MTC Group: Dẫn đầu về Kỹ thuật Hàng hải & Ngoài khơi và Phát triển Tài sản Chiến lược tại Malaysia

Để gia nhập đội tàu đa dạng của MTC Group, bao gồm Tàu nạo vét, Tàu dịch vụ dầu khí và Tàu chở khí hóa lỏng, thuyền viên phải có các chứng chỉ hợp lệ tuân thủ STCW 2010 phù hợp với cấp bậc và loại tàu của họ. Đối với Sĩ quan Boong, điều này thường bao gồm Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (COC) cho trọng tải/công suất không giới hạn, Huấn luyện an toàn cơ bản (BST / STCW A-VI/1), Thành thạo xuồng cứu sinh và xuồng cấp cứu (PSC / STCW A-VI/2), Huấn luyện chữa cháy nâng cao (AFF / STCW A-VI/3) và Sơ cứu/Chăm sóc y tế (STCW A-VI/4). Sĩ quan Máy yêu cầu các chứng chỉ STCW cốt lõi tương tự cộng với COC liên quan của họ. Các tàu chuyên dụng như Tàu chở khí hóa lỏng sẽ yêu cầu Chứng chỉ chuyên môn tàu chở dầu (Khí hóa lỏng, STCW A-V/1-2), trong khi Tàu dịch vụ dầu khí có thể yêu cầu chứng chỉ Định vị động (DP) cho các vai trò DPO.

Việc nộp đơn xin việc thuyền viên tại MTC Group được thực hiện hợp lý thông qua nền tảng DenizLink. Bạn nên tạo một tài khoản DenizLink miễn phí, hoàn thành hồ sơ của mình với kinh nghiệm đi biển chi tiết và tải lên tất cả các tài liệu hàng hải liên quan như chứng chỉ STCW và COC của bạn. Sau khi tìm kiếm "MTC Group" trên DenizLink, bạn có thể trực tiếp gửi đơn đăng ký của mình. Đây là phương pháp hiệu quả nhất để CV của bạn được xem xét cho các vị trí như Thủy thủ có bằng, Thợ máy, DPO hoặc sĩ quan trên đội tàu nạo vét và tàu dịch vụ dầu khí của họ.

MTC Group là một công ty kỹ thuật và phát triển tài sản chiến lược hợp pháp của Malaysia với sự hiện diện mạnh mẽ trong các lĩnh vực hàng hải và ngoài khơi. Bạn có thể xác minh hoạt động và cam kết của họ đối với sự xuất sắc trong hàng hải bằng cách truy cập trang web chính thức của họ, www.mtcgroup.com.my. Họ vận hành và quản lý một đội tàu đa dạng bao gồm tàu nạo vét, tàu dịch vụ dầu khí, tàu chở khí hóa lỏng và tàu chở dầu, và được công nhận về chuyên môn trong Quản lý tàu trong bối cảnh hàng hải sôi động của Malaysia. Thuyền viên thường nghiên cứu các công ty trên các nền tảng như DenizLink, gCaptain và Reddit để tìm kiếm đánh giá từ đồng nghiệp và thông tin chi tiết về độ tin cậy của nhà tuyển dụng.

Mặc dù các chi tiết cụ thể có thể khác nhau tùy theo loại tàu và tuổi tàu trong đội tàu của MTC Group (Tàu nạo vét, Tàu dịch vụ dầu khí, Tàu chở khí hóa lỏng, Tàu chở dầu), các tiêu chuẩn hàng hải hiện đại thường quy định điều kiện sống thoải mái. Thuyền viên thường hỏi về khả năng truy cập internet, điều này ngày càng phổ biến; tuy nhiên, tốc độ và giới hạn dữ liệu có thể áp dụng, và tốt nhất là làm rõ trong quá trình phỏng vấn. Chất lượng thực phẩm thường được quản lý bởi một đầu bếp/quản lý buồng chuyên trách, nhằm mục đích đa dạng và cân bằng dinh dưỡng. Sắp xếp cabin thường bao gồm cabin riêng cho sĩ quan, trong khi thủy thủ có thể ở chung, mặc dù cabin đơn ngày càng phổ biến trên các tàu mới hơn.

Để gia nhập đội tàu của MTC Group, bao gồm các vị trí trên tàu dịch vụ dầu khí hoặc tàu chở dầu, tất cả thuyền viên phải vượt qua kỳ kiểm tra sức khỏe trước khi tuyển dụng (PEME) nghiêm ngặt tuân thủ các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế, chẳng hạn như MLC 2006. Điều này đảm bảo bạn đáp ứng các yêu cầu về thể chất và tinh thần để làm nhiệm vụ trên biển, bao gồm các khía cạnh như thị lực, thính giác và sức khỏe tổng thể. MTC Group, giống như hầu hết các công ty vận tải biển uy tín, duy trì chính sách không khoan nhượng nghiêm ngặt về ma túy và rượu, yêu cầu kiểm tra ma túy trước khi tuyển dụng và kiểm tra ngẫu nhiên trên tàu để đảm bảo môi trường làm việc an toàn.

MTC Group, với tư cách là một công ty có trụ sở tại Malaysia tham gia vào Quản lý tàu, cam kết duy trì các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, bao gồm Bộ luật ISM. Các công ty uy tín tích cực quản lý sự tuân thủ của đội tàu để tránh bị Kiểm tra Nhà nước Cảng biển (PSC) lưu giữ. Mặc dù hồ sơ lưu giữ cụ thể thường có thể truy cập công khai thông qua các cơ sở dữ liệu PSC khu vực, các công ty như MTC Group ưu tiên các hệ thống quản lý an toàn mạnh mẽ và bảo trì tàu thường xuyên để đảm bảo độ tin cậy hoạt động cao trên đội tàu nạo vét, tàu dịch vụ dầu khí, tàu chở khí hóa lỏng và tàu chở dầu của họ. Cam kết này rất quan trọng đối với thuyền viên tìm kiếm công việc hàng hải ổn định và an toàn.

Trọng tâm chính của MTC Group thường là các chuyên gia có kinh nghiệm cho các hoạt động chuyên biệt của họ trong các lĩnh vực tàu chở dầu, ngoài khơi và nạo vét. Mặc dù các chương trình thực tập sinh cụ thể không được nêu chi tiết rõ ràng, các cơ hội cho các vị trí cấp đầu vào như Thủy thủ không bằng (OS), Thợ phụ máy (Wiper) hoặc Thợ máy (Oiler) có thể phát sinh, đặc biệt đối với những cá nhân thể hiện được đào tạo STCW nền tảng vững chắc và tham vọng nghề nghiệp rõ ràng. Thuyền viên tìm kiếm công việc đầu tiên trên biển nên nêu bật bất kỳ khóa đào tạo trước khi đi biển và chứng chỉ cơ bản liên quan nào như STCW BST, RFPNW hoặc RFPEW trong đơn đăng ký DenizLink của họ để nổi bật.

MTC Group coi trọng sự phát triển nghề nghiệp lâu dài trong đội tàu đa dạng của mình gồm Tàu nạo vét, Tàu dịch vụ dầu khí, Tàu chở khí hóa lỏng và Tàu chở dầu. Đối với thủy thủ, các lộ trình từ OS lên AB (Thủy thủ có bằng) hoặc Thợ máy lên Thợ sửa chữa là phổ biến, yêu cầu thêm thời gian đi biển và chứng chỉ chuyên môn. Sĩ quan thường có thể thăng tiến từ Tam phó lên Đại phó hoặc Máy tư lên Máy trưởng, được hỗ trợ bởi việc nâng cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (COC) STCW và đào tạo chuyên biệt, chẳng hạn như chứng chỉ ECDIS hoặc DP nâng cao cho các vai trò ngoài khơi. Thể hiện năng lực, học hỏi liên tục và lòng trung thành là những yếu tố chính trong phát triển nghề nghiệp.

Với tư cách là một nhà tuyển dụng hàng hải có trách nhiệm hoạt động quốc tế từ Malaysia, MTC Group tuân thủ các tiêu chuẩn của Công ước Lao động Hàng hải (MLC 2006), quy định các điều kiện làm việc cho thuyền viên. Điều này bao gồm các điều khoản về điều khoản hợp đồng công bằng, giờ làm việc, chỗ ở và chăm sóc y tế. Thời hạn hợp đồng điển hình khác nhau tùy theo cấp bậc và loại tàu, thường dao động từ 4 đến 6 tháng. Hồi hương là quyền cơ bản theo MLC 2006, đảm bảo thuyền viên được trở về nước của họ khi hoàn thành hợp đồng hoặc trong các tình huống khẩn cấp, với chi phí thường do công ty chi trả, mang lại sự an toàn quan trọng cho các công việc thuyền viên.

Đối với các công việc ngoài khơi chuyên biệt như Sĩ quan Định vị động (DPO) hoặc Vận hành cẩu trên đội tàu dịch vụ dầu khí của MTC Group, các chứng chỉ nâng cao cụ thể là rất cần thiết ngoài các yêu cầu STCW cơ bản. Một DPO sẽ cần chứng chỉ Định vị động (DP) Cơ bản, Nâng cao và có thể Không giới hạn, cùng với thời gian đi biển liên quan trong các hoạt động DP. Vận hành cẩu yêu cầu chứng chỉ được công nhận cho các hoạt động cẩu ngoài khơi, thể hiện sự thành thạo và an toàn trong việc xử lý tải trọng. Những kỹ năng chuyên biệt này được đánh giá cao trong lĩnh vực ngoài khơi và nên được liệt kê rõ ràng trên hồ sơ DenizLink của bạn khi ứng tuyển các công việc kỹ sư hàng hải hoặc sĩ quan boong trong lĩnh vực này.

MTC Group vận hành một đội tàu đa dạng và chuyên biệt, bao gồm Tàu nạo vét, Tàu dịch vụ dầu khí, Tàu chở khí hóa lỏng và Tàu chở dầu thông thường, tập trung vào Quản lý tàu. Với tư cách là một công ty có trụ sở tại Malaysia, các hoạt động của họ chủ yếu tập trung vào các lĩnh vực hàng hải và ngoài khơi, cung cấp các giải pháp cho các ngành dầu khí, năng lượng tái tạo và xây dựng dân dụng & kết cấu. Mặc dù các tuyến thương mại cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào việc triển khai tàu và yêu cầu dự án, đội tàu của họ hỗ trợ phát triển và vận hành tài sản chiến lược, có khả năng trong khu vực Đông Nam Á và có thể là các vùng biển quốc tế rộng lớn hơn nơi các ngành này đang hoạt động, mang lại nhiều công việc thuyền viên.