Lowland: გლობალური საზღვაო ეკიპაჟის, გემისა და ტექნიკური მართვა

Lowland-ში, გემების, ეკიპაჟისა და ტექნიკური მართვის გლობალურ მიმწოდებელში, რომელიც დაფუძნებულია რუსეთში, საზღვაო ვაკანსიებზე განაცხადის შეტანა მარტივია DenizLink-ის მეშვეობით. თქვენ უნდა მოამზადოთ თქვენი ყოვლისმომცველი საზღვაო CV, ყველა მოქმედი STCW 2010 სერტიფიკატი, თქვენი კომპეტენტურობის სერტიფიკატი (COC), საზღვაო სტაჟის ჩანაწერები და მეზღვაურის სამედიცინო ვარგისიანობის მოქმედი სერტიფიკატი. ხაზგასმით აღნიშნეთ ნებისმიერი გამოცდილება, რომელიც გაქვთ დრაგერებზე, ოფშორულ გემებზე ან გაზის ტანკერებზე, რადგან ეს არის Lowland-ისთვის საკვანძო სფეროები. შეგიძლიათ განაცხადი პირდაპირ Lowland-ში შეიტანოთ DenizLink პლატფორმის მეშვეობით თქვენი პროფილის შევსებით და დოკუმენტების ატვირთვით.

Lowland-ის სპეციალიზებულ ფლოტში, მათ შორის დრაგერებზე, ოფშორულ გემებსა და გაზის ტანკერებზე, გემბანის ან საინჟინრო ოფიცრის პოზიციებისთვის, დაგჭირდებათ მოქმედი STCW 2010 კომპეტენტურობის სერტიფიკატი (COC), რომელიც შესაბამისია თქვენი რანგისა და გემის ტიპისთვის. აუცილებელი STCW მოწმობები, როგორც წესი, მოიცავს ძირითადი უსაფრთხოების მომზადებას (BST / STCW A-VI/1), გადარჩენის საშუალებებსა და სამაშველო ნავებში კომპეტენტურობას (PSC / STCW A-VI/2), ხანძრის ჩაქრობის გაძლიერებულ მომზადებას (AFF / STCW A-VI/3) და პირველადი სამედიცინო დახმარებას/მომსახურებას (STCW A-VI/4). გაზის ტანკერის ეკიპაჟის ვაკანსიებისთვის, ტანკერის მოწმობა (თხევადი გაზი) გადამწყვეტია, ხოლო DPO (დინამიური პოზიციონირების ოფიცერი) სერტიფიკაცია მაღალ შეფასებას იღებს ოფშორული გემის ეკიპაჟის ვაკანსიებისთვის.

Lowland International არის ლეგიტიმური და რეპუტაციის მქონე გლობალური საზღვაო სერვისების მიმწოდებელი, დაარსებული 1993 წელს, 13 ოფისით მთელ მსოფლიოში და ძირითადი ბაზით რუსეთში. ისინი სპეციალიზდებიან გემების, ეკიპაჟისა და ტექნიკური მართვის ყოვლისმომცველ სერვისებში, რაც მიუთითებს საერთაშორისო საზღვაო სტანდარტებისადმი ძლიერ ერთგულებაზე. როგორც გლობალურ ოპერაციებში ჩართული კომპანია, Lowland იცავს ISM კოდექსს (უსაფრთხოების მართვის საერთაშორისო კოდექსი), რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების, დაბინძურების პრევენციისა და ოპერაციული საიმედოობის მაღალ სტანდარტებს მათ მრავალფეროვან ფლოტში, მათ შორის დრაგერებში, ოფშორულ გემებსა და სხვადასხვა ტანკერებში.

Lowland-ის მიერ მართულ გემებზე საცხოვრებელი პირობები, სხვა საერთაშორისო გადამზიდავი კომპანიების მსგავსად, ზოგადად რეგულირდება MLC 2006 სტანდარტებით. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული კეთილმოწყობა შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის ტიპისა და ასაკის მიხედვით, მეზღვაურებს შეუძლიათ ელოდონ სუფთა და კომფორტულ განთავსებას, თუმცა კაბინების გაზიარება გავრცელებულია რიგითებისთვის და ზოგჯერ უმცროსი ოფიცრებისთვის. საკვების ხარისხი, როგორც წესი, კარგია, მრავალფეროვანი მენიუთი, რომელიც შექმნილია მრავალფეროვანი დიეტური საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ინტერნეტთან წვდომა სულ უფრო ხელმისაწვდომია სატვირთო გემებზე, მაგრამ ხშირად შეზღუდული ან ფასიანია, ამიტომ მეზღვაურებმა უნდა ელოდონ წყვეტილ კავშირს, ვიდრე მუდმივ Wi-Fi-ს ოჯახთან კონტაქტის შესანარჩუნებლად.

Lowland, როგორც ეკიპაჟის მართვის გლობალური მიმწოდებელი, ხაზს უსვამს თავისი მეზღვაურების უწყვეტ პროფესიულ განვითარებას, სთავაზობს დაწინაურების სტრუქტურირებულ გზებს. გამოცდილ კვალიფიციურ მეზღვაურებს (AB) შეუძლიათ მიისწრაფოდნენ ბოცმანის ვაკანსიისკენ ან თუნდაც გაიარონ ოფიცრის კადეტობა, რათა დაწინაურდნენ მესამე თანაშემწე ოფიცრად. უმცროს ოფიცრებს, როგორიცაა მესამე თანაშემწე, შეუძლიათ რეალურად დაწინაურდნენ უფროსი თანაშემწის ვაკანსიებზე, ხოლო მეოთხე მექანიკოსებს შეუძლიათ წინ წავიდნენ უფროსი მექანიკოსის ვაკანსიის როლებში. Lowland აფასებს მეზღვაურებს, რომლებიც ავლენენ კომპეტენტურობასა და ერთგულებას, განსაკუთრებით მათ, ვისაც გამოცდილება აქვს მათ სპეციალიზებულ დრაგერების, ოფშორული გემებისა და გაზის ტანკერების ფლოტში.

Lowland მართავს მრავალფეროვან და სპეციალიზებულ ფლოტს, ფოკუსირებულია ტანკერების ოპერაციებზე, ოფშორული გემების ოპერაციებზე და დრეჯირების ოპერაციებზე. მათი გემები მოიცავს დრაგერებს, ოფშორულ გემებს, გაზის ტანკერებს, თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG), ნავთობისა და ქიმიკატების ტანკერებს, ბუქსირებსა და მძიმე ტვირთამწე გემებს. ამ გემის ეკიპაჟის ვაკანსიებისთვის, Lowland ეძებს მეზღვაურებს სპეციფიკური გამოცდილებით: დრაგერებისთვის, როლები, როგორიცაა დრაგერის ოპერატორი; ოფშორული გემებისთვის, DPO (დინამიური პოზიციონირების ოფიცერი) და ამწის ოპერატორი; და გაზის ტანკერებისთვის, ეკიპაჟი, რომელიც კვალიფიცირებულია გაზის ტვირთის დამუშავებასა და უსაფრთხოებაში. ამ გემის ტიპებზე შესაბამისი საზღვაო სტაჟის ხაზგასმა გადამწყვეტია განმცხადებლებისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ Lowland ძირითადად ეძებს გამოცდილ პროფესიონალებს თავისი სპეციალიზებული ტანკერების, ოფშორული და დრეჯირების ფლოტისთვის, ისინი უზრუნველყოფენ შესაძლებლობებს საწყისი დონის მეზღვაურებისთვისაც. მათ შეუძლიათ განიხილონ კადეტები ან პირები, რომლებიც ეძებენ თავიანთ პირველ სამუშაოს ზღვაზე ისეთ პოზიციებზე, როგორიცაა რიგითი მეზღვაური (OS), ზეთოვანის ვაკანსიები ან მწმენდავი. ძირითადი STCW სერტიფიკატების, როგორიცაა ძირითადი უსაფრთხოების მომზადება, ქონა და საზღვაო კარიერისადმი ენთუზიაზმის გამოვლენა საკვანძოა. დამწყებ მეზღვაურებს შეუძლიათ ხაზგასმით აღნიშნონ თავიანთი ერთგულება საზღვაო სტაჟის მოთხოვნების მოპოვების მიმართ COC გამოცდისთვის და საუკეთესო სერტიფიკატების მოპოვების მიმართ, როგორც OS რიგითი მეზღვაური მწმენდავი.

Lowland იცავს სამედიცინო ვარგისიანობის მკაცრ საერთაშორისო საზღვაო სტანდარტებს, რაც მოითხოვს ყველა პოტენციური მეზღვაურისგან დასაქმებამდე ყოვლისმომცველი სამედიცინო შემოწმების (PEME) გავლას STCW და P&I კლუბის მითითებების შესაბამისად. ეს უზრუნველყოფს, რომ კანდიდატები აკმაყოფილებენ ფიზიკური და ფსიქიკური ჯანმრთელობის კრიტერიუმებს საზღვაო სამსახურისთვის. გარდა ამისა, გემზე გაწევრიანებამდე მოქმედებს ნარკოტიკების ტესტირების მკაცრი პოლიტიკა, რომელიც ამოწმებს გავრცელებულ უკანონო ნივთიერებებს, ინდუსტრიის საუკეთესო პრაქტიკის შესაბამისად უსაფრთხოებისა და შესაბამისობისთვის. სამედიცინო შემოწმების ან ნარკოტიკების ტესტის ჩავარდნა, როგორც წესი, დისკვალიფიკაციას უკეთებს კანდიდატებს, გამონაკლისები კი ძალზე იშვიათია.

დიახ, როგორც გლობალურად მოქმედი საზღვაო კომპანია, რომელიც დაარსდა 1993 წელს და უზრუნველყოფს ეკიპაჟის მართვის ყოვლისმომცველ სერვისებს, Lowland-ის მეზღვაურთა კონტრაქტები შექმნილია იმისთვის, რომ სრულად შეესაბამებოდეს საზღვაო შრომის კონვენციას (MLC 2006). ეს უზრუნველყოფს სამართლიან პირობებს ხელფასებთან, სამუშაო საათებთან (STCW საგუშაგო გრაფიკების დაცვით), ყოველწლიურ შვებულებასთან და სოციალურ უზრუნველყოფასთან დაკავშირებით. MLC 2006 ასევე მოითხოვს რეპატრიაციის მკაფიო პოლიტიკას კონტრაქტის დასრულებისას ან საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, რაც უზრუნველყოფს მეზღვაურების სამშობლოში დაბრუნებას კომპანიის ხარჯზე. P&I კლუბის სადაზღვევო დაფარვა ეკიპაჟისთვის ასევე სტანდარტულია.

Lowland მუდმივად ეძებს კვალიფიციურ პროფესიონალებს სხვადასხვა მაღალი მოთხოვნის მქონე მეზღვაურის ვაკანსიებზე თავისი სპეციალიზებული ფლოტის მასშტაბით. მონაცემები მიუთითებს განსაკუთრებულ მოთხოვნაზე კაპიტან-შტურმანის ვაკანსიასა და უფროსი თანაშემწის ვაკანსიებზე მათი გემბანის განყოფილებისთვის, და უფროსი მექანიკოსის ვაკანსიასა და მეორე მექანიკოსისთვის საინჟინრო განყოფილებისთვის. გარდა ამისა, მათი ფოკუსირების გათვალისწინებით ოფშორულ და დრეჯირების ოპერაციებზე, ისეთი როლები, როგორიცაა ამწის ოპერატორი, DPO (დინამიური პოზიციონირების ოფიცერი) და დრაგერის ოპერატორი, ხშირად მოთხოვნადია. გამოცდილი კვალიფიციური მეზღვაურის ვაკანსიები და ბოცმანის ვაკანსია ასევე რეგულარულად მოთხოვნადია გემბანის რიგითებისთვის, ზეთოვანის ვაკანსიებთან ერთად საინჟინრო განყოფილებაში.