Misha Ship: Quru Yükda İxtisaslaşmış Türk Gəmi Sahibi və Operatoru

1990-cı ildə yaradılmış Türk gəmi sahibi və operatoru olan Misha Ship ilə ekipaj vəzifələrinə müraciət etmək DenizLink platforması vasitəsilə sadələşdirilir. Siz şəxsi məlumatlarınız, ətraflı dəniz xidməti təcrübəniz və bütün müvafiq dəniz sertifikatlarınız daxil olmaqla hərtərəfli profil yaratmalısınız. STCW Yetkinlik Sertifikatı (COC), Əsas Təhlükəsizlik Təliminin (BST) və Toplu Daşıyıcılar və ya Ümumi Yük Gəmiləri üçün hər hansı gəmiyə məxsus təsdiqlərin yükləndiyinə əmin olun. Profilinizi tamamladıqdan sonra DenizLink-də "Misha Ship" axtarın və ərizənizi birbaşa təqdim etmək üçün müraciət düyməsini klikləyin, sonra onun statusunu idarə panelinizdən izləyin. Bu, Misha Ship-in ekipaj komandası ilə əlaqə yaratmaq üçün ən səmərəli üsuldur.

Bəli, Misha Ship 1990-cı ildə Türkiyədə qurulmuş qanuni və köklü dəniz şirkətidir. Onlar quru yükdaşıma əməliyyatları və ümumi yük daşımaları üzrə ixtisaslaşmış gəmi sahibi və operator kimi fəaliyyət göstərirlər. Dökmə Daşıyıcılar və Ümumi Yük Gəmilərindən istifadə edərək quru yüklərə, xüsusilə də taxıllara diqqət yetirmələri Türkiyənin dəniz sektorunda aydın əməliyyat profilini nümayiş etdirir. Əlavə yoxlama üçün https://www.mishaship.com ünvanında onların rəsmi veb-saytına baş çəkə və Türkiyədən gəmi sahibliyində əhəmiyyətli bir töhfə verən kimi onların tarixini araşdıra bilərsiniz.

Misha Ship-də göyərtə zabiti işlərini təmin etmək üçün sizə rütbənizə uyğun etibarlı STCW 2010 Yetkinlik Sertifikatı (COC) lazımdır (məsələn, Usta, Baş Zabit, 2-ci Zabit). Əsas STCW təsdiqlərinə Əsas Təhlükəsizlik Təlimləri (BST / STCW A-VI/1), Sağ qalan gəmilərdə və xilasetmə qayıqlarında bacarıq (PSC / STCW A-VI/2), STCW A-VI/3) və Tibbi İlk Yardım / Tibbi Baxım (STCW A-VI/4). Əlavə olaraq, Təyin edilmiş Təhlükəsizlik Vəzifələri Olan Gəmi İşçilərindən (VPDSD) adətən tələb olunur və zabitlər üçün etibarlı ECDIS tipinə uyğun təlim sertifikatı çox vaxt ilkin şərtdir. Toplu daşıyıcı və ya ümumi yük gəmisi tipləri üzrə təcrübə Misha Ship tərəfindən yüksək qiymətləndirilir.

Misha Ship-də dəniz mühəndisi işləri, o cümlədən Baş Mühəndis və ya 2-ci Mühəndis kimi vəzifələr üçün müvafiq dərəcəniz üçün etibarlı STCW 2010 Yetərlilik Sertifikatı (COC) məcburidir. Əsas STCW təsdiqlərinə Əsas Təhlükəsizlik Təlimləri (BST / STCW A-VI/1), Xilasetmə Gəmiləri və Xilasetmə Qayıqlarında Bilik (PSC / STCW A-VI/2), Qabaqcıl Yanğın /PROT011§§ A-VI/2 daxildir STCW A-VI/3) və Tibbi İlk Yardım / Tibbi Baxım (STCW A-VI/4). Oiler kimi reytinqlər üçün Mühəndislik Saatının (RFPEW) təsdiqini təşkil edən Reytinq çox vacibdir. Misha Ship quru yük gəmiləri, xüsusilə Toplu Daşıyıcılar və Ümumi Yük Gəmiləri üzrə təcrübəsi olan peşəkarlar axtarır.

Misha Ship quru yükdaşıma əməliyyatlarına və ümumi yük daşımalarına diqqət yetirən ixtisaslaşmış donanma idarə edir. Onların donanması əsasən quru yüklərin, o cümlədən taxılın daşınmasında xüsusi ixtisasa malik toplu daşıyıcılardan və ümumi yük gəmilərindən ibarətdir. Türkiyə mərkəzli bir şirkət olaraq, onlar Qara dəniz, Aralıq dənizi və Egey dənizinə strateji çıxış imkanlarından istifadə edirlər. Qeyd edək ki, Misha Ship həm də Rusiyanın daxili sularında yüklərin daşınması təcrübəsinə malikdir və bu, tipik dərin dəniz marşrutlarından kənarda müxtəlif əməliyyat imkanlarını göstərir. Onlar həmçinin Türkiyənin böyük limanlarında və boğazlarında agentlik xidmətləri göstərirlər.

Misha Ship-nin bortdakı yaşayış şəraiti ilə bağlı xüsusi təfərrüatlar ictimaiyyətə açıqlanmasa da, Toplu Daşıyıcılar və Ümumi Yük Gəmilərini idarə edən nüfuzlu gəmi sahibləri adətən yaşayış, yemək və istirahət üçün MLC 2006 standartlarına riayət edirlər. Bu, ümumiyyətlə, rahat, baxımlı kabinlər (çox vaxt zabitlər üçün özəldir, reytinqlər üçün paylaşılır) və müxtəlif pəhriz ehtiyaclarını qarşılamaq məqsədi ilə aşpaz tərəfindən hazırlanan və Stüard tərəfindən xidmət edilən müxtəlif menyu deməkdir. Yük gəmilərində İnternet/Wi-Fi mövcudluğu sənayedə geniş şəkildə dəyişir; dənizçilər müraciət və ya müsahibə prosesi zamanı xüsusi gəmi imkanları barədə məlumat almalıdırlar, çünki bu, ailənin sahilə qoşulması ilə bağlı ümumi narahatlıqdır.

1990-cı ildən bəri qurulmuş gəmi sahibi və operator kimi, Misha Ship-nin beynəlxalq dəniz qaydalarına, o cümlədən gəmilərin təhlükəsiz istismarı və çirklənmənin qarşısının alınması üçün ISM Code (Beynəlxalq Təhlükəsizlik İdarəetmə Məcəlləsi) və MLC 2006 (Dənizdə yaşayış şəraiti və dəniz işçiləri üçün iş şəraiti') ilə tam uyğunluğu gözlənilir. Onların quru yükdaşıma əməliyyatları və ümumi yük daşımaları ilə bağlı öhdəlikləri ciddi təhlükəsizlik standartlarına riayət etməyi nəzərdə tutur. Xüsusi Liman Dövlət Nəzarəti üzrə saxlanma qeydləri təqdim edilməsə də, Misha Ship kimi nüfuzlu şirkətlər təmiz qeydin saxlanmasına üstünlük verir və adətən ekipaj P&I klubun sığorta təminatını təmin edir. Onların böyük dəniz ölkəsi olan Türkiyədən əməliyyatları tənzimlənən gəmiçilik mühitindəki mövqelərini daha da vurğulayır.

Misha Ship, müəyyən edilmiş gəmi sahibi və operator kimi, vaxtaşırı öz komandasını müxtəlif səviyyələrdə, o cümlədən giriş səviyyəli vəzifələrdə gücləndirməyə çalışır. Xüsusi kursantlıq və ya giriş səviyyəli proqramlar təfərrüatlı olmasa da, Adi Dənizçi (OS) və ya Silecek kimi rollar üçün imkanlar yarana bilər, xüsusən də təcrübəsi olmayan dənizdə ilk işini əldə etmək istəyənlər üçün. Əgər siz COC imtahanınız üçün dəniz vaxtı tələblərini axtaran ilk səviyyəli dənizçi və ya kursantsınızsa, DenizLink.com-də hərtərəfli profil yaratmaq və birbaşa Misha Ship-ə müraciət etmək tövsiyə olunur, burada hər hansı müvafiq dənizqabağı təlim və ya Sertifikatların əsas Təhlükəsizliyi Təlimləri və PROT01-in Hissəsi (COC) bölməsinə daxil olun. Göyərtə üçün Naviqasiya Saatı (RFPNW) və ya Mühərrik üçün Mühəndislik Saatının (RFPEW) Hissəsini təşkil edən Reytinq.

Misha Ship, bütün nüfuzlu dəniz şirkətləri kimi, dənizçilərin STCW A-I/9 tibbi hazırlıq standartlarına cavab verməsini təmin etmək üçün işə qəbuldan əvvəl hərtərəfli tibbi müayinədən (PEME) keçmələrini tələb edir. Buraya dənizdə xidmətə yararlılığı təsdiqləmək üçün görmə, eşitmə, ümumi fiziki və əqli sağlamlığın yoxlanılması daxildir. Etibarlı tibbi sağlamlıq sertifikatı vacibdir; Nəzarət olunmayan astma və ya müəyyən görmə pozğunluqları kimi şərtlər namizədi potensial olaraq diskvalifikasiya edə bilər, baxmayaraq ki, bəzən şiddətdən və xüsusi roldan asılı olaraq imtinalar mümkündür. Bundan əlavə, Misha Ship ciddi narkotik və alkoqol siyasətini həyata keçirir, gəmiyə qoşulmazdan əvvəl məcburi narkotik testi tələb edir, adətən onların Toplu Daşıyıcılarında və Ümumi Yük Gəmilərində təhlükəsiz iş mühitini təmin etmək üçün ümumi qeyri-qanuni maddələrin yoxlanılmasını tələb edir.

Misha Ship əsas STCW sertifikatları (BST, PSC, AFF, XİN/MC) xaricində Misha Ship ilə Bacarıqlı Dənizçi (AB) işləri üçün sizə xüsusi olaraq Naviqasiya Dəniz Saatının Reytinqini formalaşdıran hissəyə ehtiyacınız olacaq (STCW) (AB) təsdiq. Mühərrik departamentində Yağçı işləri üçün əsas STCW təliminizlə yanaşı, Mühəndislik Saatının (RFPEW) Hissəsini Təşkil edən Qiymətləndirmədir. Bu xüsusi təsdiqlərə sahib olmaq beynəlxalq standartlara uyğunluğu və Misha Ship-nin Toplu Daşıyıcılar və Ümumi Yük Gəmiləri üzrə növbətçi vəzifələrə hazırlığı nümayiş etdirir və bu mühüm reytinq mövqeləri üçün tələb olunan səriştələrə cavab verdiyinizi təmin edir.

Bəli, Türkiyədən quru yükdaşıma əməliyyatları və ümumi yük daşımaları üzrə ixtisaslaşan Misha Ship Rusiyanın daxili sularında yüklərin daşınması təcrübəsini də əhatə edən nəzərəçarpacaq əməliyyat izinə malikdir. Bu, potensial olaraq çay-dəniz gəmilərini və ya bu unikal ticarət zolaqları üçün xüsusi naviqasiya təcrübəsini əhatə edən tipik dərin dəniz marşrutlarından kənarda xüsusi qabiliyyətə işarə edir. Onların əsas diqqəti Toplu Daşıyıcılar və Ümumi Yük Gəmilərindəki taxıl kimi quru yüklər olsa da, bu təcrübə onların daha geniş dəniz sənayesi daxilində uyğunlaşma qabiliyyətini və xüsusi bazar nişlərini vurğulayır və ekipaj üzvləri üçün müxtəlif əməliyyat imkanlarını təklif edir.