Van Oord: Leading International Marine Contractor

Van Oord의 특수 준설선, 해양 작업선 또는 예인선 선대에서 갑판사관(선장, 1등 항해사, 2/3등 항해사) 또는 기관사(기관장, 2/3/4등 기관사, ETO)로 근무하려면, 귀하의 직책 및 선박 유형에 적합한 유효한 STCW 2010 해기사 면허(COC)가 필요합니다. 필수 승인에는 일반적으로 기초 안전 훈련(BST/STCW A-VI/1), 생존정 및 구조정 수료(PSC/STCW A-VI/2), 상급 소화 훈련(AFF/STCW A-VI/3), 그리고 응급처치/의료 관리(STCW A-VI/4)가 포함됩니다. 특정 역할에 따라 DPO를 위한 동적 위치 유지(DP), 지정된 보안 임무를 수행하는 선박 직원(VPDSD) 또는 상급 부원(AB) 승인과 같은 추가 자격증이 중요합니다. 해당되는 경우 항상 귀하의 자격증이 최신이며 네덜란드 기국에서 인정하는지 확인하십시오.

기관장, 상급 부원, 2등 기관사 또는 준설선 조종사와 같은 직책을 포함하여 Van Oord의 선원 채용에 지원하는 가장 효율적인 방법은 DenizLink 플랫폼을 직접 이용하는 것입니다. 먼저 무료 DenizLink 계정을 생성하고, 모든 개인 정보, 상세한 승선 경력, STCW 자격증 및 COC 사본을 업로드하여 프로필을 꼼꼼하게 작성하십시오. 그런 다음 DenizLink에서 'Van Oord'를 검색하여 회사 프로필로 이동한 후 '지원' 버튼을 클릭하여 안전하게 지원서를 제출하십시오. DenizLink는 이 과정을 간소화하여 귀하의 이력서와 서류가 Van Oord와 같은 해양 회사에 신속하게 전달되도록 합니다.

Van Oord는 네덜란드에 본사를 둔 매우 합법적이고 세계적으로 인정받는 국제 해양 건설업체이며, 155년 이상의 운영 역사를 가지고 있습니다. 공식 웹사이트 www.vanoord.com을 방문하여 그들의 광범위한 운영, 프로젝트 및 다양한 선대 세부 정보를 확인할 수 있습니다. 준설, 해양 공학 및 해양 에너지 프로젝트 분야에서의 오랜 존재감과 특수 준설선, 해양 작업선 및 예인선은 해양 산업에서의 그들의 평판을 강조합니다. r/merchantmarine 또는 gCaptain Forum과 같은 선원 커뮤니티에서는 Van Oord와 같은 잘 알려진 네덜란드 해운 회사에 대해 자주 논의합니다.

Van Oord는 전 세계적으로 준설, 해양 에너지 및 해양 공학 프로젝트에 주로 중점을 둔 특수하고 다양한 선대를 운영합니다. 그들의 선대에는 항만 개발 및 매립을 위한 첨단 준설선, 해상 풍력 발전소와 같은 재생 에너지 프로젝트를 지원하는 해양 작업선, 그리고 다양한 해양 작업을 위한 예인선이 포함됩니다. 이러한 중점은 Van Oord를 해양 독창성을 통해 더 나은 세상을 만드는 네덜란드의 글로벌 플레이어로 자리매김하며, 종종 이러한 특수 해양 작업선 운영, 예인선 서비스 및 준설 작업에 경험 많은 전문가를 찾습니다.

Van Oord 선대(준설선, 해양 작업선, 예인선) 내에서 특정 선상 조건은 선박 유형에 따라 다를 수 있지만, 네덜란드 해양 회사들은 일반적으로 높은 기준을 준수합니다. 선원들은 MLC 2006에 따라 편안한 숙소를 기대할 수 있으며, 종종 사관은 개인 선실을, 부원은 공동 선실을 사용합니다. 식사 품질은 일반적으로 좋으며, 다양한 식사가 제공되고 식이 요구 사항도 일반적으로 수용됩니다. 인터넷과 관련하여, 많은 현대 해양 및 준설선은 이제 Wi-Fi 접속을 제공하지만, 대역폭 및 사용 정책은 다를 수 있으며, 선원들이 가족과 연결될 수 있도록 합니다.

Van Oord 선대에 합류하려면 모든 선원은 국제 해양 건강 기준(예: ENG1 또는 STCW A-I/9를 준수하는 동등한 국가 건강 검진 증명서)을 충족하는지 확인하기 위해 포괄적인 채용 전 건강 검진을 통과해야 합니다. 이 건강 평가는 일반 건강, 시력, 청력 및 신체 능력을 다루며, 심한 천식이나 허용 한도를 초과하는 교정되지 않은 시력 문제와 같은 잠재적인 자격 미달 조건을 다룹니다. Van Oord는 또한 안전 및 신뢰성을 위한 업계 모범 사례에 따라 채용 전 약물 검사 및 선상에서의 무작위 검사를 요구하는 엄격한 약물 및 알코올 정책을 유지합니다.

네덜란드의 선도적인 국제 해양 건설업체인 Van Oord는 ISM 코드(국제 안전 관리 규약)에 따라 최고 수준의 안전 및 운영 신뢰성에 전념하고 있습니다. 155년 이상의 광범위한 경험은 준설, 해양 에너지 및 해양 공학 프로젝트에서 강력한 안전 문화를 반영합니다. 특정 항만국 통제(PSC) 억류 기록은 공개 정보이며 Equasis와 같은 데이터베이스를 통해 확인할 수 있지만, Van Oord와 같은 평판 좋은 회사들은 억류를 피하기 위해 규정 준수를 우선시하며, 선박이 모든 국제 규정 및 안전 프로토콜을 충족하도록 보장합니다.

Van Oord는 사관후보생 및 초급 선원들을 위한 기회를 제공하며, 특히 준설 및 해양 에너지와 같은 전문 분야에서 일하기를 희망하는 사람들을 위한 기회를 제공합니다. 해상 경험이 전혀 없는 일반 부원(OS) 또는 와이퍼의 직접 채용은 제한적일 수 있지만, 그들은 종종 해기사 면허(COC) 시험을 위한 필수 승선 경력을 쌓기 위해 갑판사관 및 기관사 지망생을 위한 사관후보생 프로그램을 운영합니다. DenizLink를 통한 지원서에 관련 해양 교육 또는 사전 해상 훈련을 강조하는 것이 이러한 초급 갑판원 직책에 도움이 될 것입니다.

Van Oord는 다양한 선대와 오랜 역사를 바탕으로 야심찬 선원들을 위한 명확한 경력 개발 경로를 제공합니다. 갑판사관의 경우, 3등 항해사에서 2등 항해사, 1등 항해사, 그리고 궁극적으로 선장으로의 승진을 의미하며, 이는 종종 구조화된 훈련과 준설선, 해양 작업선 또는 예인선에서의 광범위한 경험을 통해 이루어집니다. 마찬가지로 기관부 직원은 4등 기관사에서 3등, 2등 기관사, 그리고 기관장으로 승진할 수 있습니다. 회사는 DPO 또는 크레인 조종사와 같은 역할에 필수적인 지속적인 학습 및 전문성 성장을 지원하며, 일반 부원에서 상급 부원으로의 경로도 제공합니다.

국제적으로 운영되는 네덜란드 해양 회사로서 Van Oord의 선원 계약은 일반적으로 2006년 해사 노동 협약(MLC 2006)을 준수하여 공정한 근무 조건, 적절한 숙소 및 적시 임금 지급을 보장합니다. 계약 기간은 일반적으로 업계 표준이며, 회사는 계약 완료 시 또는 비상 상황 시 본국으로의 여행 비용을 포함하는 엄격한 송환 정책을 준수합니다. Van Oord의 직원 복지에 대한 헌신은 네덜란드 기반 운영자에게 기대되는 높은 기준과 일치하며, 선원들이 제때 임금을 받고 적절하게 송환되도록 보장합니다.