OJ Crew: საერთაშორისო ეკიპაჟის მართვისა და დაქირავების მომსახურება

OJ Crew-ში საზღვაო სამუშაოებზე განაცხადის შეტანა გამარტივებულია და ეფექტურია DenizLink პლატფორმის მეშვეობით. პირველ რიგში, შექმენით თქვენი უფასო DenizLink ანგარიში და სრულად შეავსეთ თქვენი პროფილი, მათ შორის პირადი მონაცემები, ზღვაში მუშაობის ვრცელი გამოცდილება და ყველა შესაბამისი სერტიფიკატი. თქვენ უნდა ატვირთოთ თქვენი STCW სერტიფიკატი, კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC) და სხვა აუცილებელი საზღვაო დოკუმენტები. მას შემდეგ, რაც თქვენი პროფილი იქნება სრულყოფილი, მოძებნეთ "OJ Crew" DenizLink-ზე, დააჭირეთ ღილაკს "განაცხადის შეტანა" მათ კომპანიის გვერდზე და დაადასტურეთ თქვენი განაცხადი თქვენი Gmail ანგარიშის მეშვეობით. თქვენ შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ თქვენი განაცხადის სტატუსს პირდაპირ თქვენი DenizLink დაფადან, რაც უზრუნველყოფს გამჭვირვალე პროცესს გემის ეკიპაჟის სამუშაოების უზრუნველსაყოფად.

დიახ, OJ Crew არის სრულად კანონიერი და სანდო საერთაშორისო HR მართვისა და ეკიპაჟის მართვის მომსახურების მიმწოდებელი, რომელიც დაფუძებულია ლიტვაში. 2013 წელს დაარსებული კომპანია ლიცენზირებულია ლიტვის საზღვაო ადმინისტრაციის მიერ, რაც ადასტურებს მათ შესაბამისობას ეროვნულ და საერთაშორისო საზღვაო რეგულაციებთან. გარდა ამისა, OJ Crew პირდაპირ აცხადებს, რომ ისინი შეესაბამებიან MLC 2006 კონვენციას, რომელიც იცავს მეზღვაურთა უფლებებს დასაქმების პირობებთან, საცხოვრებელთან, ჯანმრთელობის დაცვასთან, სამედიცინო დახმარებასთან და სოციალურ დაცვასთან დაკავშირებით. ეს ვალდებულება უზრუნველყოფს სამართლიან და გამჭვირვალე საკონტრაქტო პირობებს მეზღვაურებისთვის, რომლებიც ეძებენ საზღვაო სამუშაოებს.

OJ Crew-ში გემბანის ოფიცრის სამუშაოებისთვის (კაპიტანი, უფროსი ოფიცერი, მე-2 ოფიცერი) და გემის ინჟინრის სამუშაოებისთვის (მთავარი ინჟინერი, მე-2 ინჟინერი, ელექტრიკოსი), აუცილებელია STCW 2010 სერტიფიკატებისა და დამატებითი სერტიფიკატების ყოვლისმომცველი ნაკრები. ეს, როგორც წესი, მოიცავს მოქმედ კომპეტენციის სერტიფიკატს (COC), რომელიც შეესაბამება თქვენს რანგს და გემის ტიპს, საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგს (BST), სამაშველო საშუალებებისა და ნავების ფლობის სერტიფიკატს (PSC), სახანძრო უსაფრთხოების გაძლიერებულ კურსს (AFF) და სამედიცინო პირველადი დახმარების/მოვლის კურსს. გაზის ტანკერებზე ან სხვა ტანკერებზე სამუშაოებისთვის, ტანკერის დამატებითი სერტიფიკატი (ნავთობი/ქიმიური/გაზი) სავალდებულოა. საზღვაო გემებზე მომუშავე ოფიცრებს შეიძლება ასევე დასჭირდეთ დინამიური პოზიციონირების (DP) საბაზისო/მოწინავე/განუსაზღვრელი სერტიფიკაცია, კონკრეტული DPO (დინამიური პოზიციონირების ოფიცერი) ვაკანსიის მიხედვით.

OJ Crew სპეციალიზირებულია ყოვლისმომცველი HR მართვისა და დაქირავების მომსახურების მიწოდებაში მრავალფეროვანი გემებისთვის. მათი ფლოტის ფოკუსი მოიცავს საკონტეინერო გემებს, დრეჯერებს, ზოგადი ტვირთის გემებს, საზღვაო გემებს, სამგზავრო გემებს, Ro-Ro გემებს, გაზის ტანკერებს და სხვადასხვა სხვა ტანკერებს. ისინი აქტიურად ქირაობენ მეზღვაურებს საკონტეინერო გადაზიდვებისთვის, ტანკერების ოპერაციებისთვის, საზღვაო გემების ოპერაციებისთვის, სამგზავრო გემების ოპერაციებისთვის, ზოგადი ტვირთის გადაზიდვებისთვის, Ro-Ro გემების ოპერაციებისთვის და დრეჯერების ოპერაციებისთვის. გარდა ამისა, OJ Crew თავის ექსპერტიზას ავრცელებს ტრადიციული საზღვაო სფეროდან საზღვაო ნავთობისა და გაზის და ქარის ენერგეტიკის სექტორებამდე, სთავაზობს მრავალფეროვან საზღვაო სამუშაოებს.

მიუხედავად იმისა, რომ OJ Crew-ის ჩამოთვლილი პოზიციები ძირითადად ფოკუსირებულია გამოცდილ რიგითებსა და ოფიცრებზე, როგორიცაა უფროსი მეზღვაური, ზეთით მომუშავე პირი და სხვადასხვა ოფიცრის რანგები, ისინი არიან ყოვლისმომცველი HR მართვის პროვაიდერი. დამწყები დონის შესაძლებლობები, როგორიცაა დამწყები მეზღვაური (OS) ან საწმენდი (Wiper), არის გავრცელებული საწყისი წერტილები მეზღვაურებისთვის, რომლებსაც სურთ პირველი ზღვაში მუშაობის დროის მიღება. თუ თქვენ ეძებთ კადეტურ პროგრამას ან თქვენს პირველ სამუშაოს ზღვაზე გამოცდილების გარეშე, მიზანშეწონილია ხაზი გაუსვათ ნებისმიერ შესაბამის საზღვაო ტრენინგს და საბაზისო STCW სერტიფიკატებს თქვენს DenizLink პროფილში. თქვენი დეტალური CV-ის შეტანა DenizLink.com-ზე საშუალებას მისცემს OJ Crew-ს შეაფასოს თქვენი პოტენციალი დამწყები დონის გემის ეკიპაჟის სამუშაოებისთვის, როგორც კი ისინი გამოჩნდება.

OJ Crew იცავს მეზღვაურთა სამედიცინო ვარგისობის საერთაშორისო საზღვაო სტანდარტებს, რომლებიც შეესაბამება MLC 2006 მოთხოვნებს. ეს, როგორც წესი, მოიცავს ყოვლისმომცველ სამედიცინო შემოწმებას დასაქმებამდე (PEME), რომელიც ტარდება დამტკიცებული ექიმის მიერ, რაც უზრუნველყოფს კანდიდატების ჯანმრთელობის კონკრეტული კრიტერიუმების დაკმაყოფილებას ზღვაზე მუშაობისთვის. გავრცელებული დისკვალიფიკატორები დაკავშირებულია მძიმე ქრონიკულ დაავადებებთან, უკონტროლო მხედველობის/სმენის დაქვეითებასთან ან გარკვეულ ფსიქიკურ ჯანმრთელობის პრობლემებთან. ნარკოტიკების ტესტირებასთან დაკავშირებით, მკაცრი ნულოვანი ტოლერანტობის პოლიტიკა სტანდარტულია საზღვაო ინდუსტრიაში. მეზღვაურებს, რომლებიც განაცხადებენ საზღვაო სამუშაოებზე OJ Crew-ში, შეუძლიათ ელოდონ დასაქმებამდე ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტირებას, რომელიც, როგორც წესი, ამოწმებს გავრცელებულ ნივთიერებებს უსაფრთხო სამუშაო გარემოს უზრუნველსაყოფად.

ინტერნეტის ან Wi-Fi-ის ხელმისაწვდომობა სატვირთო გემებზე, საზღვაო გემებსა და ტანკერებზე სულ უფრო ხშირი ხდება, თუმცა ეს შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ინდივიდუალურ გემებსა და მმართველ კომპანიებს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ OJ Crew-ის მიერ მართული ყველა გემის კონკრეტული დეტალები საჯაროდ არ არის გამჟღავნებული, ბევრი თანამედროვე ფლოტი პრიორიტეტს ანიჭებს ეკიპაჟის კეთილდღეობას, სთავაზობს კომუნიკაციის გარკვეულ ფორმას. ეს შეიძლება მოიცავდეს შეზღუდულ უფასო მონაცემთა პაკეტებს ან ფასიან Wi-Fi სერვისებს. მეზღვაურები ხშირად ითხოვენ ინტერნეტის ხელმისაწვდომობას, რადგან ეს აუცილებელია ოჯახთან კავშირის შესანარჩუნებლად, ამიტომ ეს არის დასაშვები შეკითხვა, რომელიც უნდა დაზუსტდეს დაქირავების პროცესის ბოლო ეტაპებზე კონკრეტული გემის ეკიპაჟის სამუშაოებისთვის.

OJ Crew-ის ფლოტზე უფროსი მეზღვაურის (AB) და ზეთით მომუშავე პირის (Oiler) სამუშაოებისთვის, საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგის გარდა, დაგჭირდებათ სპეციფიკური STCW 2010 დამატებითი სერტიფიკატები. უფროს მეზღვაურს, როგორც წესი, სჭირდება საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST/STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებებისა და ნავების ფლობის სერტიფიკატი (PSC/STCW A-VI/2), სახანძრო უსაფრთხოების გაძლიერებული კურსი (AFF/STCW A-VI/3), სამედიცინო პირველადი დახმარება, გემის პერსონალის უსაფრთხოების მოვალეობები (VPDSD) და ნავიგაციის გემბანზე მყოფი გუნდის წევრის ფლობის სერტიფიკატი (RFPNW). გარდა ამისა, აუცილებელია უფროსი მეზღვაურის გემბანის დამატებითი სერტიფიკატი. ზეთით მომუშავე პირისთვის, საჭიროა მსგავსი საბაზისო უსაფრთხოების კურსები, ასევე საინჟინრო გემბანზე მყოფი გუნდის წევრის ფლობის სერტიფიკატი (RFPEW) და უფროსი მეზღვაურის საინჟინრო დამატებითი სერტიფიკატი, რაც უზრუნველყოფს საინჟინრო ოთახის ოპერაციების კომპეტენციას.

OJ Crew, როგორც ყოვლისმომცველი ეკიპაჟის მართვის პროვაიდერი, მხარს უჭერს მოტივირებული მეზღვაურების კარიერულ განვითარებას. დაწინაურების გზები, როგორც წესი, შეესაბამება ინდუსტრიულ სტანდარტებს, ხელს უწყობს უმცროსი რანგებიდან უფროს რანგებში გადასვლას. მაგალითად, მე-3 ოფიცერი შეიძლება დაწინაურდეს უფროსი ოფიცრის სამუშაოებზე, ხოლო დამწყები მეზღვაური (OS) შეიძლება გახდეს უფროსი მეზღვაური (AB) საკმარისი ზღვაში მუშაობის დროისა და დამატებითი სერტიფიკატების მიღებით. ინჟინრები შეიძლება გადავიდნენ მე-4-დან მე-2 ინჟინრამდე, საბოლოოდ მიზნად ისახავდნენ მთავარი ინჟინრის ვაკანსიას. კომპეტენციის დემონსტრირება, უწყვეტი სწავლა და მოწინავე STCW სერტიფიკატების შეძენა არის ძირითადი ფაქტორები თქვენი კარიერის დაჩქარებისთვის OJ Crew-ის მიერ მართულ ფლოტში.

OJ Crew-ის მიერ მართულ გემებზე საცხოვრებელი პირობები, როგორც წესი, შეესაბამება MLC 2006 სტანდარტებს, რომელიც მოითხოვს მეზღვაურებისთვის სათანადო საცხოვრებელ და დასასვენებელ ობიექტებს. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული კეთილმოწყობა შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპისა და ასაკის მიხედვით (მაგ., ახალ საზღვაო გემებს ან სამგზავრო გემებს შეიძლება ჰქონდეთ მეტი კეთილმოწყობა), ოფიცრებისთვის, როგორც წესი, ერთადგილიანი კაბინებია, თუმცა რიგითებისთვის შესაძლოა კვლავ იყოს გაზიარებული კაბინები. საკვების ხარისხი, როგორც წესი, კარგია, მრავალფეროვანი მენიუთი, რომელიც გათვლილია სხვადასხვა ეროვნებისა და დიეტური საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, მზარეულისა და სტიუარდის მეთვალყურეობის ქვეშ. ეს დებულებები მიზნად ისახავს გემის ეკიპაჟისთვის კომფორტული და ჯანსაღი გარემოს უზრუნველყოფას.

OJ Crew-ში მომუშავე მეზღვაურთა რეპატრიაცია ხორციელდება მკაცრად MLC 2006 რეგულაციების შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს, რომ ეკიპაჟის წევრები დაბრუნდნენ თავიანთ სამშობლოში ან ურთიერთშეთანხმებულ დანიშნულების ადგილას კონტრაქტის დასრულების შემდეგ ან საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში. სხვადასხვა მეზღვაურის სამუშაოების, მათ შორის გემბანის ოფიცრის სამუშაოებისა და გემის ინჟინრის სამუშაოების ტიპიური კონტრაქტის ხანგრძლივობა, როგორც წესი, მერყეობს 4-დან 6 თვემდე, თუმცა ეს შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპის (მაგ., საზღვაო სამუშაოებს შეიძლება ჰქონდეთ მოკლე როტაციები) და ოპერატიული საჭიროებების მიხედვით. მიუხედავად იმისა, რომ კონტრაქტის გაგრძელება შეიძლება მოხდეს, ისინი, როგორც წესი, ექვემდებარებიან ურთიერთშეთანხმებას, საგანგებო რეპატრიაციის სცენარებისთვის მკაფიო პოლიტიკის არსებობით.