로, 메트로 마닐라에서 Vroon-Fil Ship Management(VFSM) 팀을 운영합니다. 2023년 초 마닐라 사무실 이전은 이 지역에 대한 지속적인 투자와 헌신을 의미하며, 필리핀 선원들에게 투명하고 검증 가능한 운영 기반을 제공합니다. 함대 및 서비스를 조사하여 해운 산업에서의 위상을 확인할 수 있습니다.

모든 평판이 좋은 해운 고용주와 마찬가지로 VROON은 일반적으로 필리핀의 해양 노동 협약(MLC 2006) 및 국가 규정의 요구 사항을 따르는 선원에 대한 국제 건강 기준을 엄격히 준수합니다. 여기에는 전반적인 건강, 시력, 청력 및 신체 능력을 평가하기 위한 포괄적인 채용 전 건강 검진(PEME)이 포함됩니다. 의무적인 약물 및 알코올 검사도 탱커 운영 및 해상 선박 운영의 안전에 대한 업계 모범 사례와 일치하는 심사 과정의 일부입니다. PEME 또는 약물 검사에 실패하면 지원 자격이 박탈될 수 있지만, 특정 사례별로 사소하고 비치명적인 조건에 대한 면제 고려가 있을 수 있습니다.

VROON의 다양한 페리, 해상 선박, 화학 탱커 및 탱커 선박 함대 내 선박 유형에 따라 특정 환경이 다를 수 있지만, VROON과 같은 평판이 좋은 회사들은 일반적으로 선원 복지에 대한 MLC 2006 표준을 충족하기 위해 노력합니다. 이는 일반적으로 편안하고 잘 관리된 객실을 의미하며, 장교는 종종 개인 객실을 사용하고 등급은 공유 객실을 사용합니다. 식사 품질은 일반적으로 좋으며, 다양한 식이 요구를 충족하는 다양한 메뉴가 제공됩니다. 인터넷 또는 Wi-Fi 가용성은 현대 선박에서 승무원 통신을 위해 점점 더 보편화되고 있지만, 대역폭 및 사용 정책은 다를 수 있으며, 선원들이 계약 기간 동안 가족과 연락을 유지할 수 있도록 합니다.

화학 탱커 및 해상 선박을 포함한 다양한 함대를 운영하는 VROON은 함대 요구에 따라 특정 공석에 따라 달라지지만, 주기적으로 해운 생도 및 초급 등급에 대한 기회를 제공합니다. 해운 경력을 쌓고자 하는 사람들에게는 일반 항해사(OS) 또는 와이퍼와 같은 직책이 필수적인 항해 시간과 실무 경험을 얻는 출발점이 될 수 있습니다. 역량 증명서(COC) 시험을 위한 항해 시간을 찾는 생도는 최소 학업 및 예비 STCW 요구 사항을 충족하는지 확인하고 지원해야 합니다. 기본 안전 교육(BST) 또는 항해/기관 당직의 일부인 등급(RFPNW 또는 RFPEW) 면허증을 강조하는 것이 좋습니다.

VROON은 함대 내 경력 발전을 지원하며, 등급에서 장교로, 그리고 장교 등급 내에서 승진할 수 있는 명확한 경로를 제공합니다. 예를 들어, 항해사(Able Seaman)는 보선(Bosun)으로, 기관사(Oiler)는 정비공(Fitter)으로 승진할 수 있으며, 이는 충분한 항해 시간과 추가 면허를 취득하는 조건입니다. 장교는 일반적으로 적격 항해 시간을 축적하고 더 높은 STCW 역량 증명서를 취득함으로써 3등 항해사에서 항해사(Chief Officer)로, 또는 4등 기관사에서 기관장(Chief Engineer)으로 승진할 수 있습니다. 동적 위치 유지(DP)와 같은 전문 교육은 해상 선박을 위한, 또는 고급 탱커 면허는 DPO 또는 펌프맨과 같은 전문 직책으로 이어져 VROON의 다양한 운영 내에서 경력 전망을 향상시킬 수 있습니다.

VROON은 페리, 해상 선박, 화학 탱커 및 탱커 운영에 중점을 둔 다양하고 현대적인 함대를 운영합니다. 필리핀에 기반을 둔 회사로서 마닐라에서 제공하는 선박 관리 서비스는 국제 해운 활동을 지원합니다. 특정 무역 경로는 용선 계약에 따라 달라질 수 있지만, 탱커 운영 및 해상 선박 운영은 주요 해운 부문에서 글로벌 또는 지역 이동을 포함하는 경우가 많습니다. VROON 선박의 선원들은 다양한 선박 유형에 걸쳐 귀중한 경험을 쌓으면서 다양한 국제 해역에서 일할 수 있습니다.

필리핀에서 상당한 선박 관리 운영을 하는 국제 해운 회사로서 VROON은 함대 전반에 걸쳐 최고 수준의 안전 표준을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이들은 모든 선박에 대한 강력한 안전 관리 시스템(ISM)을 의미하는 ISM 코드에 엄격히 준수합니다. 이러한 헌신은 내부 감사 및 항만국 통제(PSC) 검사를 포함한 외부 검사를 통해 지속적으로 모니터링됩니다. VROON은 안전, 환경 보호 및 승무원 복지를 최우선으로 하며, 특히 탱커 및 해상 운영에 중요한 사고 및 억류를 최소화하기 위해 함대가 국제 해운 규정을 충족하거나 초과하도록 보장합니다.

VROON은 필리핀 출신 선원을 포함한 모든 선원에 대한 공정한 근로 및 생활 조건을 규정하는 해양 노동 협약(MLC 2006)을 완전히 준수하며 운영됩니다. 일반적인 계약 기간은 업계 표준에 따라 4~6개월이며, 그 후 비례하는 휴가 기간이 주어집니다. 이 회사는 계약 완료 시 또는 비상 상황 발생 시 선원의 본국으로의 여행 비용을 부담하는 송환에 대한 명확한 정책을 제공합니다. 특정 ITF 계약은 선박 또는 국적에 따라 다를 수 있지만, VROON은 업계 모범 사례와 일치하고 선원 복지를 우선시하는 경쟁력 있는 조건을 제공하기 위해 노력합니다.