Khalid Faraj Shipping (KFS): Lider în Proprietate Nave și Suport Offshore în EAU

Pentru a aplica la posturile de navigatori KFS, cea mai directă metodă este prin platforma DenizLink. Va trebui să creați un cont gratuit, să completați profilul dumneavoastră cu detalii personale și serviciu maritim, și să încărcați documente esențiale precum certificatele STCW 2010, Certificatul de Competență (COC) și orice avize relevante. DenizLink simplifică procesul, permițându-vă să trimiteți aplicația și să urmăriți stadiul acesteia direct din tabloul de bord.

Pentru pozițiile de ofițeri pe flota diversă a KFS, care include nave offshore și tancuri, veți avea nevoie de un Certificat de Competență (COC) valabil, corespunzător gradului dumneavoastră (de exemplu, post vacant Comandant, post vacant Inginer Șef). Certificatele STCW 2010 esențiale includ Training de Siguranță de Bază (BST), Calificare în Supraviețuirea Ambarcațiunilor și Bărcilor de Salvare (PSC), Incendiu Avansat (AFF) și Prim Ajutor/Îngrijire Medicală. Pentru posturi de echipaj pe nave offshore, certificarea de Poziționare Dinamică (DP) este crucială pentru rolurile DPO, în timp ce posturile de echipaj pe tancuri necesită Avize Specifice pentru Tancuri (Petrol/Chimice/Gaze Lichefiate) conform STCW A-V/1.

Da, Khalid Faraj Shipping (KFS) este un angajator maritim legitim și bine stabilit, cu sediul în Abu Dhabi, Emiratele Arabe Unite, încorporat în 1995. Aceștia operează o flotă modernă de 75 de nave, specializându-se în transportul costier și servicii de suport maritim offshore pentru proiecte civile, petroliere și de gaze. KFS subliniază un parteneriat bazat pe încredere, indicând un angajament față de bunăstarea echipajului. Deși istoricul specific de rețineri de către Controlul Statului Portuar (PSC) nu este detaliat public aici, companiile reputabile precum KFS aderă, în mod tipic, la reglementările maritime internaționale precum Codul ISM și MLC 2006 pentru siguranță și protecția navigatorilor.

Condițiile de viață la bord pe navele KFS respectă, în general, standardele MLC 2006, care stabilesc cerințe pentru cazare și calitatea hranei. Deși detaliile specifice pot varia în funcție de tipul navei (Dragă, Navă Offshore, Tanc), navigatorii se pot aștepta la cabine curate, care pot fi împărțite pentru personalul de punte și mașini sau private pentru ofițeri. Calitatea hranei este, în general, concepută pentru a satisface diverse nevoi dietetice, preparată de bucătari și stewarzi dedicați. Disponibilitatea accesului la internet și Wi-Fi la bordul navelor de marfă sau offshore este din ce în ce mai comună în industrie, deși lățimea de bandă și costul pot varia, permițând echipajului să rămână conectat cu familia.

KFS, ca toate companiile maritime reputabile, necesită un certificat medical valabil pentru navigatori, conform standardelor ILO/IMO, înainte de a se alătura oricărei nave. Acest examen medical pre-angajare evaluează starea generală de sănătate, vederea și auzul, cu condiții specifice care pot necesita o evaluare suplimentară. De asemenea, mențin o politică strictă de testare antidrog înainte de angajare și pe parcursul contractelor, testând, în general, pentru substanțe ilicite comune pentru a asigura un mediu de lucru sigur. Orice eșec în îndeplinirea acestor standarde poate descalifica un candidat.

KFS operează o flotă mare și diversă, creând adesea oportunități pentru navigatorii la nivel de intrare de a obține primul lor loc de muncă pe mare. Deși programele specifice de cadre nu sunt detaliate, poziții precum Marinar Ordinar (OS) sau Wiper sunt puncte de intrare comune pentru cei cu pregătire STCW 2010 de bază și fără timp de mare extins. Aceste roluri oferă timpul de mare esențial necesar pentru examinarea COC și căi de promovare. Aspiranții profesioniști marimi interesați să-și înceapă cariera în Emiratele Arabe Unite ar trebui să evidențieze certificările lor fundamentale la aplicare.

KFS, ca proprietar și operator naval de lungă durată din 1995, oferă dezvoltare profesională potențială în flota sa de 75 de nave. Pentru personalul de punte și mașini, o cale clară de promovare există de la Marinar Ordinar la certificarea de Marinar Calificat (AB) și mai departe la postul vacant de Bosun. Ofițerii pot viza avansarea de la Al Treilea Ofițer la posturi de Ofițer Principal sau de la Al Patrulea Inginer la postul vacant de Inginer Șef. Dezvoltarea profesională continuă, inclusiv formarea avansată STCW și acumularea de serviciu maritim pe diverse tipuri de nave precum Dragă, Navă de Mărfuri Generale și Navă Offshore, este cheia progresului în carieră la KFS.

Khalid Faraj Shipping (KFS) operează o flotă modernă de 75 de nave, făcându-i un jucător important în sectorul maritim din Emiratele Arabe Unite. Flota lor include nave Dragă, Nave de Mărfuri Generale, Nave Offshore, Tancuri și Remorchere, pe lângă nave debarcader, barje de marfă și nave de echipaj. KFS se specializează în proprietatea navelor, oferind servicii esențiale de transport costier și suport maritim offshore, în principal pentru proiecte civile, petroliere și de gaze în întreaga EAU.

KFS respectă standardele internaționale de muncă maritimă, inclusiv MLC 2006, care reglementează duratele contractelor, orele de lucru și politica de repatriere a navigatorilor. Contractele tipice urmează normele industriei, cu prevederi pentru timpul liber egal cu timpul petrecut la bord, deși nevoile operaționale pot influența uneori rotațiile. Repatrierea la sfârșitul unui contract sau în situații de urgență este gestionată în conformitate cu reglementările, asigurându-se că navigatorii sunt returnați în țara lor de origine pe cheltuiala companiei. Asigurarea P&I pentru echipaj este, de asemenea, standard pentru operatorii reputabili.

Pentru posturile de Marinar Calificat (AB) în departamentul de punți al KFS, certificatele STCW 2010 esențiale includ Training de Siguranță de Bază (BST), Calificare în Supraviețuirea Ambarcațiunilor și Bărcilor de Salvare (PSC), Incendiu Avansat (AFF) și Personal Navă cu Sarcini de Securitate Designate (VPDSD). În plus, Rating Calificat în Echipă de Veghe Navigațională (RFPNW) și o certificare de Marinar Calificat Punte sunt cruciale. Pentru posturile de Oiler în departamentul de mașini, sunt necesare BST, PSC, AFF și VPDSD similare, împreună cu Rating Calificat în Echipă de Veghe Inginerie (RFPEW) și o certificare de Marinar Calificat Mașini.