Intership Crew Philippines: Din maritime bemanningspartner

Å søke på maritime jobber hos Intership Crew Philippines er strømlinjeformet via DenizLink-plattformen. Du bør opprette en gratis konto, fullføre profilen din med personlige detaljer, omfattende fartstidserfaring, og laste opp alle relevante maritime dokumenter, inkludert dine STCW-sertifikater og Sjøfartssertifikat (COC). Intership Crew Philippines er et DMW-lisensiert bemanningsbyrå, som sikrer at alle søknader overholder offisielle filippinske standarder. Du kan enkelt finne og søke på stillinger som kaptein, maskinsjef, matros eller smører direkte via deres selskapsprofil på DenizLink. Sørg for å fremheve all erfaring på stykkgodsskip, gasstankere eller tankskip i søknaden din.

For offiserer og menige som ønsker å bli med i Intership Crew Philippines, spesielt på deres gasstanker- og tankskipflåte, trenger du et gyldig Sjøfartssertifikat (COC) eller Kompetansesertifikat (COP) i tråd med STCW 2010. Essensiell STCW grunnleggende sikkerhetsopplæring inkluderer BST, AFF, PSC og Medisinsk førstehjelp/omsorg. Gitt deres fokus på tankskipoperasjoner, er spesifikke tankskipspåtegninger (olje, kjemikalier eller flytende gass) avgjørende for dekk- og maskinoffiserer. Menige kan kreve RFPNW, RFPEW og matrospåtegninger, med VPDSD som et generelt krav for alt mannskap.

Ja, Intership Crew Philippines er et legitimt og svært anerkjent maritimt selskap. De er et DMW-lisensiert og ISO 9001:2015-sertifisert bemanningsbyrå basert på Filippinene, et globalt knutepunkt for kvalifiserte sjøfolk. Du kan verifisere deres offisielle status og lære mer om deres mannskapsforvaltningstjenester ved å besøke deres offisielle nettside på `https://www.intershipcrew.com`. Som en del av InterMaritime Shipmanagement Group opprettholder de høye standarder for sikkerhet og effektivitet, og tilbyr bemanningsløsninger for over 150 fartøy.

Alle sjøfolk som søker hos Intership Crew Philippines må gjennomgå en omfattende medisinsk undersøkelse før ansettelse (PEME) for å sikre at de oppfyller internasjonale maritime helsestandarder og POEA-retningslinjer for filippinske sjøfolk. Dette inkluderer standard medisinske egnethetsvurderinger, som sikrer at du er egnet for tjeneste til sjøs. Selskapet opprettholder en streng nulltoleransepolicy for narkotika og alkohol, og krever obligatorisk narkotikatesting som en del av prosedyren før ombordstigning. Å stryke på disse testene resulterer vanligvis i diskvalifikasjon, noe som understreker deres engasjement for sikkerhet og overholdelse.

Intership Crew Philippines spesialiserer seg på tankskipoperasjoner og stykkgodstransport, og forvalter en betydelig flåte på over 150 fartøy. Deres flåte består primært av stykkgodsskip, gasstankere og tankskip. For disse fartøytypene har de ofte ledige stillinger for ulike grader, inkludert dekksoffiserjobber som kaptein, overstyrmann og 2. styrmann, samt maskinoffiserjobber som maskinsjef og 2. maskinist. Menige kan finne matrosjobber, båtsmannstillinger, smørerjobber og pumpemannsstillinger, sammen med kokk/stuert maritime roller.

Som et DMW-lisensiert bemanningsbyrå på Filippinene, sikrer Intership Crew Philippines at alle sjømannskontrakter er fullt ut i samsvar med Sjøarbeidskonvensjonen (MLC 2006) og overholder POEA-standarder. Dette garanterer rettferdige vilkår og betingelser, inkludert bestemmelser for lønn, arbeidstid og hjemsendelse. Sjøfolk som mønstrer på deres flåte er dekket av anerkjent P&I-klubb forsikring, som vanligvis gir beskyttelse for medisinske utgifter, personskade, sykdom og andre velferdsrelaterte fordeler under kontraktsperioden.

Boforholdene om bord på Intership Crew Philippines' stykkgods-, gasstanker- og tankskip oppfyller generelt internasjonale maritime standarder. Mens spesifikke fasiliteter kan variere etter fartøy, inkluderer typisk innkvartering komfortable lugarer, ofte delte for menige og private for offiserer. Internett- og Wi-Fi-tilgjengelighet om bord på lasteskip har forbedret seg, selv om tilgangen kan være begrenset eller betalt, slik at sjøfolk kan holde kontakten med familien. Matkvaliteten er vanligvis god, med bestemmelser for å imøtekomme ulike nasjonaliteter og kostholdsbehov, tilberedt av erfarne kokker og stuert.

Mens Intership Crew Philippines primært søker erfarne maritime fagfolk for å bemanne sin mangfoldige flåte av stykkgodsskip, gasstankere og tankskip, kan de av og til ha muligheter for aspirerende sjøfolk. For de som søker en entry-level stilling til sjøs, som en lettmatros (OS) eller smører, er det avgjørende å ha fullført grunnleggende STCW-opplæring og demonstrere et sterkt engasjement for en maritim karriere. Kadetter som søker fartstidskrav for COC-eksamen bør fremheve all før-sjø-opplæring og relevante sertifiseringer i sin DenizLink-søknad.

Intership Crew Philippines er forpliktet til å fremme karriereutvikling for sine 3 500 høyt kvalifiserte maritime fagfolk. De tilbyr strukturerte forfremmelsesveier for dedikerte sjøfolk, fra menige som ønsker å oppgradere fra matros til 3. styrmann, til offiserer som søker avansement fra 3. styrmann til overstyrmann eller 4. maskinist til maskinsjef. Ytelse, kontinuerlig opplæring og anskaffelse av avanserte STCW-påtegninger som ECDIS eller tankskipspåtegninger er nøkkelen til progresjon innenfor deres stykkgods-, gasstanker- og tankskipflåter. De verdsetter langsiktig engasjement og tilbyr muligheter på tvers av sine omfattende operasjoner.

Intership Crew Philippines følger strengt MLC 2006-forskriftene angående mannskapshjemsendelse, og sikrer at sjøfolk returneres trygt hjem ved kontraktsfullføring eller i nødsituasjoner. Som et DMW-lisensiert byrå på Filippinene, følger de etablerte protokoller for håndtering av uforutsette omstendigheter, inkludert medisinske nødsituasjoner eller presserende familiesaker. Deres mannskapsforvaltningstjenester prioriterer velferden til deres sjøfolk, koordinerer nødvendige reiseordninger og støtte i samsvar med internasjonale maritime standarder og deres P&I-klubbdekning.

Intership Crew Philippines, som en del av InterMaritime Shipmanagement Group og et ISO 9001:2015-sertifisert bemanningsbyrå, opprettholder et robust sikkerhetsstyringssystem i samsvar med ISM-koden. Deres engasjement for sikkerhetspålitelighet og effektive operasjoner er avgjørende på tvers av deres flåte av stykkgodsskip, gasstankere og tankskip. Mens spesifikke PSC-tilbakeholdelsesprotokoller for individuelle fartøy er offentlig tilgjengelige via maritime databaser, reflekterer deres sertifiseringer og anerkjente operasjoner i den filippinske maritime industrien en sterk overholdelse av internasjonale sikkerhetsforskrifter og krav til havnestatskontroll.