TDG Crew Management, Inc. - Globalni Eksperci w Zapewnianiu i Zarządzaniu Załogami Morskimi

Aplikowanie na stanowiska marynarskie w TDG CREW MANAGEMENT, INC. jest usprawnione dzięki platformie DenizLink. Powinieneś stworzyć kompleksowy profil, zawierający Twoje dane osobowe, szczegółowe doświadczenie w służbie morskiej oraz załadowane kopie certyfikatów STCW 2010 i Świadectwa Kwalifikacji (COC). Upewnij się, że wszystkie odpowiednie dokumenty morskie są aktualne i łatwo dostępne do weryfikacji. DenizLink bezpiecznie dostarcza Twoją aplikację do TDG CREW MANAGEMENT, INC., ułatwiając bezpośrednie połączenie.

Tak, TDG CREW MANAGEMENT, INC. to dobrze ugruntowana i legalna firma zajmująca się załogowaniem morskim, założona w 1979 roku i mająca siedzibę na Filipinach. Jest to agencja akredytowana przez DMW, co zapewnia przestrzeganie filipińskich standardów rządowych dotyczących zatrudnienia za granicą i zarządzania załogami. Możesz zweryfikować ich referencje i dowiedzieć się więcej o ich usługach, odwiedzając ich oficjalną stronę internetową pod adresem https://www.tdgcm.ph. Ich długa historia operacyjna i skupienie na wysyłaniu wykwalifikowanych filipińskich marynarzy na arenie międzynarodowej świadczą o ich niezawodności.

Aby dołączyć do TDG CREW MANAGEMENT, INC. na statkach wycieczkowych, drobnicowcach lub jednostkach offshore, wszyscy marynarze muszą posiadać ważne certyfikaty STCW 2010. Zazwyczaj obejmuje to Podstawowe Szkolenie w Zakresie Bezpieczeństwa (BST/STCW A-VI/1), Umiejętność Obsługi Łodzi Ratunkowych i Ratowniczych (PSC/STCW A-VI/2), Zaawansowane Szkolenie w Zakresie Walki z Pożarem (AFF/STCW A-VI/3) oraz Pierwszą Pomoc Medyczną/Opiekę Medyczną (STCW A-VI/4). Dodatkowo, często wymagane jest szkolenie dla Personelu Statku z Wyznaczonymi Obowiązkami w Zakresie Ochrony (VPDSD). Specyficzne role mogą wymagać dalszych uprawnień, takich jak Dynamiczne Pozycjonowanie (DP) dla jednostek offshore lub różne Uprawnienia Tankowcowe dla odpowiednich typów statków, wraz z odpowiednim Świadectwem Kwalifikacji (COC).

TDG CREW MANAGEMENT, INC. specjalizuje się w zarządzaniu załogami dla zróżnicowanej globalnej floty, w tym statków wycieczkowych, drobnicowców i jednostek offshore. Zarządzają również załogami tankowców, masowców i kontenerowców, zgodnie z ich kompleksowymi usługami. Dostępne są możliwości we wszystkich działach, od stanowisk oficerów pokładowych (Kapitan, Starszy Oficer, Starszy Kapitan, Oficer DP) i inżynierów morskich (Starszy Mechanik, II Mechanik, Operator żurawia) po marynarzy (Starszy marynarz, Bosman) oraz role w dziale hotelowym/obsługi (Intendent, Kucharz, Steward, Animator). Dostępne stanowiska i możliwość aplikowania znajdziesz w swoim profilu DenizLink.

TDG CREW MANAGEMENT, INC. ściśle przestrzega międzynarodowych standardów zdrowia morskiego i przepisów POEA dotyczących sprawności medycznej marynarzy. Kandydaci muszą przejść kompleksowe wstępne badanie lekarskie przed zatrudnieniem (PEME), aby upewnić się, że są zdolni do służby na morzu, eliminując potencjalne dyskwalifikacje, takie jak niektóre przewlekłe schorzenia lub poważne problemy ze wzrokiem. Obowiązkowe badania na obecność narkotyków i alkoholu są częścią protokołu przed dołączeniem, testując na obecność powszechnych substancji, aby zapewnić bezpieczne i zgodne z przepisami środowisko pracy na pokładzie. Utrzymanie dobrego zdrowia jest kluczowe dla zatrudnienia.

TDG CREW MANAGEMENT, INC. dąży do zapewnienia warunków życia zgodnych ze standardami MLC 2006. Podczas gdy dzielenie kabin jest powszechne dla marynarzy i młodszych oficerów na niektórych typach statków, oficerowie zazwyczaj mają prywatne kabiny. Jakość jedzenia jest ogólnie dobra, z urozmaiconymi menu przygotowywanymi przez wykwalifikowanych kucharzy, zaspokajającymi różnorodne gusta i potrzeby dietetyczne, o ile to możliwe. Dostępność internetu i Wi-Fi różni się znacznie w zależności od typu statku i polityki właściciela; chociaż wiele statków oferuje jakąś formę łączności do komunikacji, może być ona ograniczona, oparta na łączności satelitarnej lub płatna, nie zawsze porównywalna z szerokopasmowym internetem na lądzie.

Jako duża firma załogowa z siedzibą na Filipinach, będących centrum edukacji morskiej, TDG CREW MANAGEMENT, INC. rozważa kadetów i marynarzy na stanowiska początkowe, takie jak Młodszy Marynarz (OS) lub Smarowacz. Czasami dostępne są możliwości dla kadetów, aby zdobyć kluczowy staż morski do egzaminu na Świadectwo Kwalifikacji (COC), w zależności od wymagań floty. Kandydaci z minimalnym doświadczeniem powinni podkreślić swoje certyfikaty Podstawowego Szkolenia w Zakresie Bezpieczeństwa (BST), Marynarza Pełniącego Wartę Nawigacyjną (RFPNW) lub Marynarza Pełniącego Wartę Maszynową (RFPEW) oraz wykazać silne zaangażowanie i chęć do nauki na tych początkowych stanowiskach marynarzy pokładowych.

TDG CREW MANAGEMENT, INC. wspiera rozwój kariery swoich marynarzy, zachęcając do ciągłego rozwoju zawodowego. Awans z rang, takich jak III Oficer na Starszego Oficera, lub ze Starszego marynarza (AB) na Bosmana, jest zazwyczaj oparty na udokumentowanych kompetencjach, wystarczającym stażu morskim oraz pomyślnym ukończeniu wyższych szkoleń wymaganych przez STCW i podniesieniu Świadectwa Kwalifikacji (COC). Firma ceni długoterminowe zaangażowanie i często dąży do awansowania z własnej puli wykwalifikowanych załóg. Omów swoje aspiracje zawodowe podczas procesu aplikacyjnego, aby zrozumieć konkretne ścieżki w ich flocie.

TDG CREW MANAGEMENT, INC. zobowiązuje się do świadczenia bezpiecznych, niezawodnych i godnych zaufania usług, działając zgodnie z rygorystycznymi międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa morskiego, w tym Kodeksem ISM. Jako agencja akredytowana przez DMW, zapewniają zgodność ze wszystkimi filipińskimi przepisami rządowymi dotyczącymi zatrudnienia za granicą. Ich statki są zazwyczaj objęte ubezpieczeniem renomowanych klubów P&I, zapewniając kompleksowe ubezpieczenie dla marynarzy zgodnie z postanowieniami MLC 2006, chroniące przed chorobami, urazami i innymi nieprzewidzianymi okolicznościami. Firma koncentruje się na zapobieganiu zatrzymaniom przez kontrolę państwa portu poprzez rygorystyczne zarządzanie bezpieczeństwem.

TDG CREW MANAGEMENT, INC. przestrzega standardów branżowych i wytycznych MLC 2006 dotyczących umów o pracę marynarzy, w tym długości kontraktów i czasu wolnego. Typowe kontrakty wahają się od 4 do 6 miesięcy, z polityką rotacji zaprojektowaną w celu zapewnienia odpowiedniego odpoczynku i czasu na lądzie. Repatriacja jest obsługiwana zgodnie z międzynarodowymi i filipińskimi przepisami, zapewniając szybki powrót marynarzy do domu po zakończeniu kontraktu lub w sytuacjach awaryjnych. Istnieją jasne zasady dotyczące lotów do portów zaokrętowania i repatriacji, mające na celu płynne przejście dla wszystkich członków załogi.