INTERBROKER: Ukrayna'da Önde Gelen Denizcilik Acenteliği ve Mürettebat Yönetimi

INTERBROKER'daki çeşitli denizci pozisyonlarına başvurmanın en verimli yolu DenizLink platformu aracılığıyladır. Ücretsiz bir hesap oluşturmanız, kişisel bilgilerinizi ve deniz hizmetinizi içeren profilinizi tamamlamanız ve gerekli denizcilik belgelerini yüklemeniz gerekmektedir. Kaptan, Baş Makine Mühendisi veya Gemi Adamı gibi roller için STCW 2010 sertifikalarınız, Yeterlilik Belgeniz (COC) ve herhangi bir özel gemi tipi onayınız gibi temel denizcilik belgeleri genellikle gereklidir. DenizLink, CV'nizi göndermenizi ve durumunu takip etmenizi kolaylaştırarak başvuru sürecini kolaylaştırır.

INTERBROKER'ın Gaz Tankeri filosu üzerindeki roller için, STCW 2010 Temel Güvenlik Eğitimi (BST), Hayatta Kalma Botları Yeterliliği (PSC), İleri Yangın Söndürme (AFF) ve Tıbbi İlk Yardım/Bakım (STCW A-VI/4) sertifikalarına ek olarak, geçerli bir Tanker Onayı (Sıvılaştırılmış Gaz) şarttır. Offshore Gemisi mürettebatı için, özellikle DPO (Dinami Konumlandırma Subayı) pozisyonları için, Dinamik Konumlandırma (DP) Temel, İleri veya Sınırsız sertifikası genellikle önemli bir gerekliliktir. Tüm denizcilerin ayrıca rütbelerine uygun bir Yeterlilik Belgesi (COC) ve Belirli Güvenlik Görevleri Olan Gemi Personeli (VPDSD) sertifikasına sahip olmaları gerekecektir.

Evet, INTERBROKER, Ukrayna merkezli, son derece meşru ve köklü bir denizcilik acentesidir. 1991 yılında Kaptan Vitaliy Oplachko tarafından Odessa'da kurulmuş olup, ülkedeki ilk özel denizcilik acentesi olma özelliğini taşımaktadır. Kapsamlı mürettebat yönetimi, liman acenteliği ve nakliye hizmetleri konusunda uzmanlaşmışlardır ve uluslararası denizcilik sektöründe güçlü bir itibara sahiptirler. Denizciler, resmi web siteleri olan https://www.interbroker.com.ua adresini ziyaret ederek operasyonlarını ve hizmetlerini doğrulayabilirler.

INTERBROKER öncelikli olarak Genel Kargo Gemileri, Offshore Gemileri, Gaz Tankerleri, Tankerler ve Römorkörler dahil olmak üzere çeşitli bir filonun mürettebatını yönetmektedir. Bu geniş filo odağı, çeşitli denizci pozisyonları için sık sık boş pozisyonları olduğu anlamına gelir. Yaygın pozisyonlar arasında güverte zabiti pozisyonları (Kaptan, Baş Mühendis yardımcısı), gemi makine mühendisi pozisyonları (Baş Makine Mühendisi, 2. Mühendis) ve Gemi Adamı, Bosun, Yağcı ve Pompa Operatörü gibi derecelendirmeler bulunur. Dinamik Konumlandırma Subayı (DPO) ve Vinç Operatörü gibi özel roller de offshore ve kargo operasyonları için aranmaktadır.

INTERBROKER öncelikli olarak tankerler ve offshore gemilerinden oluşan özel filosu için deneyimli denizciler arasa da, Sıradan Gemi Adamı (OS) veya Silecek gibi başlangıç seviyesi pozisyonlar için motive stajyerleri veya başlangıç seviyesi denizcileri zaman zaman değerlendirebilirler. Deneyimi olmayan denizciler, BST dahil olmak üzere tüm temel STCW 2010 sertifikalarına sahip olmalı ve ilgili denizcilik okulu eğitimlerini veya deniz öncesi kurslarını vurgulamalıdır. Bu başlangıç seviyesi fırsatlar için öğrenmeye güçlü bir bağlılık ve uzun vadeli bir kariyer yolu ifade etmek esastır.

INTERBROKER, tüm mürettebat üyelerinin denizde görevlerini yerine getirebilecek fiziksel ve zihinsel olarak yetkin olmalarını sağlayan, onaylı bir pratisyenden alınan geçerli bir tıbbi uygunluk sertifikası gerektiren denizci tıbbi uygunluğu için katı uluslararası standartlara uymaktadır. Ayrıca, gemilerindeki güvenli ve uyumlu bir çalışma ortamını sürdürmek amacıyla, yaygın yasa dışı maddeler için tarama yapan bir istihdam öncesi uyuşturucu test politikası da bulunmaktadır.

INTERBROKER, Genel Kargo, Offshore ve Tanker gemilerini içeren yönettiği filosu boyunca en yüksek güvenlik ve operasyonel mükemmellik standartlarını sürdürmeye bağlıdır. Güvenli gemi operasyonlarını teşvik etmek ve kirliliği önlemek için ISM Kodu (Uluslararası Güvenlik Yönetimi Kodu) ile tam uyumu sağlamaktadır. Ayrıca, tüm denizci sözleşmeleri ve çalışma koşulları, MLC 2006 (Deniz İş Sözleşmesi) ile tam uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır, bu da P&I kulübü sigorta kapsamı dahil olmak üzere tüm mürettebat üyeleri için adil muamele, iyi çalışma koşulları ve sosyal koruma sağlamaktadır.

INTERBROKER'ın yönettiği gemilerdeki gemi içi yaşam koşulları genellikle uluslararası standartları karşılar, ancak özellikler gemi tipine (örneğin, Tanker vs. Offshore) göre değişebilir. Konaklama genellikle zabitler için özel kabinler, derecelendirmeler için ise paylaşımlı kabinler içerir, hepsi temel olanaklarla donatılmıştır. Yemek kalitesi genellikle iyidir, çeşitli menüler farklı milliyetlere hitap eder. Kargo gemilerinde gemi içi internet/Wi-Fi erişimi giderek yaygınlaşsa da, genellikle sınırlı, uydu tabanlı ve ücretli bir hizmet olabilir, bu nedenle denizciler aileleriyle iletişimde potansiyel sınırlamalar beklemelidir.

INTERBROKER, adanmış denizciler için açık kariyer ilerleme yolları sunarak profesyonel gelişim kültürünü teşvik etmektedir. Güverte zabitleri için, 3. Subay, yeterli deniz süresi kazanarak, yetkinlik göstererek ve Yeterlilik Belgesini (COC) yükselterek Baş Mühendis yardımcısı pozisyonunu hedefleyebilir. Benzer şekilde, hırslı bir Yağcı, daha ileri eğitim, deniz hizmeti ve daha yüksek seviye COC sınavlarının başarılı bir şekilde tamamlanmasını gerektiren 4. Mühendis veya hatta baş mühendis pozisyonuna ilerleyebilir. Performans, Gaz Tankerleri veya Offshore Gemileri gibi belirli gemi tiplerindeki deneyim ve sürekli öğrenme, terfi için anahtar faktörlerdir.

Evet, INTERBROKER, yönettiği gemilerde görev yapan tüm denizcilerin, sözleşmeleri sırasında mürettebat sorumlulukları, kişisel yaralanmalar ve hastalıklar için kapsamlı koruma sağlayan P&I Kulübü sigortası ile kapsanmasını sağlamaktadır. Ayrıca, şirket geri dönüşle ilgili olarak MLC 2006 düzenlemelerine sıkı sıkıya uymaktadır. Bu, sözleşme sona erdiğinde veya acil durumlarda, INTERBROKER'ın mürettebat üyelerinin evlerine zamanında ve güvenli bir şekilde geri gönderilmesinden sorumlu olduğu anlamına gelir, bu da denizciler ve aileleri için gönül rahatlığı sağlar.

Genel Kargo Gemileri, Offshore Gemileri ve çeşitli Tankerleri içeren INTERBROKER filosuna katılan denizciler için, Yeterlilik Belgelerine (COC) ek olarak belirli bayrak devleti onayları genellikle gereklidir. Gemilerin bayrak devletleri değişebilir ve bir mürettebat yönetimi uzmanı olarak INTERBROKER, denizcilerin gemide yasal olarak hizmet verebilmeleri için gerekli bayrak devleti onaylarını almaları konusunda yardımcı olacaktır. Denizcilerin COC'lerinin geminin bayrak devleti tarafından tanındığından emin olmaları ve belirli onaylar için gereken ek belgeler veya eğitimler için hazır olmaları önemlidir.