Amisco AS: გემების მართვის, ჩარტერინგისა და ეკიპაჟის მომსახურების სრული სპექტრი

Amisco AS-ის კონტეინერმზიდებზე გემბანის ოფიცრის პოზიციებზე, როგორიცაა უფროსი ოფიცერი ან კაპიტანი, როგორც წესი, დაგჭირდებათ მოქმედი STCW 2010 კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC). ძირითადი STCW საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგის (BST) და სამაშველო საშუალებებისა და ნავების მართვის კვალიფიკაციის (PSC) გარდა, აუცილებელია დამატებითი დამატებები, როგორიცაა უსაფრთხოების მოვალეობების მქონე გემის პერსონალი (VPDSD) და სანავიგაციო გემბანზე მყოფი მეზღვაურის კვალიფიკაცია (RFPNW). მარშრუტისა და გემის სპეციფიკების მიხედვით, შეიძლება დამატებითი ტრენინგი, როგორიცაა ECDIS-ის ტიპის სპეციფიკური, მოითხოვოს.

მეზღვაურის სამუშაოებზე Amisco AS-ში განაცხადის ყველაზე ეფექტური გზაა DenizLink პლატფორმის მეშვეობით. უბრალოდ შექმენით თქვენი პროფილი DenizLink.com-ზე, ატვირთეთ თქვენი CV და ყველა შესაბამისი STCW სერტიფიკატი და თქვენი კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC). შემდეგ შეგიძლიათ მოძებნოთ 'Amisco AS' და პირდაპირ შეიტანოთ თქვენი განაცხადი. DenizLink ამარტივებს პროცესს, რაც უფრო სწრაფ და მარტივს ხდის Amisco AS-თან დაკავშირებას მათი ხელმისაწვდომი საზღვაო სამუშაოებისთვის.

Amisco AS ფოკუსირებულია თავისი ფლოტის, მათ შორის კონტეინერ გემების, ყოვლისმომცველ მართვაზე. მიუხედავად იმისა, რომ კაბინების კონკრეტული კონფიგურაციები შეიძლება განსხვავდებოდეს, მეზღვაურებს ზოგადად შეუძლიათ სტანდარტული საცხოვრებელი პირობების მოლოდინი. კვების ხარისხი იმართება იმისთვის, რომ მეზღვაურები კარგად იყვნენ უზრუნველყოფილნი თავიანთი კონტრაქტების განმავლობაში. რაც შეეხება ინტერნეტ კავშირს, მრავალი თანამედროვე კონტეინერმზიდი აღჭურვილია Wi-Fi-ით, რაც მეზღვაურებს საშუალებას აძლევს დარჩნენ კავშირში ოჯახებთან, თუმცა ხელმისაწვდომობა და სიჩქარე შეიძლება განსხვავდებოდეს.

დიახ, Amisco AS არის კარგად ჩამოყალიბებული საზღვაო კომპანია, დაარსებული 1994 წელს ტალინში, ესტონეთში, რომელიც გთავაზობთ გემების მართვის ყოვლისმომცველ მომსახურებას. ისინი სპეციალიზდებიან კონტეინერ გადაზიდვებში და ერთგულნი არიან საიმედოობისადმი. Amisco AS-ის უსაფრთხოების მართვის სისტემა სერტიფიცირებული იყო DNV-ის მიერ 2002 წელს და ხელახლა სერტიფიცირებული RINA-ს მიერ 2016 წელს, რაც ადასტურებს მათ შესაბამისობას ISM Code-ის მოთხოვნებთან. მათი ოპერატიული სტანდარტებისა და კომპანიის დეტალების გადამოწმება შეგიძლიათ ოფიციალური საზღვაო რეესტრებისა და მათი ვებსაიტის მეშვეობით.

Amisco AS, ისევე როგორც ყველა სანდო გემთმფლობელი კომპანია, მოითხოვს მეზღვაურებისგან დასაქმებამდე სამედიცინო შემოწმების (PEME) ჩაბარებას, რათა უზრუნველყოს მათი ვარგისიანობა ზღვაზე საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად. ეს, როგორც წესი, მოიცავს მხედველობის, სმენის და ზოგადი ფიზიკური ჯანმრთელობის შემოწმებას, ხშირად შეესაბამება დროშის სახელმწიფოსა და P&I კლუბის მოთხოვნებს. მიუხედავად იმისა, რომ არ არის დეტალურად აღწერილი კონკრეტული დისკვალიფიკაციის პირობები, კარგი ჯანმრთელობის შენარჩუნება გადამწყვეტია. კომპანიებს, როგორც წესი, აქვთ ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტირების პოლიტიკა შემოწმების პროცესის ნაწილად.

Amisco AS მართავს ფლოტს, რომელიც მოიცავს კონტეინერმზიდებსა და მინი-ბულკერებს. მიუხედავად იმისა, რომ მოწოდებული მონაცემები ხაზს უსვამს ისეთ პოზიციებს, როგორიცაა უფროსი მეზღვაური და მექანიკოსი, გემების მართვის კომპანიებისთვის გავრცელებულია კადეტური პროგრამების ან დამწყები დონის პოზიციების შეთავაზება მეზღვაურებისთვის, რათა მათ დააგროვონ საზღვაო სტაჟი. მეზღვაურებმა, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან კადეტური სწავლით ან საზღვაო კარიერის დაწყებით, უნდა დარწმუნდნენ, რომ მათი პროფილი DenizLink-ზე ნათლად ასახავს ნებისმიერ შესაბამის ტრენინგს, აკადემიურ კვალიფიკაციას და სწავლის სურვილს.

კონტრაქტების ხანგრძლივობა შეიძლება განსხვავდებოდეს პოზიციის, წოდებისა და კონკრეტული გემის დავალების მიხედვით Amisco AS-ის ფლოტში. კონტეინერმზიდების ეკიპაჟებისთვის სტანდარტული როტაცია ხშირად მიზნად ისახავს ბალანსის დაცვას ზღვაზე გატარებულ დროსა და ხმელეთზე გატარებულ დროს შორის, რომელიც, როგორც წესი, მერყეობს 3-დან 6 თვემდე, თუმცა ამაზე შეიძლება გავლენა იქონიოს ოპერატიულმა საჭიროებებმა და საბაზრო პირობებმა. მეზღვაურებმა უნდა დაადასტურონ მოსალოდნელი როტაცია და რეპატრიაციის შეთანხმებები განაცხადისა და გასაუბრების პროცესში.

Amisco AS-ის კონტეინერმზიდებზე უფროსი მეზღვაურის (AB) როლისთვის, ძირითადი STCW საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგის (BST) გარდა, მეზღვაურის კვალიფიკაცია სანავიგაციო გემბანზე (RFPNW) ძლიერ რეკომენდებულია და ხშირად სავალდებულოა. სამაშველო საშუალებებისა და ნავების მართვის კვალიფიკაცია (PSC) და მოწინავე სახანძრო ტრენინგი (AFF) ასევე სტანდარტული მოთხოვნებია. გემის პერსონალის უსაფრთხოების მოვალეობებით (VPDSD) სერტიფიკატის ქონა ასევე სულ უფრო ხშირად ხდება სტანდარტული მოლოდინი ყველა ეკიპაჟის წევრისთვის.

Amisco AS სპეციალიზდება კონტეინერმზიდებისა და მინი-ბულკერების გემების მართვაში. მათი ფლოტი მუშაობს კონტეინერ გადაზიდვების სექტორში, რომელიც, როგორც წესი, მოიცავს რეგულარულ ხაზოვან მომსახურებას დადგენილ სავაჭრო მარშრუტებზე გლობალური წყლებში. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული მარშრუტები დინამიურია, ეს მომსახურებები აკავშირებს ძირითად პორტებს მთელ მსოფლიოში, რაც უზრუნველყოფს მუდმივ დასაქმების შესაძლებლობებს მათი ეკიპაჟისთვის.

Amisco AS არის პროფესიონალური გემების მართვის კომპანია, რომელიც მუშაობს საერთაშორისო საზღვაო ინდუსტრიაში. მიუხედავად იმისა, რომ ITF შეთანხმებებთან მათი შესაბამისობის კონკრეტული დეტალები არ არის მოწოდებული, Amisco AS-ის მსგავსი სანდო კომპანიები, როგორც წესი, ცდილობენ შეესაბამებოდნენ შრომის საზღვაო კონვენციას (MLC) 2006. ეს კონვენცია ადგენს მეზღვაურთა სამუშაო და საცხოვრებელი პირობების საერთაშორისო სტანდარტებს, მათ შორის ხელფასებს, სამუშაო საათებს და რეპატრიაციას.

Amisco AS გთავაზობთ პოზიციების სპექტრს თავისი გემების მართვის ოპერაციებში, დამწყები მეზღვაურებიდან, როგორიცაა უფროსი მეზღვაური, ოფიცრებამდე, როგორიცაა მთავარი ინჟინერი და კაპიტანი. კომპანია ხელს უწყობს კარიერულ წინსვლას და წარმატებული მეზღვაურები, რომლებიც დემონსტრირებენ კომპეტენციას, საიმედოობას და ერთგულებას უსაფრთხოებისადმი, ხშირად განიხილებიან დაწინაურებისთვის. თქვენი გამოცდილებისა და მეტი პასუხისმგებლობის აღების სურვილის ხაზგასმა თქვენს DenizLink პროფილში შეიძლება მხარი დაუჭიროს თქვენს კარიერულ განვითარებას Amisco AS-ში.