AR Maritime Services Pvt Ltd: Ekspert på mannskaps- og skipsstyring i India

AR MARITIME SERVICES PVT LTD (ARMS), etablert i India i 2010, er en anerkjent leverandør av maritime tjenester som spesialiserer seg på mannskaps- og teknisk styring for mudderverk og offshorefartøy. De er forpliktet til høye servicestandarder og fungerer som en pålitelig partner i skipets drift, noe som gjør dem til en legitim arbeidsgiver i den maritime industrien. For å søke på sjømannsjobber hos ARMS, er den mest effektive metoden gjennom DenizLink-plattformen. Du kan opprette en gratis konto, fullføre profilen din og sende inn søknaden din direkte til AR MARITIME SERVICES PVT LTD.

For AR MARITIME SERVICES PVT LTDs spesialiserte flåte av mudderverk og offshorefartøy, trenger du et gyldig STCW 2010 kompetansebevis (COC) som passer til din grad (dekk eller maskin, ubegrenset). Viktige STCW-tilleggssertifikater inkluderer grunnleggende sikkerhetsopplæring (BST/STCW A-VI/1), ferdighet i redningsfartøy og livbåter (PSC), avansert brannslukking (AFF) og medisinsk førstehjelp/pleie (STCW A-VI/4). Spesifikke roller som DPO (Dynamic Positioning Officer) vil kreve dynamisk posisjoneringssertifisering (DP), og mudderoperatører vil trenge relevante operative kvalifikasjoner. Fartøyspersonell med utpekt sikkerhetstjeneste (VPDSD) er også ofte påkrevd.

AR MARITIME SERVICES PVT LTD spesialiserer seg på styring av mudderverk og offshorefartøy, og betjener kunder globalt fra sin base i India. Deres flåtefokus er utelukkende på offshorefartøydrift og mudderverksdrift. Vanlige sjømannsposisjoner de rekrutterer for inkluderer kaptein (Master), overstyrmann (Chief Officer), 2. maskinist (2nd Engineer), maskinsjef (Chief Engineer), DPO (Dynamic Positioning Officer), mudderoperatør (Dredge Operator), kranfører (Crane Operator), matros (Able Seaman) og lettmatros (Ordinary Seaman). De ser stadig etter dyktige fagfolk til å bli med i teamet sitt.

Sjømenn som søker hos AR MARITIME SERVICES PVT LTD må bestå en grundig medisinsk forhåndsevaluering (PEME) i samsvar med DG Shipping-retningslinjene og MLC 2006-standardene for å sikre at de er medisinsk skikket for sjøtjeneste. Dette inkluderer omfattende helsesjekker og ofte spesifikke vaksinasjoner som kreves for internasjonal reise. Selskapet opprettholder en streng nulltoleransepolicy for narkotika og alkohol, med obligatorisk narkotikatesting før ansettelse og tilfeldige tester om bord for å sikre et trygt og etterrettelig arbeidsmiljø for alle skipets mannskap.

AR MARITIME SERVICES PVT LTD har som mål å tilby komfortable boforhold i samsvar med MLC 2006-standarder på sine mudderverk og offshorefartøy. Innkvartering inkluderer vanligvis private eller delte lugarer, avhengig av grad og fartøydesign. Matkvaliteten er generelt god, med varierte menyer som imøtekommer ulike kostholdsbehov, tilberedt av kvalifiserte kokker. Mens dedikert internett/Wi-Fi-tilgang kan variere etter fartøy og operasjonsområde, tilbyr mange moderne offshorefartøy en viss grad av tilkobling for mannskapets velvære, selv om det kan være begrenset eller betalt.

AR MARITIME SERVICES PVT LTD verdsetter profesjonell vekst og oppfordrer sine sjømenn til å utvikle karrierene sine innen selskapet. Selv om spesifikke tidsrammer varierer, støtter selskapet intern forfremmelse for kvalifiserte og prestasjonsdyktige mannskapsmedlemmer, for eksempel fra matros til fremtidige offiserstillinger, eller fra 3. styrmann til overstyrmann, forutsatt at de oppfyller erfarings- og sertifiseringskravene for deres mudderverks- og offshorefartøydrift. Demonstrasjon av kompetanse og dedikasjon er nøkkelen til å avansere innenfor deres anerkjente team.

Selv om AR MARITIME SERVICES PVT LTD primært søker erfarne sjømenn for sin spesialiserte drift av mudderverk og offshorefartøy, kan de av og til ha muligheter for ferske kadetter eller nybegynnere som lettmatros eller smører (Wiper), spesielt de med relevant sjøfartsopplæring fra anerkjente indiske maritime akademier. Aspirerende sjømenn oppfordres til å bygge en omfattende profil på DenizLink, fremheve all opplæring og eventuell tilgjengelig sjøtid, for å bli vurdert for slike nybegynnerstillinger i dekk- eller maskinavdelingen.

Typiske kontraktslengder med AR MARITIME SERVICES PVT LTD samsvarer med industristandarder for offshorefartøydrift og mudderverksdrift, vanligvis fra 4 til 6 måneder, avhengig av fartøytype og driftskrav. Selskapet overholder strengt MLC 2006-forskriftene angående sjømanns ansettelseskontrakter, og sikrer rettidig og korrekt repatriering ved slutten av kontrakten eller i tilfelle nødsituasjon. Detaljer angående returflyvninger og logistikk gis ved ombordstigning.

AR MARITIME SERVICES PVT LTD, grunnlagt i 2010, er dypt forpliktet til å opprettholde de høyeste sikkerhetsstandardene på tvers av sin flåte av mudderverk og offshorefartøy, og opererer under et robust Safety Management System (SMS) i samsvar med ISM-koden. De har som mål å være en foretrukket, pålitelig partner til sjøs for sine kunder, noe som inkluderer streng overholdelse av internasjonale maritime forskrifter. Selv om spesifikke PSC-detensjonsregistre ikke er offentlig detaljert, streber et selskap med deres uttalte forpliktelse til fortreffelighet og høye servicestandarder typisk etter en upåklagelig Port State Control-historikk.

Som et India-basert maritimt selskap, har AR MARITIME SERVICES PVT LTD ofte en betydelig andel indiske sjømenn på tvers av sin flåte av mudderverk og offshorefartøy. Som mange globale maritime operatører kan de imidlertid ansette et multinasjonalt mannskap for å møte ulike driftsbehov og kundekrav. Engelsk er det universelt aksepterte arbeidsspråket om bord, noe som sikrer klar kommunikasjon og overholdelse av internasjonale sikkerhetsprotokoller, og dermed minimerer potensielle språkbarrierer blant skipets mannskap.

AR MARITIME SERVICES PVT LTD sikrer omfattende beskyttelse for sine sjømenn ved å opprettholde dekning gjennom en anerkjent P&I (Protection & Indemnity) klubb. Denne dekningen inkluderer vanligvis ansvar knyttet til sykdom, skade og død, samt tap av personlige eiendeler, i full overensstemmelse med MLC 2006-kravene for mannskapsforsikring. Spesifikke detaljer angående P&I-klubben og forsikringspoliser gis til sjømenn ved signering av deres ansettelseskontrakter, noe som sikrer trygghet under deres tjeneste.