Lowland: Global Maritime Crew, Ship, and Technical Management

Подача заявок на вакансии моряков в Lowland, глобального поставщика услуг по управлению судами, экипажами и техническому обслуживанию, базирующегося в России, проста через DenizLink. Вам следует подготовить свое подробное резюме моряка, все действующие сертификаты STCW 2010, Диплом о квалификации (COC), записи о морской службе и действующий медицинский сертификат моряка. Подчеркните любой опыт работы на дноуглубительных судах, судах снабжения для морских нефтегазовых платформ или газовозах, поскольку это ключевые направления для Lowland. Вы можете подать заявку напрямую в Lowland через платформу DenizLink, заполнив свой профиль и загрузив документы.

Для должностей офицеров палубной или машинной команды на специализированном флоте Lowland, включая дноуглубительные суда, суда снабжения для морских нефтегазовых платформ и газовозы, вам потребуется действующий Диплом о квалификации (COC) STCW 2010, соответствующий вашему званию и типу судна. Основные подтверждения STCW обычно включают Базовую подготовку по безопасности (BST / STCW A-VI/1), Подготовку по спасению на судах и спасательных шлюпках (PSC / STCW A-VI/2), Продвинутую противопожарную подготовку (AFF / STCW A-VI/3) и Медицинскую первую помощь/уход (STCW A-VI/4). Для вакансий на газовозах крайне важно иметь подтверждение для танкеров (Сжиженный газ), в то время как сертификация DPO (офицер по динамическому позиционированию) высоко ценится для вакансий экипажа судов снабжения для морских нефтегазовых платформ.

Lowland International является законным и авторитетным глобальным поставщиком морских услуг, основанным в 1993 году, с 13 офисами по всему миру и основной базой в России. Они специализируются на комплексном управлении судами, экипажами и техническом обслуживании, что указывает на сильную приверженность международным морским стандартам. Как компания, занимающаяся глобальными операциями, Lowland соблюдает Кодекс ISM (Международный кодекс управления безопасностью), обеспечивая высокие стандарты безопасности, предотвращения загрязнения и операционной надежности на всем своем разнообразном флоте, включая дноуглубительные суда, суда снабжения для морских нефтегазовых платформ и различные танкеры.

Условия проживания на борту судов, управляемых Lowland, как и в других международных судоходных компаниях, в целом регулируются стандартами MLC 2006. Хотя конкретные удобства могут различаться в зависимости от типа и возраста судна, моряки могут рассчитывать на чистое и комфортное жилье, хотя совместное проживание в каютах является обычным явлением для рядового состава и иногда для младших офицеров. Качество питания, как правило, хорошее, с разнообразным меню, разработанным для удовлетворения различных диетических потребностей. Доступ в Интернет все чаще встречается на грузовых судах, но часто ограничен или платный, поэтому морякам следует ожидать прерывистой связи, а не постоянного Wi-Fi для поддержания связи с семьей.

Lowland, как глобальный поставщик услуг по управлению экипажами, уделяет особое внимание непрерывному профессиональному развитию своих моряков, предлагая структурированные пути продвижения. Опытные квалифицированные матросы (AB) могут претендовать на вакансию боцмана или даже пройти обучение кадетов для повышения до должности третьего помощника. Младшие офицеры, такие как 3-й помощник, могут реально продвинуться до вакансий старшего помощника, а 4-е механики — до должностей старшего механика. Lowland ценит моряков, которые демонстрируют компетентность и преданность делу, особенно тех, кто имеет опыт работы на их специализированном флоте дноуглубительных судов, судов снабжения для морских нефтегазовых платформ и газовозов.

Lowland управляет разнообразным и специализированным флотом, уделяя особое внимание операциям с танкерами, судами снабжения для морских нефтегазовых платформ и дноуглубительным работам. Их суда включают дноуглубительные суда, суда снабжения для морских нефтегазовых платформ, газовозы, СПГ, танкеры для перевозки нефти и химикатов, буксиры и тяжеловесные суда. Для этих вакансий судового экипажа Lowland ищет моряков с конкретным опытом: для дноуглубительных судов — должности, такие как оператор дноуглубительной установки; для судов снабжения для морских нефтегазовых платформ — DPO (офицер по динамическому позиционированию) и крановщик; для газовозов — экипаж, владеющий навыками обращения с газом и безопасности. Подчеркивание соответствующего опыта морской службы на этих типах судов имеет решающее значение для кандидатов.

Хотя Lowland в первую очередь ищет опытных специалистов для своего специализированного флота танкеров, судов снабжения для морских нефтегазовых платформ и дноуглубительных судов, они предоставляют возможности для начинающих моряков. Они могут рассматривать кадетов или лиц, ищущих свою первую работу в море, на должности, такие как рядовой матрос (OS), помповый машинист или помощник машиниста. Наличие базовых сертификатов STCW, таких как Базовая подготовка по безопасности, и демонстрация энтузиазма к морской карьере являются ключевыми. Начинающие моряки могут подчеркнуть свою приверженность получению необходимого морского стажа для экзамена COC и получению лучших сертификатов, чтобы стать рядовым матросом или помощником машиниста.

Lowland придерживается строгих международных морских стандартов медицинского освидетельствования, требуя от всех потенциальных моряков пройти комплексное медицинское обследование перед приемом на работу (PEME) в соответствии с руководящими принципами STCW и P&I клубов. Это гарантирует, что кандидаты соответствуют критериям физического и психического здоровья для морской службы. Кроме того, действует строгая политика тестирования на наркотики перед приемом на работу на любое судно, включающая тестирование мочи или фолликулов волос на распространенные запрещенные вещества, что является стандартом в отрасли для обеспечения безопасности и соответствия. Неудача на медицинском осмотре или тесте на наркотики обычно дисквалифицирует кандидатов, при этом исключения крайне редки.

Как глобальная морская компания, основанная в 1993 году и предоставляющая комплексные услуги по управлению экипажами, Lowland разрабатывает контракты моряков в полном соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве (MLC 2006), которая устанавливает стандарты условий труда и проживания моряков. Это гарантирует справедливые условия в отношении заработной платы, рабочего времени (в соответствии с графиками вахт STCW), ежегодного отпуска и социального обеспечения. MLC 2006 также предусматривает четкие политики репатриации по окончании контракта или в случае чрезвычайной ситуации, гарантируя, что моряки будут возвращены в свою страну проживания за счет компании. Страховое покрытие P&I клубов для экипажа также является стандартным.

Lowland постоянно ищет квалифицированных специалистов на различные востребованные вакансии моряков на своем специализированном флоте. Данные указывают на особый спрос на вакансии капитана и старшего помощника для их палубного отдела, а также на вакансии старшего механика и 2-го механика для машинного отдела. Кроме того, учитывая их фокус на офшорных и дноуглубительных операциях, часто требуются такие должности, как крановщик, DPO (офицер по динамическому позиционированию) и оператор дноуглубительной установки. Опытные квалифицированные матросы и боцманы также регулярно востребованы для рядового состава палубы, а также помповые машинисты в машинном отделении.