Jesseena Human Resources: Đối tác của bạn trong Tuyển dụng Thủy thủ đoàn và Quản lý Tàu Hàng hải

Vâng, Jesseena Human Resources, được thành lập vào năm 1991, có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tuyển dụng hàng hải và quản lý thủy thủ đoàn. Có trụ sở tại Ấn Độ, họ chuyên tuyển dụng cho Tàu ngoài khơi, Tàu khách và Tàu kéo, với thành tích đáng kể là 2,5 triệu lượt tương tác và 30.000 câu chuyện thành công. Bạn có thể xác minh thông tin xác thực của họ và tìm hiểu thêm về các dịch vụ của họ trên trang web chính thức của họ, jesseena.com, xác nhận sự hiện diện lâu dài và đáng tin cậy của họ trong lĩnh vực hàng hải Ấn Độ.

Cách hiệu quả nhất để nộp hồ sơ xin việc hàng hải với Jesseena Human Resources là thông qua DenizLink.com. Tạo tài khoản miễn phí, hoàn thành hồ sơ của bạn với tất cả thông tin cá nhân, kinh nghiệm đi biển toàn diện và tải lên các chứng chỉ STCW 2010 hợp lệ, Chứng chỉ Năng lực (COC) và bất kỳ giấy phép liên quan nào. Tìm kiếm "Jesseena Human Resources" trên nền tảng, nhấp vào nút ứng tuyển và gửi hồ sơ của bạn. Hãy đảm bảo làm nổi bật bất kỳ kinh nghiệm nào trên Tàu ngoài khơi, Tàu khách hoặc Tàu kéo, vì đây là trọng tâm đội tàu của họ.

Đối với các vị trí sĩ quan boong và kỹ sư như Thuyền trưởng, Sĩ quan thứ nhất, Kỹ sư trưởng hoặc Kỹ sư thứ hai, bạn sẽ cần có Chứng chỉ Năng lực (COC) STCW 2010 hợp lệ phù hợp với cấp bậc của bạn. Các giấy phép STCW cần thiết bao gồm Đào tạo An toàn Cơ bản (BST / STCW A-VI/1), Chứng chỉ Năng lực Thuyền cứu sinh và xuồng cứu sinh (PSC / STCW A-VI/2), Đào tạo Chữa cháy Nâng cao (AFF / STCW A-VI/3) và Sơ cứu Y tế/Chăm sóc Y tế (STCW A-VI/4). Do trọng tâm của họ vào Tàu ngoài khơi, chứng chỉ Định vị Động (DP) (Cơ bản/Nâng cao/Vô hạn) là rất quan trọng đối với các vị trí DPO. Đối với các vị trí Tàu khách, các chứng chỉ bổ sung như Quản lý đám đông có thể được yêu cầu.

Mặc dù các điều kiện cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào loại tàu (Tàu ngoài khơi, Tàu khách, Tàu kéo) và tuổi tàu, Jesseena Human Resources cố gắng tuân thủ các tiêu chuẩn MLC 2006 về phúc lợi thuyền viên. Thuyền viên thường hỏi về tính khả dụng của internet/Wi-Fi; mặc dù ngày càng phổ biến, tốc độ kết nối và chi phí có thể khác nhau. Chất lượng và sự đa dạng của thực phẩm thường được duy trì để phục vụ nhu cầu ăn kiêng đa dạng của thủy thủ đoàn quốc tế, thường được chuẩn bị bởi một Đầu bếp chuyên trách. Cách bố trí cabin thường bao gồm việc chia sẻ cho thủy thủ đoàn cấp thấp, trong khi sĩ quan thường có chỗ ở riêng, và các tiện nghi như phòng tập thể dục có thể có sẵn trên các tàu lớn hơn hoặc mới hơn.

Jesseena Human Resources, với tư cách là chuyên gia quản lý thủy thủ đoàn, chủ yếu tuyển dụng các thuyền viên có kinh nghiệm cho nhiều công việc hàng hải khác nhau, bao gồm Thủy thủ có kinh nghiệm, Thuyền trưởng và Kỹ sư trưởng. Mặc dù các vị trí được liệt kê của họ thường yêu cầu thời gian đi biển, nhưng luôn nên các thuyền viên tập sự mới hoặc thuyền viên nhập môn (Thủy thủ thông thường, Thợ sửa chữa) tìm kiếm công việc đầu tiên trên biển để gửi hồ sơ toàn diện của họ qua DenizLink.com. Đảm bảo bạn làm nổi bật rõ ràng Đào tạo An toàn Cơ bản (BST) và bất kỳ đào tạo trước khi đi biển nào để chứng minh trình độ cơ bản của bạn cho các vị trí thủy thủ nhập môn hoặc thợ máy.

Thuyền viên gia nhập đội tàu được quản lý bởi Jesseena Human Resources phải vượt qua kỳ kiểm tra y tế trước khi tuyển dụng (PEME) nghiêm ngặt từ một phòng khám được phê duyệt, tuân thủ các hướng dẫn quốc tế STCW và MLC 2006, cũng như các quy định của DG Shipping đối với thuyền viên Ấn Độ. Đánh giá toàn diện này bao gồm kiểm tra thị lực, thính lực và sức khỏe thể chất tổng thể. Các tình trạng như hen suyễn không kiểm soát hoặc các vấn đề về thị lực nghiêm trọng có thể bị loại. Họ cũng áp dụng chính sách xét nghiệm ma túy bắt buộc, sàng lọc các chất cấm phổ biến, đây là quy trình tiêu chuẩn trên toàn ngành hàng hải quốc tế trước khi ký hợp đồng.

Jesseena Human Resources hỗ trợ sự thăng tiến nghề nghiệp trong ngành hàng hải, đặc biệt đối với các vị trí như sĩ quan boong (ví dụ: thăng tiến từ Sĩ quan thứ ba lên Sĩ quan thứ nhất) và kỹ sư hàng hải (ví dụ: Kỹ sư thứ tư lên Kỹ sư thứ hai). Chứng tỏ năng lực, tích lũy đủ thời gian đi biển và có được các giấy phép STCW nâng cao là rất quan trọng để thăng tiến. Đối với thủy thủ đoàn, có các con đường phổ biến từ Thủy thủ thông thường lên Thủy thủ có kinh nghiệm (yêu cầu giấy phép Thủy thủ Boong có kinh nghiệm) hoặc từ Thợ máy lên Thợ sửa chữa, với điều kiện hoàn thành thời gian đi biển và đào tạo thêm cần thiết.

Jesseena Human Resources chuyên cung cấp các dịch vụ quản lý thủy thủ đoàn toàn diện cho Tàu ngoài khơi, Tàu khách và Tàu kéo. Trọng tâm đội tàu đa dạng này bao gồm các hoạt động hỗ trợ thăm dò dầu khí ngoài khơi, tạo điều kiện cho các chuyến đi của hành khách và cung cấp các dịch vụ tàu kéo ven biển và cảng thiết yếu. Là một công ty có trụ sở tại Ấn Độ, chuyên môn tuyển dụng của họ hỗ trợ các tàu hoạt động trên toàn cầu, bao gồm các tuyến thương mại hàng hải quốc tế chính, mặc dù các khu vực hoạt động cụ thể phụ thuộc vào hợp đồng của chủ tàu và mô hình giao dịch của tàu.

Là một công ty quản lý thủy thủ đoàn uy tín được thành lập vào năm 1991, Jesseena Human Resources được kỳ vọng sẽ tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn của MLC 2006 liên quan đến thỏa thuận lao động thuyền viên, điều kiện làm việc và chính sách hồi hương. Đối với thuyền viên Ấn Độ, mức lương thường được quy định theo hướng dẫn của DG Shipping, đảm bảo mức lương công bằng và thanh toán kịp thời. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn lao động quốc tế, bao gồm phạm vi bảo hiểm toàn diện của câu lạc bộ P&I cho thủy thủ đoàn, là một kỳ vọng tiêu chuẩn, cung cấp sự bảo vệ thiết yếu cho thuyền viên.

Mặc dù hồ sơ tạm giữ PSC cụ thể thường liên quan đến chủ tàu/người khai thác hơn là đại lý tuyển dụng, danh tiếng lâu đời của Jesseena Human Resources kể từ năm 1991 ngụ ý một cam kết mạnh mẽ đối với an toàn hàng hải và tuân thủ. Là một công ty quản lý thủy thủ đoàn, họ chịu trách nhiệm cung cấp đội ngũ thủy thủ đoàn có năng lực, được chứng nhận và am hiểu các quy trình của Bộ luật ISM. Thuyền viên quan tâm đến hiệu suất an toàn của một tàu cụ thể có thể nghiên cứu lịch sử PSC của nó thông qua các cơ sở dữ liệu có sẵn công khai, phản ánh các tiêu chuẩn an toàn và thẩm định tổng thể của các tàu mà họ tuyển dụng.

Jesseena Human Resources tuyển dụng cho Tàu ngoài khơi, Tàu khách và Tàu kéo, có thể hoạt động ở nhiều vùng biển quốc tế khác nhau. Việc một tàu cụ thể có đi qua các khu vực có rủi ro cao như Biển Đỏ hoặc Vịnh Aden hay không phụ thuộc vào tuyến đường hoạt động và thỏa thuận thuê tàu của chủ tàu. Nếu các tàu được yêu cầu đi vào các vùng chiến sự được chỉ định, thông lệ tiêu chuẩn của ngành, thường được hướng dẫn bởi các thỏa thuận ITF và quy tắc của câu lạc bộ P&I, quy định phụ cấp rủi ro bổ sung và các biện pháp an ninh tăng cường cho thủy thủ đoàn. Thuyền viên luôn nên làm rõ khu vực giao dịch và bất kỳ khoản thưởng vùng chiến sự áp dụng nào trong hợp đồng của họ trước khi ký hợp đồng.