MKGroup: მეზღვაურთა და ლოგისტიკის გადაწყვეტილებები რუსეთიდან

MKGroup-ის კარიერისა და მეზღვაურის სამუშაოზე განაცხადის შეტანისთვის, ყველაზე ეფექტური მეთოდია DenizLink პლატფორმის მეშვეობით. თქვენ უნდა შექმნათ უფასო ანგარიში, შეავსოთ თქვენი პროფილი საზღვაო გამოცდილებით და სერტიფიკატებით, შემდეგ მოძებნოთ 'MKGroup' და დააჭიროთ ღილაკს 'Apply'. ეს ამარტივებს განაცხადის პროცესს მათი ბალკერების, ტანკერების, საკონტეინერო გემებისა და გენერალური ტვირთის გემების ფლოტის პოზიციებზე.

MKGroup-ის ბალკერებისა და საკონტეინერო გემების გემბანის ოფიცრის სამუშაოებისთვის (კაპიტანი, უფროსი ოფიცერი, მე-2 ოფიცერი, მე-3 ოფიცერი), დაგჭირდებათ თქვენი რანგისთვის შესაბამისი მოქმედი STCW 2010 კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC). აუცილებელი დამატებები მოიცავს ძირითადი უსაფრთხოების ტრენინგს (BST/STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებების მართვის უნარ-ჩვევებს (PSC/STCW A-VI/2), ხანძარსაწინააღმდეგო მოწინავე კურსს (AFF/STCW A-VI/3), სამედიცინო პირველად დახმარებას/მოვლას (STCW A-VI/4) და გემბანზე უსაფრთხოების დანიშნულების მქონე პერსონალს (VPDSD). ECDIS-ის ტიპის სპეციფიკური ტრენინგი ასევე ხშირად მოითხოვება.

საზღვაო ინჟინრის სამუშაოებისთვის (მთავარი ინჟინერი, მე-2 ინჟინერი, მე-3 ინჟინერი, მე-4 ინჟინერი, ETO) MKGroup-ის ტანკერებისა და გენერალური ტვირთის გემების ფლოტში, საჭიროა თქვენი შესაბამისი რანგისთვის მოქმედი STCW 2010 კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC). ძირითადი STCW დამატებების გარდა, როგორიცაა BST, PSC, AFF, MFA/MC და VPDSD, ტანკერების სამუშაოებზე განმცხადებლებს უნდა ჰქონდეთ შესაბამისი ტანკერის დამატებები (ნავთობი, ქიმიური ან თხევადი გაზი) STCW A-V/1-ის შესაბამისად. ელექტრიკოსს, რომელიც განაცხადებს, დასჭირდება შესაბამისი ელექტრო სერტიფიკაციები და STCW დამატებები.

დიახ, MKGroup არის ლეგიტიმური რუსეთში დაფუძნებული საზღვაო მეზღვაურთა დაქირავებისა და გემების მართვის კომპანია. ისინი სპეციალიზდებიან სატვირთო გადაზიდვებისთვის საზღვაო ეკიპაჟების დაქირავებაში, მათ შორის ბალკერების, ტანკერების, საკონტეინერო გემებისა და გენერალური ტვირთის გემების. თქვენ შეგიძლიათ გადაამოწმოთ მათი საქმიანობა მათი ოფიციალური ვებსაიტის, www.crewmkg.com, მონახულებით, რომელიც მითითებულია როგორც მათი ძირითადი საკონტაქტო წერტილი. ისინი აქტიურ როლს ასრულებენ საერთაშორისო საზღვაო ინდუსტრიაში თავიანთი ბაზიდან კრასნოდარში, რუსეთში.

მიუხედავად იმისა, რომ MKGroup-ის გემებზე ინტერნეტისა და Wi-Fi-ის ხელმისაწვდომობის შესახებ კონკრეტული დეტალები საჯაროდ არ არის მოწოდებული, ეს არის გავრცელებული შეშფოთება მეზღვაურებისთვის, რომლებიც ეძებენ გემბანის ეკიპაჟის სამუშაოებს. ბევრი თანამედროვე გემთმფლობელი კომპანია აღიარებს მეზღვაურთა კეთილდღეობისა და ოჯახთან კომუნიკაციის მნიშვნელობას. მეზღვაურები ხშირად ეყრდნობიან სატელიტურ საკომუნიკაციო სისტემებს ან ადგილობრივ SIM ბარათებს პორტში კავშირისთვის, მაგრამ ზუსტი დებულებები შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპისა და კომპანიის პოლიტიკის მიხედვით.

MKGroup ძირითადად ფოკუსირებულია გამოცდილი პროფესიონალების დაქირავებაზე მათი მრავალფეროვანი ფლოტისთვის, სტრუქტურირებული დაქირავების პროცესებით, რომლებიც მითითებულია გემბანის რიგითებისა და ინჟინრებისთვის CV ფორმებით. მიუხედავად იმისა, რომ კადეტური პროგრამები ან „როგორ მივიღოთ პირველი სამუშაო ზღვაზე გამოცდილების გარეშე“ პროგრამები დეტალურად არ არის აღწერილი, დამწყები პოზიციები, როგორიცაა რიგითი მეზღვაური (OS) ან მექანიკოსი, შეიძლება ზოგჯერ გახდეს ხელმისაწვდომი მათთვის, ვისაც აქვს ძირითადი STCW სერტიფიკაციები (BST, VPDSD, RFPNW, RFPEW). ჩვენ გირჩევთ შეავსოთ თქვენი DenizLink პროფილი საფუძვლიანად, რათა ხაზი გაუსვათ ნებისმიერ შესაბამის საზღვაო ტრენინგს.

გემბანზე საცხოვრებელი პირობების, როგორიცაა კაბინების გაზიარება, სპორტული დარბაზის კეთილმოწყობა ან ზუსტი კვების მენიუების კონკრეტული დეტალები MKGroup-ის მიერ არ არის აშკარად მოწოდებული. თუმცა, როგორც სანდო საზღვაო დამსაქმებელი, MKGroup-ისგან მოსალოდნელია, რომ შეესაბამებოდეს MLC 2006 სტანდარტებს, რომლებიც არეგულირებს მეზღვაურთა სამუშაო და საცხოვრებელ პირობებს. ეს, როგორც წესი, მოიცავს ადეკვატურ საცხოვრებელ პირობებს, მრავალფეროვან და მკვებავ საკვებზე წვდომას და დასასვენებელ ობიექტებს. საცხოვრებელი მოწყობა ხშირად განსხვავდება რანგის მიხედვით, ოფიცრებს, როგორც წესი, აქვთ ცალკე კაბინები, ხოლო რიგითებს შეიძლება გაუზიარონ.

MKGroup, ისევე როგორც ყველა საერთაშორისო საზღვაო კომპანია, მოითხოვს მეზღვაურებს გაიარონ მკაცრი სამედიცინო გამოკვლევა დასაქმებამდე (PEME), რათა დაადასტურონ მათი ვარგისიანობა საზღვაო სამსახურისთვის საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად. ეს მოიცავს ჯანმრთელობის ყოვლისმომცველ შემოწმებას, მათ შორის მხედველობის, სმენის და ზოგადი ფიზიკური მდგომარეობის შემოწმებას. გარდა ამისა, მკაცრი ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ნულოვანი ტოლერანტობის პოლიტიკა არის სტანდარტული პრაქტიკა გემზე გაწევრიანებამდე და პერიოდულად გემბანზე, საერთო უკანონო ნივთიერებების ტესტირებით უსაფრთხო სამუშაო გარემოს შესანარჩუნებლად.

MKGroup-ის ფლოტი მართავს მრავალფეროვან გემებს, მათ შორის ბალკერებს, ტანკერებს, საკონტეინერო გემებს და გენერალური ტვირთის გემებს, ფოკუსირებულია საკონტეინერო გადაზიდვებზე, მშრალი ბალკერის ოპერაციებზე, ტანკერების ოპერაციებსა და გენერალური ტვირთის გადაზიდვებზე. ისინი ხშირად ეძებენ კვალიფიციურ პროფესიონალებს სხვადასხვა მეზღვაურის სამუშაოებისთვის. ეს მოიცავს გემბანის ოფიცრის სამუშაოებს, როგორიცაა კაპიტანი და უფროსი ოფიცერი, საზღვაო ინჟინრის სამუშაოებს, როგორიცაა მთავარი ინჟინერი და მე-2 ინჟინერი, და რიგითებს, როგორიცაა რიგითი მეზღვაური (AB), მექანიკოსი, ბოსუნი, ტუმბოისტი, ელექტრიკოსი, მზარეული და სტიუარდი.

MKGroup მუშაობს პოლიტიკით, რომელიც ფოკუსირებულია საზღვაო ტრანსპორტის ეფექტურობის გაუმჯობესებაზე, რაც გულისხმობს საერთაშორისო სტანდარტების დაცვას. მიუხედავად იმისა, რომ კონტრაქტის კონკრეტული ხანგრძლივობა დეტალურად არ არის აღწერილი, MKGroup-ის მსგავსი სანდო კომპანიებისგან მოსალოდნელია, რომ შეესაბამებოდეს მეზღვაურთა დასაქმების ხელშეკრულებებს (Maritime Labour Convention) 2006 (MLC 2006), მათ შორის სამართლიანი სამუშაო საათები, დროული ხელფასები და სათანადო რეპატრიაციის პოლიტიკა, როდესაც კონტრაქტი მთავრდება ან საგანგებო სიტუაციებში. ეკიპაჟის წევრები, როგორც წესი, დაფარულია P&I კლუბის დაზღვევით.