AkmarTransport: Leading Maritime Crewing for Bulk Carriers

Для работы офицером палубной команды (капитан, старший помощник, второй помощник, третий помощник) или морским инженером (старший механик, второй механик, третий механик, четвертый механик) на флоте балкеров AkmarTransport вы должны иметь действующий Диплом о квалификации (COC), соответствующий вашей должности и типу судна. Основные подтверждения STCW 2010 включают Базовую подготовку по безопасности (BST / STCW A-VI/1), Подготовку по использованию спасательных шлюпок и плотов (PSC / STCW A-VI/2), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF / STCW A-VI/3) и Оказание первой медицинской помощи / Медицинский уход (STCW A-VI/4). Палубные офицеры также потребуют Общий сертификат оператора ГМССБ и сертификат «Персонал судна, назначенный для выполнения обязанностей по безопасности» (VPDSD) или «Офицер по безопасности судна» (SSO), а также обучение по типу ЭКНИС. Морские инженеры потребуют соответствующие подтверждения для машинного отделения и, возможно, специфические подтверждения для механизмов. Все сертификаты должны быть действительными и пригодными для международных рейсов на сухогрузных балкерах.

Вы можете подать заявку на морские вакансии AkmarTransport напрямую через платформу DenizLink. Просто создайте бесплатную учетную запись на DenizLink.com, заполните свой подробный профиль, включая опыт морской службы и все ваши сертификаты STCW, а затем найдите «AkmarTransport». Нажмите кнопку «Применить» на странице компании, подтвердите и отправьте свою заявку. Это гарантирует, что ваш профиль и документы будут напрямую доступны AkmarTransport, украинской компании по управлению экипажами, специализирующейся на эксплуатации сухогрузных балкеров, и позволит вам эффективно отслеживать статус вашей заявки.

AkmarTransport — это законное и авторитетное международное агентство по управлению экипажами и укомплектованию экипажами, основанное в 1996 году. Со штаб-квартирами в Одессе, Украина, и дополнительным офисом в Пирее, Греция, они специализируются на предоставлении высококачественных решений по укомплектованию экипажами для международной торговой судоходной индустрии, особенно для балкеров. Вы можете проверить их деятельность и узнать больше об их услугах, посетив их официальный веб-сайт по адресу https://www.akmartransport.com. Их многолетнее присутствие и фокус на предоставлении опытных экипажей для иностранных судовладельцев подтверждают их авторитетное положение в морском секторе.

AkmarTransport придерживается строгих международных стандартов медицинского соответствия для моряков, обычно требуя действующий сертификат медицинского соответствия моряка (PEME – медицинское обследование перед трудоустройством) в соответствии с правилами STCW и MLC 2006. Это гарантирует, что все члены экипажа физически и психически способны выполнять обязанности в море. Они придерживаются строгой политики нулевой терпимости к употреблению наркотиков и алкоголя, с обязательным тестированием перед трудоустройством и случайным тестированием на борту. Моряки должны быть готовы пройти комплексные медицинские осмотры и соблюдать эти правила, чтобы иметь право на должности на их балкерах.

AkmarTransport, как профессиональная компания по управлению экипажами, основанная в 1996 году, стремится к операционному совершенству и высочайшим стандартам безопасности. Они предоставляют высококачественные решения по укомплектованию экипажами международным судоходным компаниям, что подразумевает соблюдение Международного кодекса управления безопасностью (ISM Code), который является основополагающим для безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения. Хотя конкретные данные о задержаниях судов государственным портовым контролем для отдельных судов динамичны и не раскрываются крюинговым агентством публично, авторитетные компании, такие как AkmarTransport, отдают приоритет соблюдению всех международных морских конвенций, включая те, которые применяются органами государственного портового контроля, для обеспечения безопасности и надежности их флота балкеров.

AkmarTransport в основном фокусируется на поставке опытных офицеров и рядовых для эксплуатации своих балкеров. Хотя компания известна наймом профессионального персонала и большим пулом опытных моряков, возможности для должностей начального уровня, таких как матрос (OS) или помповый машинист, могут возникать. Начинающим морякам с соответствующей Базовой подготовкой по безопасности (BST), Сертификатом компетентности для рядового состава, входящего в состав навигационной вахты (RFPNW) для палубной команды, или Сертификатом компетентности для рядового состава, входящего в состав машинной вахты (RFPEW) для машинной команды, и сильным желанием начать морскую карьеру, рекомендуется подавать заявки через DenizLink и подчеркивать любой соответствующий опыт предварительной морской подготовки или кадетской практики. Опыт работы на балкерах является значительным преимуществом.

Условия проживания на борту управляемых AkmarTransport балкеров, как правило, соответствуют стандартам MLC 2006, обеспечивая достойное размещение, зоны отдыха и качество питания. Каюты могут быть отдельными для офицеров или общими для рядовых, оборудованными всеми необходимыми удобствами. Предоставляемое питание, как правило, хорошего качества, предлагая разнообразие для разных национальностей и диетических потребностей, приготовленное квалифицированными поварами и стюардами. Хотя доступ в Интернет и Wi-Fi на борту грузовых судов улучшился, доступ обычно осуществляется через спутник, с ограничениями по данным или платными планами, в основном для связи с семьей, а не для высокоскоростного использования. Морякам следует ожидать прерывистой связи и планировать соответственно.

AkmarTransport поддерживает карьерное развитие своих компетентных офицеров и экипажей в рамках эксплуатации сухогрузных балкеров. Моряки, демонстрирующие высокие результаты, приверженность делу и непрерывное профессиональное развитие, включая получение более высоких Дипломов о квалификации (COC), могут ожидать путей для продвижения. Например, третий помощник может перейти на должность старшего помощника, а квалифицированный матрос (AB) — на боцмана, а затем на младшую офицерскую должность, на основе морского стажа, успешных оценок и получения необходимых сертификатов. Компания ценит долгосрочное взаимодействие и предоставляет возможности для продвижения в рамках своего международного флота.

AkmarTransport обычно предлагает стандартные сроки контрактов для международных моряков, часто от 4 до 6 месяцев, в зависимости от должности и требований судна для их флота балкеров. Компания строго соблюдает Конвенцию о труде в морском судоходстве (MLC 2006) во всех аспектах трудоустройства моряков, включая репатриацию. Это означает, что по завершении контракта или в непредвиденных обстоятельствах, таких как болезнь или травма, AkmarTransport несет ответственность за организацию и покрытие расходов на репатриацию в страну проживания моряка. Четкие условия изложены в Соглашении о трудоустройстве моряка (SEA) до посадки.

AkmarTransport специализируется на управлении экипажами для балкеров и работает в секторе эксплуатации сухогрузных балкеров, предоставляя решения по укомплектованию экипажами международным судоходным компаниям. Хотя конкретные торговые маршруты определяются операционными потребностями их клиентов, балкеры обычно ходят по глобальным маршрутам, перевозя сухие грузы без упаковки, такие как зерно, уголь, руда и цемент, между континентами. Фокус флота компании в основном на балкерах, что гарантирует, что их члены экипажа получают обширный опыт в этом жизненно важном сегменте международной морской торговли.