ATTICA GROUP: Líder en Transporte Marítimo de Pasajeros y Operador de Ferries en Grecia

Solicitar empleos de tripulación de buques en ATTICA GROUP es sencillo a través de la plataforma DenizLink. Primero, cree su cuenta gratuita y asegúrese de que su perfil esté completamente completado con datos personales, experiencia de servicio en el mar y todas las certificaciones relevantes como su STCW 2010 y Certificado de Competencia (COC). Luego, simplemente busque "ATTICA GROUP" en DenizLink, haga clic en el botón de aplicar en su perfil de empresa y envíe su solicitud. Esto agiliza el proceso para vacantes de capitán, vacantes de jefe de máquinas, empleos de oficial de puente, empleos de ingeniero naval y otros roles.

Para trabajar en la diversa flota de Buques de Pasajeros, Cruceros y Ferries de ATTICA GROUP, los marinos deben poseer certificados STCW 2010 válidos. Las certificaciones esenciales incluyen Formación Básica en Seguridad (BST / STCW A-VI/1), Competencia en Botes Salvavidas y Balsas de Rescate (PSC / STCW A-VI/2), Lucha Avanzada contra Incendios (AFF / STCW A-VI/3) y Primeros Auxilios Médicos / Atención Médica (STCW A-VI/4). Los oficiales de puente (Capitán, Primer Oficial, Segundo Oficial) necesitarán un Certificado de Competencia (COC) apropiado, a menudo con formación específica para ECDIS. Los tripulantes como Marinero (AB) y Marinero de Primera (OS) necesitarán RFPNW (Tripulante que forma parte de la guardia de navegación) y un endoso de Marinero de Puente, mientras que los tripulantes de máquinas (Engrasador, Fregador) requerirán RFPEW.

Sí, ATTICA GROUP es un empleador marítimo altamente legítimo y prominente, reconocido como un operador líder en transporte marítimo de pasajeros y ferries en Grecia con más de tres décadas de presencia. Sus operaciones facilitan el transporte de millones de pasajeros y carga anualmente a través de sus rutas en el Mediterráneo Oriental. Puede verificar su sólida posición en el mercado y fiabilidad visitando su sitio web oficial en attica-group.com y revisando su extensa flota de 36 buques, que incluye Buques de Pasajeros, Cruceros y Ferries. Además, su reciente fusión con ANEK solidifica su posición entre las mayores compañías de ferries del mundo.

ATTICA GROUP opera una flota grande y moderna centrada principalmente en operaciones de buques de pasajeros y operaciones de cruceros. Su flota, compuesta por 36 buques, incluye Buques de Pasajeros, Cruceros y varios tipos de Ferries. Estos buques sirven rutas clave en el Mediterráneo Oriental, conectando la Grecia continental con numerosas islas y países vecinos. Los marinos que se unan a ATTICA GROUP pueden esperar trabajar en estos buques modernos, facilitando servicios vitales de transporte de pasajeros en una región marítima dinámica y bien establecida.

Para obtener empleos de ingeniero naval, empleos de oficial de puente o cualquier otro empleo de tripulación de buques con ATTICA GROUP, los marinos deben pasar un examen médico pre-empleo integral. Esto generalmente requiere un certificado médico de marino válido, a menudo compatible con las normas MLC 2006, que garantice que usted está médicamente apto para el servicio en el mar. Los posibles motivos de exclusión podrían incluir afecciones crónicas no controladas, deficiencias graves de visión o audición, o afecciones que puedan representar un riesgo para la seguridad a bordo. Si bien las exenciones específicas dependen de los casos individuales y la política médica de la empresa, mantener una buena salud es primordial para todos los empleos de marino.

Aunque ATTICA GROUP busca principalmente personal con experiencia para muchos de sus puestos, surgen oportunidades para marinos de nivel inicial y cadetes, especialmente para roles como Marinero de Primera (OS) o Fregador. Los cadetes que buscan los requisitos de tiempo de mar para el examen del COC, o personas que buscan su primer empleo en el mar sin experiencia, aún deben enviar sus solicitudes a través de DenizLink. Resalte cualquier formación previa al embarque, certificaciones básicas de seguridad (STCW BT) y un fuerte deseo de aprender y contribuir a las operaciones de buques de pasajeros. Estos roles son cruciales para acumular servicio marítimo fundamental.

Las condiciones de vida a bordo de los modernos Buques de Pasajeros, Cruceros y Ferries de ATTICA GROUP están generalmente diseñadas para cumplir con las normas MLC 2006. Si bien los arreglos específicos pueden variar según el tipo de buque y el rango, las cabinas suelen ser compartidas para tripulantes (por ejemplo, empleos de marinero, empleos de marinero de primera, empleos de engrasador) y individuales para oficiales. La calidad de la comida suele ser buena, con una variedad de comidas proporcionadas para satisfacer diferentes necesidades dietéticas, a menudo preparadas por cocineros profesionales. En cuanto al acceso a internet/Wi-Fi a bordo, muchos buques de pasajeros ofrecen acceso a internet por satélite, aunque puede ser de pago, limitado y más lento que las conexiones en tierra, asegurando que la tripulación pueda mantenerse en contacto con la familia.

ATTICA GROUP, como todas las compañías marítimas de buena reputación, mantiene una política estricta de tolerancia cero con respecto al abuso de drogas y alcohol para garantizar la seguridad de sus pasajeros y tripulación. Todos los futuros marinos que pasen por el procedimiento de incorporación, desde empleos de oficial de puente hasta puestos de cocinero y camarero, estarán sujetos a una política obligatoria de pruebas de drogas previas al empleo. Este cribado generalmente analiza una variedad de sustancias comunes y es un requisito estándar en la industria marítima internacional. Superar esta prueba es un requisito previo para embarcar en cualquiera de sus buques de pasajeros, cruceros o ferries.

Como una destacada compañía marítima griega que opera a nivel internacional, ATTICA GROUP se espera que cumpla con el Convenio sobre el Trabajo Marítimo (MLC 2006) en lo que respecta a las condiciones de trabajo y vida de los marinos. Si bien los detalles específicos del contrato se proporcionan al recibir una oferta, los salarios en los buques de propiedad griega generalmente cumplen con las normas internacionales de la ITF, asegurando una remuneración justa y condiciones para todos los marinos, incluidos aquellos en puestos de primer oficial, segundo ingeniero y marinero. Este compromiso con las regulaciones internacionales proporciona un marco para pagos de salarios seguros y puntuales y una política de repatriación adecuada cuando finalizan los contratos.

Verificar el historial de seguridad y el cumplimiento del Código ISM de una empresa como ATTICA GROUP es crucial para cualquier marino. Como operador líder de transporte marítimo de pasajeros y ferries, ATTICA GROUP está sujeto a rigurosas inspecciones y auditorías para mantener sus certificaciones. Si bien los detalles específicos del historial de detenciones de control del Estado del puerto no son proporcionados públicamente por la empresa, su larga presencia y operaciones significativas en el Mediterráneo Oriental implican la adhesión a las normas internacionales de gestión de la seguridad. Los marinos generalmente pueden inferir una sólida cultura de seguridad de su historial operativo y su compromiso con el mantenimiento de flotas modernas, ya que los datos recopilados de fuentes oficiales confirman su fuerte posición en el mercado.

Dado que ATTICA GROUP es una empresa marítima con sede en Grecia, el Estado de abanderamiento principal para muchos de sus Buques de Pasajeros, Cruceros y Ferries suele ser Grecia. Por lo tanto, los marinos, especialmente los oficiales (por ejemplo, vacantes de capitán, vacantes de jefe de máquinas), normalmente necesitarán un Certificado de Competencia (COC) reconocido por la República Helénica, o un COC equivalente con un endoso del Estado de abanderamiento griego. Esto garantiza el cumplimiento de las regulaciones nacionales además de las normas internacionales STCW 2010. Los tripulantes también pueden requerir endosos nacionales específicos según su función.