TEO Shipping Corporation: Leading Maritime Ship Management Services from Greece

Anda dapat melamar langsung ke TEO SHIPPING CORPORATION dengan cepat dan aman melalui platform DenizLink. Pertama, buat akun gratis di DenizLink.com dan pastikan profil Anda terisi lengkap dengan pengalaman dinas laut, sertifikat STCW, dan Sertifikat Kompetensi (COC). Cari "TEO SHIPPING CORPORATION" dan gunakan tombol lamar di halaman profil perusahaan mereka untuk mengirimkan lamaran Anda, yang akan dikirimkan secara efisien oleh DenizLink.

Untuk bekerja di armada kapal pengangkut curah dan kapal kargo umum TEO SHIPPING CORPORATION, Anda umumnya memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) yang sah sesuai dengan pangkat Anda (misalnya, Nakhoda, Perwira Senior, Insinyur II, Kepala Insinyur) dan tonase/daya kapal. Sertifikat pelatihan dasar STCW 2010 yang penting meliputi Pelatihan Keselamatan Dasar (BST / STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis / Perawatan Medis (STCW A-VI/4). Selain itu, Personel Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD) seringkali diperlukan, dan untuk rating dek, endorsement Rating Membentuk Bagian dari Jaga Navigasi (RFPNW) atau Able Seafarer Deck (AB).

Ya, TEO SHIPPING CORPORATION adalah perusahaan maritim yang sah dan mapan yang berbasis di Yunani, dengan pengalaman lebih dari 40 tahun di industri ini. Mereka berspesialisasi dalam manajemen kapal komersial dan teknis yang komprehensif untuk kapal pengangkut curah dan kapal kargo umum, berdagang di seluruh dunia. Anda dapat memverifikasi kredensial mereka dan mempelajari lebih lanjut tentang operasi mereka dengan mengunjungi situs web resmi mereka di https://www.teoshipping.gr, dan mereka bermitra dengan DenizLink untuk lamaran pelaut.

TEO SHIPPING CORPORATION terutama beroperasi di sektor operasi kapal pengangkut curah kering dan pengiriman kargo umum. Armada mereka di bawah manajemen terdiri dari kapal pengangkut curah kering postpanamax dan kapal kargo umum. Kapal-kapal ini terlibat dalam perdagangan global, mengangkut berbagai macam kargo curah kering seperti bijih besi, biji-bijian, bauksit, dan pupuk.

TEO SHIPPING CORPORATION menekankan keselamatan dan keandalan sebagai aspek inti dari layanan manajemen kapal mereka. Meskipun catatan penahanan State Control (PSC) tertentu tidak dirinci secara publik di sini, perusahaan yang dimiliki Yunani yang bereputasi seperti TEO SHIPPING CORPORATION diharapkan untuk mempertahankan kepatuhan ketat terhadap Kode ISM dan mematuhi peraturan maritim internasional. Komitmen mereka untuk memotivasi, memberdayakan, dan terus melatih personel yang berkualitas menggarisbawahi dedikasi mereka terhadap operasi yang aman dan standar tinggi.

TEO SHIPPING CORPORATION berdedikasi pada personel berkualitasnya dan menekankan profesionalisme dan tanggung jawab. Meskipun perusahaan sangat menghargai pelaut berpengalaman untuk posisi seperti lowongan nakhoda, lowongan kepala insinyur, atau pekerjaan pelaut terampil, mereka juga memiliki maksud 'magang', yang menunjukkan peluang untuk pengembangan karir. Calon kadet atau kandidat pelaut biasa tingkat pemula didorong untuk mengirimkan profil mereka melalui DenizLink, menyoroti komitmen mereka untuk belajar dan pendidikan maritim yang relevan untuk pertimbangan di masa depan.

Meskipun detail spesifik untuk setiap kapal bervariasi, TEO SHIPPING CORPORATION, sebagai perusahaan yang berbasis di Yunani yang beroperasi di bawah standar internasional, diharapkan untuk mematuhi persyaratan MLC 2006 untuk kondisi kerja dan hidup yang layak. Ini umumnya berarti akomodasi yang memadai, kualitas dan variasi makanan yang sesuai, dan akses ke fasilitas rekreasi. Mengenai internet dan Wi-Fi di atas kapal, kapal pengangkut curah dan kapal kargo umum modern sering menyediakan beberapa bentuk komunikasi satelit untuk penggunaan kru, meskipun ketersediaan dan biaya dapat bervariasi berdasarkan kapal dan rute perdagangan.

Untuk bergabung dengan TEO SHIPPING CORPORATION, semua pelaut harus memiliki sertifikat kebugaran medis yang sah yang dikeluarkan oleh dokter yang disetujui, mematuhi standar STCW dan MLC 2006. Ini biasanya melibatkan pemeriksaan komprehensif untuk memastikan kebugaran fisik dan mental untuk bertugas di laut. Perusahaan juga mempertahankan kebijakan narkoba dan alkohol yang ketat, dengan pengujian narkoba pra-kerja dan acak di atas kapal untuk memastikan lingkungan kerja yang aman sejalan dengan peraturan maritim internasional.

Sebagai perusahaan maritim yang bereputasi di Yunani, TEO SHIPPING CORPORATION beroperasi dalam kerangka peraturan yang kuat. Gaji di kapal milik Yunani umumnya mematuhi standar ITF internasional, memastikan kompensasi yang adil dan kondisi kerja. Semua kontrak untuk kru kapal diharapkan sepenuhnya mematuhi Konvensi Perburuhan Maritim, 2006 (MLC 2006), yang mencakup aspek-aspek seperti perjanjian kerja, jam kerja, repatriasi, dan jaminan sosial. Komitmen ini memastikan kesejahteraan dan hak pelaut mereka.

Perusahaan manajemen kapal yang bereputasi seperti TEO SHIPPING CORPORATION menyediakan cakupan asuransi klub P&I (Protection and Indemnity) yang komprehensif untuk anggota kru mereka. Cakupan ini biasanya mencakup ketentuan untuk penyakit, cedera, dan kematian selama bekerja, serta repatriasi dan manfaat kesejahteraan lainnya sebagaimana diamanatkan oleh MLC 2006. Klub P&I tertentu mungkin bervariasi, tetapi tujuannya adalah untuk memastikan pelaut terlindungi dengan baik saat bertugas di armada kapal pengangkut curah dan kapal kargo umum mereka.

TEO SHIPPING CORPORATION berdedikasi untuk memotivasi dan terus melatih personel berkualitasnya, membina lingkungan profesional yang kondusif untuk pertumbuhan karir. Meskipun jadwal spesifik untuk promosi, seperti dari Perwira ke-3 ke Perwira Senior atau dari pekerjaan pelumas ke insinyur ke-4, bergantung pada kinerja individu, dinas laut, dan ketersediaan lowongan, perusahaan mendukung kemajuan internal. Pelaut yang menunjukkan kinerja kuat, sertifikasi tambahan, dan potensi kepemimpinan didorong untuk mengejar pangkat yang lebih tinggi dalam operasi kapal pengangkut curah kering dan pengiriman kargo umum mereka.