VROON: Міжнародні послуги з судноплавства та управління суднами на Філіппінах

Щоб служити офіцером на спеціалізованому флоті хімічних танкерів або офшорних суден VROON, вам знадобиться дійсне Свідоцтво про компетентність (COC) за STCW 2010, відповідне вашому званню (наприклад, Старший помічник, 2-й механік, DPO). Основні підтвердження включають Базову підготовку з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Підготовку з виживання на рятувальних засобах та шлюпках (PSC / STCW A-VI/2), Поглиблену протипожежну підготовку (AFF / STCW A-VI/3) та Першу медичну допомогу / Медичне обслуговування (STCW A-VI/4). Для хімічних танкерів обов'язковим є підтвердження танкера (Хімічні) згідно з STCW A-V/1, тоді як для посад на офшорних суднах може знадобитися сертифікація динамічного позиціонування (DP) (Базова/Поглиблена/Без обмежень), особливо для посад DPO. Крім того, для всього флоту, як правило, потрібен персонал судна з визначеними обов'язками з безпеки (VPDSD).

Подання заявки на вакансії моряків у VROON, провідній філіппінській компанії, що спеціалізується на експлуатації танкерів та офшорних суден, спрощено через DenizLink. Спочатку створіть або оновіть свій повний профіль на DenizLink.com, переконавшись, що весь досвід роботи в морі та сертифікати, такі як STCW та COC, точно завантажені. Потім знайдіть "VROON" на платформі та натисніть кнопку «Подати заявку» на їхній сторінці компанії. Ваша заявка буде надіслана безпосередньо команді рекрутерів VROON, і ви зможете відстежувати її статус з вашої панелі DenizLink, що робить процес ефективним для таких посад, як Старший помічник, 2-й механік або Моторист.

Так, VROON є добре зарекомендованою міжнародною судноплавною компанією та компанією з управління суднами зі значною присутністю на Філіппінах, яка керує своєю командою Vroon-Fil Ship Management (VFSM) з Метро Маніли. Їхній офіційний вебсайт ph.vroonshipmanagement.com підтверджує їхню діяльність у секторах Феррі, Офшорних суден, Хімічних танкерів та Танкерів. Переїзд компанії до нового офісу в Манілі на початку 2023 року свідчить про її постійні інвестиції та відданість регіону, надаючи прозору та перевірену операційну базу для філіппінських моряків. Ви можете дослідити їхній флот та послуги, щоб підтвердити їхній статус у морській галузі.

VROON, як і всі авторитетні роботодавці в морській галузі, суворо дотримується міжнародних стандартів медичної придатності для моряків, зазвичай дотримуючись вимог Конвенції про працю в морі (MLC 2006) та національних нормативних актів на Філіппінах. Це включає комплексний медичний огляд перед працевлаштуванням (PEME) для оцінки загального стану здоров'я, зору, слуху та фізичних можливостей. Обов'язкове тестування на наркотики та алкоголь також є частиною процесу відбору, відповідно до найкращих галузевих практик для безпеки на борту танкерних операцій та офшорних суден. Нездатність пройти PEME або тест на наркотики може призвести до відмови кандидату, хоча конкретні винятки можуть розглядатися для незначних, некритичних станів на індивідуальній основі.

Хоча конкретні умови можуть відрізнятися залежно від типу судна в різноманітному флоті VROON (Феррі, Офшорні судна, Хімічні танкери та Танкери), авторитетні компанії, такі як VROON, зазвичай прагнуть відповідати стандартам MLC 2006 щодо добробуту моряків. Це, як правило, означає комфортабельні, добре обладнані каюти, часто індивідуальні для офіцерів та спільні для рядових, а також доступ до пральні. Якість харчування зазвичай хороша, з різноманітним меню, що враховує різні дієтичні потреби. Доступ до Інтернету або Wi-Fi стає все більш поширеним на сучасних суднах для зв'язку екіпажу, хоча пропускна здатність та правила використання можуть відрізнятися, дозволяючи морякам залишатися на зв'язку з родиною під час їхніх контрактів.

VROON, експлуатуючи різноманітний флот, включаючи хімічні танкери та офшорні судна, періодично пропонує можливості для морських кадетів та рядових початкового рівня, хоча конкретні вакансії залежать від потреб флоту. Для тих, хто прагне розпочати кар'єру в морі, посади, такі як звичайний матрос (OS) або моторист (Wiper), можуть стати початком для отримання необхідного морського стажу та практичного досвіду. Кадетам, які шукають морський стаж для складання іспиту на Свідоцтво про компетентність (COC), рекомендується подавати заявку, переконавшись, що вони відповідають мінімальним академічним та попереднім вимогам STCW. Підкресліть будь-які сертифікати Базової підготовки з безпеки (BST) або Підготовки рядового складу навігаційного/інженерного вахти (RFPNW/RFPEW) у вашій заявці.

VROON підтримує кар'єрний розвиток у своєму флоті, пропонуючи чіткі шляхи просування від рядових до офіцерів та в межах офіцерських звань. Наприклад, Старший матрос (AB) може перейти на посаду Боцмана, або Моторист (Oiler) — на посаду Механіка (Fitter), за наявності достатнього морського стажу та додаткових підтверджень. Офіцери, як правило, можуть просуватися від 3-го помічника до Старшого помічника, або від 4-го механіка до Головного механіка, накопичуючи кваліфікаційний морський стаж та отримуючи вищі Свідоцтва про компетентність STCW. Спеціалізоване навчання, таке як динамічне позиціонування (DP) для офшорних суден або поглиблені підтвердження для танкерів, також може відкрити двері до спеціалізованих посад, таких як DPO або помпувальник, покращуючи кар'єрні перспективи в різноманітних операціях VROON.

VROON експлуатує різноманітний та сучасний флот, який в основному зосереджений на операціях Феррі, Офшорних суден, Хімічних танкерів та Танкерів. Як компанія, що базується на Філіппінах, послуги з управління суднами VROON з Маніли підтримують її міжнародну судноплавну діяльність. Хоча конкретні торгові маршрути можуть відрізнятися залежно від чартерних угод, їхні танкерні операції та операції з офшорними суднами часто включають глобальні або регіональні перевезення в ключових морських секторах. Моряки на суднах VROON можуть очікувати роботи в різних міжнародних водах, отримуючи цінний досвід на різних типах суден.

VROON, як міжнародна судноплавна компанія зі значною діяльністю з управління суднами на Філіппінах, прагне підтримувати найвищі стандарти безпеки на всьому своєму флоті. Вони суворо дотримуються Міжнародного кодексу управління безпекою (ISM Code), який вимагає надійної системи управління безпекою для всіх їхніх суден. Ця відданість постійно контролюється через внутрішні аудити та зовнішні перевірки, включаючи перевірки контролю держави порту (PSC). VROON надає пріоритет безпеці, захисту навколишнього середовища та добробуту екіпажу, забезпечуючи відповідність їхніх суден міжнародним морським нормам або перевищення їх, щоб мінімізувати інциденти та затримання, що особливо важливо для їхніх танкерних та офшорних операцій.

VROON працює в повній відповідності з Конвенцією про працю в морі (MLC 2006), забезпечуючи справедливі умови праці та проживання для всіх моряків, включаючи тих, хто з Філіппін. Типова тривалість контрактів відповідає галузевим стандартам, часто від 4 до 6 місяців, за якими слідує пропорційний період відпочинку. Компанія має чітку політику щодо репатріації, яка охоплює витрати на проїзд до країни проживання моряка після завершення контракту або в екстрених ситуаціях. VROON зобов'язується своєчасно виплачувати заробітну плату та надає страхування екіпажу, забезпечуючи захист прав та добробуту моряків протягом усього їхнього найму.