19 London: საერთაშორისო დაქირავება სუპერიახტის ეკიპაჟისთვის

19 London-ის საკრუიზო გემებისა და სამგზავრო გემების ფლოტზე როლებისთვის, როგორც წესი, დაგჭირდებათ თქვენი STCW 2010 საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST), მათ შორის საბაზისო სახანძრო მომზადება (STCW A-VI/1-2), პირადი გადარჩენის ტექნიკა (STCW A-VI/1-1), დაწყებითი პირველადი დახმარება (STCW A-VI/1-3) და გემზე პირადი უსაფრთხოების მოვალეობები (STCW A-VI/6-1). თქვენი კონკრეტული რანგისა და მოვალეობების მიხედვით, დამატებითი დოკუმენტები, როგორიცაა სამაშველო საშუალებებისა და ნავების ფლობის სერთიფიკატი (PSC / STCW A-VI/2), გაძლიერებული სახანძრო მომზადება (AFF / STCW A-VI/3) და სამედიცინო პირველადი დახმარება (STCW A-VI/4-1) ხშირად სავალდებულოა. გემბანის რიგითებისთვის, როგორც წესი, მოთხოვნილია RFPNW (სამხედრო ნაწილის ნაწილად ჩამოყალიბებული რიგითი) დამატებითი დოკუმენტი.

თქვენ შეგიძლიათ განაცხადოთ მეზღვაურის პოზიციებზე 19 London-ში პირდაპირ DenizLink პლატფორმის მეშვეობით. თქვენი უფასო DenizLink ანგარიშის შექმნისა და თქვენი პროფილის შევსების შემდეგ ზღვის სამსახურის გამოცდილებით და აუცილებელი დოკუმენტების, როგორიცაა თქვენი STCW სერთიფიკატები და კომპეტენციის სერთიფიკატი (COC) ატვირთვით, მოძებნეთ '19 London' პლატფორმაზე და დააჭირეთ განაცხადის ღილაკს. თქვენი განაცხადი შემდეგ უსაფრთხოდ გაიგზავნება DenizLink-ის მეშვეობით.

დიახ, 19 London არის MLC-სერტიფიცირებული საერთაშორისო დაქირავების სააგენტო, რომელიც დაფუძნებულია გაერთიანებულ სამეფოში და სპეციალიზებულია მაღალი კლასის ეკიპაჟის განთავსებაში მდიდრული სუპერიახტებისთვის და მუშაობს ტანკერების, სამგზავრო და საკრუიზო გემების სექტორებში. 2018 წელს დაარსებული, მათ დაიმკვიდრეს თავი მთავარ მოთამაშედ ამ სექტორებში. მათი ფოკუსი ტანკერების ოპერაციებზე, სამგზავრო გემების ოპერაციებსა და საკრუიზო გემების ოპერაციებზე მიუთითებს მნიშვნელოვან წარმომადგენლობაზე ამ საზღვაო სექტორებში. თქვენ შეგიძლიათ გადაამოწმოთ მათი რწმუნებათა სიგელები და დაათვალიეროთ მათი ფლოტის ინფორმაცია მათ ოფიციალურ ვებსაიტზე.

მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული დეტალები განსხვავდება გემის ტიპისა და ოპერატორის მიხედვით, კომპანიები, როგორიცაა 19 London, რომლებიც ფოკუსირებულია სამგზავრო და საკრუიზო ოპერაციებზე, ზოგადად მიზნად ისახავს კომფორტულ საცხოვრებელ პირობებს. ეს ხშირად მოიცავს გაზიარებულ კაბინაში ცხოვრებას, ოფიცრებს, როგორც წესი, აქვთ ერთადგილიანი კაბინები. Wi-Fi-ის ან ინტერნეტის ხელმისაწვდომობა სულ უფრო ხშირია სამგზავრო და საკრუიზო გემებზე, თუმცა ეს შეიძლება იყოს ფასიანი მომსახურება ან ჰქონდეს გამტარუნარიანობის შეზღუდვები. ტანკერ გემებზე პირობები უფრო ფუნქციონალურია, გაზიარებული კაბინები სტანდარტულია რიგითებისთვის.

19 London-ის ფლოტში შესასვლელად, დაგჭირდებათ მოქმედი საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) სტანდარტის სამედიცინო ფიტნეს სერთიფიკატი, ხშირად მოხსენიებული როგორც 'მეზღვაურის სამედიცინო ცნობა' ან ENG1 (დიდი ბრიტანეთის გემებისთვის). ეს ამოწმებს მხედველობას, სმენას, ზოგად ჯანმრთელობას და ამოწმებს პირობებს, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინონ თქვენს მოვალეობების უსაფრთხოდ შესრულების უნარზე ზღვაზე. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული ვაქცინაციები არ არის საყოველთაოდ სავალდებულო STCW-ის მიერ ყველა როლისთვის, სამგზავრო და საკრუიზო გემების ოპერატორებს შეიძლება დასჭირდეთ გარკვეული იმუნიზაცია საერთო სამოგზაურო დანიშნულების ადგილებისა და საზოგადოებრივი ჯანმრთელობის მითითებების საფუძველზე.

19 London-ის ფოკუსი დაქირავებაზე საკრუიზო, სამგზავრო და ტანკერების ოპერაციებისთვის ვარაუდობს პოტენციურ შესაძლებლობებს დამწყები მეზღვაურებისა და კადეტებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის მონაცემები პირდაპირ არ ასახავს კადეტურ პროგრამებს, მათი დაქირავება ისეთი როლებისთვის, როგორიცაა ზეთის მწმენდი და გამწმენდი, მიუთითებს პერსონალის საჭიროებაზე, რომლებიც იწყებენ თავიანთ საზღვაო კარიერას. მიზანშეწონილია ხაზგასმით აღნიშნოთ ნებისმიერი შესაბამისი ტრენინგი, სწავლის სურვილი და ძლიერი სამუშაო ეთიკა თქვენს DenizLink განაცხადში.

19 London იზიდავს სხვადასხვა რანგს გემბანის, საინჟინრო და სასტუმრო განყოფილებებში. მაგალითად, რიგითი მეზღვაურიდან ბოსუნამდე ან სადამკვირვებლო ოფიცრამდე (მე-3 ოფიცერი) დაწინაურება არის გავრცელებული გზა გემბანზე. საინჟინრო განყოფილებაში, ზეთის მწმენდი შეიძლება დაწინაურდეს საინჟინრო ოფიცრის როლებზე შესაბამისი კვალიფიკაციითა და ზღვის დროით. მათი ფართო ინდუსტრიული ცოდნა და გლობალური ქსელი ვარაუდობს, რომ ისინი აფასებენ თავიანთი ეკიპაჟის კარიერულ განვითარებას.

19 London მართავს ფლოტს, რომელიც მოიცავს საკრუიზო გემებს, სამგზავრო გემებს და ტანკერებს. მათი ტანკერების ოპერაციებისთვის, სპეციფიკური STCW დამატებითი დოკუმენტები გადამწყვეტია. ეს, როგორც წესი, მოიცავს შესაბამის ტანკერის სახანძრო მომზადების სერთიფიკატს და ნავთობტანკერის ტვირთის ოპერაციების (STCW A-V/1-1) ან ქიმიური ტანკერის ტვირთის ოპერაციების (STCW A-V/1-2) დამატებით დოკუმენტს, რაც დამოკიდებულია კონკრეტულ ტვირთზე. ტანკერებზე ტვირთის ოპერაციებისა და უსაფრთხოების პროცედურების გამოცდილება ძალიან ფასდება.

როგორც MLC-სერტიფიცირებული დაქირავების სააგენტო, 19 London ვალდებულია განათავსოს ეკიპაჟი კომპანიებში, რომლებიც იცავენ მაღალ უსაფრთხოების სტანდარტებს. მათი ფოკუსი ტანკერების, სამგზავრო და საკრუიზო გემების სექტორებში გემების მართვაზე ვარაუდობს, რომ ისინი მუშაობენ მფლობელებთან და ოპერატორებთან, რომლებიც ინარჩუნებენ მკაცრ უსაფრთხოების მართვის სისტემებს (SMS), რომლებიც შეესაბამება საერთაშორისო უსაფრთხოების მართვის კოდექსს (ISM Code). ეს უზრუნველყოფს ოპერატიული უსაფრთხოებისა და გარემოს დაცვის მყარ პროცედურებს.

მიუხედავად იმისა, რომ კონტრაქტის კონკრეტული ხანგრძლივობა და როტაციის პოლიტიკა განისაზღვრება გემის ოპერატორის მიერ და შეიძლება განსხვავდებოდეს, საკრუიზო და სამგზავრო გემებისთვის ტიპიური როტაციები შეიძლება მერყეობდეს 4-6 თვემდე, რასაც მოჰყვება თანაბარი დრო შვებულებაში. ტანკერების ოპერაციებისთვის, როტაციები შეიძლება უფრო გრძელი იყოს, ხშირად დაახლოებით 3-4 თვე. კომპანიები, როგორიცაა 19 London, მიზნად ისახავს სამართლიანი დასაქმების პირობების ხელშეწყობას, რომლებიც შეესაბამება MLC 2006 სტანდარტებს, რაც მოიცავს რეპატრიაციისა და გონივრული კონტრაქტის ხანგრძლივობის დებულებებს.

მოწოდებული კომპანიის მონაცემები არ მიუთითებს ასაკობრივ შეზღუდვებზე მეზღვაურებისთვის, რომლებიც მიმართავენ 19 London-ში. საზღვაო რეგულაციები და კომპანიის პოლიტიკა, როგორც წესი, ფოკუსირებულია ინდივიდის უნარზე, კვალიფიკაციასა და სამედიცინო ფიტნესზე, რათა უსაფრთხოდ და ეფექტურად შეასრულოს თავისი მოვალეობები, ვიდრე მკაცრი ასაკობრივი ზღვარი. გამოცდილ მეზღვაურებს, რომლებიც ეძებენ ზღვაზე დაბრუნებას, ხშირად ესალმებიან, თუ ისინი აკმაყოფილებენ მიმდინარე სერთიფიკაციისა და სამედიცინო სტანდარტებს.