Wallem Group: Omfattende maritime tjenester innen skips- og mannskapsforvaltning

Å søke på maritime jobber hos Wallem Group er strømlinjeformet gjennom DenizLink-plattformen. Du bør først opprette en omfattende profil på DenizLink, med detaljer om din personlige informasjon, fartstid og opplasting av alle relevante sertifikater. Viktige dokumenter inkluderer dine STCW 2010-sertifikater, Sjøfartsdirektoratets kompetansesertifikat (COC) for din grad, og eventuelle spesifikke fartøyspåtegninger som tankskipspåtegning hvis du sikter mot deres tankskipsflåte. Dette sikrer at søknaden din for stillinger som kaptein (Master), maskinsjef (Chief Engineer) eller matros (Able Seaman) er komplett og synlig for Wallem Groups bemanningsavdeling.

For å tjenestegjøre som dekksoffiser eller maskinoffiser på Wallem Groups flåte av tankskip eller stykkgodsskip, trenger du et gyldig STCW 2010 kompetansesertifikat (COC) som er passende for din grad. Utover den obligatoriske grunnleggende sikkerhetsopplæringen (BST / STCW A-VI/1), ferdighet i redningsfarkoster og MOB-båter (PSC / STCW A-VI/2), videregående brannslukking (AFF / STCW A-VI/3), og medisinsk førstehjelp/medisinsk behandling (STCW A-VI/4), krever tankskip spesifikt den relevante tankskipspåtegningen (olje/kjemikalie/flytende gass, STCW A-V/1). I tillegg forventes det vanligvis at fartøyspersonell med spesifikke sikringsoppgaver (VPDSD) og ECDIS type-spesifikk opplæring for dekksoffiserer er på plass for moderne operasjoner.

Ja, Wallem Group er en svært legitim og globalt anerkjent maritim servicepartner med en historie som strekker seg tilbake til 1903, noe som demonstrerer over et århundre med tilstedeværelse i bransjen. Selv om hovedkontoret ligger i Ukraina, er deres operasjoner internasjonale, og de forvalter en mangfoldig flåte som inkluderer tankskip og stykkgodsskip. De overvåker en pool på over 6 000 sjøfolk over hele verden, noe som gjenspeiler deres omfattende globale rekkevidde og forpliktelse til profesjonell mannskapsforvaltning. Sjøfolk kan verifisere deres legitimitet gjennom deres offisielle nettside, wallem.com, og ved å undersøke deres langvarige rykte i den maritime sektoren.

Wallem Group overholder strenge internasjonale maritime helse- og sikkerhetsstandarder, og krever at alle sjøfolk består en omfattende medisinsk undersøkelse før ansettelse (PEME) i tråd med MLC 2006-kravene. Dette sikrer at kandidater oppfyller de fysiske og mentale egnethetskriteriene som er nødvendige for sjøtjeneste. Deres retningslinjer inkluderer også obligatorisk narkotika- og alkoholtesting som en del av prosedyren før påmønstring, vanligvis testing for vanlige stoffer for å opprettholde et trygt og forskriftsmessig arbeidsmiljø om bord på deres flåte av tankskip og stykkgodsskip. Eventuelle medisinske tilstander som kan kompromittere sikkerheten eller utførelsen av plikter, vil bli vurdert fra sak til sak.

Mens spesifikke detaljer kan variere fra fartøy til fartøy, sikrer Wallem Group, som en anerkjent skipsforvalter, generelt gode boforhold i tråd med MLC 2006-standardene på deres flåte av tankskip og stykkgodsskip. Innkvartering innebærer vanligvis private lugarer for offiserer og delte lugarer for menige, selv om moderne fartøy i økende grad tilbyr private rom på tvers av grader. Matkvaliteten er generelt god, med varierte menyer tilberedt av kvalifiserte kokker for å imøtekomme ulike nasjonaliteter. Internettilgang blir standard i bransjen, med de fleste fartøy som tilbyr satellittbasert Wi-Fi, ofte mot en kostnad eller med databegrensninger, for å la sjøfolk holde kontakten med familien.

Wallem Group, med sin hundreårige historie, opprettholder et sterkt fokus på sikkerhet og etterlevelse, og opererer under et robust sikkerhetsstyringssystem (SMS) som overholder ISM-koden (ISM Code). De er forpliktet til moderne og effektive fartøy, og sikrer proaktivt at deres flåte av tankskip og stykkgodsskip oppfyller alle internasjonale sikkerhets- og miljøforskrifter. Denne strenge tilnærmingen hjelper dem med å opprettholde en gunstig havnestatskontroll (PSC)-historikk, minimere tilbakeholdelser og sikre smidige operasjoner globalt. Deres dedikasjon til hele fartøyets livssyklus, inkludert nybyggingsovervåking og resirkuleringsveiledning, understreker ytterligere deres forpliktelse til operasjonell fortreffelighet og sikkerhet.

Wallem Group forvalter en betydelig pool på over 6 000 sjøfolk, noe som indikerer et behov for ulike erfaringsnivåer. Mens de ofte søker erfarne fagfolk for stillinger som overstyrmann (Chief Officer), maskinsjef (Chief Engineer) eller kaptein (Master), tilbyr de også muligheter på begynnernivå for lettmatros (Ordinary Seaman (OS)) eller maskinmann (Wiper). Kadetter med relevant fartstidskrav for sin COC-eksamen oppfordres til å søke, spesielt hvis de innehar alle nødvendige STCW grunnleggende opplæringssertifiseringer. Å fremheve din dedikasjon og eventuell før-sjø-opplæring i din DenizLink-profil kan betydelig øke sjansene dine for disse første maritime jobbene.

Wallem Group, som et omfattende skips- og mannskapsforvaltningsselskap, støtter den profesjonelle veksten til sine sjøfolk, og tilbyr strukturerte karriereutviklingsveier. For menige kan dette innebære progresjon fra lettmatros (Ordinary Seaman) til matros (Able Seaman), og for de med videre opplæring, veier til tredjestyrmann (Third Mate). Offiserer kan forvente klare veier for forfremmelse, for eksempel fra tredjestyrmann (Third Officer) til overstyrmann (Chief Officer), eller fjerde maskinist (Fourth Engineer) til maskinsjef (Chief Engineer), basert på akkumulert fartstid, ytelse og vellykket gjennomføring av høyere kompetansesertifikat (COC)-eksamener. Regelmessige vurderinger og opplæringsmuligheter bidrar til denne profesjonelle utviklingen innenfor deres mangfoldige flåte.

Wallem Groups flåte fokuserer primært på tankskipoperasjoner og stykkgodsfrakt, og forvalter et mangfold av disse fartøytypene. Dette inkluderer ulike klasser av tankskip og stykkgodsskip, som eksplisitt angitt i deres flåtefokus. Mens spesifikke handelsruter ikke er offentlig detaljert, engasjerer selskaper som opererer slike fartøy seg vanligvis i verdensomspennende dyphavsreiser, som dekker store internasjonale handelsruter. Sjøfolk som søker på jobber som tankskipmannskap eller stykkgodsskipmannskap, bør forvente globale handelsmønstre, noe som krever tilpasningsevne til ulike havneforskrifter og klimaer.

Wallem Group overholder strengt Sjøarbeidskonvensjonen (MLC 2006) når det gjelder sjøfolks ansettelsesavtaler, som inkluderer bestemmelser for rettferdige kontraktslengder og rettidig hjemsendelse. Kontraktsvarigheter er typisk standard for bransjen, og sikrer en balansert rotasjon av tid om bord og i land, selv om spesifikke lengder avhenger av grad og fartøytype. Hjemsendelse er garantert ved kontraktsfullførelse eller i nødsituasjoner, med alle tilhørende kostnader dekket av selskapet. Videre tilbyr Wallem Group omfattende P&I-klubb (P&I)-forsikringsdekning for sitt mannskap, som beskytter sjøfolk mot sykdom, skade og andre forpliktelser under deres tjeneste.

Wallem Group rekrutterer jevnlig erfarne sjøfolk for et bredt spekter av stillinger i sine dekk- og maskinavdelinger, som betjener deres flåte av tankskip og stykkgodsskip. For dekkavdelingen inkluderer vanlige ledige stillinger kaptein (Master Mariner), overstyrmann (Chief Officer), båtsmann (Bosun) og matros (Able Seaman (AB)). I maskinavdelingen oppstår det ofte muligheter for maskinsjef (Chief Engineer), andremaskinist (2nd Engineer), smører (Oiler) og pumpemann (Pumpman), blant andre. Disse rollene er integrerte for å opprettholde sikkerheten og den operasjonelle effektiviteten til deres fartøy, og kandidater med tidligere erfaring på lignende fartøytyper er høyt verdsatt.