PT. Habco Trans Maritima Tbk: Експерти з експлуатації балкерів та офшорних суден

Щоб приєднатися до флоту балкерів та офшорних суден PT. Habco Trans Maritima Tbk, вам знадобляться дійсні сертифікати STCW 2010, що відповідають вашому званню та типу судна. Зазвичай це включає ваш Диплом про компетентність (COC) або Диплом про кваліфікацію (COP), разом із Базовою підготовкою з безпеки (BST / STCW A-VI/1), Підготовкою з виживання та рятувальних шлюпок (PSC / STCW A-VI/2), Поглибленою протипожежною підготовкою (AFF / STCW A-VI/3) та Медичною першою допомогою / Медичною допомогою (STCW A-VI/4). Офіцерам знадобляться додаткові доповнення, такі як ECDIS, тоді як для роботи на офшорних суднах може знадобитися сертифікація з динамічного позиціонування (DP) для таких посад, як DPO. Рядовим членам екіпажу, таким як Моторист 1-го класу (AB) та Моторист (Oiler), знадобляться відповідні доповнення RFPNW або RFPEW та доповнення AB.

Ви можете подати заявку безпосередньо до PT. Habco Trans Maritima Tbk на різноманітні вакансії моряків, включаючи Старшого помічника капітана, Старшого механіка, Моториста 1-го класу та Моториста, через платформу DenizLink. Це найпростіший і найшвидший спосіб подати вашу заявку. Просто створіть безкоштовний обліковий запис на DenizLink.com, заповніть свій детальний профіль із морським стажем та завантажте всі свої документи STCW та COC, потім знайдіть "PT. Habco Trans Maritima Tbk" та натисніть кнопку "Подати заявку". DenizLink гарантує, що ваша заявка швидко та безпечно дійде до таких морських компаній, як HATM.

Так, PT. Habco Trans Maritima Tbk — це законна індонезійська компанія морської логістики, заснована як незалежна одиниця у 2019 році, яка спирається на десятиліття досвіду Habco Group з 1991 року. Вони спеціалізуються на управлінні суднами, володінні та експлуатації балкерів та офшорних суден. Ви можете перевірити їхню діяльність та дізнатися більше про їхній флот та послуги, відвідавши їхній офіційний вебсайт за адресою https://www.habcomaritima.com, що є ключовим кроком в оцінці будь-якого потенційного морського роботодавця.

Хоча конкретні деталі можуть відрізнятися залежно від судна, PT. Habco Trans Maritima Tbk прагне надавати надійні рішення морської логістики, що зазвичай включає підтримку хороших умов проживання на борту для свого екіпажу. Очікуйте стандартних морських помешкань, які можуть включати спільні каюти для рядових членів екіпажу та окремі каюти для офіцерів, з акцентом на чистоту та комфорт. Щодо підключення, багато сучасних балкерів та офшорних суден зараз оснащені супутниковим Інтернетом або Wi-Fi, хоча доступність та швидкість можуть відрізнятися. HATM прагне забезпечити якісне харчування, гарантуючи різноманітність та, де це можливо, враховуючи дієтичні потреби, дотримуючись стандартів MLC 2006 щодо добробуту моряків.

PT. Habco Trans Maritima Tbk суворо дотримується міжнародних морських правил, включаючи Конвенцію про працю в морі (MLC 2006), щодо медичної придатності моряків. Усі потенційні члени екіпажу повинні пройти комплексний медичний огляд перед працевлаштуванням (PEME) у затвердженого лікаря, який підтверджує їхню придатність до морської служби відповідно до стандартів STCW. Крім того, компанія підтримує сувору політику нульової толерантності до наркотиків та алкоголю, що вимагає тестування на наркотики перед працевлаштуванням та випадкових тестів на борту для забезпечення безпечного робочого середовища на їхньому флоті балкерів та офшорних суден.

PT. Habco Trans Maritima Tbk відома своєю сильною культурою безпеки та відданістю операційній досконалості в рамках експлуатації своїх суховантажних балкерів та офшорних суден. Як авторитетна індонезійська компанія морської логістики, вони надають пріоритет дотриманню міжнародних стандартів управління безпекою, включаючи Кодекс ISM. Хоча конкретні записи про затримання PSC не розкриваються компаніями індивідуально, відданість HATM надійним рішенням морської логістики по всій Індонезії та в усьому світі означає проактивний підхід до технічного обслуговування суден та навчання екіпажу для мінімізації будь-яких ризиків затримань портовим контролем.

PT. Habco Trans Maritima Tbk, з її розширюваною експлуатацією балкерів та офшорних суден, пропонує можливості для моряків початкового рівня, включаючи такі посади, як Моторист (Oiler) та Моторист 1-го класу (Able Seaman) (що може бути наступним кроком після Молодшого матроса). Хоча конкретні програми для кадетів не деталізовані, компанія активно шукає кваліфікованих фахівців на різних рівнях. Майбутні моряки з відповідною Базовою підготовкою з безпеки (BST) та початковими Дипломами про кваліфікацію повинні підкреслити свою відданість та готовність до морської кар'єри, подаючи заявки на ці базові посади.

PT. Habco Trans Maritima Tbk заохочує кар'єрне зростання у своєму розширюваному флоті балкерів та офшорних суден. Моряки можуть досліджувати чіткі шляхи просування від таких посад, як Моторист (Oiler) до Старшого механіка, або від Моториста 1-го класу (Able Seaman) до Старшого помічника капітана, за умови отримання достатнього морського стажу та підвищення своїх Дипломів про компетентність (COC). Компанія цінує досвід, отриманий на їхніх типах суден, і сильний послужний список може призвести до можливостей просування на вищі посади, такі як Капітан або Головний механік.

Як відповідальна індонезійська морська компанія, PT. Habco Trans Maritima Tbk зобов'язана повністю дотримуватися стандартів Конвенції про працю в морі (MLC 2006), забезпечуючи справедливі умови праці, своєчасну виплату заробітної плати та належне соціальне страхування для всіх моряків. Це включає чітку політику репатріації, яка гарантує повернення членів екіпажу додому після закінчення контракту або у разі непередбачених обставин, таких як медичні надзвичайні ситуації. Компанія також зазвичай надає страхування від клубу P&I для свого екіпажу, що відповідає міжнародним стандартам добробуту та захисту моряків.

PT. Habco Trans Maritima Tbk спеціалізується на володінні та експлуатації різноманітного флоту, що в основному зосереджений на експлуатації суховантажних балкерів та офшорних суден. Їхній флот включає значні судна, такі як MV Habco Ankaa, балкер водотоннажністю 99 347 тонн, побудований у 2006 році. Як індонезійська компанія морської логістики, вони прагнуть надавати надійні рішення морської логістики по всій Індонезії та в усьому світі, підтримуючи різні торгові маршрути, що відповідають попиту на навалочні вантажі та офшорні проєкти.

PT. Habco Trans Maritima Tbk працює глобально, надаючи рішення морської логістики в різних регіонах. Хоча конкретні торгові маршрути їхнього флоту балкерів та офшорних суден можуть відрізнятися, компанія дотримується міжнародних протоколів морської безпеки та оцінки ризиків для всіх рейсів. Якщо судно буде змушене проходити через визначені зони високого ризику, такі як Червоне море або Аденська затока, HATM зобов'язується вживати відповідних заходів безпеки та компенсації відповідно до галузевих стандартів та колективних договорів, надаючи пріоритет безпеці та добробуту свого екіпажу.