किम हॉक टग एंड बार्ज प्राइवेट लिमिटेड: सिंगापुर का विश्वसनीय टगबोट ऑपरेटर

मास्टर, चीफ ऑफिसर, चीफ इंजीनियर, 2nd इंजीनियर, या एबल सीमैन जैसे पदों के लिए KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD में आवेदन करने का सबसे कुशल तरीका DenizLink के माध्यम से है। आपको एक निःशुल्क खाता बनाना होगा, समुद्री सेवा और प्रमाणन के साथ अपनी प्रोफ़ाइल पूरी करनी होगी, और फिर DenizLink पर कंपनी की प्रोफ़ाइल के माध्यम से सीधे अपना आवेदन जमा करना होगा। यह आपके और सिंगापुर स्थित कंपनी दोनों के लिए प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करता है।

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD के टगबोट पर डेक अधिकारियों (मास्टर, चीफ ऑफिसर) और मरीन इंजीनियरों (चीफ इंजीनियर, 2nd इंजीनियर) के लिए, आपको मुख्य रूप से एक उपयुक्त STCW 2010 सर्टिफिकेट ऑफ कॉम्पिटेंसी (COC) की आवश्यकता होगी, साथ ही आवश्यक STCW A-VI/1 बेसिक सेफ्टी ट्रेनिंग (BST) भी। विशिष्ट भूमिका के आधार पर, सर्वाइवल क्राफ्ट और रेस्क्यू बोट्स में प्रवीणता (PSC/STCW A-VI/2), एडवांस्ड फायर फाइटिंग (AFF/STCW A-VI/3), और वेसल पर्सनेल विद डेजिग्नेटेड सिक्योरिटी ड्यूटीज (VPDSD) जैसे अतिरिक्त एंडोर्समेंट आमतौर पर अनिवार्य होते हैं। सुनिश्चित करें कि आपका COC टगबोट संचालन के टन भार और प्रणोदन शक्ति के लिए मान्य है।

हाँ, KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD सिंगापुर में स्थित एक वैध और सुस्थापित समुद्री कंपनी है। वे मई 2004 से परिचालन कर रहे हैं, जो टगबोट और बार्ज चार्टरिंग सेवाओं में विशेषज्ञता रखते हैं। आप https://www.kimhock.com.sg पर उनकी वेबसाइट पर जाकर उनकी आधिकारिक स्थिति और सेवाओं को सत्यापित कर सकते हैं, और उनका मुख्यालय 11 शिपयार्ड क्रिसेंट, सिंगापुर में स्थित है, जो एक ज्ञात समुद्री केंद्र है।

हालांकि विशिष्ट विवरण जहाज के अनुसार भिन्न होते हैं, टगबोट आम तौर पर कार्यात्मक, कॉम्पैक्ट रहने की जगह प्रदान करते हैं। KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD के टगबोट पर नाविकों से मानक समुद्री आवास की उम्मीद की जा सकती है, जिसमें रेटिंग के लिए साझा केबिन और अधिकारियों के लिए निजी केबिन शामिल हो सकते हैं, जैसा कि क्षेत्र में आम है। भोजन की गुणवत्ता आम तौर पर MLC 2006 मानकों को पूरा करती है, जो विविध और पौष्टिक भोजन प्रदान करती है। टगबोट पर इंटरनेट एक्सेस, विशेष रूप से क्षेत्रीय रूप से संचालित होने वाले जहाजों पर, सीमित हो सकता है या डेटा कैप के अधीन हो सकता है, मुख्य रूप से व्यापक स्ट्रीमिंग के बजाय आवश्यक संचार के लिए।

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD मुख्य रूप से मास्टर, चीफ ऑफिसर, चीफ इंजीनियर, 2nd इंजीनियर, और एबल सीमैन जैसे पूर्व अनुभव की आवश्यकता वाले पदों को सूचीबद्ध करता है। जबकि कंपनी अपनी टगबोट सेवाओं के लिए अनुभवी समुद्री पेशेवरों पर ध्यान केंद्रित करती है, कैडेट या एंट्री-लेवल नाविकों, जैसे ऑर्डिनरी सीमैन (OS) या वाइपर के लिए अवसर आम तौर पर सीमित और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी होते हैं। अपने DenizLink प्रोफ़ाइल में किसी भी प्रासंगिक समुद्री प्रशिक्षण या पूर्व-समुद्री पाठ्यक्रमों को उजागर करना हमेशा उचित होता है।

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD के लिए आवेदन करने वाले सभी नाविकों को STCW मनीला संशोधन और MLC 2006 मानकों के अनुसार एक अनुमोदित चिकित्सा चिकित्सक द्वारा प्री-एम्प्लॉयमेंट मेडिकल एग्जामिनेशन (PEME) पास करना होगा। इसमें आमतौर पर दृष्टि, श्रवण, और सामान्य शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य की व्यापक जांच शामिल होती है। कंपनी एक सख्त शून्य-सहिष्णुता नशीली दवाओं और शराब नीति बनाए रखती है, जिसमें सुरक्षा और परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय समुद्री नियमों के अनुसार अनिवार्य प्री-एम्प्लॉयमेंट ड्रग परीक्षण और यादृच्छिक ऑन-बोर्ड स्क्रीनिंग शामिल है।

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD टगबोट सेवाओं में विशेषज्ञता रखता है, जो टगबोट और बार्ज चार्टरिंग पर ध्यान केंद्रित करता है। उनके बेड़े में पूरी तरह से टगबोट शामिल हैं, जिन्हें विभिन्न समुद्री परिचालनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बंदरगाह की सीमाओं और तटीय जल में टोइंग, पुशिंग और बड़े जहाजों की सहायता करना शामिल है। सिंगापुर स्थित कंपनी के रूप में, उनके प्राथमिक सेवा क्षेत्र सिंगापुर के आसपास के व्यस्त जलमार्गों तक फैले हुए हैं और दक्षिण पूर्व एशिया के भीतर क्षेत्रीय परिचालनों तक विस्तारित हैं, जो क्षेत्र के महत्वपूर्ण समुद्री व्यापार का समर्थन करते हैं।

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD अनुभवी नाविकों को महत्व देता है और समर्पित व्यक्तियों के लिए अपने टगबोट बेड़े के भीतर संभावित करियर प्रगति प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, एक योग्य 2nd इंजीनियर चीफ इंजीनियर रिक्ति के लिए लक्ष्य रख सकता है, या एबल सीमैन (AB) अतिरिक्त प्रशिक्षण और समुद्री समय के साथ संभावित रूप से अधिकारी रैंक का पीछा कर सकता है। कंपनी मास्टर और चीफ ऑफिसर जैसी भूमिकाओं के लिए कुशल व्यक्तियों की तलाश करती है, जो समुद्री करियर के लिए निरंतर व्यावसायिक विकास और दीर्घकालिक प्रतिबद्धता पर जोर देती है।

सिंगापुर, एक प्रमुख समुद्री केंद्र से संचालित होने वाली एक समुद्री कंपनी के रूप में, KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD से समुद्री श्रम कन्वेंशन, 2006 (MLC 2006) मानकों का पालन करने की उम्मीद की जाती है। यह प्रतिबद्धता नाविक रोजगार समझौतों में निर्दिष्ट उचित काम करने की स्थिति, पर्याप्त रहने की स्थिति और समय पर वेतन भुगतान का अर्थ है। हालांकि विशिष्ट ITF समझौते विस्तृत नहीं हैं, MLC 2006 अनुपालन उनके चालक दल के लिए मौलिक अधिकारों और कल्याण प्रावधानों को सुनिश्चित करता है।

KIM HOCK TUG & BARGE PTE LTD, सभी जिम्मेदार समुद्री नियोक्ताओं की तरह, MLC 2006 के अनुसार, नाविक के अनुबंध के अंत में या अप्रत्याशित आपात स्थितियों के मामले में उचित चालक दल के प्रत्यावर्तन को सुनिश्चित करने के लिए बाध्य है। चालक दल के सदस्यों को आम तौर पर P&I क्लब बीमा द्वारा कवर किया जाता है, जो सेवा में रहते हुए बीमारी, चोट और मृत्यु के लिए व्यापक सुरक्षा प्रदान करता है। P&I क्लब और कवरेज की सीमा पर विशिष्ट विवरण आपके शामिल होने पर आपके नाविक रोजगार समझौते में उल्लिखित होंगे।