ATTICA GROUP: საბერძნეთის წამყვანი სამგზავრო გადაზიდვებისა და ბორნების ოპერატორი

ATTICA GROUP-ში გემის ეკიპაჟის სამუშაოზე განაცხადის შეტანა მარტივია DenizLink პლატფორმის საშუალებით. პირველ რიგში, შექმენით თქვენი უფასო ანგარიში და სრულად შეავსეთ თქვენი პროფილი პირადი მონაცემებით, საზღვაო გამოცდილებით და ყველა შესაბამისი სერტიფიკატით, როგორიცაა STCW 2010 და კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC). შემდეგ, უბრალოდ მოძებნეთ "ATTICA GROUP" DenizLink-ზე, დააჭირეთ ღილაკს „განაცხადის შეტანა“ მათ კომპანიის პროფილზე და გაგზავნეთ თქვენი განაცხადი. ეს ამარტივებს პროცესს კაპიტნის ვაკანსიის, მთავარი ინჟინრის ვაკანსიის, გემბანის ოფიცრების სამუშაოების, საზღვაო ინჟინრების სამუშაოების და სხვა პოზიციებისთვის.

ATTICA GROUP-ის სამგზავრო გემების, საკრუიზო გემებისა და ბორნების მრავალფეროვან ფლოტზე სამუშაოდ, მეზღვაურებს უნდა ჰქონდეთ მოქმედი STCW 2010 სერტიფიკატები. აუცილებელ სერტიფიკატებს შორისაა უსაფრთხოების საბაზისო ტრენინგი (BST / STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებებისა და ნავების მართვის უნარ-ჩვევები (PSC / STCW A-VI/2), ხანძარსაწინააღმდეგო გაძლიერებული კურსი (AFF / STCW A-VI/3) და სამედიცინო პირველადი დახმარება / სამედიცინო მოვლა (STCW A-VI/4). გემბანის ოფიცრებს (კაპიტანი, უფროსი ოფიცერი, მე-2 ოფიცერი) დასჭირდებათ შესაბამისი კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC), ხშირად ECDIS-ის ტიპის სპეციფიკური ტრენინგით. რიგით მეზღვაურებს, როგორიცაა უფროსი მეზღვაური (AB) და ჩვეულებრივი მეზღვაური (OS), დასჭირდებათ RFPNW (სამგზავრო გემბანზე მყოფი მეზღვაური) და უფროსი მეზღვაურის გემბანის დამატება, ხოლო მანქანის რიგით მეზღვაურებს (მომზეთებელი, დამხმარე) დასჭირდებათ RFPEW.

დიახ, ATTICA GROUP არის მეტად კანონიერი და გამოჩენილი საზღვაო დამსაქმებელი, რომელიც აღიარებულია საბერძნეთის წამყვან სამგზავრო გადამზიდავ და ბორნების ოპერატორად სამ ათეულ წელზე მეტი ხნის არსებობით. მათი საქმიანობა ხელს უწყობს მილიონობით მგზავრისა და ტვირთის ყოველწლიურ გადაზიდვას აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვის მასშტაბით. მათი ძლიერი საბაზრო პოზიციისა და საიმედოობის გადამოწმება შეგიძლიათ მათი ოფიციალური ვებსაიტის https://www.attica-group.com მონახულებით და მათი 36 გემის ვრცელი ფლოტის დათვალიერებით, რომელიც მოიცავს სამგზავრო გემებს, საკრუიზო გემებს და ბორნებს. გარდა ამისა, მათი ANEK-თან ბოლო შერწყმა აძლიერებს მათ პოზიციას მსოფლიოს უმსხვილეს ბორნების კომპანიებს შორის.

ATTICA GROUP მართავს დიდ და თანამედროვე ფლოტს, რომელიც ძირითადად ფოკუსირებულია სამგზავრო გემების და საკრუიზო გემების ოპერაციებზე. მათი 36 გემისაგან შემდგარი ფლოტი მოიცავს სამგზავრო გემებს, საკრუიზო გემებს და სხვადასხვა ტიპის ბორნებს. ეს გემები ემსახურებიან აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვის ძირითად მარშრუტებს, აკავშირებენ საბერძნეთის მატერიკს მრავალ კუნძულთან და მეზობელ ქვეყნებთან. მეზღვაურებს, რომლებიც შეუერთდებიან ATTICA GROUP-ს, შეუძლიათ იმუშაონ ამ თანამედროვე გემებზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ სასიცოცხლო სამგზავრო ტრანსპორტის მომსახურებას დინამიურ და კარგად ჩამოყალიბებულ საზღვაო რეგიონში.

ATTICA GROUP-ში საზღვაო ინჟინრის სამუშაოების, გემბანის ოფიცრის სამუშაოების ან ნებისმიერი სხვა გემის ეკიპაჟის სამუშაოების მოსაპოვებლად, მეზღვაურებმა უნდა გაიარონ ყოვლისმომცველი სამედიცინო შემოწმება დასაქმებამდე. ეს ჩვეულებრივ მოითხოვს მოქმედ სამედიცინო ვარგისიანობის სერტიფიკატს მეზღვაურისთვის, რომელიც ხშირად შეესაბამება MLC 2006 სტანდარტებს, რაც უზრუნველყოფს თქვენს სამედიცინო ვარგისიანობას ზღვაში სამსახურისთვის. საერთო უარმყოფელი მიზეზები შეიძლება იყოს ქრონიკული დაავადებების უკონტროლო მიმდინარეობა, მხედველობის ან სმენის მძიმე დაქვეითება, ან პირობები, რომლებიც შეიძლება საფრთხეს შეუქმნას უსაფრთხოებას გემზე. მიუხედავად იმისა, რომ სპეციფიკური გამონაკლისები დამოკიდებულია ინდივიდუალურ შემთხვევებზე და კომპანიის სამედიცინო პოლიტიკაზე, კარგი ჯანმრთელობის შენარჩუნება უმთავრესია ყველა მეზღვაურის სამუშაოსთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ ATTICA GROUP ძირითადად ეძებს გამოცდილ პერსონალს მრავალი პოზიციისთვის, დამწყები მეზღვაურებისა და კადეტებისთვის შესაძლებლობებიც ჩნდება, განსაკუთრებით ისეთ პოზიციებზე, როგორიცაა ჩვეულებრივი მეზღვაური (OS) ან მომზეთებელი (Wiper). კადეტებს, რომლებიც ეძებენ ზღვის გამოცდილებას COC გამოცდისთვის, ან პირებს, რომლებიც ეძებენ თავიანთ პირველ სამუშაოს ზღვაში გამოცდილების გარეშე, მაინც უნდა წარმოადგინონ თავიანთი განაცხადები DenizLink-ის საშუალებით. ხაზი გაუსვით ნებისმიერ შესაბამის ტრენინგს ზღვაში წასვლამდე, უსაფრთხოების საბაზისო სერტიფიკატებს (STCW BT) და ძლიერ სურვილს ისწავლოთ და წვლილი შეიტანოთ სამგზავრო გემების ოპერაციებში. ეს პოზიციები გადამწყვეტია საზღვაო სამსახურის საფუძვლის ასაშენებლად.

ATTICA GROUP-ის თანამედროვე სამგზავრო გემებზე, საკრუიზო გემებსა და ბორნებზე საცხოვრებელი პირობები ზოგადად შექმნილია MLC 2006 სტანდარტების შესაბამისად. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული მოწყობილობები შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპისა და წოდების მიხედვით, კაბინები, როგორც წესი, გაზიარებულია რიგითი მეზღვაურებისთვის (მაგ., უფროსი მეზღვაურის სამუშაო, ჩვეულებრივი მეზღვაურის სამუშაო, მომზეთებლის სამუშაო) და ინდივიდუალურია ოფიცრებისთვის. კვების ხარისხი, როგორც წესი, კარგია, სხვადასხვა დიეტური საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად მრავალფეროვანი კერძებით, რომლებსაც ხშირად პროფესიონალი მზარეულები ამზადებენ. რაც შეეხება გემზე ინტერნეტ/Wi-Fi-ის ხელმისაწვდომობას, ბევრი სამგზავრო გემი გთავაზობთ სატელიტურ ინტერნეტ კავშირს, თუმცა ის შეიძლება იყოს ფასიანი, შეზღუდული და უფრო ნელი, ვიდრე ხმელეთზე არსებული კავშირები, რაც უზრუნველყოფს ეკიპაჟს ოჯახთან კონტაქტის შენარჩუნების შესაძლებლობას.

ATTICA GROUP, ისევე როგორც ყველა სანდო საზღვაო კომპანია, იცავს მკაცრ ნულოვანი ტოლერანტობის პოლიტიკას ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ბოროტად გამოყენების მიმართ, რათა უზრუნველყოს მგზავრებისა და ეკიპაჟის უსაფრთხოება. ყველა პოტენციური მეზღვაური, რომელიც გადის დასაქმების პროცედურას, გემბანის ოფიცრის სამუშაოებიდან დაწყებული, მზარეული-სტიუარდის საზღვაო პოზიციებამდე, ექვემდებარება სავალდებულო ნარკოტიკების ტესტირებას დასაქმებამდე. ეს შემოწმება ჩვეულებრივ ამოწმებს გავრცელებული ნივთიერებების ფართო სპექტრს და წარმოადგენს საერთაშორისო საზღვაო ინდუსტრიაში სტანდარტულ მოთხოვნას. ამ ტესტის ჩაბარება არის წინაპირობა ნებისმიერ მათ სამგზავრო გემზე, საკრუიზო გემზე ან ბორანზე ასასვლელად.

როგორც გამოჩენილი ბერძენი საზღვაო კომპანია, რომელიც საერთაშორისო დონეზე ოპერირებს, ATTICA GROUP ვალდებულია დაიცვას საზღვაო შრომის კონვენცია (MLC 2006) მეზღვაურთა სამუშაო და საცხოვრებელი პირობების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული საკონტრაქტო დეტალები შეთავაზებისას მიეწოდება, ბერძნული გემების ხელფასები ზოგადად შეესაბამება საერთაშორისო ITF სტანდარტებს, რაც უზრუნველყოფს სამართლიან ანაზღაურებას და პირობებს ყველა მეზღვაურისთვის, მათ შორის უფროსი ოფიცრის სამუშაოებზე, მე-2 ინჟინრის სამუშაოებზე და უფროსი მეზღვაურის სამუშაოებზე. ეს ვალდებულება საერთაშორისო რეგულაციების მიმართ უზრუნველყოფს უსაფრთხო და დროული ხელფასების გადახდისა და სათანადო რეპატრიაციის პოლიტიკის ჩარჩოს, როდესაც კონტრაქტები მთავრდება.

ATTICA GROUP-ის მსგავსი კომპანიის უსაფრთხოების რეკორდისა და ISM Code-ის შესაბამისობის გადამოწმება გადამწყვეტია ნებისმიერი მეზღვაურისთვის. როგორც წამყვანი სამგზავრო გადამზიდავი და ბორნების ოპერატორი, ATTICA GROUP ექვემდებარება მკაცრ ინსპექციებსა და აუდიტებს თავისი სერტიფიკატების შესანარჩუნებლად. მიუხედავად იმისა, რომ პორტის სახელმწიფო კონტროლის დაკავების რეკორდის კონკრეტული დეტალები კომპანიის მიერ არ არის საჯაროდ ხელმისაწვდომი, მათი ხანგრძლივი არსებობა და აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვაში მნიშვნელოვანი ოპერაციები გულისხმობს საერთაშორისო უსაფრთხოების მართვის სტანდარტების დაცვას. მეზღვაურებს ზოგადად შეუძლიათ დაასკვნონ ძლიერი უსაფრთხოების კულტურა მათი ოპერაციული ისტორიიდან და თანამედროვე ფლოტის მოვლა-პატრონობისადმი ერთგულებიდან, რადგან ოფიციალური წყაროებიდან შეგროვებული მონაცემები ადასტურებს მათ ძლიერ საბაზრო პოზიციას.

იმის გათვალისწინებით, რომ ATTICA GROUP არის საბერძნეთში დაფუძნებული საზღვაო კომპანია, მისი სამგზავრო გემების, საკრუიზო გემებისა და ბორნების უმეტესობის ძირითადი დროშის ქვეყანა ხშირად საბერძნეთია. ამიტომ, მეზღვაურებს, განსაკუთრებით ოფიცრებს (მაგ., კაპიტნის ვაკანსია, მთავარი ინჟინრის ვაკანსია), ტიპიურად დასჭირდებათ საბერძნეთის რესპუბლიკის მიერ აღიარებული კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC), ან ექვივალენტური COC საბერძნეთის დროშის ქვეყნის დამატებითი სერტიფიკატით. ეს უზრუნველყოფს ეროვნული რეგულაციების და საერთაშორისო STCW 2010 სტანდარტების დაცვას. რიგით მეზღვაურებს ასევე შეიძლება დასჭირდეთ სპეციფიკური ეროვნული დამატებითი სერტიფიკატები მათი როლის მიხედვით.