Van Oord: Nhà thầu hàng hải quốc tế hàng đầu

Để làm Sĩ quan Boong (Thuyền trưởng, Sĩ quan Boong trưởng, Sĩ quan Boong cấp 2/3) hoặc Kỹ sư Hàng hải (Kỹ sư trưởng, Kỹ sư cấp 2/3/4, ETO) trên đội tàu nạo vét, tàu ngoài khơi hoặc tàu kéo chuyên dụng của Van Oord, bạn sẽ cần có Giấy chứng nhận Năng lực (COC) STCW 2010 hợp lệ, phù hợp với cấp bậc và loại tàu của bạn. Các giấy phép cần thiết thường bao gồm Đào tạo An toàn Cơ bản (BST/STCW A-VI/1), Chứng chỉ Năng lực Thuyền phó về Vận hành Tàu Cứu sinh và Thuyền cứu hỏa (PSC/STCW A-VI/2), Chứng chỉ Nâng cao về Chữa cháy (AFF/STCW A-VI/3) và Sơ cứu Y tế/Chăm sóc Y tế (STCW A-VI/4). Tùy thuộc vào vai trò cụ thể, các chứng chỉ bổ sung như Chứng chỉ Định vị Động (DP) cho DPO, Chứng chỉ Nhân viên Tàu có Nhiệm vụ An ninh được Chỉ định (VPDSD), hoặc Chứng chỉ Thủy thủ có Kinh nghiệm (AB) là rất quan trọng. Luôn đảm bảo chứng chỉ của bạn còn hiệu lực và được công nhận bởi quốc gia mang cờ Hà Lan nếu có.

Cách hiệu quả nhất để ứng tuyển các vị trí thuyền viên tại Van Oord, bao gồm các vai trò như Kỹ sư trưởng, Thủy thủ có kinh nghiệm, Kỹ sư cấp 2 hoặc Thợ vận hành tàu nạo vét, là thông qua nền tảng DenizLink. Đầu tiên, hãy tạo tài khoản DenizLink miễn phí của bạn và hoàn thành hồ sơ một cách tỉ mỉ, bao gồm tất cả thông tin cá nhân, kinh nghiệm đi biển chi tiết và tải lên bản sao các chứng chỉ STCW và COC của bạn. Sau đó, tìm kiếm "Van Oord" trên DenizLink, truy cập hồ sơ công ty của họ và nhấp vào nút "Ứng tuyển" để gửi hồ sơ của bạn một cách an toàn. DenizLink hợp lý hóa quy trình, đảm bảo CV và tài liệu của bạn đến các công ty hàng hải như Van Oord một cách nhanh chóng.

Van Oord là một nhà thầu hàng hải quốc tế hợp pháp và được công nhận trên toàn cầu, có trụ sở chính tại Hà Lan, với lịch sử hoạt động hơn 155 năm. Bạn có thể xác minh các hoạt động rộng lớn, dự án và chi tiết đội tàu đa dạng của họ bằng cách truy cập trang web chính thức của họ tại www.vanoord.com. Sự hiện diện lâu đời của họ trong lĩnh vực nạo vét, kỹ thuật hàng hải và các dự án năng lượng ngoài khơi, cùng với các tàu nạo vét, tàu ngoài khơi và tàu kéo chuyên dụng, nhấn mạnh vị thế uy tín của họ trong ngành hàng hải. Các cộng đồng thuyền viên trên các nền tảng như r/merchantmarine hoặc Diễn đàn gCaptain thường thảo luận về các công ty vận tải biển Hà Lan có uy tín như Van Oord.

Van Oord vận hành một đội tàu chuyên dụng và đa dạng, chủ yếu tập trung vào các dự án nạo vét, năng lượng ngoài khơi và kỹ thuật hàng hải trên toàn thế giới. Đội tàu của họ bao gồm các Tàu nạo vét tiên tiến cho phát triển cảng và cải tạo đất, các Tàu ngoài khơi hỗ trợ các dự án năng lượng tái tạo như trang trại gió ngoài khơi, và các Tàu kéo cho các hoạt động hàng hải khác nhau. Sự tập trung này định vị Van Oord như một người chơi toàn cầu từ Hà Lan trong việc tạo ra một thế giới tốt đẹp hơn thông qua sự khéo léo trên biển, thường tìm kiếm các chuyên gia có kinh nghiệm cho các hoạt động tàu ngoài khơi chuyên dụng, dịch vụ tàu kéo và hoạt động nạo vét này.

Mặc dù điều kiện cụ thể trên tàu có thể khác nhau tùy thuộc vào loại tàu trong đội tàu của Van Oord (tàu nạo vét, tàu ngoài khơi, tàu kéo), các công ty hàng hải Hà Lan nói chung tuân thủ các tiêu chuẩn cao. Thuyền viên thường có thể mong đợi chỗ ở thoải mái, thường có cabin riêng cho sĩ quan và cabin chung cho thuyền viên, tuân thủ MLC 2006. Chất lượng thực phẩm thường tốt, với nhiều bữa ăn được cung cấp, và nhu cầu ăn kiêng thường được đáp ứng. Về internet, nhiều tàu ngoài khơi và tàu nạo vét hiện đại hiện nay cung cấp truy cập Wi-Fi, mặc dù băng thông và chính sách sử dụng có thể khác nhau, cho phép thuyền viên duy trì kết nối với gia đình.

Để gia nhập đội tàu của Van Oord, tất cả thuyền viên phải vượt qua kỳ kiểm tra y tế trước khi tuyển dụng toàn diện để đảm bảo họ đáp ứng các tiêu chuẩn sức khỏe hàng hải quốc tế (như chứng chỉ y tế ENG1 hoặc tương đương quốc gia, tuân thủ STCW A-I/9). Đánh giá y tế này bao gồm sức khỏe tổng thể, thị lực, thính lực và khả năng thể chất, giải quyết các tình trạng có thể bị loại trừ như hen suyễn nặng hoặc các vấn đề về thị lực không được điều chỉnh vượt quá giới hạn cho phép. Van Oord cũng duy trì chính sách nghiêm ngặt về ma túy và rượu, yêu cầu kiểm tra ma túy trước khi tuyển dụng và có thể kiểm tra ngẫu nhiên trên tàu, phù hợp với các thông lệ tốt nhất của ngành để đảm bảo an toàn và độ tin cậy.

Là một nhà thầu hàng hải quốc tế hàng đầu từ Hà Lan, Van Oord cam kết tuân thủ các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và độ tin cậy hoạt động, hoạt động theo ISM Code (Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế). Kinh nghiệm dày dặn hơn 155 năm của họ phản ánh một nền văn hóa an toàn mạnh mẽ trong các dự án nạo vét, năng lượng ngoài khơi và kỹ thuật hàng hải. Mặc dù hồ sơ kiểm tra của cơ quan cảng (PSC) bị tạm giữ là thông tin công khai và có thể được kiểm tra thông qua các cơ sở dữ liệu như Equasis, các công ty uy tín như Van Oord ưu tiên tuân thủ để tránh bị tạm giữ, đảm bảo tàu của họ đáp ứng tất cả các quy định quốc tế và quy trình an toàn.

Van Oord có cung cấp cơ hội cho học viên và thuyền viên cấp nhập môn, đặc biệt là những người mong muốn làm việc trong các lĩnh vực chuyên biệt như nạo vét và năng lượng ngoài khơi. Mặc dù việc tuyển dụng trực tiếp Thủy thủ thông thường (OS) hoặc Thợ máy phụ (Wiper) không có kinh nghiệm đi biển có thể bị hạn chế, họ thường có các chương trình học việc cho các Sĩ quan Boong và Kỹ sư Hàng hải tương lai để tích lũy thời gian đi biển cần thiết cho kỳ thi Chứng chỉ Năng lực (COC). Việc làm nổi bật bất kỳ chương trình giáo dục hàng hải hoặc đào tạo trước khi đi biển có liên quan trong hồ sơ của bạn thông qua DenizLink sẽ có lợi cho các vị trí thuyền viên cấp nhập môn này.

Van Oord, với đội tàu đa dạng và lịch sử lâu đời, cung cấp các con đường phát triển nghề nghiệp rõ ràng cho các thuyền viên đầy tham vọng. Đối với Sĩ quan Boong, điều này có nghĩa là thăng tiến từ Sĩ quan cấp 3 lên Sĩ quan cấp 2, Sĩ quan Boong trưởng, và cuối cùng là Thuyền trưởng, thường thông qua đào tạo có cấu trúc và tích lũy kinh nghiệm phong phú trên các tàu nạo vét, tàu ngoài khơi hoặc tàu kéo của họ. Tương tự, nhân viên bộ phận Máy có thể thăng tiến từ Kỹ sư cấp 4 lên Kỹ sư cấp 3, Kỹ sư cấp 2 và Kỹ sư trưởng. Công ty hỗ trợ học tập liên tục và phát triển chuyên môn, điều này rất quan trọng đối với các vai trò như DPO hoặc Thợ vận hành cần cẩu, và cũng cung cấp các con đường từ Thủy thủ thông thường lên Thủy thủ có kinh nghiệm.

Là một công ty hàng hải Hà Lan hoạt động quốc tế, các hợp đồng thuyền viên của Van Oord nói chung tuân thủ Công ước Lao động Hàng hải, 2006 (MLC 2006), đảm bảo các điều kiện làm việc công bằng, chỗ ở đàng hoàng và thanh toán lương kịp thời. Thời hạn hợp đồng thường là tiêu chuẩn cho ngành, và công ty tuân thủ các chính sách hồi hương nghiêm ngặt, chi trả chi phí đi lại về quê hương khi kết thúc hợp đồng hoặc trong các tình huống khẩn cấp. Cam kết của Van Oord đối với phúc lợi của nhân viên phù hợp với các tiêu chuẩn cao được mong đợi từ các nhà khai thác có trụ sở tại Hà Lan, đảm bảo thuyền viên nhận được lương kịp thời và được hồi hương đúng cách.