Nova Ship Management: Stručno upravljanje brodovima, posadom i komercijalno upravljanje u Turskoj

Za časnike palube koji traže prilike na brodovima za rasuti teret i generalni teret tvrtke Nova Ship Management, potreban je važeći certifikat o osposobljenosti (COC) primjeren vašem činu (npr. Kapetan, Prvi časnik, Drugi inženjer) i tonaži/pogonu plovila. Ključne STCW 2010 potvrde uključuju Osnovnu sigurnosnu obuku (BST / STCW A-VI/1), Osposobljenost za preživljavanje i spasilačke čamce (PSC / STCW A-VI/2), Naprednu protupožarnu obuku (AFF / STCW A-VI/3) i Prvu pomoć / Medicinsku skrb (STCW A-VI/4). Dodatno, često su potrebni certifikati za osoblje na plovilu s dodijeljenim sigurnosnim dužnostima (VPDSD) i potencijalno ECDIS tipno-specifičnu obuku. Časnici poput sposobnog mornara (AB) i ložača trebaju RFPNW i RFPEW, uz svoju osnovnu sigurnosnu obuku.

Prijavljivanje za poslove pomorske posade u tvrtki Nova Ship Management pojednostavljeno je putem platforme DenizLink. Da biste se prijavili, kreirajte svoj besplatni DenizLink račun, ispunite svoj profil s osobnim podacima i iskustvom na moru te učitajte sve relevantne pomorske dokumente. To uključuje vaše STCW 2010 certifikate, Certifikat o osposobljenosti (COC), putovnicu, pomorsku knjižicu i sve potvrde specifične za operacije na brodovima za rasuti teret ili generalni teret. Nakon što je vaš profil potpun, potražite 'Nova Ship Management' na DenizLinku i podnesite svoju prijavu izravno. Status svoje prijave možete pratiti s vašeg DenizLink nadzorne ploče.

Da, Nova Ship Management je legitimna turska tvrtka osnovana 2015. godine od strane viših rukovoditelja s uglednim pomorskim karijerama. Specijalizirani su za sveobuhvatne usluge upravljanja brodovima, posadom i komercijalnog upravljanja, fokusirajući se na operacije na suhim rasutim teretima i prijevoz generalnog tereta. Njihova službena web stranica, novashipmanagement.com, pruža dodatne detalje o njihovim operacijama i floti. Oni su značajan pomorski poslodavac u Turskoj, poznat po svojoj stručnosti u operacijama plovila tipa Handysize i Panamax, što potvrđuje njihov položaj u sektoru.

Nova Ship Management primarno upravlja plovilima tipa Brod za rasuti teret i Brod za generalni teret. Njihov fokus flote je na operacijama na suhim rasutim teretima i prijevozu generalnog tereta, a njihov upravljački tim donosi opsežno iskustvo s plovilima tipa Handysize i Panamax. Osim upravljanja posadom, njihova primarna usluga je Chartering & Brokerage, dopunjena sveobuhvatnim uslugama upravljanja brodovima i komercijalnog upravljanja. Sa sjedištem u Turskoj, pružaju pouzdana i učinkovita pomorska rješenja za ove vrste plovila, opslužujući globalne trgovačke rute.

Da biste se pridružili floti tvrtke Nova Ship Management, pomorci općenito moraju proći liječnički pregled prije zapošljavanja (PEME) kod ovlaštenog liječnika, koji rezultira važećim STCW certifikatom medicinske sposobnosti. Ovo osigurava da ispunjavate standarde fizičkog i mentalnog zdravlja za pomorsku službu. Nadalje, poput većine uglednih brodarskih tvrtki, Nova Ship Management imat će strogu politiku o drogama i alkoholu, koja zahtijeva testiranje na droge prije zapošljavanja i potencijalno nasumično testiranje na brodu. Usklađenost s ovim zdravstvenim i sigurnosnim standardima ključna je za sve članove posade.

Iako su pozicije navedene u tvrtki Nova Ship Management uglavnom iskusni činovi poput Kapetana, Prvog časnika, Drugog inženjera i sposobnog mornara, povremeno se mogu pojaviti specifične prilike za kadete ili pomorce početnike poput pomoćnog mornara (OS) ili ložača. Tvrtka cijeni iskustvo na moru, posebno na brodovima za rasuti teret i generalni teret. Ako ste pomorac početnik ili kadet s važećom STCW 2010 Osnovnom sigurnosnom obukom (BST) i relevantnim certifikatima poput RFPNW ili RFPEW, preporučuje se kreirati sveobuhvatan profil na DenizLinku i prijaviti se, ističući bilo kakvo relevantno pomorsko obrazovanje ili obuku prije ukrcaja. Čak i bez opsežnog pomorskog iskustva, dobro pripremljena prijava može biti razmotrena za buduća otvaranja.

Iako specifični detalji o uvjetima života na brodu u tvrtki Nova Ship Management nisu javno objavljeni, ugledne turske pomorske tvrtke općenito se pridržavaju standarda MLC 2006. To obično znači udobne, adekvatno prostrane kabine (često privatne za časnike, zajedničke za časnike niže ranga), te tri hranjiva obroka dnevno s raznolikošću. Za pristup internetu i Wi-Fi, dostupnost varira u pomorskoj industriji; iako neki moderni teretni brodovi nude ograničeni Wi-Fi za posadu, često je satelitski, s troškovima ili ograničenjima podataka. Pomorci bi općenito trebali očekivati da je pristup internetu manje pouzdan i ograničeniji nego na kopnu, što čini važnim upravljanje očekivanjima za komunikaciju s obitelji tijekom ugovora.

Nova Ship Management, kao profesionalna tvrtka za upravljanje brodovima i posadom, očekuje se da održava robusne sustave upravljanja sigurnošću u punoj sukladnosti s ISM Codeom (International Safety Management Code). Njihova predanost 'stručnim uslugama upravljanja brodovima, pokrivajući sve operativne discipline' podrazumijeva pridržavanje međunarodnih sigurnosnih standarda. Iako specifični zapisi o zadržavanju u PSC nisu navedeni u podacima tvrtke, ugledna tvrtka poput Nova Ship Management bi davala prednost sprječavanju zadržavanja i osiguravanju da njihovi brodovi za rasuti teret i generalni teret ispunjavaju sve zahtjeve države zastave i lučke države. Pomorci mogu očekivati kulturu usmjerenu na sigurne operacije i usklađenost s propisima.

Budući da je Nova Ship Management sa sjedištem u Turskoj, njihova upravljana plovila mogu ploviti pod raznim državama zastave, ne isključivo pod turskom. Da bi radili na bilo kojem plovilu, pomorci moraju posjedovati Certifikat o osposobljenosti (COC) priznat od strane uprave zastave plovila. Ovo obično zahtijeva dobivanje potvrde države zastave (FSE) ili priznavanje certifikata za vaš COC od specifične države zastave. Prilikom prijave putem DenizLinka, osigurajte da su svi vaši nacionalni certifikati i potvrde jasno dokumentirani, jer će Nova Ship Management voditi uspješne kandidate kroz potrebne zahtjeve države zastave za njihovo dodijeljeno plovilo.

Nova Ship Management, s fokusom na profesionalno upravljanje brodovima i posadom, nudi putanje razvoja karijere usklađene sa standardnim pomorskim napredovanjem. Za časnike, to znači napredovanje od 3. časnika do Prvog časnika ili od 4. inženjera do Glavnog inženjera, na temelju stečenog pomorskog iskustva, uspješnosti i daljnje obuke (npr. napredni STCW tečajevi). Časnici niže ranga poput pomoćnog mornara mogu ciljati na napredovanje do sposobnog mornara, a ložači do mehaničara ili 3. inženjera, stjecanjem iskustva i dobivanjem relevantnih potvrda. Upravljački tim tvrtke, s opsežnim iskustvom u operacijama plovila tipa Handysize i Panamax, vjerojatno potiče profesionalno okruženje pogodno za rast karijere posvećenih pomoraca.